[Nickspb]

alekseyv8 (22 January 2012 - 23:26) писал:

ПРОКАТИСЬ НА 5.9 и на 5.2 говорю так как отьездил 3 года на 5.2 шяс 5.9 сравнить есть с чем

помимо того, что я катался и на том и на том, я в свой мотор 5,9 лазил руками, то есть в курсе.
так в чем же именно отличия?

[Sergey_B]

Nickspb (22 January 2012 - 23:29) писал:

помимо того, что я катался и на том и на том, я в свой мотор 5,9 лазил руками, то есть в курсе.
так в чем же именно отличия?

Не знаю, что было первоначально написано, 5,9 - совсем другой! Был и 5,2 (дорестайл) и 5,9 оба белые. В 5,9 всё другое!!! Звук, мощность, сидения, кожа, музыка!

Сообщение отредактировал Sergey_B: 23 January 2012 - 00:17

[alekseyv8]

Nickspb (22 January 2012 - 23:29) писал:

помимо того, что я катался и на том и на том, я в свой мотор 5,9 лазил руками, то есть в курсе.
так в чем же именно отличия?

звук крутяший момент поведение обороты холостого даже в блоке отверстия в других местах + по кузову куча всего

[Nickspb]

Ага, понятно.
ЭМОционируем.


=)

[Nickspb]

alekseyv8 (23 January 2012 - 00:17) писал:

звук крутяший момент поведение обороты холостого даже в блоке отверстия в других местах + по кузову куча всего

Я там выше официальный список отличий привел.
ТТХ в виде лс и Нм известны всем.
Очень интересно что же там такого "кучу" по кузову кроме решетки, теплоотводов на капоте и шильд?
Что за отверстия на блоке?

Можно поконкретнее?
Соплей по тарелке я и сам могу намазать))

[alekseyv8]

Nickspb (23 January 2012 - 01:29) писал:

Я там выше официальный список отличий привел.
ТТХ в виде лс и Нм известны всем.
Очень интересно что же там такого "кучу" по кузову кроме решетки, теплоотводов на капоте и шильд?
Что за отверстия на блоке?

Можно поконкретнее?
Соплей по тарелке я и сам могу намазать))

впринципе если сравнивать 98 модельный с 98 5.9 то соглашусь отличий не так уж и много вот ну начнем сидушки, дверные карты консоль сзади с динамиками, акпп своя система охлаждения включая радиатор другая, пробки сливные анифриза с блока в других местах выхлоп обсалютно другой и еше мелочи но если с рейстайлом 96 года то там идут отличия обшии с простым 98 например там и проводка вся разная расположение шильдиков с вин кодами вставка в кузове сзади и вообше много всего. просто когда я переделывал 96 рейстайл под 5.9 я нашол огромную кучю отличий. а так поразмыслить с 98 модельным проше у него многое уже другое.

[Sergey_B]

Снова в продаже черный 5,9 с блестящей решеткой с самарским номером. Раньше продавался в Дмитрове МО. Теперь у себя. http://cars.auto.ru/...215-eb45ee.html

Сообщение отредактировал Sergey_B: 23 January 2012 - 19:14

[Sergey_B]

Ещё оживлю тему. А много ли 5,9 в СНГ? Например, нашего любимого цвета - белого. В Казахстане ни одного. Когда шерстил доступные украинские базы - тоже ни одного не видел. И вообще Грандов 5,9 что там, что там - единицы.
А нее... На Украине есть один белый! В славном городе Черкассы. Жаль Украина пока не в таможенном союзе, как Белоруссия и Казахстан.
Но машина, судя по внешнему виду в охрененном состоянии! И всего за 10 тыс.$.
http://rstcars.com/o...ee_1484503.html

Добавлю фото, а то объявление неизвестно сколько будет висеть.

Сообщение отредактировал Sergey_B: 23 January 2012 - 21:46

[alekseyv8]

Sergey_B (23 January 2012 - 21:19) писал:

Ещё оживлю тему. А много ли 5,9 в СНГ? Например, нашего любимого цвета - белого. В Казахстане ни одного. Когда шерстил доступные украинские базы - тоже ни одного не видел. И вообще Грандов 5,9 что там, что там - единицы.
А нее... На Украине есть один белый! В славном городе Черкассы. Жаль Украина пока не в таможенном союзе, как Белоруссия и Казахстан.
Но машина, судя по внешнему виду в охрененном состоянии! И всего за 10 тыс.$.
http://rstcars.com/o...ee_1484503.html

Добавлю фото, а то объявление неизвестно сколько будет висеть.

да не плох ток колзоз на морде туманки не родные мухобойка на капоте на фонарях ушерб а так супер!!!

[7474]

Оживим тему !
http://spb.drom.ru/j...ee/6608274.html

5,9 1998г черный

Дополнительно: На отличном ходу.
Очень резвый и мягкий джип.
Масло Motul синтетика -НЕ ЖРЕТ СОВСЕМ.
Кузов в хорошем состоянии- днище и лонжероны в ОТЛИЧНОМ состоянии.
Полная замена подвески(все рычаги, наконечники, шаровые, тяги и амортизаторы , тормозные диски и колодки).
Так же замена задних полуосей (мост усиленный самоблокирующийся Dana 44) с заменой фрикционов.
Полный ремонт переднего моста с заменой дифференциала, главной пары, всех подшипников и обоих ступиц.
Заменена система охлаждения оригинальными запчастями-радиатор + помпа.
Заменены все ролики + натяжной + ремень.
Перебрана система зажигания свечи+крышка+бегунок.
Рулевой демпфер Rancho.
Полный комплект заводских ключей и брелков.
Дополнительно установлен многофункциональный автозапуск.
Заводской подогрев двигателя от сети 220v.
Новая мультимедиа DVD , TV и тд.
На потолке и в дверях новая акустика 3-х полосная SONY.
Новая оптика и птф.
Кондиционер не требует дозаправок , электроприводы-ОК!
Американский кенгур и решётки на стопсигналы от Орвиса.
Проведена Экспертиза :-по двигателю и кузову-чистый(заключение на руках)-ПРОБЛЕМ НЕТ.Вин не кривой.
 гч2.jpg (47.6К)
Количество загрузок:: 22  гч3.jpg (42.22К)
Количество загрузок:: 21  гч4.jpg (31.27К)
Количество загрузок:: 24
 гч.jpg (66.13К)
Количество загрузок:: 27  гч5.jpg (46.26К)
Количество загрузок:: 32  гч6.jpg (47.99К)
Количество загрузок:: 23

