Jump to content

Recommended Posts

  • Партнёр клуба
244
Car: WK2 рестайл CRD 2014 overland-summit
Region: Москва
Posted

Всем привет , пришла пора поменять передние тормозные колодки и вот хочу посоветоваться перед покупкой .

Выбор достаточно большой :

Chrysler 68052 369AA - 4 811.40.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь

Ferodo FDB 4403 - 2 030,10р.

Japan Parts PA-915AF - 1 234,57р.

NiBK PN-0833 - 1 891,06р.

Ashika 50-09-915 - 1 532,33р.

Raybestos PGD1455C - 2 164.80.

Delphi LP2275 - 2 934,98р.

  • Like 1
Link to comment

Ставлю Ashika На всё машины которые были. Пока не подводили!Главное что бы контрофакт не подсунули!

Link to comment
292
Car: VW TOUAREG
Region: Москва
Posted

@Ser_gun, а это цены за пару? и ещё датчики нужны? или как у нас?

  • Like 1
Link to comment
  • Партнёр клуба
244
Car: WK2 рестайл CRD 2014 overland-summit
Region: Москва
Posted

@Ser_gun, а это цены за пару? и ещё датчики нужны? или как у нас?

Честно еще не знаю , но скорее всего цена за пару . Цены взял из 3х магазинов Exist , Автоколондайк и Тритон .

Link to comment
25
Car: Grand Cherokee WK2 3,6 Lim
Region: Москва
Posted

Всем привет , пришла пора поменять передние тормозные колодки и вот хочу посоветоваться перед покупкой .

Выбор достаточно большой :

Chrysler 68052 369AA - 4 811.40.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь

Ferodo FDB 4403 - 2 030,10р.

Japan Parts PA-915AF - 1 234,57р.

NiBK PN-0833 - 1 891,06р.

Ashika 50-09-915 - 1 532,33р.

Raybestos PGD1455C - 2 164.80.

Delphi LP2275 - 2 934,98р.

Поставил передние колодки NiBK, тормозят нормально, покупал в Exist.

Замена в ЭрСи 1000 рублей без скидки.

Link to comment
  • Партнёр клуба
244
Car: WK2 рестайл CRD 2014 overland-summit
Region: Москва
Posted

Поставил передние колодки NiBK, тормозят нормально, покупал в Exist.

Замена в ЭрСи 1000 рублей без скидки.

Ставлю Ashika На всё машины которые были. Пока не подводили!Главное что бы контрофакт не подсунули!

Не скрипят ?

Edited by Ser_gun
Link to comment
25
Car: Grand Cherokee WK2 3,6 Lim
Region: Москва
Posted

Не скрипят ?

Пока скрипов не слышал.

Link to comment
94
Car: Еще один WK2 )))
Region: Москва
Posted

TRW хорошие "мягкие" колодки, стабильные, не стыдно потом перед клиентом, Дельфи я бы не поставил на внедорожник..

  • Like 1
Link to comment

TRW хорошие "мягкие" колодки, стабильные, не стыдно потом перед клиентом, Дельфи я бы не поставил на внедорожник..

 

Вчера поставил себе TRW GDB4604. Скрипов нет, надеюсь, что и правда мягкие. :)

Link to comment
20
Car: Grand Cherokee wk2
Region: СПб
Posted

Вчера поставил себе TRW GDB4604. Скрипов нет, надеюсь, что и правда мягкие. :)

 

Через пару тысяч могут начать)))))

Но еще через пару тысяч должны перестать)))

Сам всем своим клиентам рекомендую трв

Но вот как то с дисками мопар они плохо контачат)))))

Link to comment

Через пару тысяч могут начать)))))

Но еще через пару тысяч должны перестать)))

Сам всем своим клиентам рекомендую трв

Но вот как то с дисками мопар они плохо контачат)))))

 

Так я себе вчера ЖопанПарты поставил :D

 

http://jeep4x4club.ru/topic/18033-bienie-rulja-na-trasse-pri-tormozhenii/page__view__findpost__p__640875

Link to comment
20
Car: Grand Cherokee wk2
Region: СПб
Posted

Диски тоже поменял, на JapanParts :)

 

Не, на вики я ставить джапанпартне буду)))

С моей манекрой езды быстро перегреваются и тормозной путь увеливается метров на 40)))

Проверенно на прошлой машине, почти всех марок колодок и дисков испытал на себе сначала))))

Link to comment
  • 3 weeks later...

