Перейти к содержанию

Трещит при попытке пробуксовки.


Рекомендуемые сообщения

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спереди раздаётся откуда то треск или точнее стрекотание при попытке, как я понимаю, колеса пробуксовывать, это нормально?

Пример 1. Когда я встрял в говнецо или пытался кавонить вытащить из гомнеца, передние колёса при резком газовании трещали.

Пример 2. Вчера вечером на светофоре, при попытке резкого старта с дальнейшим отрывом от "соперника - рекс300 (2 раза подрезал и всячески намекал на потягаться.)", добавлю, что асфальт был мокрым. Была в топлена педалька до кика , машина с небольшим треском левого колеса ушла пулей. Причём трещало именно в момент старта, когда по идее должны проворачивать колёса.

 

Колёса хрустят в зависимости от того какое колесо хочет прокручиваться.

 

Знаю, что например на "ML" стоит электронная система которая с помощью абс притормаживает нужное колесо при прокручивании его.

Это у меня тоже самое? Или тут кроется ни№№вая неисправность?

 

З.Ы. Если кто не врубается о чём речь, вечером скину видюху.

 

Забы добавить что машина WJ4.7. QD ll

Изменено пользователем Tverskoy
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если руль до упора вывернуть и проехать будет тоже самое? Очень похоже что блокировка пытается сработать.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, когда я сидел по колёса в говне и крутил рулём чтобы зацепиться за грунт , при этом газовал. Тоже трещало.

Какая именно блокировка пытается сработать?? Она должна работать с треском?

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, когда я сидел по колёса в говне и крутил рулём чтобы зацепиться за грунт , при этом газовал. Тоже трещало.

Какая именно блокировка пытается сработать?? Она должна работать с треском?

 

По поводу треска - стрекочет все подряд )))

особенно АБС - ЕСП и остальная фигня! Жена обалдела когда в первый раз услышала ))

ЕСП отключить и гораздо спокойнее становится )))

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу треска - стрекочет все подряд )))

особенно АБС - ЕСП и остальная фигня! Жена обалдела когда в первый раз услышала ))

ЕСП отключить и гораздо спокойнее становится )))

ЕСП а где оно отключается?

 

Кстати, кто подскажет, если горит кнопка режима Overdrive, машина разгоняется более динамично или наоборот?

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, кто подскажет, если горит кнопка режима Overdrive, машина разгоняется более динамично или наоборот?

:crazy: если на приборке горит О\Д , то дальше третьей не переключится коробка :rolleyes: На динамику разгона не влияет.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:crazy: если на приборке горит О\Д , то дальше третьей не переключится коробка :rolleyes: На динамику разгона не влияет.

Хм, а на сколько тут длинная 3я скорость? Например у меня был АМG 3.6L у него на 3й можно было разгоняться до 160-180км. И динамика при этом была выше, нежели при 120км/ч включить 4ю скорость.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ЕСП а где оно отключается?

 

Оно с завода отключено :lol: , кроме АВС ничего нет на машине. Трещать может блокировка (как вариант - подыхающая).

 

если горит кнопка режима Overdrive, машина разгоняется более динамично или наоборот?

Это джип с двумя неразрезными мостами, какие гонки? Вам 4,7 не хватает? Купите AMG, не насилуйте жип.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оно с завода отключено :lol: , кроме АВС ничего нет на машине. Трещать может блокировка (как вариант - подыхающая).

 

 

Это джип с двумя неразрезными мостами, какие гонки? Вам 4,7 не хватает? Купите AMG, не насилуйте жип.

 

Ну если не вдаваться подробности гонки не гонки...все мы иногда выстреливаем под настроение :up:

 

А вернуться к проблеме. У всех так трещит или только у меня?

Про ЕПС стало понятно.

Что может быть с блокировкой, я так понимаю что она у меня всего одна - это которая распределяет или блокирует передний и задний мост.

Что там может трещать?

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оно с завода отключено :lol: , кроме АВС ничего нет на машине. Трещать может блокировка (как вариант - подыхающая).

 

Блин, точно Ден! Нету, я со своим перепутал...

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это цепь на разатке :blink:

Max8110
5
Опубликовано

Трещать может и цепь и умирающий щруз тож трещит!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, если квадро-трек - то передний мост свободный, нечему там трещать (в редукторе). Цепь раздатки или ШРУС.

 

Ну если не вдаваться подробности гонки не гонки...все мы иногда выстреливаем под настроение :up:

 

Да, но главное на пытаться натянуть эву и подобных :up:

0
Автомобиль: wj 2000/4.7
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Трещать может и цепь и умирающий щруз тож трещит!

Трещал шрус,был порван пыльник.Заменил шрус(к мосту),стрекотание пропало.Цена вопроса 6500 и пару часов.Нужен ключ на 8 и не забыть положение кардана.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приговор в CX27 цепь раздатки!

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

тоже трещит,грешу на цепь..но шрусы проверю

  • 4 недели спустя...
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто может подсказать, сколько по времени и трудоёмкости занимает замена цепи и сальников в раздатке?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

однозначно цепь или шрус...поздно прочитал...

@Tverskoy, снять карданы, балку, раздатку, разобрать, собрать, поставить обратно раздатку, белку, карданы, залить масол...сам считай

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну открутить карданы, если прикисли болты это минут 30-40...там греть нужно.

Балку ..это я хз...надо смотреть...ну думаю не долго...

 

А вот саму раздатку открутить прикрутить и всё поменять.... я хз....1й раз делать буду...если буду=) Там ваще дохуа разбирать, чтоб до цепи добраться?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, балку снять-4 болта на кузове 4 на коробке, коробку предварительно на домкрат, потом опускаем коробку откручиваем гайки раздатки (до верхних хрен подлезешь, придется поипацо)

чтоб снять цепь-половинить раздатку

я бы поставил авту на прикол дня на два (если делать все два дня с перекурами на пиво)..чтоб без "гонок"

 

а если набить руку - я коробку снимал в одно рыло за полдня вместе с раздаткой..и еще почти до конца перебирал

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пля...короче за вечер не смогу...(терпеть не могу на яме коробки или движки поддомкрачивать...были неприятности)

Думаю, за день справлюсь... или отдать...чтобы сделали....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • вадим 912
    • up6
    • AAN
    • Седдой
    • Voldemarych
    • agregat97
    • Wally
    • Александр 45
    • xmo97
    • JuliaPehota
    • nomad
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.