Насос ГУР на WJ - проблемы и решения

[NEW]

Ещё бы знать на какой мотор.

[Charh]

Ещё бы знать на какой мотор.

 

забыл, 4.7

[addco]

забыл, 4.7

у меня таже беда,недавно подсказал Artery, что подходит от шланг гура от газели штуцер на насос один в один,а на редуктор надо свой отрезать и приваривать. посмотри на jeep-forum.ru там есть его тема с фото

[Charh]

у меня таже беда,недавно подсказал Artery, что подходит от шланг гура от газели штуцер на насос один в один,а на редуктор надо свой отрезать и приваривать. посмотри на jeep-forum.ru там есть его тема с фото

 

а штуцер 99-00 и 01-04 разные на насосах? у меня 2002

[addco]

а штуцер 99-00 и 01-04 разные на насосах? у меня 2002

вроде одинаковые.

ты уже снял сам шланг?

[Charh]

вроде одинаковые.

ты уже снял сам шланг?

 

нет, у меня шланг идет до гидровентелятора, который я хочу обойти путем прямого шланга до редуктора... шланги могу сам поменять вечером у дома, а отвезти кудато обжать вообще нет возможности, когда заканчиваю работать все закрыты

[addco]

если ты посмотрел тему ARTERY по ссылке что я давал то там все подробно описано.

большая к тебе просьба если будешь на днях снимать шланг можешь посмотреть что стоит под фитингом что в насосе сверху куда штуцер закручивается. я когда снимал насос перевернул его вверх тормашками и из него оттуда выпал боченок фильтр,теперь не знаю какой стороной назад его ставить.

[Charh]

если ты посмотрел тему ARTERY по ссылке что я давал то там все подробно описано.

большая к тебе просьба если будешь на днях снимать шланг можешь посмотреть что стоит под фитингом что в насосе сверху куда штуцер закручивается. я когда снимал насос перевернул его вверх тормашками и из него оттуда выпал боченок фильтр,теперь не знаю какой стороной назад его ставить.

 

 

скорее всего в пятницу буду, договорился загнать в сервис померить давление насоса сколько давит, какбы исключить его из проблемы

[addco]

скорее всего в пятницу буду, договорился загнать в сервис померить давление насоса сколько давит, какбы исключить его из проблемы

вот такой он стоит в насосе под фитингом, который вкручивается в насос, а в него уже вкручивается штуцер шланга

[addco]

стоит здесь, фитинг откручен

[Charh]

стоит здесь, фитинг откручен

 

 

как проверить работоспособность насосА???? сервис меня бесит уже, собрали гидросистему, неработает ничего также, + к этому усилитель руля с 3х тысяч оборотов вклчается, говорят насос менять, типа поэтому охлаждение не работает,а гидромодуль мы отремонтировали точно! а точто в сервис я приехал своим ходом с гидроусилителем это каналы были забиты гидромодуля. поэтому рулевому хватало давление....

[mongershtern]

как проверить работоспособность насосА???? сервис меня бесит уже, собрали гидросистему, неработает ничего также, + к этому усилитель руля с 3х тысяч оборотов вклчается, говорят насос менять, типа поэтому охлаждение не работает,а гидромодуль мы отремонтировали точно! а точто в сервис я приехал своим ходом с гидроусилителем это каналы были забиты гидромодуля. поэтому рулевому хватало давление....

хороший вопрос....у меня то же на поворотах подгазовывать приходится что бы повернуть...а иногда вообще ГУР не пашет....все никак не осмелюсь в него залезть...бюджет пуст пока....

[addco]

как проверить работоспособность насосА???? сервис меня бесит уже, собрали гидросистему, неработает ничего также, + к этому усилитель руля с 3х тысяч оборотов вклчается, говорят насос менять, типа поэтому охлаждение не работает,а гидромодуль мы отремонтировали точно! а точто в сервис я приехал своим ходом с гидроусилителем это каналы были забиты гидромодуля. поэтому рулевому хватало давление....

насос гудит на холостых? и из-за чего в сервис поехал какие были симптомы?

Изменено 8 августа, 2011 пользователем addco

[addco]

как проверить работоспособность насосА???? сервис меня бесит уже, собрали гидросистему, неработает ничего также, + к этому усилитель руля с 3х тысяч оборотов вклчается, говорят насос менять, типа поэтому охлаждение не работает,а гидромодуль мы отремонтировали точно! а точто в сервис я приехал своим ходом с гидроусилителем это каналы были забиты гидромодуля. поэтому рулевому хватало давление....

какой стороной вставляется в насос где верх (к фитингу) а где низ (к пружине)?

[Charh]

соеденили напрямую насос с редуктором, на холостых руль мягко все какнадо, сервисмен давай газовать и рулем в стороны, раз на 10 начало сильно выть и пропало усиление, гооврит масло нагрелось,остынет станет норм, неверится... сам в командировке, сказал вернусь проверю наостывшей, шанс что убили его есть?

 

на холостых не воет чуть газу воет

Изменено 10 августа, 2011 пользователем Charh

[addco]

соеденили напрямую насос с редуктором, на холостых руль мягко все какнадо, сервисмен давай газовать и рулем в стороны, раз на 10 начало сильно выть и пропало усиление, гооврит масло нагрелось,остынет станет норм, неверится... сам в командировке, сказал вернусь проверю наостывшей, шанс что убили его есть?

