Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мда сложный вопрос. И вправду  эту деталь не купишь. Разве что просить тех, кто разбирал убитые коробки найти ее и выслать ( на 5,2 она такая же).  Понятно, это сложно организовать.

Ну а что остается, пробовать. Думаю заведется, раз заводилась. В крайнем случае будете что-нибудь колхозить. Или оставите как есть. Ручник проще будет починить, если он у вас не держит. Другого бюджетного выхода я не вижу. Может, кто ещё что посоветует.  И лучше на дружественном форуме тему создать.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если включен ближний свет, при выключении зажигания, подсветка панели приборов гаснет, а снаружи и габариты и свет горит.
Это норма, он через 30 сек потухнет.
658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И вправду эту деталь не купишь.

Обидно, не так давно выкинул россыпью гидроблок, там как раз была эта штуковина

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Это норма, он через 30 сек потухнет.

Не тухнет, даже через 5-10 минут.
204
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

а с чего он тухнуть-то должен? если оставил на ближнем они и будут гореть, только при выходе из машины должно пиликать.... правда если концевики целые)) я свой аккум так посадил, потому, что забыл выключить фары, а все концевики отключены пред хозяином((

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а с чего он тухнуть-то должен?
Нет, это когда сначала выключил зажигание, а уж потом свет, вот тогда он должен тухнуть через 30 сек. Там, наскока я помню реле есть для этой функции.

 

 


а все концевики отключены пред хозяином(
Чтобы подсветка невключалась при открытии дверей, надо повернуть главный выключатель света, а не концевики отключать.
15
Автомобиль: ZJ 95 5.2 (ex). Navara 2011 2.5D
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такую пластиковую хрень закалывал из пиндосии толи с амазона, то ли с ибея. Мне она (в 2011) обошлась в ~800 рублей + доставка в общей коробке - "три копейки".

Попробуйте погуглить № 22229-03 (длинная), если не ошибаюсь.

0_13e226_e2cd8ad4_orig.jpg

 

https://www.automaticchoice.com/uploads/producten/pdfs/Catalogue/22229-03.pdf

Изменено пользователем Elpiko
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в емексе вроде бьется артикул, только он ли это))

 SP   2222903AMSKПод заказ19 дн.1 836 

 
Изменено пользователем ping
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Да. Он самый и на тех же номерах

А налог случайно не остался как в 95 регионе?

25
Автомобиль: ZJ 5.9 платина канадец
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Нет. Стал еще меньше!) 

12
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2 ELF 20.01.96 г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго времени суток. Хочу исполнить свою в какой то мере идиотскую но все же мечту. Стоит ГРАНД 5.9.  98 года. Черный  и борзый как танк. Стоит больше года. Хозяйке заниматься им надоело да и некогда. Есть на чем ездить. Проблема как говорят по топливу. Ума так и не дали. Бак сухой. Кузов живой. Черепаха разорвана газом и склеена как попало. Масло в движке на кончике щупа. В коробке уровень и достойный цвет. Завел я его. Поклацал он чем то и заглох. Неучтенного воздуха сосет аж свист стоит. Как быть не знаю. Про бензин и боязнь вспотеть вкурсе. И что раз в неделю прокладку впускного коллектора пробивает то же читал. Что у него еще может быть ??? Да кстати. Руки у меня растут не из попы.

Изменено пользователем SERG PALYCH
952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы подумываете купить этот Гранд у хозяйки?

Ну чтож дело хорошее. Но учитывая предысторию с разрывом газа, вполне возможно надо будет искать контрактный двигатель. Это будет проще, чем разбираться с колхозом. Тут сложно что-либо советовать. И вряд ли тут имеет смысл делать самим. 

А двигатель на 5,9 надежный, ничего не пробивает.

12
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2 ELF 20.01.96 г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

То есть если черепаху разорвало от хлопка газа то и двигателю кердык ??? И в чем же этот двигатель надежный ???

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну фиг знает. Может двигатель и живой. Просто когда слышу слово "взрыв" нехорошие ассоциации. 

 

А надежный двигатель тем, что он низкооборотистый, классический. За время существования форума все ездят и только масло меняют в основном. Да, свечи, сальники коленвала, прокладки клапанных крышек, это всё само собой. Но не более. А пробеги у многих под 400 тыс.км. уже.

12
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2 ELF 20.01.96 г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Просто у меня на Блэйзере с обьемом 4.3 периодически черепаху срывало раньше из за пропусков по зажиганию. Проблем нет. Видать на Чирках черепаха с обеих сторон болтами крепится. У меня с одной стороны защелка. Вот теперь думаю менять его на Чирка или нет.

25
Автомобиль: ZJ 5.9 платина канадец
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. 

И Вам здрасти. Стачала, думаю, стоит ознакомится с этим http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/index.htm а далее более конкретные вопросы. З.Ы- на  моём пробег 476 т км и я 13 хозяин, мотор родной

12
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2 ELF 20.01.96 г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Эту БИБЛИЮ наизусть знаю. Просто делема. Стоит ли меняться или нет. Это ГАД как запал мне в душу так выгнать и не могу.

25
Автомобиль: ZJ 5.9 платина канадец
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда тут что то советовать смысла нет. Сами оценивайте свои силы и возможности. Ездил на блейзере 97г пассажиром- гранд богаче и приятнее внутри, но не рамный и налог больше. 

12
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2 ELF 20.01.96 г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю всех кто ответил. Еще спишемся

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Конечно не 5.9 но тоже, судя по объявлению с 97 года в одних руках http://avito.ru/729547925

Изменено пользователем iVan-oks
204
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

когда-то блажил Орвисом))

 

зы. только недавно был в Ростове... жалко, что в тот момент не было объявы, с удовольствием посмотрел бы машинку... на всяк случай))

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Орвис прикольно выглядит.

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, к тому ж что касается этой машины по ходу в родной краске. Правда можно было б помыть.

Сохраним фото  в теме.

89995fb53fad.jpg

 

Кому интересно, ВИН корректный (с завода зеленый Гранд-Чероки Орвис для Флориды).  Автомобиль зарегистрирован на бабушку 1941 г.р. с февраля 1997 года. А в то время она была наверно элегантной женщиной в полном расцвете сил. 

Изменено пользователем Sergey_B
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


черепаху разорвало от хлопка газа
Возможно повредило ДАД, систему рециркуляции, даже привод отопителя, то есть всё что в моторе связано с впускным коллектором придётся проверить, а заодно и весь механизм газораспределения и промерить компрессию.
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Нет. Стал еще меньше!) 

научи

658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зато есть паук))

204
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

научи

чего там учить? делаешь прописку в регионе с низкой ставкой и вся наука

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Например в Ставропольском крае инвалиду 1,2,3 группы положена льгота на один автомобиль по транспортному налогу, пожалуйста пользуйтесь.

204
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

это везде... и в /Питере у инвалидов тоже льгота есть

 

да и в Москве тоже))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 88 гостей (Посмотреть всех)

    • ashnazgo
    • bushmen
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.