[Sergey_B]

Так это ж форумный. Бывший оренбургский.
Похоже я их все уже выучил, которые продаются или теоретически могут продаваться.

[magnum]

после всего это просто нет жилания продавать свой 5.9 начинаю все больше и больше ценить его)))

[7474]

magnum (30 January 2012 - 22:31) писал:

после всего это просто нет жилания продавать свой 5.9 начинаю все больше и больше ценить его)))

+1000 раз с тобой согласен!!!

[Барада]

magnum сказал:

нет жилания продавать свой 5.9 начинаю все больше и больше ценить его)))

Тох,ну конечно!!!

[Sergey_B]

А я вообще ничего не продаю, пока не отъезжу. А потои почти даром отдаю. Не люблю вообще все эти торги, купли-продажи, регистрации гаи и пр... Семерку 14 лет катали, десятку - 10, Приоре - 4-й год пошел, думаю ещё лет 10 у меня будет. Ну а Джип наверно вообще до пенсии. И если б первый Гранд в 1996-м году не угнали б наверно так и был бы ещё у нас. Только сейчас бы наверно развалился, хотя кто знает.

Ладно, теперь по делу. Новенький появился в Подольске. Лифтован, на грязевой резине, колеса 31-е. http://cars.auto.ru/...363-fad8a6.html

Сообщение отредактировал Sergey_B: 31 January 2012 - 21:46

[Sergey_B]

Сегодня ещё новость. Всплыл один зеленый 5,9. Новосибирский. Кто следит за темой, возможно два варианта. Либо "лесника" (о котором мы пока ничего не знаем), либо кривой горно-алтайский, который продавали аж за 480 тыр. Последний тоже на новосибирских номерах, как доложила разведка. А может это один и тот же? Опять интрига!
Выглядит, кстати, ничего. http://www.avito.ru/...e_1998_56985335

Сообщение отредактировал Sergey_B: 02 February 2012 - 00:37

[блондин]

передний фартук весь в сусульках-это езда не по асфальту,у меня такого не бывает,походу подвеска не в лучшем состоянии?а цена очень велика,даже я за свой столько не выстовел,хотя он ого в каком

[7474]

Сереж, это тот который по вин 5.2 , уехавший с Москвы в 1999 году. Он на Новосибирском учете, а ездиет на Алтае.

[Sergey_B]

7474 (02 February 2012 - 06:29) писал:

Сереж, это тот который по вин 5.2 , уехавший с Москвы в 1999 году. Он на Новосибирском учете, а ездиет на Алтае.

Понятно. В общем, мы так и думали. А по своему кривому вин, он кстати 5,9. 1J4GZB8Z4WY109069. 8-й знак - "Z" (двигатель 5,9 литра).

блондин (02 February 2012 - 00:35) писал:

передний фартук весь в сусульках-это езда не по асфальту,у меня такого не бывает,походу подвеска не в лучшем состоянии?а цена очень велика,даже я за свой столько не выстовел,хотя он ого в каком

Но неудивительно! Смотрите, там же горы вокруг на фото. С другой стороны, машина городской соли скорее всего не знает.

Сообщение отредактировал Sergey_B: 02 February 2012 - 20:54

[BlackFour]

7474 (28 January 2012 - 12:02) писал:

Оживим тему !
http://spb.drom.ru/j...ee/6608274.html

5,9 1998г черный

Дополнительно: На отличном ходу.
Очень резвый и мягкий джип.
Масло Motul синтетика -НЕ ЖРЕТ СОВСЕМ.
Кузов в хорошем состоянии- днище и лонжероны в ОТЛИЧНОМ состоянии.
Полная замена подвески(все рычаги, наконечники, шаровые, тяги и амортизаторы , тормозные диски и колодки).
Так же замена задних полуосей (мост усиленный самоблокирующийся Dana 44) с заменой фрикционов.
Полный ремонт переднего моста с заменой дифференциала, главной пары, всех подшипников и обоих ступиц.
Заменена система охлаждения оригинальными запчастями-радиатор + помпа.
Заменены все ролики + натяжной + ремень.
Перебрана система зажигания свечи+крышка+бегунок.
Рулевой демпфер Rancho.
Полный комплект заводских ключей и брелков.
Дополнительно установлен многофункциональный автозапуск.
Заводской подогрев двигателя от сети 220v.
Новая мультимедиа DVD , TV и тд.
На потолке и в дверях новая акустика 3-х полосная SONY.
Новая оптика и птф.
Кондиционер не требует дозаправок , электроприводы-ОК!
Американский кенгур и решётки на стопсигналы от Орвиса.
Проведена Экспертиза :-по двигателю и кузову-чистый(заключение на руках)-ПРОБЛЕМ НЕТ.Вин не кривой.
гч2.jpg гч3.jpg гч4.jpg
гч.jpg гч5.jpg гч6.jpg

Подскажите, смотрел данный экземпляр кто-нибудь?

У меня друг интересуется этой машинкой.