Проехал 1500 на новых колодках, небольшой отзыв:

*TRW (стоят на передней оси) - не шумят, не скрипят. Единственный минус (не раздражает) - когда колодки холодные и при троганье плавно отпускаешь педаль тормоза, это сопровождается минимальной вибрацией (когда прогреются - пропадает).

*Remsa (стоят на задней оси) - не шумят, не скрипят, к новым дискам притерлись очень быстро. Недостатков не замечено.

 

В целом после всех замен, педаль тормоза стала более чувствительной, нажимать приходится слабее. Мне нравится :)

Link to comment
  • 3 weeks later...
273
Car: Г.Ч 5.2 1997,HINO 500,9 метров в хвосте,
Region: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Posted

ни кто себе не ставил Raybestos PGD477M http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=7F905765&flag=2612

Edited by uragan
Link to comment

Проехал 1500 на новых колодках, небольшой отзыв:

*TRW (стоят на передней оси) - не шумят, не скрипят. Единственный минус (не раздражает) - когда колодки холодные и при троганье плавно отпускаешь педаль тормоза, это сопровождается минимальной вибрацией (когда прогреются - пропадает).

*Remsa (стоят на задней оси) - не шумят, не скрипят, к новым дискам притерлись очень быстро. Недостатков не замечено.

 

В целом после всех замен, педаль тормоза стала более чувствительной, нажимать приходится слабее. Мне нравится :)

 

Колодки TRW проснулись после динамичной езды, скрипят! Не рекомендую :angry:

Edited by Guest
Link to comment
73
Car: cherok 2 - 2012г.
Region: мацкве
Posted

тааак, кто у нас еще проэксперементирует колодки??? хочется такие, как на БМВ.... Раз и остановился

Link to comment
27
Car: Jeep Grand Cherokee Overlend, 3.0 CRD, 2008 черный - был. теперь WK2, 3.0 CRD, 2012, Overlend, черный.
Region: Рязань
Posted

Trw не берите, ставил эксперемент на 2 авто, скрипят и плохо тормозят.

Link to comment
  • 2 months later...

Результаты наблюдений на Гранде:

TRW - скрипят (уже писал), пылят средне

Remsa - скрипят (на задней оси стоят с новыми дисками), пылят средне

ATE - не скрипят даже после сильного прогрева (пришли на замену TRW на переднюю ось), пылят достаточно сильно, диски черные :crazy: При отпускании педали тормоза при трогании, в отличие от TRW, нет вибрации. Минус заметил один - с ростом температуры после нескольких интенсивных торможений, эффективность колодок падает, а ход педали тормоза растет. В целом, из того, что пробовал, пока лучшие :up:

Link to comment
273
Car: Г.Ч 5.2 1997,HINO 500,9 метров в хвосте,
Region: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Posted

Raybestos передние,не пылят и не скрипят,тормозят отлично

Link to comment
  • 1 month later...
150
Car: BMW были, теперь Commander XH 4,7 полный сток
Region: Санкт-Петербург
Posted

Кто-нибудь ставил тромозные колодки Wagner, вроде как из USA? Что можете сказать или слышали, какие отзывы?

Еще есть бюджетная серия Mopar V-Line, что про нее известно? Дешевле обычного Mopar в 2 раза, но чуть дороже TRW, Wagner, Lucas и прочие.

Edited by kee
Link to comment
  • Партнёр клуба
6.5k
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

Я ставил, задние ничего, передние скрипят при нагреве. Не на джипе, но на Крайслере.

  • Like 1
Link to comment
150
Car: BMW были, теперь Commander XH 4,7 полный сток
Region: Санкт-Петербург
Posted

Я ставил, задние ничего, передние скрипят при нагреве. Не на джипе, но на Крайслере.

Андрей, я так понял вы про Wagner.

Ваше мнение, какие колодки лучше, за исключением оригинала? Есть бюджетная линия Mopar, она как?

Link to comment
  • Партнёр клуба
6.5k
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

Лично мне Mopar value line нравятся больше чем неоригинал...

  • Like 1
Link to comment
60
Car: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Region: Москва
Posted

Андрей, я так понял вы про Wagner.

