Хочу авто затянуть пленкой, Ваше мнение по замене цвета

[jds]

ИМХО:грань между разумной достаточностью и "хачмобилем" весьма эфемерна.И большое значение имеет качество работы.Вы уверены?

ЧИСТЫЙ JEEP-ПОЗОР ХОЗЯИНА

[S@fron]

Не уверен!!!!

Поэтому и спрашиваю мнение соклубников

[vitan]

лирическое отступление...не касающееся safron64

мне кажется, есть два типа потребностей вмешательства в авто...первый тип - технического плана, касающийся собственно авто...сюда относятся профилактика и ремонт как потребность необходимая и технический тюнинг - как свернеобходимая (необязательная), но функциональная...и второй тип потребностей - скорее психологического плана, относящийся совсем не к авто, а к представлениям его владельца о нем, о себе, о моде и пр....одни кличут это "моддингом", другие - "понтами", а психолог бы назвал это комплексами или гомосексуальной конкуренцией (в переводе - меряться письками)

поэтому, если четко осознаешь отчего эта потребность - второго типа - свербит тебе душу (просто "хочется" вряд ли прокатит) и не готов в кладываться в себя, чтобы ее решить, то мечтай, дерзай, действуй - и вкладывайся в авто

Изменено 8 июля, 2011 пользователем Nvita

[jds]

лирическое отступление...не касающееся safron64

мне кажется, есть два типа потребностей вмешательства в авто...первый тип - технического плана, касающийся собственно авто...сюда относятся профилактика и ремонт как потребность необходимая и технический тюнинг - как свернеобходимая (необязательная), но функциональная...и второй тип потребностей - скорее психологического плана, относящийся совсем не к авто, а к представлениям его владельца о нем, о себе, о моде и пр....некоторые кличут это "моддингом", психолог бы назвал это комплексами или гомосексуальной конкуренцией (в переводе - меряться письками)

поэтому, если четко осознаешь отчего эта потребность - второго типа - свербит тебе душу (просто "хочется" вряд ли прокатит) и не готов в кладываться в себя, чтобы ее решить, то мечтай, дерзай, действуй - и вкладывайся в авто

[Dorognik]

не нравится! ИМХО

[S@fron]

лирическое отступление...не касающееся safron64

мне кажется, есть два типа потребностей вмешательства в авто...первый тип - технического плана, касающийся собственно авто...сюда относятся профилактика и ремонт как потребность необходимая и технический тюнинг - как свернеобходимая (необязательная), но функциональная...и второй тип потребностей - скорее психологического плана, относящийся совсем не к авто, а к представлениям его владельца о нем, о себе, о моде и пр....некоторые кличут это "моддингом", психолог бы назвал это комплексами или гомосексуальной конкуренцией (в переводе - меряться письками)

поэтому, если четко осознаешь отчего эта потребность - второго типа - свербит тебе душу (просто "хочется" вряд ли прокатит) и не готов в кладываться в себя, чтобы ее решить, то мечтай, дерзай, действуй - и вкладывайся в авто

Красиво написал...

Тут я с тобой согласен.

Первым делом техническая сторона.

А остальное всё мечты... Но думаю сбыточные...

[T-34]

А я люблю полностью черные машины, ну чтоб ни капли хрома и т.д. Будь то матовая или просто покрашенная, все равно.

Иногда и свою подумываю ещё лифтануть поставить колеса 32-33" на литые диски PRO-COMP с 0-вылетом и сделать полностью черным...

Вот например, но только фары не тонировал бы:

Изменено 11 июля, 2011 пользователем T-34

[NEW]

Вот например, но только фары не тонировал бы

И руль бы я не переносил.

[T-34]

И руль бы я не переносил.

Перенес руль

[NEW]

Перенес руль

[S@fron]

Значится так!!!

По цвету я определился!!! ПЕРЕКРАШИВАТЬ НЕ БУДУ. Решил просто поменять бампера и весь серый пластик покрасить в цвет машины, ну заодно и поставлю линзованные фары!

 

Теперь ещё вопрос: ЧТО СКАЖИТЕ ПРО ЭТОТ БАМПЕР???

и низ будет крашен под алюминий как вот тут

 

 

Или может лучше поставить от лимитед???

[715]

http://www.youtube.com/watch?v=UFNJXF6iFTQ&NR=1

[sharikov]

Ребят, подскажите-у кого черный матовый Гранд? Человек с нашего форума, где-то видел его тему, а сейчас ну никак найти не могу...

