Перейти к содержанию

Мотор словил клина


Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да...если ремень порвете а движок не провернете - с вас ремень :lol: тока бесполезно...ремень будет скользить по шкиву и все

  • Ответов 167
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • K.O.T.

    68

  • Domkrat

    40

  • NEW

    15

  • alekseyv8

    12

Топ авторов темы

Изображения в теме

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

...ремень будет скользить по шкиву и все

 

Илюх, у тебя же не дизель, дизель тяжело, а бенз нормально проварачивается.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

просто я пробовал....ремень скользит..даже рукой за шкив колена не повернешь, нужен рычаг на гайку хотябы сантиметров 30 :ok:

7
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

просто я пробовал....ремень скользит..даже рукой за шкив колена не повернешь, нужен рычаг на гайку хотябы сантиметров 30 :ok:

 

нужен твой совет тут-

http://jeep4x4club.ru/topic/9884-regulirovka-kikdauna/

=)

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну и новость! Зато теперь я перестал жалеть, что совершил поездку на эвакуаторе за 400км ;) Давай, успехов в восстановлении жЫпа. Зато все можно сделать под себя и быть уверенным в механизме :)

золотые слова! залез сделал знаеш забыл про мотор ток масло вовремя меняеш и все!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

А так, чисто для профайла. Ясен пень вкладыши-шмладыши поменяю, по поводу сальника хз, течей (тьху-тьху-тьху) не было, на цепку посмотрим, вал тоже, гидрики, говно почистить. Нет ничего такого, что можно заменить для улучшения жизни двигла?

Темку потом переоформим как перебор двигла 4 литра, или к своему FAQ'у добавлю, а то испужали людей, обвалили рынок продаж б\у вжикров 4 литра :D

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

можно спортивный вал воткнуть и дросель увеличенный!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Вот про валы поподробнее, как говорил, хочу в большей степени моментный. У меня крейсерская 115. Да и с утяжелёнными поршнями какая спортивность та? :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., а может ну его и V8 воткнем? :crazy:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Не, Илюх, мне греет душу, что такой стоял на мустанге :) Вот зэдку куплю может с восьмёркой, а может те же 4 литра :crazy:

Да и пля, коробку тоже менять? нуна.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я от дому недалеко отъехал, километров 5-6 от силы. Тяжёлые тормоза, конечно, не айс, а без гидрача я ездить привык :lol:

Подскажите, какая головка на шкив нужна? Мой гуру дико сомневается, что поршневая и клапана, грит, покрути воротком, если пойдёт хотя бы в одну сторону то уже хорошо, могла и цепь рвануть (вернее, если вперёд пойдёт, то хз, может и голову менять придётся, а если назад - то надо не бошку, а поддон скидывать) :blink: У меня всего две головки под вороток, на 17 и 19, колёсья откручивать :) В авто 49 продают россыпью приличные, а наборы какие-то фуфел.

3\4 головка на шкив коленвала и обязательно спец сьемник или самому чето думать шкив снять очень сложно даже со снятыми радиаторами последний шкив разломал приваривал обратный молоток так как сьемник не мог взять резьбу вырывало нах..

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не, Илюх, мне греет душу, что такой стоял на мустанге :) Вот зэдку куплю может с восьмёркой, а может те же 4 литра :crazy:

Да и пля, коробку тоже менять? нуна.

кстати 302 мотор фордовский проктически идентичен 318 токо трамлер спереди и все!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Значится обнаружил в пятом горшке срезанную свечу, электрод снесло нафиг, по самую кромку резьбы. Дрыг крутится и туды и сюды, но доходил до ВМТ (как я понял) пятого горшка (вместе с 1,2 и 6 ЕМНИМ) и дальше уй. Пока тока клапанную снял :crazy: Уже успел отломать патрубок системы вентиляции картера, ну который в самом начале двигла, пластиковый, пля. Партнамбера никто не знает? :D

Дерьма особо под крышкой нет, а вот говна в горшках (посмотрел через свечные колодцы) наличествует. Так вот покамесь.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Он-лайн трансляция вскрытия!?

 

Уже успел отломать патрубок системы вентиляции картера, ну который в самом начале двигла, пластиковый, пля. Партнамбера никто не знает? :D

Выбирай

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Он-лайн трансляция вскрытия!?

 

 

Выбирай

 

 

Ммм, номер 4! :lol2:

Не, не онлайн. Просто соседи снизу ремонт делают, получилось так, что выворотили трубу батареи :blink: теперь вот сидю, батарею у нас переделывают. Уму-разуму набираюсь вот.

Учусь ГБЦ скидывать вот :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., адын поршень кирдык, два клапан кирдык, остальное пучком по идее :crazy:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., адын поршень кирдык, два клапан кирдык, остальное пучком по идее :crazy:

 

Адын свЭчка ещё кырдык. Главное, шоп не шатун с коленом, остальное - один фиг поменяю :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Адын свЭчка ещё

свЭчка -расходнЕг :P

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано
:( обидно, новенькие, и бака на них не откатал.
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ну АДЫН свечка-куй с ним :lol2:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Куй то, конечно, с ним, но мотор - нэработаиииить ващпе насяльнке :crazy: кехельме-бехельме.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

нэработаиииить ващпе

:lol2: :lol2:

канэчна, без поршнЯ ему шевелить нечем :crazy:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Ммм, номер 4!

53030497

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

:lol2: :lol2:

канэчна, без поршнЯ ему шевелить нечем :crazy:

Один того, остальные 5 на что?

 

53030497

Угу, ужо записал в блокнотик. Ща мелочи понаберу, которую ещё надо. Спасяб.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., ну тогда ампутируй ему шатун будет 5-ти цилинровый шевелитель

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ну тогда ампутируй ему шатун будет 5-ти цилинровый шевелитель

Новый мотор: АМС202, 3.3 литра :) (R5, v10)

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

снимай поддон доставай поршня с шатунами..прийдет или понимание или спокойствие :crazy:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

снимай поддон доставай поршня с шатунами..

Ещё башка не скинута...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Уху, как бошку то скинуть? Ипался-ипался а она нивкакую. В мануале написано всего про два болта, а их там уева туча :crazy: со скуки дроссель снял, чуть протёр. На ютубе никто не видел? Попробую поискать.

Понимание, кажись пришло :mellow: опять же, со скуки, крутил я дрыгатель, крутил-крутил против часовой, потом по часовой. Помойму чота блюмкнуло, по часовой дооолго крутил, оборотов 4-6 шкива сделал. Не заедает. Походу плятский кусок поршня упал в поддон наконец-то. Тока, пля, каким жеж раком срезало свечку та? :crazy: В пятый горшок уй посмотришь, голова туда не лезет :huh:

Будем сливать жыжи и снимать поддон.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ты сильно расстроишься?

Если я скажу, что категорически запрещено вращать двс в обратную сторону с собранном состоянии, а тем более с цепным приводом.

Изменено пользователем Tverskoy
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 979 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • artem04
    • Voldemarych
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.