Ваше мнение, какие колодки лучше, за исключением оригинала? Есть бюджетная линия Mopar, она как?

Не Андрей, но спрошу: в визитке указан Командер. Вопрос про него или про WK2? Если про первый, то лучше вопрос задать в соответствующей ветке, т.к. пути решения проблемы с тормозами у этих моделей, думаю, различные.

Я на WG и WH перепробовал достаточно разных колодок. Лучше Hawk не видел. С ними ушла проблема по перегреву и последующему биению дисков.

  • Like 1
Link to comment
150
Car: BMW были, теперь Commander XH 4,7 полный сток
Region: Санкт-Петербург
Posted

Не Андрей, но спрошу: в визитке указан Командер. Вопрос про него или про WK2? Если про первый, то лучше вопрос задать в соответствующей ветке, т.к. пути решения проблемы с тормозами у этих моделей, думаю, различные.

Я на WG и WH перепробовал достаточно разных колодок. Лучше Hawk не видел. С ними ушла проблема по перегреву и последующему биению дисков.

Был уверен, что поскольку материал и технология для изготовления используется у каждой фирмы свои, разница для WK2 и WX несущественна. Сорри, что в той ветке.

Edited by kee
  • Like 1
Link to comment
60
Car: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Region: Москва
Posted

Был уверен, что поскольку материал и технология для изготовления используется у каждой фирмы свои, разница для WK2 и WX несущественна. Сорри, что в той ветке.

Речь скорее о шла о том, что на WK2 для решения проблемы недостаточно сменить колодки - необходимо менять диски на перфорированные, коих выпускает ну очень ограниченный круг производителей.

На WK/WH и WX выбор гораздо обширнее, поэтому и путей решения больше.

  • Like 1
Link to comment
  • AG changed the title to Выбор неоригинальных тормозных колодок и дисков

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   14 Members, 1 Anonymous, 148 Guests (See full list)

    • Олег капитанов
    • Aleks2911
    • Saigakov
    • yuri_v
    • Kisilyov
    • Алексей к
    • agregat97
    • Kruger 73
    • Maximalist
    • BlackDoc
    • моисей
    • SergiusXP
    • VIKTOR.
    • Yugin
  • Бортжурналы

    1. Ремонт порогов

      • 1
        entry
      • 1
        comment
      • 56
        views

      Recent Entries

      Дмитрий Болотов
      Latest Entry

      Почему Джип? Сколько расход?! А сколько з/ч стоят? Продай его! 

      Думаю всем знакомы эти слова. 

      Расход такой, что твоему логану и не снилось. 

      З/ч денег стоят, как и на твою тоойоту. 

      Себя продай, собака сутулая! 

      Все же, почему джип? Да еще и чероки, да еще и гранд, да v8, да 5.2 да на бензине. 

      Потому что он настоящий. Все Просто. В наше время, когда автопроизводители посчитали, что надежность не важна, долговечность и ремонтопригодность тоже, не хватает чего-то простого как кувалда, и надежного, честного, без пафоса. 

      Да, можно взять солярис или рио в кредит или не в кредит. Ну они скучные, они пластмассовые да и под критерии не подходят. 

      А критерии просты- полный привод, вместительный, надежный, эконом.... 😂 да, с экономичным это не про него. 

      Можно привести кучу доводов не в пользу Джипа, можно. Но нужно ли? 

      В современном мире, где слово это просто звук, обещания ничего не стоят, где все одноразовое, хочется чуть правды, чуточку уверенности чего то такого простого... 

      Если сравнивать машины как людей, то  Джип это солдат, боец, он подтянут, готов к любым поворотам судьбы. Простой парень, который держит слово, никакого пафоса. Сказал-сделал. 

      Cherokee zj он такой же, четкость линий, выверенность движений, он настоящий, он надежный.

      Выходишь утром, поворачиваешь ключ и 5.2 литра 318 магнум оживает, пока стоишь рядом ты слышишь этот звук, утробный, глухой, грозный, ощущаешь вибрации. Он заставляет пробуждаться твоего внутреннего зверя, ты понимаешь, что способен на большее, ты готов к новому дню. 

      И вот ты садишься за руль, ты чувствуешь как воздух всасывается в неимоверных объемах, в цилиндрах творится колдовство, а на выходе взрыв энергии, мощь, которой управляешь только ты, весь мир в твоей власти, ты не спасуешь не перед кем и не перед чем..... 