[Гость TheTERMINATOR]

А что, вопрос регистрации изменения цвета в ГАИ не волнует? Имхо, изменение пленкой не зарегиструют. Для перекраски есть определенные требования. Сомневаюсь, что пленкой будут стойки изнутри обтягивать...

[T-34]

А что, вопрос регистрации изменения цвета в ГАИ не волнует? Имхо, изменение пленкой не зарегиструют. Для перекраски есть определенные требования. Сомневаюсь, что пленкой будут стойки изнутри обтягивать...

Без проблем зарегистрируют

[barracud]

На мой взгляд что то очень сильное не даёт мне решится на плёнку Ведь краска и лак на ней всё же дышат А плёнка скорей всего нет в Результате чё получится Конденсат или я не прав

[Любознательный дилетант]

По поводу пленки есть такое мнение. Несколько лет занимаюсь наружкой (вывески) и имею дело с ПВХ-пленкой, которая со сути почти то же самое, что и для обклейки авто. Так вот, часто приходится накатывать пленку, предварительно увлажнив, что позволяет избежать пузырей и поправить ошибки, потому что клей от влаги временно теряет цепкость. По мере высыхания влаги клейкость восстанавливается. Когда пленку накатываешь, то ракелем выгоняешь из под нее влагу, но что-то все равно остается. Но ведь потом куда-то девается. Поэтому делаю вывод, что какая-то микропористость в пленке имеется, через которую выходит влага, то есть пленка все-таки дышит.

 

По поводу обклейки есть вот такая задумка, но сперва надо купить машину...

[bender-rodrigues]

стрендж плёнкой для продуктов обтяни! мистер Каб (не реклама) если правда думаешььььььььь

[S@fron]

Я всё узнал что к чему по поводу пленки, поэтому желание и отпало.

1 - даже самая шикарная пленка живет максимум 3 года

2 - при нанесении все сколы зашкуривают (каюк краски)

3 - поверхность обезжиривают (каюк лаку)

4 - на концах пленка ВСЕГДА будет отклеиваться из-за влаги, соответственно она там будет собираться (хана металлу)

 

Всё это не касается бронированной пленки (прозрачной).

 

 

Отсюда вывод: пленку в топку... ИМХО

 

Каждому свое но лично мне жалко любимую машину отдавать на медленную но верную смерть.

[ПИОНЕР]

Все ларедовские накладки(пластиковые) придется поменять, на них краска плохо держится.

[S@fron]

Все ларедовские накладки(пластиковые) придется поменять, на них краска плохо держится.

Не согласен, если все грамотно подготовить под покраску все будет отлично...

[ПИОНЕР]

Не согласен, если все грамотно подготовить под покраску все будет отлично...

Как бы не готовил, максимум полтора года, у меня авто как и у тебя, накладки облезать потихоньку начали.

[S@fron]

Как бы не готовил, максимум полтора года, у меня авто как и у тебя, накладки облезать потихоньку начали.

Ты грунт какой клал?

Нужен спецовый для пластика!!!

И будет тебе счастье)))

Мы так красили Санта Фе год назад и до сих пор парень катается и радуется.

[demon969]

Всем привет я здесь как правило просто гость так как сижу на соседнем форуме, так теперь по делу

Любознательный дилетант (По поводу пленки есть такое мнение. Несколько лет занимаюсь наружкой (вывески) и имею дело с ПВХ-пленкой, которая со сути почти то же самое, что и для обклейки авто. Так вот, часто приходится накатывать пленку, предварительно увлажнив, что позволяет избежать пузырей и поправить ошибки, потому что клей от влаги временно теряет цепкость. По мере высыхания влаги клейкость восстанавливается. Когда пленку накатываешь, то ракелем выгоняешь из под нее влагу, но что-то все равно остается. Но ведь потом куда-то девается. Поэтому делаю вывод, что какая-то микропористость в пленке имеется, через которую выходит влага, то есть пленка все-таки дышит.

 

По поводу обклейки есть вот такая задумка, но сперва надо купить машину... )

 

Для наружки используют другие плёнки!!! которые ДА наносятся мокрым способом!, но для авто винила другая плёнка, она наносится сухим способом, взять для примера оракл 970 RA она имеет микроканалы в клеевом слое что позволяет выдавливать пузыри воздуха, и да плёнка имеет микро поры, но они в основном для высыхания клеевого слоя, ну и микро пузырики уходят тоже.

