Перейти к содержанию

Женщины и машины


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@zalinka, бывает... Главное, все хорошо, что хорошо заканчивается :)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

MidnightCat :up:

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не все дамы на джипе хорошо ездят. У меня подруга в ворота размером почти с

футбольные так и не научилась въезжать. Частенько "штанга" получается. На 10 тыс.

руб. въехала в другую машину при парковке. Мне через несколько

дней только сказала. По дороге ехать вроде получается, не считая отдельных эпизодов, благо, у нас за городом движение не

как в Москве... практически без пробок. И то не сразу ее выпустил на проезжую часть. На лесной дороге долго тренировались.

Но и в лесу ухитрилась сшибить березу - за грибами ездила.

Последний эпизод - снова ворота, снова "штанга". На этот раз выезжала из автосервиса - масло в движке меняли.

Ездит на Гранде ZJ 4.0. Купил ей весной. Если бы не джип - другая машина не выдержала бы, а так не выдерживаю я

- не успеваю выпрямлять жестянку и подкрашивать битые места. Капот, бампер, фары - поменял уже.

Бампер снова впору менять. И это за полгода всего.

В городе разметку вообще не соблюдает. До джипа учил на Форде С-Макс

с мех. коробкой - проблем по вождению больше было.

Хотя на права сама как то ухитрилась сдать два года назад. Потом еще отдельно платно вождению обучалась.

Все советы воспринимает в штыки, до скандала - типа я сама все умею. На этой машине до нее тоже ездила женщина -

так за 300 тыс. км. на джипе ни царапины... А моя за неск. месяцев уделала его как бог черепаху.

Научил ее уровень масла в движке проверять - на всякий случай.. Полезла доливать зачем то... хоть движок масла вообще не ест ни грамма.

Доливала первый раз через отверстие от щупа, которым уровень мерить надо... :crazy: Перелила лишнего. Второй раз полезла - перелила вообще изрядно, т.к.

уже через правильную крышку заливала. Что делать не знаю - ситуация достала. Машину отобрать просто - только доверенность забрать и документы, но расстроится не по детски,

т.к. всегда мечтала ездить. Очень опасаюсь за ДТП серьезное.

Во всем остальном, не касаемо автомобиля, женщина мне очень нравится.

Тут еще проишествие с трагическими последствиями по ТВ вчера весь день показывали, где ребенок погиб по вине 20-ти летней студентки за рулем.

В общем не знаю, как быть. Впереди зима - не лучший период для начинающего водителя.

Изменено пользователем Vast
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я у своей жены машину вообсче отобрал - чтоб себе было спокойней, проще отвезти куда просит нежели нервы тратить.

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Vast, мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет. Имхо. Ну, а косячат по первости, как правило, все «чайники».

Удачи и терпения!

 

@ZloyBes, тоже вариант :) главное, чтоб графики передвижений совпадали :)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не все дамы на джипе хорошо ездят. У меня подруга в ворота размером почти с

футбольные так и не научилась въезжать. Частенько "штанга" получается. На 10 тыс.

руб. въехала в другую машину при парковке. Мне через несколько

дней только сказала. По дороге ехать вроде получается, не считая отдельных эпизодов, благо, у нас за городом движение не

как в Москве... практически без пробок. И то не сразу ее выпустил на проезжую часть. На лесной дороге долго тренировались.

Но и в лесу ухитрилась сшибить березу - за грибами ездила.

Последний эпизод - снова ворота, снова "штанга". На этот раз выезжала из автосервиса - масло в движке меняли.

Ездит на Гранде ZJ 4.0. Купил ей весной. Если бы не джип - другая машина не выдержала бы, а так не выдерживаю я

- не успеваю выпрямлять жестянку и подкрашивать битые места. Капот, бампер, фары - поменял уже.

Бампер снова впору менять. И это за полгода всего.

В городе разметку вообще не соблюдает. До джипа учил на Форде С-Макс

с мех. коробкой - проблем по вождению больше было.

Хотя на права сама как то ухитрилась сдать два года назад. Потом еще отдельно платно вождению обучалась.