 

на холостых не воет чуть газу воет

насосы на грандах без масла очень быстро выходят из стороя, так что если он поработал на сухую возможно помер.

[addco]

спасибо за помощь Charh,а также человеку с соседнего форума ЁСИКУ,который сам того не зная мне помог.

под фитингом, стоит пружина, она вставляется в насос а потом вниз гайкой с сеткой вставляется боченок (он же клапан).В экзисте на схемах WJ насоса гура разложеного на составные нет, а на ZJ

есть, нечаяно увидел эту схему, в одной из тем,на соседнем сайте выложил ЁСИК.№9 пружина,№12 клапан

[Wanderer]

Молодец addco! У меня ещё предстоит замена шланга и вытаскивание этих пружинок и сеточек, если они у меня повылетают при замене буду в эту схему врубаться по полной!

[Charh]

Молодец addco! У меня ещё предстоит замена шланга и вытаскивание этих пружинок и сеточек, если они у меня повылетают при замене буду в эту схему врубаться по полной!

Если гайку невыкручивать ничего не вылетит, шланг отдельно снимается) у тебя гидросистема, у меня тоже подтекал шланг, но после всех манипуляций с насосом получилось что перестал бежать...

[addco]

Если гайку невыкручивать ничего не вылетит, шланг отдельно снимается) у тебя гидросистема, у меня тоже подтекал шланг, но после всех манипуляций с насосом получилось что перестал бежать...

ну что победил насос или замена?

[Vladgran]

SP81505 ERA Benelux

PI1141 GENERAL RICAMBI для производителя: SAG;гидравлический

SP3826 LENCO гидравлический;Профиль ступицы: Triangle

04.05.0343 LIZARTE для производителя: SAGINAW

07B185 SERCORE для производителя: SAGINAW;Выпуск-? [мм]: M20 мм

BCH53S WAT размер резьбы: M8;гидравлический;до диаметра вала: 19 мм;для производителя рулевого

Изменено 18 августа, 2012 пользователем Vladgran

[MEDVEDb]

Помогите в ремонте ! Гранд 2001 год 4.7 литра, Ехал с дачи, услышал шум, открыл капот шум от шкифа с насосом ГУРа... хрустит, болтается... потом вообще жижа полилась. Мотор заглушил ехать не могу т.к. ремень привода один на всю фигню... машина под Троицком брошена. Что делать ? не могу найти где купить новый насос...(автокландайк предложил 20 дней подождать ) или есть смысл тащить в ремонт ? Троицк это Калужское шоссе ЮГ Москвы, кто сталкивался направте на путь верный, легко ли он снимается/ставиться ? Спасибо за ранее всем кто отзовется .

[Гость Stratovarius]

Ну менять не очень сложно, насос сам на 3-х болтах держится.. Желательно только два ключа специфических, "на 18" и "на 16", накидые разрезные (типа "прокачных"), чтоб шланг высокого давления открутить... Я сам менял за час - полтора примерно. Правда, это на ZJ 5,2 95 год, но думаю, на 4,7, принципиально, не очень сильно отличается... Ща, кто нить из Вжиководов подтянется - скажет точнее.

Изменено 1 июля, 2013 пользователем Stratovarius

[RGM]

или есть смысл тащить в ремонт ? Троицк это Калужское шоссе ЮГ Москвы, кто сталкивался направте на путь верный, легко ли он снимается/ставиться ? Спасибо за ранее всем кто отзовется .

в ремонт по любому смысл есть. ИМХО

[MEDVEDb]

не могу найти где купить новый в наличии.. все говорят ждите неделю

[strelez]

Снимать не сложно,но тащить придется.В Филях есть контора которая занимается ремонтом.Гидролаб т.четыре девять пять,семь девять ноль ноль девять два три.(не реклама)Ценник адекватный.

[MEDVEDb]

в ремонт по любому смысл есть. ИМХО

Гриш, шкиф ходит ходуном, подшибника там говорят нет и 3 конторы услышав про люфт сказали мол ппц фтулке и рекомендуют искать новый =)

[errigo]

В екзисте есть восстановленый оригинал под брендом Cardone 20-62608, срок поставки до недели, 11рублей стоит.

Легкость замены зависит от твоих навыков, конструктивно там все не сложно, но без опыта можно провозится очень долго))

[MEDVEDb]

Снимать не сложно,но тащить придется.В Филях есть контора которая занимается ремонтом.Гидролаб т.четыре девять пять,семь девять ноль ноль девять два три.(не реклама)Ценник адекватный.

Позвонил, отправили покупать новый насос

 

В екзисте есть восстановленый оригинал под брендом Cardone 20-62608, срок поставки до недели, 11рублей стоит.

Легкость замены зависит от твоих навыков, конструктивно там все не сложно, но без опыта можно провозится очень долго))

11к .. дороговато ) не оригинал за 5700 автокландайк парит... но опять же ждать. Может есть смысл на стоянку и ждать ? Кататься на пузотерке 2 недели =)

[strelez]

Обзвони разборы.