Вторая течь нашлась при разборке радиаторного пакета
Запах антифриза под капотом ни с чем не спутать, именно с ним приехал Jeep Wrangler (JK) 2008 года с мотором 3.8 и пробегом за 300 тысяч. Владелец уже понимал, что подтекает радиатор охлаждения, и согласовал замену.
Когда сняли обвязку и добрались до пакета, увидели, что сдаёт и второй радиатор, тот, в котором есть секция охлаждения АКПП. Мокнет как раз та часть, через которую прогоняется масло коробки. Сфотографировали находку, отправили владельцу и согласовали замену обоих радиаторов.
Почему уходящий ATF опаснее ушедшего антифриза
Секция в радиаторе снимает тепло с масла коробки. Когда ATF из неё уходит, теплосъёма коробка не получает и работает с перегревом, а это куда дороже, чем сам радиатор.
Течь антифриза владелец видит и слышит по запаху, а убыль масла в контуре АКПП идёт тихо и долго остаётся незамеченной. Поэтому оставлять вторую секцию до следующего раза не стали.
Что делает с радиатором пробег за 300 тысяч
Радиатор собран из тонких алюминиевых сот и пластиковых бачков по краям. Пластик за годы нагрева и остывания теряет эластичность, по нему идут трещины, а стыки бачков с сотами перестают держать давление.
На таком пробеге сдают обе секции примерно в одно время: и контур двигателя на антифризе, и контур коробки на масле. Менять их по одному нерационально, вторая потечёт вскоре после первой. Место, где начала подтекать секция АКПП, показали на видео.
Оба радиатора нашлись на складе
Обе детали были у нас в ТРС-Моторс в наличии, поэтому машина не стояла в ожидании поставки. Секции сидят в одном пакете, доступ к ним общий, так что смысла разносить работу на два визита не было.
Поменяли радиатор охлаждения двигателя и радиатор с секцией АКПП разом, машину владелец забрал тем же вечером.
Сладковатый запах в салоне и толчки на прогретой коробке
Раньше всего появляется сладковатый запах антифриза в подкапотке или в салоне. Дальше видны подтёки на защите и уходящий уровень в расширительном бачке.
По контуру АКПП внешних следов почти не бывает, масло уходит незаметно. Заметнее всего толчки и рывки при переключениях, особенно на прогретой коробке.
Если радиатор охлаждения на машине с таким пробегом уже потёк, проверяйте секцию АКПП тем же заходом, они часто сдают вместе.
Контакты
ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге
Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX
СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX
Всем доброго времени суток! Недавно стал счастливым обладателем сей чудной машины как JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4.7
Точнее не полноценно стал, а только приобрел ее сегодня на аукционе, у меня она появится через 3 месяца. Машина в отл. состоянии, судя по фото и аукционному листу, 2002 год, пробег 67.000 км
Я безумно рад, так как думаю, что мне действительно повезло с преобретением именно этого экземпляра, пока про ход. и прочие качества сказать не могу, так как ни разу не ездил на нем, но просто уверен, что буду в восторге! До этого, вот уже как 10 лет моей спутницей в жизни была BMW, были и 735 в 32 кузове, и 740 в 38 кузове, и 740 в 38 рестайлинг, потом пятак в 39 кузове 2.8, вот сейчас 320, в 46 кузове, про БМВ ничего плохого не скажу, наоборот, она навсегда останется в моем сердце, да и менять ее не собираюсь, обязательно будет 2-м авто, но вот что ей не хватает в линейке, так это внедорожников! ХА5-й не в счет, сами наверно понимаете почему)))) Так вот, все 10 лет я передвигался исключительно на седанах, пока, не повзрослел что ли, не обзавелся семьей, сейчас вот жду потомства, тут то я и понял, что седана для семьи, уже будет не хватать...Собсно так и созрел к покупке чегонить большего, внедорожного, ну и естесно приемлемого в обслуживании! Много мы с ребятами на форуме 46-х терли, какая же машина более функциональна в плане дорожных качеств/стоимость обслуживания/вида/итд Первое место занял конечно же гелик, но обслуживание данного жеребца выйдет накладисто((( Тоеты, хоть и качественные, но стоят тоже неаправданно дорого, таким образом, наш выбор пал на JEEP, надеюсь он правильный, и со временем я не ошибусь! Вообщем всем здравствуйте, принимайте в свою дружную семью 