      От чего еще можно получить такие эмоции?

      Да, он может высосать твой кошелек быстрее чем женщины. 

      Но вложись в него, и ты не пожалеешь, тебе откроется новый мир. Мир, в котором обретаются настоящие друзья, мир, в котором обещанное выполняется, а слово на вес золота, откроется мир, которого так не хватает. IMG_20220911_061440.thumb.jpg.0330e4c02190153081992f718c246d2b.jpg

       

    2. Приветствую всех уважаемых и добрых одноклубников и любителей марки JEEP!

      Прошло уже 9 месяцев, как я стал владельцем этого замечательного (на мой взгляд) автомобиля.

      Рассказать есть что, за это время произошло много событий и моментов. Но обо всем по порядку. 

       

      JEEP используется и эксплуатируется «и в хвост, и в гриву», как говорится. 

      Я его использую и как машину прикрытия, когда мне необходимо принять работу у подрядчика, машина оборудована специальными световыми сигналами (желтого цвета).

      ED97041D-6B5C-472A-B98E-6BC3E6588B5E.thumb.jpeg.633d4ad49a652b002af702779458ccb8.jpegDC91FA97-6225-4DDB-9FA3-6960C5A3D5B4.thumb.jpeg.1908e5556805919fd863e67479309c48.jpeg

       

      И по городу с огромным удовольствием его использую, ввиду того, что он высок и очень агрессивно выглядит, ни кто под меня не лезет и не подрезает, что в условиях мегаполиса очень даже хорошо)))

      824F4DD5-700F-4910-A49C-FC0D50ABE51A.thumb.jpeg.754c87b2338c3ae0692970f0f447864d.jpeg

       

      Летняя эксплуатация на все 100%, расход в городе 13-14 литров дизеля.

      Летом выезжал с кемпером на разные красивые места, отдыхал и наслаждался природой, воздухом и тишиной. С кемпером весом 1500 кг на дороге ведёт себя уверено, не болтает, ни кидает, ни стаскивает. Динамика конечно у кирпича еще та, а с кемпером дак вообще, но в целом, 90-100 км/ч ехать можно, да и по ПДД больше нельзя. Обгонять тоже можно, только нужно все рассчитать и все будет хорошо.

      Первые выезды были в радиусе 100-230 км от Мск, расход 14-16 литров вонючки.

      А главное, это впечатления и ощущения, на остальное заработаем)))

       

      67A040BC-3ADD-4F68-9B60-E7BA4ABB7DF5.thumb.jpeg.cba772b29c56db33590723b52e4142ed.jpeg

      105AA4AB-6E8A-48EC-A18F-4406CD1DDA33.thumb.jpeg.0feb7647eb248ac9b2025b6072b5043e.jpeg

      151022F3-B78A-4984-B995-0C322FB14119.thumb.jpeg.1845ef68c528e316d0db2a55fe66312d.jpeg

      730C69D3-9B70-4D0F-AF63-00FA6A711480.thumb.jpeg.b0bffed9adb42ca5c4aa1e82a9227487.jpeg

      F5954486-2A02-45AE-A4B6-E0D62BF801A3.thumb.jpeg.f677cf4537aa6c36d4562a3970e7a087.jpeg

      CA0D727E-4D11-45E9-BE40-C761C74C67A8.thumb.jpeg.b85eccb4f63b04a8a9c587c3f4ade1eb.jpeg

      D196A2ED-3413-4856-80EB-F60A9C4F70C2.thumb.jpeg.dc65fef17d9b38869de74a6fd73c36f7.jpeg

       

      Иметь с собой на природе (почти любом месте) почти целую квартиру со всеми удобствами, это такой непередаваемый кайййффф, ребята!

      Дальше поездки стали более отдалёнными от дома, и первый дальний выезд у кубика с кубиком был в Санкт-Петербург.

      Было тоже очень интересно доехать, протестить JEEP и кемпер. 

      Расход по трассе М-11 составил 12-14 литров на сотку км. 

