БЕСЕДКА
Разговоры на любые темы, не подходящие под тематику остальных разделов
Подфорумы
-
- 62,4 тыс
- постов
-
- Прикольное фото.
- Автор Acovant,
-
- 21 тыс
- пост
-
- 9 МАЯ! С Днём Победы!!!
- Автор sea78,
-
- 1,7 тыс
- поста
-
- Exchanger - автоматический обмен криптовалют
- Автор AnnaSTR,
В форуме 1 599 тем
-
- 20 ответов
- 1,1 тыс просмотров
-
- Гость
-
- 1 ответ
- 757 просмотров
-
- Dover
-
- 2 ответа
- 487 просмотров
-
- irina
-
- 150 ответов
- 10,2 тыс просмотра
-
- Domkrat
-
- 49 ответов
- 4,8 тыс просмотров
-
- Veter
-
- 2 ответа
- 545 просмотров
-
- slavik
-
- 32 ответа
- 2,3 тыс просмотров
-
- Domkrat
-
- 137 ответов
- 15,8 тыс просмотров
-
- Cepeга
-
- 12 ответов
- 893 просмотра
-
- Alex64
-
- 85 ответов
- 5,3 тыс просмотр
-
- tomas
-
- 0 ответов
- 4,5 тыс просмотра
-
- vardani
-
- 21 ответ
- 1,5 тыс просмотров
-
- S@fron
-
- 0 ответов
- 849 просмотров
-
- manowar
-
- 4 ответа
- 4,4 тыс просмотров
-
- magnum
-
- 1 ответ
- 531 просмотр
-
- Veter
-
- 46 ответов
- 2,6 тыс просмотров
-
- malbor1
-
- 3 ответа
- 703 просмотра
-
- Гость
-
- 4 ответа
- 743 просмотра
-
- TULER
-
- 9 ответов
- 873 просмотра
-
- TULER
-
- 13 ответов
- 1,2 тыс просмотров
-
- ZloyBes
-
- 0 ответов
- 732 просмотра
-
- Шлёмович
-
- 10 ответов
- 1,6 тыс просмотров
-
- makc-l
-
- 4 ответа
- 3,4 тыс просмотров
-
- djoni
-
- 15 ответов
- 1,1 тыс просмотр
-
- блондин
-
- 9 ответов
- 1,2 тыс просмотр
-
- Arny-xxl
-
Статистика форума
42,8 тыс
Всего тем1,2 млн
Всего сообщений -
Блоги
-
- 190
записей - 27
комментариев - 46950
просмотров
Последние записи
Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee
Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.Первичная диагностика: когда проблема прячется
Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.Московский снег как главный тест-драйв
Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.Принятие решения и путь к ремонту
Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.- Читать далее...
- 0 комментариев
- 190
-
- 50
записей - 105
комментариев - 314021
просмотр
Последние записи
https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ
Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.
Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.
Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.
Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.
Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.
Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.
Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 50
-
- 17
записей - 19
комментариев - 3753
просмотра
Последние записи
Последняя запись
видео Клубные видео. Все видео JEEP 4X4 CLUB тут.
Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба.
Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.
VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб
YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov
Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.
Jeep Renegade - клубный обзор
Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор
Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор
Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций
Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор
Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор
Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор
Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор
Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор
Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 17
-
-
Статистика пользователей
-
Пользователей65 652
-
Максимум онлайн одновременно623
Новый пользователь
Barber
Регистрация -
-
Обсуждается сейчас
-
.thumb.JPG.8041ca483341450dd16de17555ce548b.JPG)
