Перейти к содержанию

Система охлаждения WJ


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Объясните, пожалуйста, устройство системы охлаждения двигателя на 4-литровом моторе.

Смотрю, тема актуальная, в связи с жарой. Греется ужасно(( Термостат рабочий, вентилятор кондея крутится, ОЖ долила

Еще интересует, какого производителя стоит вентилятор на WJ-х, чтобы заменить, если не рабочий. Спасибо!

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, за отзывчивость :hands:

Как радиаторы мыть, хоть расскажите, чтобы тема просто так не висела)

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Снимаешь радиаторы и везешь на мойку....Потом ставишь и счастье.... :)

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Снимаешь радиаторы и везешь на мойку....Потом ставишь и счастье.... :)

 

ммм, а не снимая, никак? :)

Max8110
5
Опубликовано

@Anutka, Можно и на машине поехать помыть, но надо что бы мойка толковая была. Не на каждой мойке умеют правильно мыть радиаторы.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне загнули слегка соты радиатора на мойке,жаль что сразу не заметил.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на машине нормально все радиаторы не промоешь.....Снимать надо....

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, если помыть хотя бы на машине, какой то эффект будет и станет ясно, является ли это причиной перегрева двигателя

Max8110
5
Опубликовано

@Anutka, да эффект будет! можно еще средство для очистки радиатора купить motul

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, Максон! При наличии инструмента, даже я смогу их снять....)))) и промыть...с щеточкой и т.д. если мойка не доступна.... Было бы желание..

если помыть хотя бы на машине, какой то эффект будет

Эффекта не будет...

является ли это причиной перегрева двигателя

процентов 80 из всех случаев....

Самое бюджетное: снять, промыть, залить, заправить...

Max8110
5
Опубликовано

@Шлёмович, не забывай что радиатор могет быть забит и из нутри накипью! Вот тогда эффекта не будет. А так не раз мыл на машине и все ок!

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

радиатор могет быть забит и из нутри накипью

Якая-то жижа для этого продается, по моему... :unsure:

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Про Liqui Moly знаю, про Motul не слышала :unsure:

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все равно не знаю как помыть радиаторы не снимая... :mellow: У меня спереди радиатор АКПП и Гура, потом кондей, потом ДВС.....Расстояние между ними 1,5-2 см....Между ними хрен промоешь.... Я когда снял, удивился, что только КПП грелась....)))) ДВС напрочь был забит глиной и пухом...

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

.....Расстояние между ними 1,5-2 см....

 

Вот за это, спасибо! Интересно было узнать)

Посмотрю завтра, сниму кожух, что там творится.....Если все плохо, буду снимать, повезу на мойку :)

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А к стати если знает кто,по порядку если снаружи смотреть какой радиатор для чего? На WG. Я у себя два видел,может третий есть но его не видно.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

первый большой - кондей, второй большой - ДВС..

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Вот за это, спасибо! Интересно было узнать)

Посмотрю завтра, сниму кожух, что там творится.....Если все плохо, буду снимать, повезу на мойку :)

...Вот какая Аня молодец! :hands::up:

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Первый (спереди) на дорестайле только кондей, на рестайле кондей+АКПП. Ну и большой на дорестайле ОЖ+АКПП, на рестайле только ОЖ. Теоритически рестайл должен меньше греться, т.к. радик больше.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2003 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

посмотри тут: http://jeep4x4club.ru/topic/10567-wg-40-peregrev/

была аналогичная ситуация, в пробке мотор перегревался за 5 мин. в итоге вентилятор не включался на вторую скорость. пришлось менять. в данный момент стрелка не доходит даже до середины. полет нормальный.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ентилятор не включался на вторую скорость

2-е скорости только у рестайла (3 провода в разъеме вентилятора), на до рестайле скорость регулируется управляющим реле (под правой фарой и в разъеме два провода).

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

А как определить, включается вентилятор на вторую скорость или нет?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А как определить, включается вентилятор на вторую скорость или нет?

Он на ней сильнее шумит :)

Можно в блоке предохранителей перемычку воткнуть, но!!! вторая включается только при включенной первой!!!

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

хоть третью скорость врубай,не расчитан мотор на стояние в пробках с кондеем. у меня стоит новый радиатор,новая помпа,новый термостат-греется собака+старая престарая вискомуфта от 5.9 гранда-о чудо не греется(правда звук при разгоне как от вертолета при взлете). ну исчо -5-10 кобыл на ето дело,зато не греется...

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрели радиаторы, они чистые, что не очень гуд, потому как причина перегрева в чем-то другом :(

Саня, можно подробнее про вискомуфту, если не трудно, сфотографируйте ее под капотом...

думали о том, чтобы установить

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

На 4 литра можно повесить лопасть-принудиловку. Заколхозить, если точнее. Воздуха то в системе нету?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрели радиаторы, они чистые, что не очень гуд, потому как причина перегрева в чем-то другом :(

Саня, можно подробнее про вискомуфту, если не трудно, сфотографируйте ее под капотом...

думали о том, чтобы установить

 

Это на моторе такая лабуда с пропеллером, не отдельный электровентилятор в пластмасске, а хрень, которая как-то работает. Вобщем, нафиг не нужна, ибо налипшая на лопасти грязь из-за дисбаланса довольно быстро убивает её. На этот же шкив можно повесить лопасть от чего-то советского, получится принудительная вентиляция, тоже не айс. Надо причину искать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrushati
    • nomad
    • baevami_217
    • Andrey 23rus
    • Rusich
    • Gneush54
    • sergeihorosko901
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.