Перейти к содержанию

Маломощный мотор для лодки ПВХ


Veter

Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

вы мне вот что скажите...изучил рынок Б\у..чо так цены на них ломят? почти как новые моторы стоят :blink:

  • Ответов 150
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    49

  • Veter

    22

  • VVV

    12

  • tomas

    11

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

изучил рынок Б\у..чо так цены на них ломят? почти как новые моторы стоят

А почему мотики 98-го года стоят по 300 штук, знаешь?... Вот то то!.. ;)

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вы мне вот что скажите...изучил рынок Б\у..чо так цены на них ломят? почти как новые моторы стоят :blink:

Бывает!

Бывают и жипы по ценам космос!!

Не хош не бери!! :P

Изменено пользователем tomas
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, про мотики не надо, ты посмотри сколько стоят новые такого-же класса и вопросов не будет

@tomas, ну не такая разница...если Зэтку в идеале продают за 400 это нормально, новый гранд извини 2 ляма стоит..а тут как будто это новый мотор

 

да и ваще лодочный мотор не тянет на раритет никак :lol2: :lol2: уж извините

Опубликовано

Зэтку в идеале продают за 400 это нормально,

Слышь ты, бапка старая!.. Это не нормально!.. за 420 Тёма взял Виджик 4,7 с 242 раздаткой Канадца.. а тут зетка.. Зетка - потолок 300 и то...

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

У нас ваще зетку за сотку мона взять!!!!

Опубликовано

У нас ваще зетку за сотку мона взять!!!!

во-во.. но, правда, это может быть "уставшая" зэтка... :rolleyes:

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во одна из них!!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11076780-d921cf.html

И ваще ему повиг чего резать то!! :hands:

Изменено пользователем tomas
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, @tomas, вот найдите мне зетку 5.9 и поехали ее смотреть

я вас уверяю что даже за 400 будет хлам а нормальная будет 500-600

@Stratovarius, виджик тоже какой-нить вижн поищи и тп...да и ваще машина в идеале стоит денех, как и мотик...а может быть экспонатом, раритетом....а лодочный мотор есть лодочный мотор...запчасть

 

У нас ваще зетку за сотку мона взять!!!!

ага, и сразу ее на разбор пустить (могу обосновать, что зэтка за сотку это либо хор без доков либо утиль с доками)

нормальные зэтки начинаются ОТ 300

а новых уже нету, так что раритет считай

 

@tomas, по ссылке - хлам, глянь лонжероны - и 90% кузов в помойку

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, @tomas, вот найдите мне зетку 5.9 и поехали ее смотреть

я вас уверяю что даже за 400 будет хлам а нормальная будет 500-600

@Stratovarius, виджик тоже какой-нить вижн поищи и тп...да и ваще машина в идеале стоит денех, как и мотик...а может быть экспонатом, раритетом....а лодочный мотор есть лодочный мотор...запчасть

 

 

ага, и сразу ее на разбор пустить (могу обосновать, что зэтка за сотку это либо хор без доков либо утиль с доками)

нормальные зэтки начинаются ОТ 300

а новых уже нету, так что раритет считай

 

@tomas, по ссылке - хлам, глянь лонжероны - и 90% кузов в помойку

Лана харе тему засирать бай пора!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, давайте про моторы

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

А где собсно тот кому мотор выбираем!!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

кому надо договоряться...это вам не гаи

Ну, не скажи... порой с ГАИ проще порешать чем с ГИМСом или Технадзором (на снежике)... Порой никакие ксивы не канают... :rolleyes:

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@tomas, их собсно 2 е ! Я и Домкрат!но я зимой буду борохлиться!!!готовь сани летом;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Барада, Дэн, я тоже зимой, причем скорее поздней, ну там как с баблом будет, может в кредит....

собстнно, я склоняюсь к более тяжелой и большой лодке и мотору соответственно 20+, ибо хочу по Ладоге и тп походить...а мелкие водоемы - это либо мелкая лодка,..да и мотор там не нужен, и ваще там джип по дну едет :lol:

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, я хочу еще к Гл. мех сгонять в Нары!пообщаться по поводу движетеля их!!!что он мне скажет!мож если всё устроит то возьму прям с завода!!!:)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Барада, ты спроси может они под заказ соберут 20-30-ти сильный задешево? че стоит то скопировать :lol2:

Заодно потом в серию запустят, но с условием-серия будет называться "Domkrat-motor" :lol:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

с условием-серия будет называться "Domkrat-motor"

тогда обязательно в комплекте должны быть инструменты, з/ч и болгарка.... :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@VVV, Слав, такой набор не помешает в любом случае :) но мое название разрешу дать только в случае исключительной надежности мотора....иначе пусть обзывают "ведро-с-винтом" :lol2:

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

@tomas, их собсно 2 е ! Я и Домкрат!но я зимой буду борохлиться!!!готовь сани летом;)

Если приборохлиться мотором бу..то надо это делать поздней осенью!!!

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

tomas, их собсно 2 е ! Я и Домкрат!но я зимой буду борохлиться!!!готовь сани летом

ваще-та их собственна трое :rolleyes:

  • 6 месяцев спустя...
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

мы его КУПИИИИЛИ!!!!!!!! :cheerleader:

 

415c3361a51f4613b9f610aeed1a4dee.jpg

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, Круто! Поздравляю. Уже испытал в ванной? :)

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю

спасибо! :hands:

Уже испытал в ванной?

@Dover, почти :rolleyes:

ща лед сойдет, поедем обкатывать его

 

 

почему выбрали именно этот:

5 л.с.

не нужно иметь права на управление мотором свыше 3,8кВт

у этого мотора официально по докам 3,78

этот из всех вариантов 5тисильных хонда-ямаха-сузука-ниссан единственный такой вариант

да и по отзывам он хорош

тем более четырехтактник

вдвоем без проблем выходит на глиссер

по внутрирыбацкой неофициальной классификации приравнивается к 9тисильному российскому мотору

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

ща лед сойдет, поедем обкатывать его

 

 

 

Полсе схода льда во-первых небезопасно а во-вторых навигация закрыта до 1 июня вроде!)))) :crazy: :crazy:

 

да и пятью силами вдвоём на глисс!)) сомнительно!)))

 

разница с российскими потому что на российских мощность с вина считают а на импортных с коленвала

Изменено пользователем JEEP959
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Полсе схода льда во-первых небезопасно а во-вторых навигация закрыта до 1 июня вроде!))))

мы же не по судоходным рекам гонять будем. все норм будет :ok:

мы аккуратно :alko2::alko2::booze:

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Да не дело то конечно правильное!))) эт я так для общего про навигацию вспомнил!)) я же тоже типа Капитан маломерного флота!! :crazy: :crazy: когда права покупал читал там на стенка разные надписи!! :crazy:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

когда права покупал читал там на стенка разные надписи!!

:lol2::lol2::lol2: это ПЯТЬ! :hands::good:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 902 гостя (Посмотреть всех)

    • Лентяй
    • up6
    • Saadov
    • Mihailindeic
    • Диммонн
    • Дмитрий 252
    • metrodenis
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.