Перейти к содержанию

Армия


Gaiti

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

на флоте четыре раньше служили.

Ты ещё царский призыв вспомни :D

 

на полтора года три 4 назад призывали....

Почему я служил 93-95

под эксперименты попали мля :angry:

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

под эксперименты попали мля

Реформирование :lol2:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

25-ть лет при царе. так, что 1,5 или 2-а года на одной ноге простоять можно

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

что 1,5 или 2-а года на одной ноге простоять можно

Несходя с тумбочки :lol2:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если на орбиту запустят то и два года в наряде (нарядным) на тумбочке простоять :lol:

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Я за два года службы, частей штук-6 сменил :)

Даже в Белку попасть умудрился :crazy:

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

:lol2: да уж, джиперы опасны (я лично в пожарке ЛОМ сломал, не считая более сложных агрегатов :lol2: )

я на сорокоградусном морозе ломал)))),вернее рассыпался как стекло!!!!благо руки не порезал))))

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

из 2х 1.5 за рулём бензовоза :rolleyes:

 

 

Бензина небось нанюхался до чёртиков :lol:

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Призвали на 1,5 отслужил 2 :ok:

Призвали на 2-отслужил 22)))) и продолжаю

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

А мне и на год не хочется..)

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Как считаете, лучше по уставу служить или с дедовщиной?

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

Как считаете, лучше по уставу служить или с дедовщиной?

С нормальным одекватным коммандиром-тогда и устав не такой страшный и дедовщина не беспридельная

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@ПИОНЕР, Паш, вопрос не по теме есть, можно?

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Alex64, :alko2:

Изменено пользователем ПИОНЕР
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С нормальным одекватным коммандиром-тогда и устав не такой страшный и дедовщина не беспридельная

Все военные дол.....бы!!!!!!!!!! :crazy: я 12 лет в армии :crazy: :crazy: :crazy:

 

Как считаете, лучше по уставу служить или с дедовщиной?

с дедовщиной

 

но опять же смотря какая..... главное беспридела чеб не было.....все зависит от командира :up:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

С нормальным одекватным коммандиром-тогда и устав не такой страшный и дедовщина не беспридельная

 

Согласен, что это главная причина всех проблем

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Лучше по уставу. Только таких частей наверное и нет, как и "не беспредельной" дедовщины. Во всяком случае, в моё время не было.

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже не слышал, чтобы где-то была только уставщина

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дедовщина - это процесс обучения, воспитания и ввода в армейский быт молодых солдат солдатами более опытными (старослужащими). Только это и более ничего. Остальное есть "неуставные взаимоотношения".Вот их и надо искоренять! Ибо издевательства над неокрепшем психикой молодым человеком, создают из него такого же урода, как и сам издевающийся....

А сами "неуставные" пришли в армию с зоны... где истинные жизненные понятия подменяются фальшивыми...

Изменено пользователем Шлёмович
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лучше по уставу

бугага...была тема, были у нас шибко "умные" молодые в пожарке, которые решили полезть в забутылку насчет типа "не по уставу"...через 3 часа по уставу они уже вешались, и просили все вернуть обратно...(но сутки таки мы добили по уставу, хоть и сами задолбались))))

Уставов во всякой службе два - боевой и служебный...так вот боевой на 95% адекватный а устав службы - шляпа наполовину минимум

Хотя классической дедовщины у нас не было, тупо не до этого - или учили тушить или тушили или спали...ну приколов все равно конечно было вагон))))

Изменено пользователем Domkrat
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как считаете, лучше по уставу служить или с дедовщиной?

