Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@Andrey68,Легкое касание поворотника в любую сторону, дает три мигания лампы.
15
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Лабытнанги
Опубликовано
Опубликовано

Понятно,а думал,что у него мозги соображають

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Причём, если палец передержать на переключателе, то мигнёт уже не 3 раза, а только 1.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

"Мы в Восхищении" Мастер и Маргарита: Бегемот/Коровьев )

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

А в багажнике есть домкрат. smile%29.gif и запаска 18 диаметра

Караул,меня обманули,у меня запаска 20" :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем Лентяй
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Подменили.

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Любые сумки в багажнике, такие, как автомобильный органайзер, компрессор в своей штатной сумке, набор автомобилиста (огнетушитель, аварийный знак, аптечка) и т.д., прекрасно и надежно крепятся к ворсовому полу нашего багажника, если на их дно предварительно наклеены/пришиты обычные липучки.

это здорово, вот только после многократного "приклеивания/отклеивания" - ворс багажника в этом месте будет весьма некошерно лохматиться и даже отрываться, липучки, сцуко, весьма крепкие и злые. :) Со временем образуется лысая плешь. Проверено на предыдущеем авто. Хотя, если аптечки/сумки клеить всегда в разные места, то багажник разлохматится равномерно. :)

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

делюсь радостью.

не знаю как у кого, а у меня недавно майфун стал читать входящие СМСки вслух. Противным бабским голосом. А всего-то для этого надо было в телепоне (HTC Windows Phone) активировать автоматическое включение режима "в машине". 

До этого не читал, ага.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это здорово, вот только после многократного "приклеивания/отклеивания" - ворс багажника в этом месте будет весьма некошерно лохматиться и даже отрываться, липучки, сцуко, весьма крепкие и злые. :) Со временем образуется лысая плешь. Проверено на предыдущеем авто. Хотя, если аптечки/сумки клеить всегда в разные места, то багажник разлохматится равномерно. :)

Ну возможно так и будет, тем более говорите, что уже имели негатив по этому поводу.

Но лично у меня на липучках закреплены только две вещи: сумка с набором (аптечка, огнетушитель, трос, аварийный знак) и компрессор.

Согласитесь, и то и другое нет необходимости отрывать и прилеплять туда сюда постоянно :)

 

 

делюсь радостью.

не знаю как у кого, а у меня недавно майфун стал читать входящие СМСки вслух. Противным бабским голосом. А всего-то для этого надо было в телепоне (HTC Windows Phone) активировать автоматическое включение режима "в машине". 

До этого не читал, ага.

Ага, у меня тоже заработали :)

Причем раньше читались без проблем, потом ни с того ни с сего перестали (даже к ОД обращался), а сейчас опять восстановилось голосовое чтение смс.

Что любопытно, телефон не менял, никакие настройки (ни телефона ни ГУ) тоже.

Такое ощущение, что голова живёт какой-то своей, самостоятельной жизнью )))

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

А без этих манипуляций просто голосом произносится "Пришло новое сообщение"

В инструкции написано, что 2х-секудное нажатие на кнопку голосовых команд слева на руле переводит систему в режим обучения голосу... у меня не получилось так. прошивка 13.51.11

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, сглазил!!! Сегодня уже не читает!!! )))

Произносит, что пришло новое сообщение, а надимаешь Прослушать, а она, сцука, ломается и не хочет читать!

Не, ну какая стервозная баба у меня в машине живёт!!! )))

 

P.S.

А прошивка актуальная уже давно есть 14.05.3

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DEKO,ну тогда уж не стервозная, а стеснительная, мало ли что там пришло, вот она и постеснялась произнести  :D  

Изменено пользователем Nastasia_Zlt
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO,ну тогда уж не стервозная, а стеснительная, мало ли что там пришло, вот она и постеснялась произнести  :D

 

Ну.... как вариант, конечно :)

Но чего она, интересно, стеснялась, если мы с ней наедине весь день сегодня были? ))

 

Кстати, история получила продолжение.

