4,0 или 4.7

[alekssandr]

какой бы вы выбрали WJ 4.0 или 4.7 и почему?

[Yurich]

Вообще то юзую дизеля, но если стоял бы выбор между 4.0 и 4.7, взял бы полюбасу 4.7. Был у меня и один и другой. 4.7 — это мощь. По расходу бензола они примерно одинаковы. Да и кто смотрит на расход горючки, когда седлает Jeep-а.

[Denis54rus]

4.7 ... к 4м литрам быстро привыкаеш, и хочется чего то большеее =)

[Dorognik]

Есть и то и то..4л жрет литра на3-4 меньше..по динамике мне с головой хватает и 4..но V8 енто ВЭШЧ

[alekssandr]

....странно...вот у меня и всех моих клиентов 4.0 жрут больше 4.7...

[Dorognik]

Странно..у меня 4 литровый эконом вариант

[alekssandr]

все 4-х литровое по зиме лупит 25-30, все 4.7 20-25....ну это с нашими пробками

[МаксК]

4.7 сразу,что бы потом имея 4 л не хотелось бы поменять на 4.7 А у вас же вроде был 4.7,если я не ошибаюсь конечно. Да и просто,190 л.с для двух тонн веса машины как то маловато,по любому.

Изменено 12 марта, 2011 пользователем МаксК

[alekssandr]

у меня есть 4.7, 5.2 и 5.9 , были 2 4.0...и куча клиентов на разных грандах

[Denis54rus]

Да и просто,190 л.с для двух тонн веса машины как то маловато,по любому.

не соглашусь =)

[jds]

По моей манере езды и 4.0 хватило бы вполне,но купил 4.7 и не жалею.

[alekssandr]

когда я юзал 4.0, жумал, что жизнь типа удалась, у меня классный машин, но меня "драли" финики да и разные тюненые тазы...пересел на V8...К 4.0 уже не вернусь, не вижу смысла, не едет и расход выше...затраты на бенз перекрывают экономию на налогах...к тому же 4.0 докучают вибрацией, которой на 8-ми цилиндровых нет и в помине, вот и создал тему..интересно стороннее мнение

[Denis54rus]

когда я юзал 4.0, жумал, что жизнь типа удалась, у меня классный машин, но меня "драли" финики да и разные тюненые тазы...пересел на V8...К 4.0 уже не вернусь, не вижу смысла, не едет и расход выше...затраты на бенз перекрывают экономию на налогах...к тому же 4.0 докучают вибрацией, которой на 8-ми цилиндровых нет и в помине, вот и создал тему..интересно стороннее мнение

4х литровый на механики неплохо едет =) не наговаривай =)

[Dorognik]

Самый уравновешенный мотор-рядная шестерка!Какие вибрации?а вот 4.7 потряхивает..что то у вас не то было с мотором,может банально трос кик дауна неотрегулирован,что даже тазы драли,4л ЕДЕТ!и очень неплохо!расход у 4.7 не может быть меньше 4,чудес не бывает!

[МаксК]

не соглашусь =)

Ну здесь конечно зависит от того как ездить,если тапочку поглаживать,то и 4 литра нормально,но иногда же бывает что приходиться и порезвить, и 4-х литровому движку приходиться выкручиваться до предела и это не айс. А чесно говоря на 4-х литровом ни ездил,поэтому теоретически размышляю. У меня 4.7,вообще не парюсь с динамикой,да и притопить можно не по детски и очень зачетно для машины с двумя мостами,задумывался об СРТ,но к налогу пока не готов и к расходу бенза.

Изменено 12 марта, 2011 пользователем МаксК

[Denis54rus]

даже в камасутре написанно что 4х литровые кушают меньше =) http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/engines/index.htm

[Geodezёr]

4.0 мне вполне достаточно, я не тороплюсь Расход выше 20 не поднимается.

[alekssandr]

камасутра нагло врет...может , если ползать по городу, без пробок ...но если не заморачиваться, по зиме по крайней мере, 8 цилиндровые едят меньше, а по трассе тем более...

Изменено 12 марта, 2011 пользователем alekssandr

[flyinghollander]

А я когда своего выбирал темой 4.0 vs 4.7 не заморачивался. Т.е. абсолютно. Смотрел конкретные варианты, и то и то. В результате купил с 4.0 И не жалуюсь. А как подумаю что на 4.7 налог как комплект амортизаторов "Кони" по цене, так еще легше становится

[Denis54rus]

камасутра нагло врет...может , если ползать по городу, без пробок ...но если не заморачиваться, по зиме по крайней мере, 8 цилиндровые едят меньше, а по трассе тем более...