 

 

safron64 (Я всё узнал что к чему по поводу пленки, поэтому желание и отпало.

1 - даже самая шикарная пленка живет максимум 3 года

2 - при нанесении все сколы зашкуривают (каюк краски)

3 - поверхность обезжиривают (каюк лаку)

4 - на концах пленка ВСЕГДА будет отклеиваться из-за влаги, соответственно она там будет собираться (хана металлу)

 

Всё это не касается бронированной пленки (прозрачной).

 

 

Отсюда вывод: пленку в топку... ИМХО

 

Каждому свое но лично мне жалко любимую машину отдавать на медленную но верную смерть.)

 

1- как будешь пользовать! лак тоже за 3 года матовеет и пескоструется!!!

2- сколы можно и не зашкуривать но если они глубокие то да они будут немного ведны (рельеф)

3- да обезжиривают, но почему каюк? поспрошай у маляров!!! если конечно взять половую тряпку бросить её на капот и вылить 0.5 литра растворителя то да у тебя не только лак но и краска слезит , а по делу протирается уже отмытая машинка, салфетку мочат так чтобы она была влажная и не капало с неё! попробуй намочи салфетку растворителем и проведи по стеклу! растворитель испаряется почти моментально! (так что ничего твоему лаку не будет)

4- тоже не правда!!! если сделано всё качественно, то нигде у тебя влага не соберётся!!! и отклеиваться тоже не будет! а значит (НЕ ХАНА МЕТАЛЛУ) и даже больше скажу даже 100 микронная плёнка помогает от незначительных камней,( КИРПИЧ НЕ В СЧЁТ)

 

НУ и 5- от себя! для того чтобы плёнка хорошо держалась машинку надо полировать!

 

Сам занимался плёнкой, и кое что в этом понимаю.

Jeep WJ МОЙ и на вкус и цвет фломбики разные

 

ну вот ИсЧо

 

и иСчО

 

И вот

 

 

!

 

!

 

[S@fron]

Всем привет я здесь как правило просто гость так как сижу на соседнем форуме, так теперь по делу

Любознательный дилетант (По поводу пленки есть такое мнение. Несколько лет занимаюсь наружкой (вывески) и имею дело с ПВХ-пленкой, которая со сути почти то же самое, что и для обклейки авто. Так вот, часто приходится накатывать пленку, предварительно увлажнив, что позволяет избежать пузырей и поправить ошибки, потому что клей от влаги временно теряет цепкость. По мере высыхания влаги клейкость восстанавливается. Когда пленку накатываешь, то ракелем выгоняешь из под нее влагу, но что-то все равно остается. Но ведь потом куда-то девается. Поэтому делаю вывод, что какая-то микропористость в пленке имеется, через которую выходит влага, то есть пленка все-таки дышит.

 

По поводу обклейки есть вот такая задумка, но сперва надо купить машину... )

 

Для наружки используют другие плёнки!!! которые ДА наносятся мокрым способом!, но для авто винила другая плёнка, она наносится сухим способом, взять для примера оракл 970 RA она имеет микроканалы в клеевом слое что позволяет выдавливать пузыри воздуха, и да плёнка имеет микро поры, но они в основном для высыхания клеевого слоя, ну и микро пузырики уходят тоже.

 

 

safron64 (Я всё узнал что к чему по поводу пленки, поэтому желание и отпало.

1 - даже самая шикарная пленка живет максимум 3 года

2 - при нанесении все сколы зашкуривают (каюк краски)

3 - поверхность обезжиривают (каюк лаку)

4 - на концах пленка ВСЕГДА будет отклеиваться из-за влаги, соответственно она там будет собираться (хана металлу)

 

Всё это не касается бронированной пленки (прозрачной).

 

 

Отсюда вывод: пленку в топку... ИМХО

 

Каждому свое но лично мне жалко любимую машину отдавать на медленную но верную смерть.)

 

1- как будешь пользовать! лак тоже за 3 года матовеет и пескоструется!!!