      А жить в центре Питера, дак вообще неописуемо…

      C33057BB-3F22-4F17-A1F3-50DA14178392.thumb.jpeg.c2399277a28e3ec0b7d82e899e58a06b.jpeg

       

      И уж очень удобен кемпер, когда ты его можешь отцепить, например на кемперной стоянке, а сам на машине поехать…да хоть куда (магазин, культур-мультур, погулять и прочие человеческие радости. Стоянка всего 1000 деревянных за сутки, при этом есть 220V и вода, так что АКБ заряжены, баки заполнены и ты довольный слон. 

      11176A89-89AB-4FCD-8B44-E99D5CE06242.thumb.jpeg.600113cbc835335e6ed6210a098e4450.jpeg

      DC25D6A5-53E2-48C7-8A09-AEE260F43B17.thumb.jpeg.c90d1e1dede12d9e85eb62174506cbc6.jpeg

       

      Но этого мне показалось мало, и понесло меня в Карелию, уххх, предстояло преодолеть 3000 км (!!!) с недетской такой повозкой, да еще и с полной загрузкой всякой всячины, но все прошло хорошо, цель путешествия была достигнута, впечатления получены, техника отработала на все 100500%. Я доволен. 

       

      0B37462E-ACE1-4347-9573-72AAD424D5FE.thumb.jpeg.3f8081ce6da9e478a77ac15b6c44a6fd.jpeg

       

      813A1C37-7A51-41E0-8765-7DD1E28095A2.thumb.jpeg.dce5c56488bb42cb67478a58657641b3.jpeg

       

      DA4EFD03-BB6B-4A18-9201-BB70DC0D87B6.thumb.jpeg.97f056fd8173dcce97bd1f6ec5b5ed6d.jpeg

       

      84EDB7F3-5C43-491B-9951-7BBCDC4C34EB.thumb.jpeg.4caecdd33f4ba6344e51df6a2889676b.jpeg

       

      Вопрос, надо ли читателю фото окрестностей?

       

      Началась зимняя эксплуатация, и тут машина сразу проявила свой нрав и предназначение, при всем при этом, зимнюю резину я принципиально не ставлю на него, т.к. стоит и так достаточно хорошая всесезонка. Сугробы, лёд и каша из песка/соли/реагентов/таджиков перемалывают колёса как хорошая советская мясорубка. 

       

      В общем опять много положительных впечатлений. 

       

      И тут, точнее тогда, мне предстоит опять путь длинною в 3000 км, с тяжёлым прицепом и ценным грузом на борту, с подарком для мамы на НГ по зиме, да по нашим зимним региональным дорогам. 

       

      Адреналина было, ой ой ой, но ощущения классные. До Перми я ехал 39 часов, скорость не больше 90 км/ч, расход от 15-17 литров вонючки. 

       

      Довез, вручил, уснул)))

       

      80650612-8FCD-445D-A695-1B87E47802B8.thumb.jpeg.1c49a4af5fe60178aae5ef14fb33fd2e.jpeg

       

      17C5C2B7-D632-4105-8FDA-316A964021BF.thumb.jpeg.a49d55d7ca95000453fa51864ef89cbf.jpeg

       

      893EF5CD-F316-4706-B096-58D8570EC381.thumb.jpeg.ff0a7f67b2fd534dce7c063fd35a70cd.jpeg

       

      Зимняя поездка понравилась, периодами температура опускалась до -42, в среднем же была от -26 до -32.

      В машине было тепло и ни одно жизненоважное стекло и прибор не замёрзли)))

       

      JEEP уже получил три ТО и переборку стоек (это для профилактики).

       

      964CD8BF-32C1-40B8-B53E-35246B7CF249.thumb.jpeg.4959518da44a78d55b01204bcf1b3188.jpeg 

       

      Это он на ТО, примеряет новые лапти :lol2:

       

      EE8FD35D-389F-4011-88DD-6A7EA22CDBB1.thumb.jpeg.8221854e2ee50568236a00ef13cd19ba.jpeg

       

      И пару фото к завершению повествования)))

       

      E19A10AF-6907-4AA4-B529-39ECD021954F.thumb.jpeg.b584f2c248de01b5d16f72bec2f043d8.jpeg

       

      5F101D45-B072-4A3E-8EF8-5BC1E25EF767.thumb.jpeg.8aecd1864824697f80c493def8d80e66.jpeg

       

      Машиной очень доволен и нас ждёт еще много увлекательных путешествий и приключений)

      Всем мира и добра!



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.