Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Со всех сторон обложили...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юридически нет фиксации нарушения, есть только чьито субьективные выводы о том что оно совершено

Если можно признать виновным водителя за нарушение средней скорости, то на тех же правовых принципах можно сажать чиновников за коррупцию только на основании того, что его расходы не соответствуют доходам, а уж где и что он украл и за что ему откатили становится уже неважным

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юридически нет фиксации нарушения, есть только чьито субьективные выводы о том что оно совершено

 

Почему нет? Пришлют постановление с калькуляцией, приложат фото въезда и выезда, ну на крайняк допишут закон.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почему нет? Пришлют постановление с калькуляцией, приложат фото въезда и выезда, ну на крайняк допишут закон.

ну это тоже самое что "ты безработный , а ездишь на мерседесе, значит украл денег, поэтому вот тебе пятерочка и на зону. А у тебя порше, поэтому получай червончик"

 

мало ли где произошел разрыв реальности и меня из одной точки пространства переместило в другую, покажите кто видел и фиксировал что я нарушил скоростной режим

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Олег, ты реально считаешь что у нас есть закон?!

Опубликовано

Сегодня обновил Trinity. Машинка вообще замечательно поехала, передачи намного затяжнее стали и переключаются почти незаметно.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, в целом лажа. Просто обманывает мозги, грубо говоря эмулируя более сильный сигнал от педали газа чем есть на самом деле

Дави все время в пол со всей дури и бесплатно добьешься того же результата

Да и поговаривают что машина подстраивается к этому, и постепенно эффёкт сходит на нет

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понятно, а то я и думаю, что то для атмосферника многовато. Станет 320 (+34) л.с.,

 

Крутящий момент 389 (+42) Нм 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, я не гуру, но как я понимаю, мощность же кривая, соответствующая оборотам

Эта фигня делает так, условно говоря, что ты нажав педальку получаешь обороты и как следствие мощность и момент большие, чем соответствуют такому нажатию на педаль

Как бы так вот :)

Но врядли увеличиваетсямаксимально возможнаямощность, кмк

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думал что это что то вроде Power Commander, для мотоциклов. (http://bikermd.com/index.php?newsid=460)

У меня на Хонде такой девайс стоит, но он настраивается по правильному на стенде. И вообще странно что в нете я не нашел готовых предложений по чип-тюнингу 3.6. 

На Туареги, А7 и прочие авто готовых предложений много, а на гранд...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, ну вроде все кто хочет именно чиптюнинга , а не тюнинга педали газа или тюнинга спидометра (показывает вдвое больше чем на самом деле), пользуют продукцию диабло, тут в топике были ссылки на их сайт, где можно заказать прибор для заливки

То о чем вы говорите, со своей настройкой, это вот такая штука

http://www.diablosport.com/products/trinity

А просто залить готовые прошивки и забэкапить заводскую настройку, вот эта фигня

http://www.diablosport.com/products/intune.html

Точнее для нас вот такая http://www.diablosport.com/products/intune-dcx.html

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9, я не гуру, но как я понимаю, мощность же кривая, соответствующая оборотам

Эта фигня делает так, условно говоря, что ты нажав педальку получаешь обороты и как следствие мощность и момент большие, чем соответствуют такому нажатию на педаль

Но врядли увеличиваетсямаксимально возможнаямощность, кмк

Ну по собственному опыту скажу следующее, я  чиповал Тигуан в "Абсолюте", там процесс следующий они скачивают твою прогу, архивируют ее и пересылают в Австрию, там ее под твои показатели индивидуально переписывают. архивируют и присылают обратно. После чего ее соответственно и заливают, процесс занимает где то 2-3 часа. Я заехал с 170 лошадями, а уехал 230. (можно было до 260 поднять и это с 2х литров)

 Мотоцикл там по другому, там подключают пауэр коммандер и заливают готовую прогу, но это дилетантство, правильно это настройка на стенде. Описывать настройку долго и сложно, да и то я только поверхностно это знаю, но все гораздо сложнее чем просто повышение оборотов, там целая куча параметров прописывается. 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@saxar9, я про рейсчип говорил
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня обновил Trinity. Машинка вообще замечательно поехала, передачи намного затяжнее стали и переключаются почти незаметно.

Тоже заказал, надеюсь к концу следующей недели будет на руках. У вас прошивки чисто Diablosport или Hemifever tuner? Я заказал у Hemifever tuner.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к юзерам Trinity, а данный девайс дает какую нибудь инфу о изменениях крутящего момента и добавившихся лошадок? 

Опубликовано (изменено)

Dzintar

Мне из Штатов привезли, Diablo.

Изменено пользователем igoreha71
Опубликовано (изменено)

Вопрос к юзерам Trinity, а данный девайс дает какую нибудь инфу о изменениях крутящего момента и добавившихся лошадок? 

 

Может и есть, только я не силен в английском. Вся информация по расчетам от Diablo.

Изменено пользователем igoreha71
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Расход в режиме города какой показывает, если не секрет? 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

По разному. Уже давно не обнулял. Сейчас 27.

Изменено пользователем igoreha71
п.44.9 Правил
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2013 3
6 LIM
Город: город Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Не хило! интересно сколько у СРТ!!

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас 27.

 

в офигении

на 3,6 средний 27???

Опубликовано

Не хило! интересно сколько у СРТ!!

 

 

в офигении

на 3,6 средний 27???

Нормально! Постоянно город. Газ-тормоз. На трассе надо проверить еще.

15
Автомобиль: Wk2 3
6 лифт подвески
резина 32
5''
Город: msc
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к юзерам Trinity, а данный девайс дает какую нибудь инфу о изменениях крутящего момента и добавившихся лошадок?

 

Нет. Подобную информацию даст только стенд
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормально! Постоянно город. Газ-тормоз. На трассе надо проверить еще.

я сейчас работаю в 5 км от дома, еду по часу, перед каждой поездкой грею, по приезду на работу раньше времени могу полчаса в машине подремать с включенным двигателем, средняя 20.

 

у вас рестайл?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro, судя по дате регистрации igoreha71  и его первой теме - ДОрестайл.  :shades:

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

По разному. Уже давно не обнулял. Сейчас 27.

:blink: не многовато ли? У меня средний расход 14.5 л. 95-ого. город 60% трасса 40% Максимально было 18.5 л по городу зимой, пару лет назад.

Опубликовано

:blink: не многовато ли? У меня средний расход 14.5 л. 95-ого. город 60% трасса 40% Максимально было 18.5 л по городу зимой, пару лет назад.

Действительно, чему удивляться, климат же одинаковый...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro, судя по дате регистрации igoreha71  и его первой теме - ДОрестайл.  :shades:

У дорестайла то средний расход считается не с момента обнуления, а за довольно короткий промежуток времени, поэтому тем более очень удивительно такие цифры видеть

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, чему удивляться, климат же одинаковый...

Сургут... упс 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 246 гостей (Посмотреть всех)

    • 1HCuPgeHt
    • dimon8606
    • Dunhilling
    • nilipuch
    • xmo97
    • shum134
    • doktor_2003
    • Gosudar
    • Sting737
    • ales1988
    • even 16
    • Voldemarych
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.