Барышня все-таки снизошла до чтения смс на обратном пути. Перед этим постояв в заглушенном состоянии пару часов :)

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Произносит, что пришло новое сообщение, а нажимаешь Прослушать, а она, сцука, ломается и не хочет читать!

может не стоит ничего нажимать? Мне голосом предлагает выбрать "Прочитать" или "Закончить".

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

На спинку заднего дивана (со стороны багажника) очень хорошо ложится зонт-трость и своей ручкой-крюком надёжно цепляется за штырь подголовника :)

 

Любые сумки в багажнике, такие, как автомобильный органайзер, компрессор в своей штатной сумке, набор автомобилиста (огнетушитель, аварийный знак, аптечка) и т.д., прекрасно и надежно крепятся к ворсовому полу нашего багажника, если на их дно предварительно наклеены/пришиты обычные липучки.

Я себе вот так сделал: http://www.drive2.ru/l/2953026/

 

А вот освоением запасного колеса никто не занимался? Вот интересный вариант на просторах инета нарыл:

 

post-19616-0-09357200-1399666086_thumb.jpg

 

post-19616-0-27378600-1399666174_thumb.jpg

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck,

А вот освоением запасного колеса никто не занимался? Вот интересный вариант на просторах инета нарыл:

 

attachicon.gifчехол2.jpg

 

attachicon.gifчехол1.jpg

Там же внутри запаски бокс с инструментом. Если их без бокса положить, то, наверное, громыхать будет. Я, правда, в отсек для запаски все равно много чего напихал.
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там по моему платиковые емкости /без крышек есть/ в низ и так можно что то класть

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

У меня сообщения не читал и эта вкладка была не активной,а вчера произошло чудо всё заработало,каким образом понять не могу:)Но я рад:)

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

У меня сообщения не читал и эта вкладка была не активной,а вчера произошло чудо всё заработало,каким образом понять не могу :)Но я рад :)

У меня кнопка "Сообщения" становится доступной после примерно минуты после подключения телефона

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, а кто-нибудь знает, почему нитями обогрева оснащено только одно из двух задних маленьких боковых стёкол багажного отсека? :)

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
@DEKO, а это вероятно связано с антенной, в дополнее к основной( проверяется просто при включении если не греет не обогрев :))
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может это не обогрев. Зачем греть боковые стекла.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-21864-0-23906000-1399884197_thumb.jpgЕсли хорошенько встряхнуть родной мопаровский (ворс) коврик от грязи...то он тупо порвется(

Изменено пользователем Legion8607
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если хорошенько встряхнуть родной мопаровский (ворс) коврик от грязи...то он тупо порвется(

А ты купи себе резиновые, а ворсовые не тряси и будет счастье

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, а кто-нибудь знает, почему нитями обогрева оснащено только одно из двух задних маленьких боковых стёкол багажного отсека? :)

Это связанно с антенной я спрашивал у ОД.
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И как они обьяснили, как именно это связано с антеной?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

И как они обьяснили, как именно это связано с антеной?

Ну типа для лучшего приема.
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Если хорошенько встряхнуть родной мопаровский (ворс) коврик от грязи...то он тупо порвется(

Моим три года, 56т.км ( , но даже водительский без нареканий. Каждые три дня примерно выбиваю как ковёр зимой :huh:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Моим три года, 56т.км ( , но даже водительский без нареканий. Каждые три дня примерно выбиваю как ковёр зимой :huh:

+1

На всех машинах использую только ворсовые коврики (и зимой и летом), резиновые не перевариваю.

Год (как минимум) с ковриками никаких проблем. Вообще!

Тряси не тряси :)

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже периодически хочу заказать ворсовые коврики, но как то не решаюсь, думаю что грязи много будет. Надо каждый день пылесосить.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Bogdasha
    • Диммонн
    • Niklook
    • S51
    • Иван_22
    • Rammon
    • николай_74
    • VITALIY4313
    • Dim2013
    • xmo97
    • SoloYV
    • Wally
    • Степан-Снежинск
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.