это не укладывается в голове =) только если по пречине того что 4х литровый лвижок старый а 4.7 более новей... там система подачи топлива изменилась =)

[Dorognik]

Нет не врет!У меня при одинаковой манере езды город/трасса пополам выходит на 4л 13л/100к. На 4.7 16л/100км

[alekssandr]

посчитай свои кони....4.0 - трасса 12-13, 4.7 10-11, это при одинаковой скорости, летом по городу примерно одинаково, по зиме опять 3-4 литра мимо...ну и где экономия?

[Denis54rus]

А я когда своего выбирал темой 4.0 vs 4.7 не заморачивался. Т.е. абсолютно. Смотрел конкретные варианты, и то и то. В результате купил с 4.0 И не жалуюсь. А как подумаю что на 4.7 налог как комплект амортизаторов "Кони" по цене, так еще легше становится

Налогов и цен на бензин боятся - На Jeep-ах не кататся

[alekssandr]

Нет не врет!У меня при одинаковой манере езды город/трасса пополам выходит на 4л 13л/100к. На 4.7 16л/100км

я не знаю, как так можно ездить, если не ползать, то на 4.0 больше получается, потому, что его надо педалить, а 4.7 нет

[Denis54rus]

посчитай свои кони....4.0 - трасса 12-13

у меня если ехать спокойно и не торопится, то так в городе получится ток у меня не WJ зато двигатель 4 литра...а по трассе так ваше от 10 и до "дохрена" =)

[flyinghollander]

Налогов и цен на бензин боятся - На Jeep-ах не кататся

Паанимааиишь в чем дело... Бензин бензином, а вот платить ТАКОЙ налог за право постоять в пробках

[Dorognik]

Я налетался в свое время на спорбайке,Жип в хвост и в гриву не гоняю,вот и расход такой(не ползаю)при 100км/ч 4 по трассе ест у меня 10 а 4.7 12..

 

Транспортный налог кстати на Украине отменили!

[Denis54rus]

Паанимааиишь в чем дело... Бензин бензином, а вот платить ТАКОЙ налог за право постоять в пробках

а какой? я прост пока что их не платил и без понятия какой он этот налог =) и ваше можно в птс коней немного подубить. у меня 176 их вроде в птс.

[alekssandr]

Я налетался в свое время на спорбайке,Жип в хвост и в гриву не гоняю,вот и расход такой(не ползаю)при 100км/ч 4 по трассе ест у меня 10 а 4.7 12..

 

Транспортный налог кстати на Украине отменили!

странно, у меня на 100 10

[K.O.T.]

камасутра нагло врет...может , если ползать по городу, без пробок ...но если не заморачиваться, по зиме по крайней мере, 8 цилиндровые едят меньше, а по трассе тем более...

Камасутра нифига не врёт. Если двигло пожирает бенз - это признак неладной работы. 16.5 литров с жуткими московскими пробками. Народ явно уеет, когда я им такие цифири озвучиваю. Ну как-то нихрина они не понимают, что может быть нормальный расход у нормального мотора. Мол 4 литра, значит жрать должно доуя. А вот то, что 1.5 на автомате кушает 12 - эт им нормально

на 4-х литрах можно спокойно передвигаться, вжимает в сидушку конкретно, недостатка динамики я не ощущаю, да и не гоняю. А если зло берёт, что тазик догоняет, то это другой вопрос. Только 4.7 даёт 300 ньютонметров крутящего момента почти с холостых, а мосты на наших машинках с лохматых годов. В итоге имеем гул Жатие тапки никогда до добра не доводило. Где то получаешь - где то теряешь.

Да, блин, 4 это не 4.7, оно сразу чувствуется. Да и лошадки ни об чём не говорят. Только потенциал двигла и в половину не пользуется. Макс мощность достигается на высоких оборотах, дрыгатель до них раскручивают раз в пятилетку, в итоге мотор на 235 кобыл, а пользуем 100 максимум. Так юли толку гвоорить об кобылках? Но 8 цилиндров даже чисто теоретически будут потреблять больше. Целых 2 форсунки вливают дополнительные капли бензина.