Перейти к содержанию

Электрика...проблемы...


Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был другой глюк 1 раз, отказалась заводиться....вжик вжик и глохнет.

после 15 минут перетаскивания вещей...все ок.

 

на днях буду в автолайте менять лобовуху проверю, но думаю ничего не найдут)

 

и еще добавилось, не работают стоп-сигналы, кроме верхнего...предохранитель в норме проверял, в четверг к дилеру

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

и еще добавилось, не работают стоп-сигналы, кроме верхнего...предохранитель в норме проверял, в четверг к дилеру

Во-во, видел такой гранд на мкаде в р-не алтушки. Только верхний работал. Было пару месяцев назад.

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

и еще добавилось, не работают стоп-сигналы, кроме верхнего...предохранитель в норме проверял, в четверг к дилеру

 

 

Да перегорели они просто 100%, я за 20т 2 раза уже поменял, тоже облазил все предохранители предварительно...неверилось))).

 

 

Глюки с электрикой:

 

1 Пару раз в сильную жару не включался монитор, вернее загорался белым экраном, при перезапуске баг пропадал.

2 Если в машине два ключа одновременно, и один оставить в салоне а вторым выйти и закрыть автомобиль то начинают очень быстро зарываться открываться замки дверей))

14
Автомобиль: commander 5.7hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Читаю я все это и офигеваю, конечно Jeep любит жить своей жизнью, но чтобы так постоянно с характером и особенно на новых машинах у меня не как это не укладывается.

Можно понять когда глючит электрика у утопленника или когда в электрике поковырялись горе электрики, но как может глючить абсолютно новый авто?

Это попахивает реальной судебной тяжбой Крайслеру, либо к нам везут опять третий сорт! по стоимости первого.

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

Читаю я все это и офигеваю, конечно Jeep любит жить своей жизнью, но чтобы так постоянно с характером и особенно на новых машинах у меня не как это не укладывается.

Можно понять когда глючит электрика у утопленника или когда в электрике поковырялись горе электрики, но как может глючить абсолютно новый авто?

Это попахивает реальной судебной тяжбой Крайслеру, либо к нам везут опять третий сорт! по стоимости первого.

 

Да у новых всех так))) что такого поменять 2 лампочки раз в пол года, по сравнению с заменой 8 габаритных задних, 2х номерных и 1й в третьем стопе Форда Галакси.

Тут даже откручивать ничего не нужно, 2 стопорных пистона вытянуть только)))

 

Я честно говоря доволен, глюки же не каждый день...монитор пару раз, с замками пришлось подумать, но теперь просто не оставляю второй ключ в запертой машине.

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Был другой глюк 1 раз, отказалась заводиться....вжик вжик и глохнет.

после 15 минут перетаскивания вещей...все ок.

 

на днях буду в автолайте менять лобовуху проверю, но думаю ничего не найдут)

________________________________________________________________________________

 

краткий отчет, страховая направила в мажор, в автолайт не отправляют(

 

- лобовую поменяли криво, резинки в некоторых местах заломлены, сказали что это норма на солнце распрямятся

- стопари (лампочки) поменяли по гарантии

- задние крепление водительского привели в порядок

- проверили подвеску все ок

- перепрошили мозги от клюков сигналки, конечно клюков не нашли))) сказали будут проблемы приезжайте))

 

пс

- забыл перепрошиться, чтобы центр замок закрывался на скорости

- реколов свежих нет.

Изменено пользователем skital
0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Пару вопросов по настройкам...

Включен ли доступ в машину без нажатия кнопки брелка (через сенсор дверной ручки)?

Ставилась ли еще доп сигналка или только базовая?

 

Все штатное <_< , снятие через сенсор.

 

________________________________________________________________________________

 

- забыл перепрошиться, чтобы центр замок закрывался на скорости

 

 

Через меню делается, по крайней мере у меня...

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все штатное <_< , снятие через сенсор.

 

 

 

Через меню делается, по крайней мере у меня...

 

научи как?

я по инглишу нихфирштейн

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Через меню делается, по крайней мере у меня...

 

У меня тоже через меню

  • 3 недели спустя...
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Вставлю свои 5 копеек по поводу лобовой - мне меняли - тоже резинки заломаны - позвонили с сервиса и показали - типа проблемы транспортировки, у всех так, даже если новое закажем тоже самое прийдет, на солнце расправиться, скинули 5% от стоимости. После замены залез посмотреть как поменяли - со стороны салона где стекло прилегает к крыше, обшивка крыши неплотно прилегает к стеклу и такой бахромой идет- это правильно или набочинили? Пластиковая пятка к которой прикреплено зеркало заднего вида не вплотнцю подходит к обшивке - это норма? и еще, когда в зеркало заднего вида попадает солнце, начинает светиться от солнца глазок датчика в этом самом зеркале - солнце попадает в щель сверху где крепиться зеркало заднего вида.мне кажется такого до смены стекла не было - может у меня паранойа? Заранее спасибо, надеюсь понятно написал..

2
Автомобиль: гранд чироки
Город: кострома
Опубликовано
Опубликовано

привет всем.так все таки что может съесть аккумулятор?2 дня постоял и кранты....честно говоря настроение как то падает от преобретения этого авто

4
Автомобиль: гранд чероки
Город: павловский посад
Опубликовано
Опубликовано

привет всем.так все таки что может съесть аккумулятор?2 дня постоял и кранты....честно говоря настроение как то падает от преобретения этого авто

Гранд Чероки Лимитет, Куплен в июне 2011, сборка апрель 2011, проблем с аккумулятором нет. В сентябре две недели был в отпуске, машина стояла в гараже. Завелясь без проблем.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

привет всем.так все таки что может съесть аккумулятор?2 дня постоял и кранты....честно говоря настроение как то падает от преобретения этого авто

Дополнительные сигналки не ставил?