С нормальным одекватным коммандиром-тогда и устав не такой страшный и дедовщина не беспридельная

как-то так и есть...когда делать нечего а руководящий состав дибильный...а делать в армии всегда что-то положено...по уставу)))))вот тут и начинается

то бишь в итоге от места зависит как я и говорил..надо знать куда пойдешь

Изменено пользователем Domkrat
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да какая сейчас армия? Вот помню брателло (Злодей) служил, письма писали, приезжали к нему, в увольнение приходил-праздник! Скучали как, а сейчас чего? Год всего, мобильники, связь всегда, не успел придти-уже вернулся + отпуск. А дедовщина -это метод воспитания, как говорят лучше так, чем по уставу. Всё равно 90 % покупают военники. так что о чем говорить то собственно

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Да какая сейчас армия? Вот помню брателло (Злодей) служил, письма писали, приезжали к нему, в увольнение приходил-праздник! Скучали как, а сейчас чего? Год всего, мобильники, связь всегда, не успел придти-уже вернулся + отпуск. А дедовщина -это метод воспитания, как говорят лучше так, чем по уставу. Всё равно 90 % покупают военники. так что о чем говорить то собственно

 

Непрально сказала. Если в армию провести интернееет :D

На самом деле, чтобы туда потянулся народ со страшной силой, надо соблюсти пару нехитрых правил:

1. вернуть льготу по поступлению на вечерку любого ВУЗа после армии

2. ввести получение средне-специального образования в армии (ну типа автослесарь какой-нить, повар, ещ чо-нить в таком роде)

3. в конце концов дать осваивать новую технику

мало выполнимое 4. перестать пиздить (именно так, ибо воровство - слишком мягко)

 

По третьему пункту сейчас вроде как идут подвижки, но опять же, чтобы пописдить средства на госзакупках. Да и вообще, всё новое - хорошо забытое старое. Всё похерили, щас будут восстанавливать :crazy:

А так, если знать, что ты оттедова придёшь с хоть какой-то профессией (а где-нить в деревне автомехаником быть не так уж и хреново), да ещё можешь и на вечерку запросто пойти, тобишь время в армии проведено не бестолку, туда потянется население. Всякую гомосятину туда и так хрен затянешь, им надо огрызкофон, трынтырнет, а им могут только форму от Юдашкина предложить :hands: Да и послать их к чёрту, во врмя учёбы в ВУЗе на период летнего отгула на месяц-полтора три, нет, лучше все пять лет подрят отправлять их на сборы какие-нибудь. Типа выбирай, сборы или армия :) Прикиньте, целый месяц в москве ниодного гомосека :lol2: и куча девок, которым они мозги не пудрили. Тады и нацию подымем :hands:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., :hands:

но 4 пункт невыполним :lol2:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., :hands:

но 4 пункт невыполним :lol2:

 

Да, не мало выполним, а нифиганевыполним :crazy:

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бугага...была тема, были у нас шибко "умные" молодые в пожарке, которые решили полезть в забутылку насчет типа "не по уставу"...через 3 часа по уставу они уже вешались, и просили все вернуть обратно...(но сутки таки мы добили по уставу, хоть и сами задолбались))))

Уставов во всякой службе два - боевой и служебный...так вот боевой на 95% адекватный а устав службы - шляпа наполовину минимум

Хотя классической дедовщины у нас не было, тупо не до этого - или учили тушить или тушили или спали...ну приколов все равно конечно было вагон))))

 

Значит у вас было извращённое представление об уставе. Его не дураки писали. Если молодые через три часа вешались, значит вам очень не хотелось, чтобы они по нему жили. А докопаться и до столба можно. У нас в части по дедовщине сержанты из учебки, которые приходили отслужив пол-года - вешались, причём не только в переносном смысле.

Изменено пользователем Vint
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

но 4 пункт невыполним

конечно не выполним..... тока так у многих тумблер дурак отключается :crazy: ..... надолбишь сразу человеком становится :up: , многие перед дембелем спасибо говорят :up: :up: :up: , я правда ща такое редко практикую..... у меня другие методы :ok:

 

завтра и до 16-го я со совоей группой солдат в лес в сибире ужо похолодало.... вот тут происходит сплочение коллектива...... хоть и не реальные боевые действия, но все же оружие, патронов немеренно разноколиберных.... лес холод автономка....дико....... :ok:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

А как ракетчикам служится?

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, армия уже не та, как была лет 15 назад, некоторые просто боятся туда идти.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Kamen
    • Dim2013
    • vvp1999
    • вадим 912
    • Vasiliy190
    • Vlad&Mir Aс
    • tracker99
    • Максим1466
    • Алексей 2710
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.