Все советы воспринимает в штыки, до скандала - типа я сама все умею. На этой машине до нее тоже ездила женщина -

так за 300 тыс. км. на джипе ни царапины... А моя за неск. месяцев уделала его как бог черепаху.

Научил ее уровень масла в движке проверять - на всякий случай.. Полезла доливать зачем то... хоть движок масла вообще не ест ни грамма.

Доливала первый раз через отверстие от щупа, которым уровень мерить надо... :crazy: Перелила лишнего. Второй раз полезла - перелила вообще изрядно, т.к.

уже через правильную крышку заливала. Что делать не знаю - ситуация достала. Машину отобрать просто - только доверенность забрать и документы, но расстроится не по детски,

т.к. всегда мечтала ездить. Очень опасаюсь, за ДТП серьезное.

Во всем остальном, не касаемо автомобиля, женщина мне очень нравится.

Тут еще проишествие с трагическими последствиями по ТВ вчера весь день показывали, где ребенок погиб по вине 20-ти летней студентки за рулем.

В общем не знаю, как быть. Впереди зима - не лучший период для начинающего водителя.

 

Ну что могу посоветовать.... Рельсы приваривай по кругу. И пусть за свой счёт ремонтирует тачку.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vast, мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет. Имхо. Ну, а косячат по первости, как правило, все «чайники».

Удачи и терпения!

 

@ZloyBes, тоже вариант :) главное, чтоб графики передвижений совпадали :)

 

У меня не нормированный рабочий грфик, так что с этим проще.

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ZloyBes, ааа, ну тогда вообще нет вопросов :)

1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vast, мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет. Имхо. Ну, а косячат по первости, как правило, все «чайники».

Удачи и терпения!

Пока довольно удачно получается ездить на работу в райцентр и обратно - там маршрут отработан. Но маневры задним ходом и соблюдение разметки в городе - хуже некуда. Хоть и тренировались двигаться задним ходом по пустой извилистой дороге в поле, в ответственный момент навыки теряются.

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Vast, Скорее всего твоей девушке нужна менее габаритная машина, я сразу после получения прав села за руль гранда - ни одной царапины за 5 лет, а отработанный маршрут - это зло!!! водитель перестает реагировать на знаки, разметки и т.д., ну а насчет " косячат как правило чайники", могу вот что сказать, "чайник" это состояние ума и души из которого люди не выходят ( личное мнение!!!)

1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Vast, Скорее всего твоей девушке нужна менее габаритная машина, я сразу после получения прав села за руль гранда - ни одной царапины за 5 лет, а отработанный маршрут - это зло!!! водитель перестает реагировать на знаки, разметки и т.д., ну а насчет " косячат как правило чайники", могу вот что сказать, "чайник" это состояние ума и души из которого люди не выходят ( личное мнение!!!)

Вообще джипом подруга довольна - то, что надо для загорода. Помельче есть машинка, но "пузотерка" и с ручной коробкой. На ней похуже с вождением выходило и для битья она похлипче джипа.

  • 2 месяца спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано

...и этим все сказано... :crazy:

 

:crazy: :crazy: :crazy:

post-9153-0-57743900-1326186857_thumb.jpg

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

...и этим все сказано...

:hands:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
  • 1 год спустя...
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Когда моя жена начинала учиться водить, я посадил ее за руль своего L200, и заставлял ездить задним ходом по площадке каждый день по 20 минут. Она сдала самостоятельно экзамены и сейчас уверенно передвигается по Питеру. Я, иногда, беру ее ситроен с2 vtr, чтобы поотжигать, городской карт, отличная машинка :)

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

У меня другая история. Ольга ездила хорошо, но на пузотерках и вместе со мной. Было дело - состояние у меня хватило только на то, чтобы погрузить меня на заднее сиденье. Итог. УАЗ-дизель лифтованный на 33 колесах, доехали отлично - теперь она только на джипе :tanksmile: :tanksmile: :tanksmile: .

  • 5 лет спустя...
6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.10.2011 в 14:39, MidnightCat сказал:

мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет.

Хоть тема давнешняя ..

вот я тоже считаю, что вовсе не от пола зависит..

а именно дано или нет.

