Перейти к содержанию

Цокает двигатель 4.7


Hammer

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех!

 

Заметил такую особенность: допустим после ночи, запускаешь двиг, и секунд 30 слышен металлический звук в голове которая ближе к водителю, как клапан стучит на жигулях, или компенсатор масла набирает например.

С увеличением оборотов частота увеличивается, и примерно после 30-40 секунд звук пропадает, и двигатель работает ровно и тихо.

Масло свежее, 5w40, давление в норме по штатному манометру, никаких больше отклонений не замечаю, самодиагностика молчит, пробег 226к

 

Компенсатору каюк?

Добрый День !

Масло должно быть , 5w-30 , или 10W-30.

5w40 густовато для исправного двигателя .

С ув Леонид !

25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же беда думаю менять скоро!Кстати может кто подскажет что ещё нужно покупать кроме компенсаторов!

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Добрый День !

Масло должно быть , 5w-30 , или 10W-30.

5w40 густовато для исправного двигателя .

С ув Леонид !

 

Думаете стоит начать с масла?

Реально так разница в 10 единиц ощущается?

25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Я масло на прошлой неделе поменял Mopar 5w-30 залил! Не помогло!

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Я масло на прошлой неделе поменял Mopar 5w-30 залил! Не помогло!

 

Вот думаю завтра в сх27 заехать, придется ждать пока остынет машина чтобы послушали.

25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Мне до них далековато ехать!Тогда отпишитесь что по чём!

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

похоже... :unsure:

Процентов 99% точно! Попробуй сменить масло иногда помогает.

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Мне до них далековато ехать!Тогда отпишитесь что по чём!

 

 

Ок, если завтра ливня не будет сильного, то поеду туда, а то если оставят машину, не особо мокнуть хочется по дороге домой пешком.

 

Процентов 99% точно! Попробуй сменить масло иногда помогает.

 

Реально может быть от того что 5в40 вместо 5в30?

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ок, если завтра ливня не будет сильного, то поеду туда, а то если оставят машину, не особо мокнуть хочется по дороге домой пешком.

 

 

 

Реально может быть от того что 5в40 вместо 5в30?

Реально! Попробуй с начала с масла, да и дешевле :up:

Изменено пользователем JEEP 4.7
6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаете стоит начать с масла?

Реально так разница в 10 единиц ощущается?

на 100% утверждать не буду но не раз слышал мнение что при густом масле начинается маслянное голодание головок .

С ув Леонид !

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Реально! Попробуй с начала с масла, да и дешевле :up:

 

 

Ок, отпишу о результатах тогда.)

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я масло на прошлой неделе поменял Mopar 5w-30 залил! Не помогло!

Mopar 5w-30 , минералку ?

С ув Леонид !

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

на 100% утверждать не буду но не раз слышал мнение что при густом масле начинается маслянное голодание головок .

С ув Леонид !

 

Так вторая цифра после w - это вязкость при рабочих температурах? как оно сказывается на холодном масле при колдстарте?

или оно все таки по консистенции гуще?

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так вторая цифра после w - это вязкость при рабочих температурах? как оно сказывается на холодном масле при колдстарте?

или оно все таки по консистенции гуще?

Незнаю , однозначно можно сказать сравнив вязкозти конкретных масел , на сайтах произврдителей обычно эти характеристики приводятся .

С ув Леонид !

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот вам ссылку:http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/manual/TO/page_2.htm.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

С увеличением оборотов частота увеличивается, и примерно после 30-40 секунд звук пропадает, и двигатель работает ровно и тихо.

Забей, где то писали уже, что производитель грит это норма на холодную. Если масло не жрет, лучше не лезть. Масло конеш лучше родное 5-30 с допуском нашим, тема есть про масло. Можешь со свежим маслом присадку львануть ER мериканскую, хуже не будет, звона меньше))

25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

А что за присадка такая!

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что за присадка такая!

Цитата из выше представленной ссылки !

"Присадки

Корпорация Chrysler не рекомендует использовать присадки к моторным маслам."

 

От себя могу добавить , весь комплекс присадок уже есть в масле .

 

С ув Леонид !

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Вот http://www.aga-automag.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,851/category_id,30/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,27/#.UXlrMaK8Ayk

Я себе заливал, шума меньше стало. Надо опять купить будет. ИМХО не реклама))) Надеюсь двиг не в хлам грязный!? А то я очковал, когда первый раз заливал, что маслоканалы забьются)))

 

весь комплекс присадок уже есть в масле

Тут вопрос в каком масле?!)) Например знаю что Esso на той же базе что и Мобил сделано, тока у Мобила другой пакет присадок, за счет чего оно гораздо дороже))

Можно попробовать залить на лето 10-30, возможно стук меньше будет, но на зиму опять 5-30 а стук то вряд ли потом пропадет, вот присадки и выручают)) ИМХО

 

ER кстати америкосы для своих машин разрабатывали)))

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Бывает что гидрокомпенсатор подзабился, масло с моющими присадками (имею ввиду присадки, которые идут в масле уже с завода) помогает. Нужно только какое-то время поездить. Но в большинстве случаев только замена самих гидрокомпенсаторов решает вопрос. Какие-то сторонние присадки не стал бы лить.

