Перейти к содержанию

Шторки на окна


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 02г. limited 4.7
Город: П-Камчатский
Опубликовано
Опубликовано

Народ, существуют ли шторки на передние двери для вжика?очень хотелось бы поставить и как раз в тему к 1 июля.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот тоже думал над этим вопросом, нашол 2 варианта.

1 http://www.tonirovkinet.ru/ там они действительно шторками сделаны, дешево и сердито)

2 http://440044.ru/ эти получше смотрятся, поудобней и подороже)

Себе буду второй вариант ставить, во вторник поеду размеры чтобы сняли.

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 02г. limited 4.7
Город: П-Камчатский
Опубликовано
Опубликовано

Во втором варианте нужно машину к ним в бокс ставить и они сами устанавливают?

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 02г. limited 4.7
Город: П-Камчатский
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел фотки второго варианта в галерее,напомнило сетку москитную))) мне раздвижные нравяться)

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В глубоких раздумьях, оба варианта видел.

Есть испытатели? )

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Себе буду второй вариант ставить, во вторник поеду размеры чтобы сняли.

Давай не тяни расскажи как там в живую ;)

В глубоких раздумьях

Вот и я тоже :)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Второй вариант предпочтительней, т.к. обычные шторки если забудеш привязать то с открытым окном хлопают - для уха неприятно :(

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Второй вариант предпочтительней

Да и этот не очень,у нас например город маленький полно знакомых на дороге,с которыми можно на светофоре парой фраз перекинуться,а тут уже не получится ;)

Может съёмную тонировку всё-таки :wacko:

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может съёмную тонировку всё-таки :wacko:

Ехал растонироваться с полной уверенностью там же поставить сразу съемную... Пока ждал очереди, съемную установили на три машины. Посмотрел на них и отказался от этой затеи, чота как-то совсем не айс. ищу другие варианты.

Опубликовано

Первый вариант мне, лично, напомнил о похоронной процессии. Авто, что везет гроб. :( :( Как то тоскливо. А вот второй заинтересовал, хоть и соглашусь, что напоминает маскитную сетку :) :)

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По второму варианту вчера звонил, на вжика нет лекала, записалась такая же машина на снятие размеров на 5 июля, 7го уже будут в продаже)

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги,

 

подниму тему, кто нибудь второй вариант в итоге поставил? как оно, удобно или нет, видно наружу хорошо или хуже чем с тонировкой?

Изменено пользователем gasbox
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@gasbox, у Безрукова спроси, у него есть ответ...

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7 Limited 2002
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

вот тоже думал над этим вопросом, нашол 2 варианта.

1 http://www.tonirovkinet.ru/ там они действительно шторками сделаны, дешево и сердито)

2 http://440044.ru/ эти получше смотрятся, поудобней и подороже)

Себе буду второй вариант ставить, во вторник поеду размеры чтобы сняли.

Ребят! Съездите пожалуйста на замеры кто-нибудь! Мне из Иркутска очень уж далеко! Звонил, они говорят пока лекал нету на WJ.(((

  • 3 месяца спустя...
117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Москвичи, ну заедьте кто-нибуть на примерку! :coffe: Был бы я в столице - не пожалел бы времени ради одноклубников! :ok:

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Москвичи, ну заедьте кто-нибуть на примерку! :coffe: Был бы я в столице - не пожалел бы времени ради одноклубников! :ok:

проблема в другом. у них очередь на пол года вперед занята на примерку

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Странно А что шторки разрешены?

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Странно А что шторки разрешены?

Прямого запрета нет.

Но если пристанут сотрудники ГИБДД. вариант запрета эксплуатации ТС до устранения нарушения. Снял убрал в багажник и поехал дальше. Как-то так. Есть требование по светопропусканию передних стекл

Изменено пользователем RGM
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Москвичи, ну заедьте кто-нибуть на примерку! :coffe: Был бы я в столице - не пожалел бы времени ради одноклубников! :ok:

Докладываю.

Записывался на примерку, приезжал, пощупал руками, посмотрел как крепятся, не понравилось, сказал, брать не буду, но ращмеры можете снять, коль уж приехал, мне сказали, что смысла нету и я уехал. Както так.... дело было в июле 12 года.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Докладываю.

Записывался на примерку, приезжал, пощупал руками, посмотрел как крепятся, не понравилось, сказал, брать не буду, но ращмеры можете снять, коль уж приехал, мне сказали, что смысла нету и я уехал. Както так.... дело было в июле 12 года.

а чем они тебе не угодили? тоже хочу шторки вот думаю какие поставить.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

шторки нормальные, а вот клипсы торчат, я их рукой посшибаб, ибо люблю руку в окно высунуть, и так ехать)

2
Автомобиль: Jeep WJ 4
7 Laredo 2000
Город: Москва ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Есть же селиконовая тонировка многоразового использования, снимается на 30 секунд при надобности, в инете полно предложений.

  • 1 год спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Как-то таак :)

Изменено пользователем JefFly
Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

 

 
 
Как-то таак :)

 

А что, мне понравилось!  :good:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Ivan-W
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...