2
Автомобиль: гранд чироки
Город: кострома
Опубликовано
Опубликовано

Дополнительные сигналки не ставил?

вообще ничего не делал.и честно говоря не хочу туда чтоб кто то залазил ,а то если честно что то у меня в гранде уверености нет...не могу описать почему.....может потому что как то они неряшливо собирают,может потому что как то глючит но вроде как по мелочам(сам востанавливается)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Странно :(

2
Автомобиль: гранд чироки
Город: кострома
Опубликовано
Опубликовано

вот и я про то,понять не могу как так :)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ты на большие растояния ездиеш или только на короткие? Посмотри и уровень электролита, сняты ли заглушки.

Изменено пользователем ZloyBes
2
Автомобиль: гранд чироки
Город: кострома
Опубликовано
Опубликовано

ты на большие растояния ездиеш или только на короткие? Посмотри и уровень электролита, сняты ли заглушки.

ну гнал 400 км а потом по городу только.1500 пока накатал.....короче отстоял ночь день ночь,и ни как прикурился 1 мин проработал.заглушил и на работу уехал,думаю вечером погоняю позаряжаю и тд.пришел в 18 00 и завел.что уж онза 1 мин зарядился?вообщем не понимаю.за совет спасибо.поеду проверю

 

что за заглушки?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на некоторых типах акамуляторов есть специальное отверстие сбоку на верхней крышке, обычно по правой стороне, для стравливания давления при избыточном перегреве аккамулятора, на нем изначально стоит траспортировочная заглушка, чтоб при транспортировке невылился элетролит - перед продажей ее снимают и ставят трубочку. У меня такой был, при покупке меня об этом предупредили типа если не сниму - может взуться при долгой зарядке - и замене по гарантии уже типа неподлежит.

Изменено пользователем ZloyBes
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ищите причину, а вернее всего акум дохлый, проверить то несложно, если плотность маленькая значит акум не держит. Два раза бросал в аэропорту по 8 дней, никогда проблем с запуском не было.

2
Автомобиль: гранд чироки
Город: кострома
Опубликовано
Опубликовано

да уже и не знаю....по работе не трогал его так он теперь заводится....теж самые 2 сут простоял.прям святым духом напитался

3
Автомобиль: Lim 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уезжал в отпуск на 26 дней, проблем с заводом не было!

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Целый месяц в августе в аэропорту Риги отстояла и завелась с первого нажатия кнопки.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

если оставляете автомобиль на стоянку более недели, то рекомендуется вытаскивать предохранитель под названием I.O.D. See owner manual

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На что идет сей предохранитель? Интересно в смысле общего развития.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

много цепей он питает: радио, розетки, датчики объёма и прочую фигню

при его отключении ток утечки падает до 0

единственное, вроде он отключает и Ц.з. так что закрывать и открывать тачку придётся ключиком

находится под капотом в блоке предохранителей в БЕЛОМ держателе!!! ВНИМАНИЕ в белом, а не жёлтом!!! просто поднимаете его вверх и всё. потом, когда нужно, давите вниз. ошибок он не вызывает.

2
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

[ошибок он не вызывает.

а код для магнитолы сбивается при этом?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

код не сбивает!!!

у машин моложе 2005 года вообще мафон привязан к авто, а точнее к ВИН-коду авто.

 

По поводу самопроизвольного срабатывания сигнализации: с этим надо разбираться у дилеров.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Уезжал на отдых на две недели, завелась с первого раза, глюков с электрикой тьфу-тьфу не было, единственный раз когда слышал сигналку это когда поставил на охрану, а одна из дверей не была полностью закрыта.

 

если оставляете автомобиль на стоянку более недели, то рекомендуется вытаскивать предохранитель под названием I.O.D. See owner manual

 

Когда уезжал хотел вытащить этот предохранитель который по идее идет на замок зажигания, но без него ни хрена не работает в т.ч. сигнализация, закрыть авто возможно только механически - ключом и вы по сути оставляете авто без охраны, в общем вставил обратно, аккум. за две недели не сдох.

2
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

код не сбивает!!!

Сигнализация моя с тех пор (после сообщения тут) молчит. Что радует.

На предыдущей машине (рено-лагуна2) после ТО или просто, когда клемму снимал с аккумулятора, то магнитола теряла все настройки и просила код, который в книжке на машину был написан. Теперь у меня новый ГЧ. Когда брал его в Форисе, то любезный продавец вводил код (кажется 5 нулей), но это было на прописку телефона. Вот и подумалось мне как с блокировкой магнитолы на ГЧ после удаления белого предохранителя или снятия клеммы. Кто-то на форуме писал, что код магнитола требовала. Но мне в книжке ничего не написали и дилер не говорил ничего.

Значит его (кода) нет?

Есть еще вопрос не совсем про электрику, но проблемный для меня и связан с электрикой. Где собственно сам аккумулятор расположен? Я его не видел пока за 5 с лишним месяцев эксплуатации, а скоро зима … Подскажите.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Town
    • AUR
    • up6
    • StrangeRus
    • avpenergo
    • Vlad57
    • Кристина 5.7
    • PKASA
    • Rommel-86
    • DjinGrin
    • Б Сергей Викторович
    • AmbRW
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 642
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Б Сергей Викторович
    Новый пользователь
    Б Сергей Викторович
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.