Изменено пользователем kee
6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот http://www.aga-automag.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,851/category_id,30/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,27/#.UXlrMaK8Ayk

Я себе заливал, шума меньше стало. Надо опять купить будет. ИМХО не реклама))) Надеюсь двиг не в хлам грязный!? А то я очковал, когда первый раз заливал, что маслоканалы забьются)))

 

 

Тут вопрос в каком масле?!)) Например знаю что Esso на той же базе что и Мобил сделано, тока у Мобила другой пакет присадок, за счет чего оно гораздо дороже))

Можно попробовать залить на лето 10-30, возможно стук меньше будет, но на зиму опять 5-30 а стук то вряд ли потом пропадет, вот присадки и выручают)) ИМХО

 

ER кстати америкосы для своих машин разрабатывали)))

ИМХО , ЕР разрабатывали в России чтобы тянуть с людей деньги .

тут объемный отчет о испытаниях ER ,

http://www.trans-oil.ru/useful/23.shtml

и вообще магазины AGA обхожу строной .

 

С ув Леонид !

Изменено пользователем Leonid3102®
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

такая же история как и у ТС. на холодную стучит(( проходит секунд 10-20 и тишина. масло 5в30, думаю менять, на лето думал гуще залить, но что то совсем боязно. есть вроде не ест. как думаете, остаться на этом масле или залить 10в40 например?

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

такая же история как и у ТС. на холодную стучит(( проходит секунд 10-20 и тишина. масло 5в30, думаю менять, на лето думал гуще залить, но что то совсем боязно. есть вроде не ест. как думаете, остаться на этом масле или залить 10в40 например?

Я-бы ничего не делал , пока не застучит совсем , стук компенсаторв при запуске , норма .

и масло оставил 5W-30 ,расход бензина меньше .

С ув Леонид .

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Причем 5в40 залили в "Особом внимании" бывшему владельцу.

 

Попробую погонять майские, может отмоет гидрик, а потом посмотрим.

Завтра попытаюсь записать звук.

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Причем 5в40 залили в "Особом внимании" бывшему владельцу.

 

Попробую погонять майские, может отмоет гидрик, а потом посмотрим.

Завтра попытаюсь записать звук.

 

Залей синтетику , хотя крайслером она не рекомендована, 5w-30 на 1000 км , отмоет мотор гарантированно .

Кстати , грамотное пользование промывчным маслом увеличивает ресурс двигателя на 40%.

С ув Леонид !

Изменено пользователем Leonid3102®
1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Залей синтетику , хотя крайслером она не рекомендована, 5w-30 на 1000 км , отмоет мотор гарантированно .

С ув Леонид !

 

Она и есть, мобил супер 3000, и канистра осталась.

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Она и есть, мобил супер 3000, и канистра осталась.

Я Моторкрафт П/С использую , и меняю каждые 3 - 4 т. км.

 

С ув Леонид .

1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Я Моторкрафт П/С использую , и меняю каждые 3 - 4 т. км.

 

С ув Леонид .

 

 

3-4 тыщи не мало? или адские условия ?

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3-4 тыщи не мало? или адские условия ?

Условия обычные , город , пробки , межгород .

Всегда считал что дешевле менять масло чаще, чем ремонтировать двигатель .

Цифра 3-4 тыс не с потолка , заводские рекомендации всегда делю на 2 .

Масло выполнят очень много фунций , как то смазочные , моющие , охлаждения .

Менять можно хоть раз в 1000 , двигателю от этого хуже не будет .

 

В отступление от темы , на дизелях при замене масла по регламенту , из нашей солярки с повышеным содержанием серы , в масле в ходе хим реаций образуется H2SO4 (серная кислота), которая растворяет двигатель изнутри , поэтому масло нужно менять в 3 раза чаще .

 

С ув Леонид !

Изменено пользователем Leonid3102®
1
Автомобиль: WJ 00 4.7 limited
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Условия обычные , город , пробки , межгород .

Всегда считал что дешевле менять масло чаще, чем ремонтировать двигатель .

Цифра 3-4 тыс не с потолка , заводские рекомендации всегда делю на 2 .

Масло выполнят очень много фунций , как то смазочные , моющие , охлаждения .

Менять можно хоть раз в 1000 , двигателю от этого хуже не будет .

С ув Леонид !

 

Я на ваге менял раз в 10, на тазу в 12, пробеги солидные, никаких не было проблем, вот и удивился 3-4тык для не дубасинга бодро, хотя хозяин барин, хуже и правда не будет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 76 гостей (Посмотреть всех)

    • StrangeRus
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.