Перейти к содержанию

Жду Компасс 2011


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Сompass
Город: Санкт-Петербург, Пушкин
Опубликовано
Опубликовано

забрал-таки))) :Party2:

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю :flower:

 

( а то я уж было начала очень плохо думать про Вашего дилера... 2 недели получать ПТС это что то... :blink: )

4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня не выдержала и позвонила в Форис. На мой вопрос куда пропал мой Сompass, мне ответили что он в Ханко, но таможня бухает праздник празднует, и очухаются только к понедельнику. Странно что по VIN он так и живет в Бременхавене.

Я мненеджеру честно призналась что если к 06 июня я машинкО не получу, то буду громко впадать в отчаяние. Она обещалась отдать мне Сompass

(не систему навигации bender-rodrigues привет горячий) до конца мая :flower:

Блин, я так заинтриговала всех друзей, что теперь мне без новой машины лучше не появляться :)

Изменено пользователем flor
4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

забрал-таки))) :Party2:

Поздравляю!!! Фотки в студию :)

3
Автомобиль: Jeep Сompass
Город: Санкт-Петербург, Пушкин
Опубликовано
Опубликовано

ура

post-10543-0-53458100-1337098548_thumb.jpg

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Правильный цвет :)

Поздравляю

4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Какой красавчик!!! Поздравляю!!! :hands::good:

3
Автомобиль: Jeep Сompass
Город: Санкт-Петербург, Пушкин
Опубликовано
Опубликовано

за неделю накатал 1100 км) всё ок :good:

4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ееееесссс!!! Мой компас пришел :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader: завтра поеду смотреть :Party2:

3
Автомобиль: Jeep Сompass
Город: Санкт-Петербург, Пушкин
Опубликовано
Опубликовано

Ееееесссс!!! Мой компас пришел :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader: завтра поеду смотреть :Party2:

ура!!! поздравляю!!!

4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Какой же у меня красавчик :wub: Налюбовалась от души :)

Обещали в следующую пятницу отдать :ok:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вот моя красота неземная

:up: :up: :up:

Поздравляю!

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю... :flower:

Красный - "сочный "такой... :up:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю :1126970446:

4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо ребята!!! :wub:

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: нету
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые форумчане задумался купить КОМПАСА, все терзают муки сомнения...БРАТЬ или НЕ БРАТЬ?(Машину собираюсь брать жене)

Стоящая машина или нет

Проблемы с запуском зимой наблюдаются? Просто живу на Севере.

Отпишитесь плиз!

2
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые форумчане задумался купить КОМПАСА, все терзают муки сомнения...БРАТЬ или НЕ БРАТЬ?(Машину собираюсь брать жене)

Стоящая машина или нет

Проблемы с запуском зимой наблюдаются? Просто живу на Севере.

Отпишитесь плиз!

Бери, не сомневайся )))

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые форумчане задумался купить КОМПАСА, все терзают муки сомнения...БРАТЬ или НЕ БРАТЬ?(Машину собираюсь брать жене)

Стоящая машина или нет

Проблемы с запуском зимой наблюдаются? Просто живу на Севере.

Отпишитесь плиз!

Для жены отличный вариант, эти модели двигателя 2,4л используются на японских кроссоверах, с запуском у этих двигателей проблем никогда не было.

 

P.S.Тема не этой ветки, но если интересно то я продаю свой компасс http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45973068-e76a5.html

Причина продажи, брал себе, но все же тяга к полноценным внедорожникам взала свое, купил прадика.

0
Автомобиль: нету
Опубликовано
Опубликовано

Кхех в субботу супруга дай бог заберет машину с салона.

Из доп.опций ставим защиту и вебасто...вот думаю какую сигналку ставить?

19
Автомобиль: WH
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Кхех в субботу супруга дай бог заберет машину с салона.

Из доп.опций ставим защиту и вебасто...вот думаю какую сигналку ставить?

 

Советую Starline и подвязать вебасту на доп канал.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Кхех в субботу супруга дай бог заберет машину с салона.

Из доп.опций ставим защиту и вебасто...вот думаю какую сигналку ставить?

Весь вопрос с какой целью сигналку хотите поставить? если от угона, то мое мнение она не нужна - штатной хватит, т.к. автомобили марки jeep вообще не представляют интерес для угонщиков (но как рекомендация pandora она еще не поддается электронному взлому). А если дистанционно заводить то любая модель от бюджетной до премиум (та же пандора).

0
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Опубликовано
Опубликовано

Кхех в субботу супруга дай Бог заберет машину с салона.

Из доп.опций ставим защиту и вебасто...вот думаю какую сигналку ставить?

 

Выскажу личное мнение- не связывайтесь с Вебастой. Ставил онное устройство жене на Киа Соренто-дизель (регион эксплуатации Москва и область). Салон прогревался крайне медленно и слабо, стекло оттаивалось только в самом низу, возле дефлекторов... Ставили Вебасто в сертифицир. центре и нужной мощности (она подбирается в зав-сти от мощности/размера а/м). При всем при этом, стОит она неоправданно дорого.

В общем, после первой зимы отключили вебасту и поставили сигналку с автозапуском. Заводишь а/м дистанционно, и за 15-20 мин. салон отлично прогревается, стекла оттаивают, немотря на то, что дизель и все такое. Второй плюс такой сигналки- предварительное охлаждение салона а/м летом, чтобы не садиться на горячую сковородку. А с Вебастой получается, что пользуешься полгода, а остальные полгода только возишь лишний груз.

Поэтому на свой Компас сразу поставил сигналку с ДУ - Пандора DXL 3500. Мастер сказал, что она идеально стыкуется с CAN-шиной Компаса. Правда, Пандора сравнительно сложна в установке, у нее наворотов много. О Старлайне в паре дил. центров сказали, что именно на Компасе с ней возможны глюки-сбои в работе.

Оговорюсь, что в разновидностях и установке сигналок не спец- транслирую то, что сказали.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Yusek
    • leksrus1
    • nilipuch
    • airbags
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.