2- сколы можно и не зашкуривать но если они глубокие то да они будут немного ведны (рельеф)

3- да обезжиривают, но почему каюк? поспрошай у маляров!!! если конечно взять половую тряпку бросить её на капот и вылить 0.5 литра растворителя то да у тебя не только лак но и краска слезит , а по делу протирается уже отмытая машинка, салфетку мочат так чтобы она была влажная и не капало с неё! попробуй намочи салфетку растворителем и проведи по стеклу! растворитель испаряется почти моментально! (так что ничего твоему лаку не будет)

4- тоже не правда!!! если сделано всё качественно, то нигде у тебя влага не соберётся!!! и отклеиваться тоже не будет! а значит (НЕ ХАНА МЕТАЛЛУ) и даже больше скажу даже 100 микронная плёнка помогает от незначительных камней,( КИРПИЧ НЕ В СЧЁТ)

 

НУ и 5- от себя! для того чтобы плёнка хорошо держалась машинку надо полировать!

 

Сам занимался плёнкой, и кое что в этом понимаю.

Jeep WJ МОЙ и на вкус и цвет фломбики разные

 

ну вот ИсЧо

 

и иСчО

 

И вот

 

 

!

 

!

 

Возможно ты прав.

Я специально ездил в одну из наших Московских контор узнать что к чему.

Они конечно расписали мне всё красиво, сказали что мое мнение не правильное. Даже пустили в цех посмотреть как делают.

Ну что могу сказать. Первое впечатление КАЧЕСТВЕННО. Края очень аккуратно загнуты. Но вот что будет с этой пленкой через 3года мне пока не ясно. Реально очень много есть вопросов к владельцам таких машим.

Соответственно поэтому что-то меня держит.

[T-34]

Возможно ты прав.

Я специально ездил в одну из наших Московских контор узнать что к чему.

Они конечно расписали мне всё красиво, сказали что мое мнение не правильное. Даже пустили в цех посмотреть как делают.

Ну что могу сказать. Первое впечатление КАЧЕСТВЕННО. Края очень аккуратно загнуты. Но вот что будет с этой пленкой через 3года мне пока не ясно. Реально очень много есть вопросов к владельцам таких машим.

Соответственно поэтому что-то меня держит.

А вот через 3 года её можно содрать и продать машину, присмотрев грандика поновее

[demon969]

Моей плёнке уже 2года и 6 месяцев, на фото Jeep на передний бампер не смотрим потому как я в покатушках его ободрал, а так в принципе есть мелкие царапки на плёнке, но у меня есть с чем сравнивать, потому как у меня машина затянута пополам, так вот царапки от веток на плёнке видны меньше чем на лаке, фото Jeep-а где она наряжена буквально неделя назад.

Ховер обтянут на 2 месяца раньше! и тоже особых проблем с ним нету! сейчас коцнули крыло на ховере, заказал плёнку, приложил полное совпадение!, так что есть как + так и -,

я не на что не претендую, ни кого не уговариваю, и не рекомендую, просто увидел что есть не правильное мнение, и решим высказать своё, на данный момент оклейкой уже не занимаюсь, так что это не реклама!, клею исключительно свои авто, ну и если други попросят, коммерческий интерес этот вид бизнеса не приносит, народ у нас в комякии слишком консервативный,

 

Есть одна проблема с плёнкой! если машина крашена, в смысле покраска не заводская, то при демонтаже плёнки есть много шансов оторвать плёнку в месте с краской, я думаю не секрет что НЕ заводская краска держится немного хуже чем родная, Ну в общем вроде как УсЁ, будут вопросы вопрошайте

[demon969]

А вот через 3 года её можно содрать и продать машину, присмотрев грандика поновее

Обсолютно прав, если оклейщики были с прямыми руками и не подожгли лак, при укладке плёнки, и если машина с заводской краской, и не гнилая.

[BAHO]

На одном из сайтов по продаже купонов видел акцию помоему за 30000 обтягивали всю машину! Пошартесь кому интересно!

[demon969]

Не верю! посчитайте сами! на машину на Jeep надо примерно 25-27 погонных метров, метр плёнки примерно 1100 рублей это если у вас в Москве покупать без доставки, и переводов денег! это нормальный винил а не плёнка для оклейки столов!!!,+ расходники,+ электричество, что то мне подсказывает что просто так они оклеивать машину не будут, кушать то тоже иногда хочется. так что в первую очередь спрашиваем какой плёнкой! потом сколько плёнки! работа не может стоить меньше 30% ОТ СТОИМОСТИ ВСЕГО ЗАКАЗА, ибо работать потом не рентабельно, а гемора там хватает уж поверьте!