Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё верно

Hill start assist вроде называется

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Иногда при закрытии дверей закрываются все двери кроме водительской. Путём "ручного" опускания "пистона" пропадает на время, но потом опять проявляется. Ездил с этим к ОД, но в момент сдачи машины все работало, поэтому и взять отказались, сказали лови момент и приезжай)))

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотел отметить, что съемный фонарик, который у всех живет и питается в багажнике слабоват.

Заряда хватает минут на 30, причем периодически сам выключается :((

8
Автомобиль: WK2 3
6 Limited 2011
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Хотел отметить, что съемный фонарик, который у всех живет и питается в багажнике слабоват.

Заряда хватает минут на 30, причем периодически сам выключается :((

 

Меня супруга уговаривала взять ГЧ, т.к. там фонарик и коврики "бербер" (юбилейка) :lol:

А я смотрел на fx37.

Но с выбором пока не жалею.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так на что в итоге выбор пал? :)

 

Я кстать тоже недавно смотрел как инфинити цены опустили. Fx37 по акции стоил недавно 2300тыр.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я кстать тоже недавно смотрел как инфинити цены опустили. Fx37 по акции стоил недавно 2300тыр.

Да у них большую часть года эти акции, минимально даже до 2190 доходило.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А заклеенные отверстия - вентиляция. Случай действительно не единичный. Мажор меняет без проблем.

какие отверстия заклеивают?

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

все))))

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тоже не пойму про какие такие отверстия :blink: :blink: :blink:

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может речь идет о кондерсационных отверстиях на нижней кромке дверей (если смотреть со внутренней стороны двери, внизу под пластиком обшивки двери)?

они действительно заклеены прозрачной пленкой

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

о, надо попробовать...

а может есть подобная команда, чтобы включить автозакрывание дверей при трогание с места?

103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

о, надо попробовать...

а может есть подобная команда, чтобы включить автозакрывание дверей при трогание с места?

 

Хмм у меня в Б.К. есть Auto Door Locks, ставишь галочку напротив и все.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Хмм у меня в Б.К. есть Auto Door Locks, ставишь галочку напротив и все.

Обсуждалось уже. У кого есть, а у кого-то и нет данного пункта.

103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Обсуждалось уже. У кого есть, а у кого-то и нет данного пункта.

 

на предыдущей модели был такой способ : сесть в машину захлопнуть двери ,все замки подняты, повернуть ключ в замке зажигания 4 раза от положения 0 до ON вернуть ключ в положение 0 и нажать на кнопку закрывания замков на водительской двери.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на предыдущей модели был такой способ : сесть в машину захлопнуть двери ,все замки подняты, повернуть ключ в замке зажигания 4 раза от положения 0 до ON вернуть ключ в положение 0 и нажать на кнопку закрывания замков на водительской двери.

К сожалению, не выходит :(

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сброс сообщения Б.К. о необходимости замены масла: Включаем зажигание (заводить не надо) В течении 10 секунд три раза плавно нажимаем до упора педаль газа, выключаем зажигание.

 

Отключение "Бляколки" не пристегнутых ремней: 1) выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень 2) заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности 3) в течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд. Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

 

Работает.

проверено.

 

Теперь можно не пристегиваться:)))

 

жаль, что лампочка на щитке постоянно горит

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Отключение "Бляколки" не пристегнутых ремней: 1) выключаем зажигание ...

Млин, попробовал на свою голову.... Работает... Но сегодня, жена с внуком приезжают из дет.сада и ребёнок с порога мне истерично кричит, мол, деда-деда, баба сегодня чуть не погибла!!! Она забыла пристегнуться!!!

Короче, как вернуть "брякалку"?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Млин, попробовал на свою голову....

Короче, как вернуть "брякалку"?

:hands:

Даже мысли не было пробовать... :rolleyes:

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Млин, и это самое дурацкое - я не смог объяснить ребёнку зачем я это сделал...

Нет, ну я то знаю зачем, но боюсь, что у ребёнка случилась бы вторая истерика...

Вобщем, как вернуть "брякалку"?

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А еще раз если это проделать, только закончить на отстегнутом ремне?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Млин, и это самое дурацкое - я не смог объяснить ребёнку зачем я это сделал...

Нет, ну я то знаю зачем, но боюсь, что у ребёнка случилась бы вторая истерика...

Вобщем, как вернуть "брякалку"?

само вернётся после явки с повинной в полицию и оплаты квитанции за езду без ремня

1
Автомобиль: GC WK
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

на предыдущей модели был такой способ : сесть в машину захлопнуть двери ,все замки подняты, повернуть ключ в замке зажигания 4 раза от положения 0 до ON вернуть ключ в положение 0 и нажать на кнопку закрывания замков на водительской двери.

А вы знаете, что подобной комбинацией на WK можно считывать ошибки?! Интересно, а на WK2 эта возможность осталась?

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Подскажите плиз назначение ниши (бокса) под водительским сиденьем, там внутри ещё какие-то пластиковые хреновины?

Изменено пользователем Vital 960
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Подскажите плиз назначение ниши (бокса) под водительским сиденьем, там внутри ещё какие-то пластиковые хреновины?

 

На оверланде там блок управления пневмой. На лиме - бардачок для "Валеры".

Изменено пользователем misantrop
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На оверланде там блок управления пневмой. На лиме - бардачок для "Валеры".

 

Кто такой "Валера" ? :wizard:

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Кто такой "Валера" ? :wizard:

 

на 1:50
49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

на 1:50

Браво, браво, браво.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Интересный факт на Американце. Трасса, режим "Sport", EVIC на среднем расходе топлива, едем едем едем, бах бах по кочкам с раскачкой кузова, нажимаем кнопочку выхода EVICa в главное меню, а в ответ показания давления в шинах!!!. Без кочек фича не работает. Гнома под капотом не обманешь :)

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Интересный факт на Американце. Трасса, режим "Sport", EVIC на среднем расходе топлива, едем едем едем, бах бах по кочкам с раскачкой кузова, нажимаем кнопочку выхода EVICa в главное меню, а в ответ показания давления в шинах!!!. Без кочек фича не работает. Гнома под капотом не обманешь :)

бывает такое, хоть у меня и для Европы сделано.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Stas_306
    • DeepGreen
    • Егор Пятигорск
    • igor 050
    • uncle g
    • Алексей к
    • Klimovmv
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.