Перейти к содержанию

Ремонт купленной машины


Любознательный дилетант

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: WJ 2000 4
7 242
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! :)

Уже писал, что наконец стал счастливым обладателем WJ 2000 года. В общем машинка неплохо сохранилась и почти все работает. Но кое-что надо делать, что вполне ожидаемо. Однако, есть некоторые неясности, вынужден обратиться к сообществу за помощью. Сразу оговорюсь, что сервис обычный, не дилерский.

 

1. Мастер приговорил сальники и подшипники задних полуосей. Правильно ли я понимаю, что стопорные кольца тоже надо заказывать? Считаю, что нужно брать всё оригинал. Так?

 

2. Колодки стояночного тормоза. Разумею так, что тут лучше сэкономить и взять неоригинал. Прав?

 

3. Пыльники рулевых наконечников. На форуме уже спрашивали, но ясного ответа не было. Отдельно не продаются? - только в комплекте с наконечниками?

 

4. Замок багажной двери. Проблема в следующем: багажная дверь нормально закрывается и открывается, но не запирается центральным замком. Ни с чего. Все остальное запирается/отпирается нормально, а в багажной двери звук "ж-жжж" и шиш. Разбирал обшивку мастер, надеялся влезть в замок, но говорит, что замок оказался неразборным и его надо менять. ОК, но в каталогах не могу найти этот замок. Ни в элькатсе, ни в автоклондайке. Где же он есть?

 

5. Сегодня обратил внимание на проблему с вентилятором салона. Машина сильно нагрелась на солнце и я решил охладить салон кондиционером. Выставил скорость на полную, подуло. Через несколько минут перестало дуть. Совсем. Потом внезапно опять стало дуть. Что за ерунда?! В общем неважно, включен кондиционер или нет, он дует/не дует когда хочет. Если это типовая проблема, подскажите, в чем может быть дело?

 

Заранее спасибо за отклик. :hi:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

пыльники с волги 24рки

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

колодки ручника рэйбестос не бери,они не подходят без переделки.отверстие под солдатик не по месту просверлено.по крайней мере у меня.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Сальники бери Timken. Там все идет в комплекте.Колодки брал Директ Партс. Подошли нормально.Про пыльники надо узнавать.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

1. сальники, подшипники и стопорные кольца

Меняется все сразу, кольцо пофиг чьё, а вот остальное лучше оригинал.

 

2. Колодки стояночного тормоза.

Любые, но нюансов производителей не знаю.

 

3. Пыльники рулевых наконечников.

В оригинале - в сборе, остальное - колхоз (от чего подходит - не знаю).

 

4. Замок багажной двери.

Позиция №17 (минусовая).

0
Автомобиль: 2002 WJ V8
Город: MO
Опубликовано
Опубликовано

С багажником та же проблема, жужит - не открывает. Моторчик не разбороной, но я разбирал) в моем была сломана пластиковая резьба.. чинил но хватало на пару дней. Вот номер моторчика в экзисте: 05018 479AB

4
Автомобиль: WJ 2000 4
7 242
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, спасибо!

:)

пыльники с волги 24рки

Надо попробовать! )

Изменено пользователем Любознательный дилетант
6
Автомобиль: jeep grand cherokee(wj) 00г. 4.7
Город: holiwood
Опубликовано
Опубликовано

 

5. Сегодня обратил внимание на проблему с вентилятором салона. Машина сильно нагрелась на солнце и я решил охладить салон кондиционером. Выставил скорость на полную, подуло. Через несколько минут перестало дуть. Совсем. Потом внезапно опять стало дуть. Что за ерунда?! В общем неважно, включен кондиционер или нет, он дует/не дует когда хочет. Если это типовая проблема, подскажите, в чем может быть дело?

 

в ногах пассажира под бардачком, есть разъем в черной прямоугольной коробочке,пошевели провода часто плвится сам разъем и провода отходят.

Опубликовано

2. Колодки стояночного тормоза. Разумею так, что тут лучше сэкономить и взять неоригинал. Прав?

 

Я ставил RayBestos на ручник. Встают без проблем. 1740 руб. комплект. Их можно найти дешевле.

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, спасибо!

:)

 

Надо попробовать! )

четко.....и на виджик и на зэдку

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: WJ 2000 4
7 242
Опубликовано
Опубликовано

пыльники с волги 24рки

 

Ни шиша от волги не встали. От классики заколхозились норм.

22
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

У меня с колодками ручника были заморочки. Как выяснилось, задний мост на машине менялся целиком (прежним хозяином). Так что купленные Jurid/Bendix R701 не подошли, хотя по вину именно такой тип должен был быть. Заказал Raybestos 807SG встали отлично.

Разница здесь:

2001год

2004год

На ранних моделях колодки расположены вертикально, типа(), на более поздних - горизонтально, одна сверху другая снизу.

Кстати, первый комплект (Jurid/Bendix R701) могу поменять на пиво, патамушта так и валяется без дела.

4
Автомобиль: WJ 2000 4
7 242
Опубликовано
Опубликовано

@MasTak, спасибо, очень помогли!

По вину заказал в экзисте колодки. Индекс тот же, что и у вас в первом случае - 701, только марка Raybestos. Не подошли. Теперь придется заказывать с индексом 807. Так что иду по вашим стопам! )

 

Кстати, первый комплект (Jurid/Bendix R701) могу поменять на пиво, патамушта так и валяется без дела.

 

А возврат сделать нельзя разве?

22
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

В моём случае (скидка опт- максмальная) я сам отвечаю за то, что заказал. Есть, конечно, возможность вернуть любую запчасть, но гемора... :blink: оно того не стоит, по моему. Да и по срокам возврата ограничение жёсткое, а мне один из тросов ручника везли аж месяц, ну не было его в России, пщемута...

  • 1 год спустя...
13
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2013
ретро скутер YAMAHA VINO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня с колодками ручника были заморочки. Как выяснилось, задний мост на машине менялся целиком (прежним хозяином). Так что купленные Jurid/Bendix R701 не подошли, хотя по вину именно такой тип должен был быть. Заказал Raybestos 807SG встали отлично.

Разница здесь:

2001год

2004год

На ранних моделях колодки расположены вертикально, типа(), на более поздних - горизонтально, одна сверху другая снизу.

Кстати, первый комплект (Jurid/Bendix R701) могу поменять на пиво, патамушта так и валяется без дела.

Привет! Если еще валяются, то мне нужны как раз на ГРАНД 2,7 2003г )) Хотя мне по каталогу подойдут именно Raybestos 807SG, спасибо, наконец-то разобралась с артикулами

Изменено пользователем Elena2012
  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II 2.7 CRD 4WD 2003 г.в.
Город: Орёл
Опубликовано
Опубликовано

Ни шиша от волги не встали. От классики заколхозились норм.

Себе ставил от Волги. Подошли без проблем. от классики диаметр больше на 2 миллиметра.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Не прошло и 5 ти лет...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр Потапов
    • Tifferet
    • AmbRW
    • studentjura
    • shon73
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.