ну и вариации на тему хамстава/наглости/тупости/не желания "быть как все"

Есть знакомы.. вроде нормальный мужик, и в рожу даст обидчику  и машину починит и тд и тп.. но вот сам водить - это катастрофа.. начинается реальная паника, что готов отпустить руль и закрыть глаза.

 

А есть двое коллег, разного полу/возраста. а у обоих стиль вождения "баба на матизе"

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня стаж 10 лет, у мужа 15, и за 10 лет нашей супружеской жизни в дтп и аварии по-серьезнее попадал только он за рулём...

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

А как дела обстоят с километражом на спидометре, можно стаж иметь 10 лет и проехать 1000 км?

:hi:

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.03.2019 в 15:49, alexvas88 сказал:

А как дела обстоят с километражом на спидометре, можно стаж иметь 10 лет и проехать 1000 км?

:hi:

Это сложно сказать. Тысяч 40 у меня есть, у него, наверно, 200-300, потому что загородом он за рулём. А по городу одинаково. Вот буквально сегодня поцарапал на джипе левые диски. Обгонял автобус, поскользил и притерся  левой стороной об бордюр! Ну как так?! А на «мой» джип сел сегодня, потому что на «своём» ягуаре умудрился прорезать шину, да так, что монтажу не подлежит! Кто знает, можно это как-то отреставрировать? И руль теперь бьет на +80 км/ч  :(( 

270CDFC0-69F1-4975-BA47-40CF2F1FFE86.jpeg

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Volvo
Опубликовано
Опубликовано

на балансировку прямая дорога

В 26.11.2018 в 12:55, LionaDeMion сказал:

Хоть тема давнешняя ..

вот я тоже считаю, что вовсе не от пола зависит..

а именно дано или нет.

ну и вариации на тему хамстава/наглости/тупости/не желания "быть как все"

Есть знакомы.. вроде нормальный мужик, и в рожу даст обидчику  и машину починит и тд и тп.. но вот сам водить - это катастрофа.. начинается реальная паника, что готов отпустить руль и закрыть глаза.

 

А есть двое коллег, разного полу/возраста. а у обоих стиль вождения "баба на матизе"

оч хороший показатель: на велосипеде если быстро научился значит и за рулем все будет  ок   

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

За 16 лет кроме 1 дня самостоятельной езды ни одной аварии. 10 лет ездила почти каждый день на работу 5 дней в неделю.

Вот только в 1 день решила поехать назад смотря вперёд.

И задом на XJ ещё и штурманула подъезд. То есть его ступеньки параллельно дому. Высота 3х15 см пирамидальные. С испугу нажав на газ ещё естественно для 1 дня самостоятельной езды пролетела далее колесом по стенке рядом со ступеньками которая огораживала подвал.

когда переднее колесо залетело на ступени она затормозила( это я примерно прикинул схему этого фортеля) заднее колесо слетело к счастью в низ со стенки..иначе машина бы лежала на ней на заднем мосту....

Итог погнутый тонкий левый длинный сливе- наконечник( первоначальный итог)...))))) Ремонт обошёлся в 300 рублей по ценам 2004 года на выравнивание сливера. И сход-развал....150 руб!!!!!!!!!!!!!!!!! Так как наконечник исправили в *0*!!!!!!!!!!!!!!!!!!

После этого я в джип влюбился с момента покупки прошловсего 4!!!!! месяца...

Через 5 лет была обнаружена трещина в раме ремонт обошёлся в 500 руб по ценам 2009 года. И тогда же нашлосьобъяснение вогнутости на левом заднем крыле)))) машина 3-х дверная....

Видимо ещё и болт рессоры пострадал..но это я выяснил только спустя 10 лет в 2012 стало сзади иногда *покрякивать* не сильно...

Когда достало глянули и увидели с одной стороны оборванный внутренний болт рессоры в закладной. Ремонт 1000 руб. в 2014.

Кроме джип ничего не куплю. Если только кабрик для души... В идеале бы Рэнг...

Но их владельцам кажется что это яйца Фаберже...поэтому вряд ли...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Volka34
    • fassah
    • Viktory
    • Saadov
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...