Перейти к содержанию

Стоит ли брать эту машину?


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать эту машину (цена/качество)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12206789-f464d.html

vin 1j8hr58m88c104557

Смотрел её - дефектов по кузову нет, краска родная(прибором замерял), электроника работает.

Только не понял какая у неё стоит раздатка QD2 или QT2 :(

Спасибо

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Имхо, в эти деньги, да даже дешевле, можно взять проданный новым здесь, с известной сервисной историей, с одним владельцем и прочими ништяками, а брать дизель из америки/канады как-то боязно, это ж не германия :)

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать эту машину (цена/качество)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12206789-f464d.html

vin 1j8hr58m88c104557

Смотрел её - дефектов по кузову нет, краска родная(прибором замерял), электроника работает.

Только не понял какая у неё стоит раздатка QD2 или QT2 :(

Спасибо

 

Машина по факту сделана в июле 2007. Но 2008 модельного года - это нормально.

 

Стоит КвадроТрак 2 (мерседесовская АКПП).

 

Комплектация очень хорошая (включая большой дисплей, удаленный старт двигателя), цена тоже неплохая (с германии однозначно дороже).

 

Рекомендую для полного спокойствия сделать диагностику подвеску и движка (раз кузов промерили). Если всё ровно - то очень хороший кандидат на покупку (попросите скидку).

Изменено пользователем Felix
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать эту машину (цена/качество)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12206789-f464d.html

vin 1j8hr58m88c104557

Смотрел её - дефектов по кузову нет, краска родная(прибором замерял), электроника работает.

Только не понял какая у неё стоит раздатка QD2 или QT2 :(

Спасибо

 

Считаю претендента очень интересным вариантом! Не вижу поверхностных проблем, общая диагностика и если все ок, забирать!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот тут проблемка появляется. Получается у нет Quadra-DriveII. Скажите, пожалуйста, насколько он вообще нужент ? Иными словами где я не смогу пройти на Quadra-TrackII и в каких ситуация? Я, к сожалению, не разбираюсь во внедорожных поездах и их технической части. Понимаю, что вроде как иметь блокировку колёс - это хорошо, но насколько критично его отсутствие? С Квадродрайвом есть вот такой вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11604745-5c42.html , но не понятно что будет в реале с этой машиной ( в питере у меня никого нет, что мог бы посмотреть).. Весь в сомнениях... :(

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

iRbis, про системы полного привода почитай тут: http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WK/xfer.htm

 

КвадроДрайв отличается наличием дополнительных блокировок в мостах - по сути для городской эксплутации КвадроТрака более чем достаточно.

 

КвадраДрайв предпочтителен в таких условиях: http://www.pribaikal.ru/uploads/pics/prescout_karavan-519_01.jpg

 

Второй вариант намного беднее первого, ценник еще должен быть ниже.

Изменено пользователем Felix
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, Felix, за быстрый ответ!

Я читал про систему полного привода раньше. Слова понятные, даже по видеоролику там понятно примерно как оно работает. Не понятна практическая часть. Т.е. если я заеду в такие условия на КвадраТреке, как вы показали на картинке, то у меня выбор один - бежать за трактором? А зимой в сугробах? А с резиной грязевой ? Или заехать чтобы в горочку относительно скользкую мне достаточно будет?

Я не собираюсь лезть в болота, но иметь возможность относительно свободно себя чувствовать на природе практически любой очень бы хотелось..

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машина по факту сделана в июле 2007. Но 2008 модельного года - это нормально.

 

Стоит КвадроТрак 2 (мерседесовская АКПП).

 

Комплектация очень хорошая (включая большой дисплей, удаленный старт двигателя), цена тоже неплохая (с германии однозначно дороже).

 

Рекомендую для полного спокойствия сделать диагностику подвеску и движка (раз кузов промерили). Если всё ровно - то очень хороший кандидат на покупку (попросите скидку).

 

Если реально по вину QT-II, то ценник однозначно на пару сотен ниже должен быть, этого сразу не увидел, гранд без QD-II как-то даже и не гранд ))) прошу не обижаться владельцев 3,7.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой вариант тоже есть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11692668-35f24c.html .

Что думаете, господа джиповоды? ПРобег в 160 тысяч - это сильно много? Человек по телефону сказал, что с дороги почти не схезжал. катался на дальняк много. ну и москва с областью.

Посоветуйте, пожалуйста

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот тут проблемка появляется. но не понятно что будет в реале с этой машиной ( в питере у меня никого нет, что мог бы посмотреть).. Весь в сомнениях... :(

 

Если очень надо, то могу скататься посмотреть.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Alecx, спасибо большое! Если я определюсь с конкретной - то обязательно напишу и попрошу помощи! Сейчас мечусь как г***о в проруби с выбором. Ни когда не думал, что имея на руках полтора миллиона на машину, так сложно их потратить :(

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Alecx, спасибо большое! Если я определюсь с конкретной - то обязательно напишу и попрошу помощи! Сейчас мечусь как г***о в проруби с выбором. Ни когда не думал, что имея на руках полтора миллиона на машину, так сложно их потратить :(

Это приятные хлопоты, зато есть из чего выбрать. :up: :up:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой вариант тоже есть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11692668-35f24c.html .

Что думаете, господа джиповоды? ПРобег в 160 тысяч - это сильно много? Человек по телефону сказал, что с дороги почти не схезжал. катался на дальняк много. ну и москва с областью.

Посоветуйте, пожалуйста

 

Смотрится неплохо, 160т.км. конечно многовато для 2008-го года, ну и авто да еще и дизельное и не оттуда это все же минус.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Я не собираюсь лезть в болота, но иметь возможность относительно свободно себя чувствовать на природе практически любой очень бы хотелось..

 

КвадроТрака за глаза хватит для таких условий! За базар отвечаю! :hands:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • MasDan
    • nilipuch
    • Alexq
    • Седдой
    • AlexKosh
    • сварщик
    • Alex745
    • Джо Блэк
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.