Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@bambus доброго дня ! Полагаю, что смогу помочь ...  

2
Автомобиль: Jeep MK
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем, кто откликнулся!!!

Но у меня меняются планы и возможности.

Привет Екатеринбургу!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: ГрандЧерокки
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Встречайте! Первый TrackHawk в Екатеринбурге! Скоро ждем на дорогах города)))

IMG_2323.JPG

  • 10 месяцев спустя...
2
Автомобиль: тойота камри
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Ищу себе WJ может кто продает?

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день подскажите где у нас в Екатеренбурге разумный сервис , нужно поменять рокер на ДВС  Гранд Чероки

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 1995 5.2 orvis
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем здрасте. Собираюсь взять grand cherokee 1993,подскажите,где в екатеринбурге нормальные мастера работают? Да и диагност хороший? 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2- 3
6 (2014)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! По всей видимости сервис в Екатеринбурге так и не нашелся? 

В поиске хорошего сервсиа где регулярно можно проводить ТО и т.д., либо может не профильный сервис, а есть мастера кто работает сам на себя и имеет прямые руки? 

Изменено пользователем Aslan Avidiyan
16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Aslan Avidiyan сказал:

Всем привет! По всей видимости сервис в Екатеринбурге так и не нашелся? 

В поиске хорошего сервсиа где регулярно можно проводить ТО и т.д., либо может не профильный сервис, а есть мастера кто работает сам на себя и имеет прямые руки? 

Есть гранд моторс на походной. А что нужно делать?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2- 3
6 (2014)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Vjeek сказал:

Есть гранд моторс на походной. А что нужно делать?

Туда вот и записался по итогу, но отзывы тоже 50/50... . На данный момент необходима замена свечей , а в будущем что бы знать куда бежать вдруг что случись 

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Aslan Avidiyan сказал:

Туда вот и записался по итогу, но отзывы тоже 50/50... . На данный момент необходима замена свечей , а в будущем что бы знать куда бежать вдруг что случись 

Трактор или зажигалка?

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: jeep comander 4.7 2006
Город: нижний тагил
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. Подскажите где в Екатеринбурге могут качественно изготовить пружины на коммандер.

  • 10 месяцев спустя...
29
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!
Может кто в Ё-бурге или окрестностях поставить вот такой доводчик https://www.pandora-alarm.ru/catalog/other/moduli_upravleniya_steklopodemnikami/modul_upravleniya_steklopodemnikami_pandora_dwm502.html

на Compass 2-го поколения. Пандора пишет, что подходит на ЛЮБОЙ антомобиль. А установщики и электрики в Тюмени, к которым обращался в ужасе шарахаются, но это понятно, в Тюмени во всех сферах сервис своеобразен. 

Нашел в интернете отчет об установке на почтенного возраста jeep WJ

https://www.drive2.ru/l/456587322792609181/

 

Если кто возьмется, буду счастлив, мой телефон +7 969 800 75 57

Изменено пользователем Gr.Eb-r
16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ты хочешь к штатной сигнализации прикрутить данный модуль, правильно понимаю? Если да то не НИКТО не приколотит. Если поставишь отдельно сигналку Пандора, то с ней любое расширение позволит, штатная нет.

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.  Подскажите пожалуйста,  где в Екатеринбурге найти электрика толкового по Чероки?

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee wk(wh) 3.0 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую. Я из Екатеринбурга. Если актуально, пишите в л.с. На форуме бываю редко. 

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Slava96 сказал:

Всех приветствую. Я из Екатеринбурга. Если актуально, пишите в л.с. На форуме бываю редко. 

Электрик просто электрикпроводку глянуть, или электрик (диагност?

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty MK74 2
4L CVT
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Приобрел себе jeep liberty (он же patriot) и сразу открыл для себя дивный мир марки Jeep. Интересуют все те же вопросы, что и большинство тут - нашел ли кто-то сервис в Екатеринбурге, который бы занимался Jeep, кроме Гранд моторса - там постоянно очередь, к электрику вообще запись на месяц вперед. 

 

Вообще у меня конечно целый ворох проблем естественно, но ничего удивительного, ведь машине 16 лет)

 

Сейчас самая горячая тема - это стуки в моем двигателе, на холодную сильнее, на горячую потише, при ускорениях и при качении когда отпускаешь педаль акселератора.

Далее, вероятно связано с этим - масложор, около 2,5 литров на 5000 км, а так же загорающийся на горячую индикатор давления масла

Далее ошибка двигателя по бедной смеси и просто колоссальный расход - с приходом зимы в смешанном режиме - 17 литров. Надо сказать что у меня удален катализатор, вроде это тоже может как то влиять
Ну и по заветам - клокспринг тоже периодически барахлит, показывает индикацию неработающей подушки безопасности.

Так вот хочется найти надежного толкового мастера.

Есть человек в Альпмоторс на альпинистов, который раньше назывался JPower и вроде как чинил джипы - мужик разбирается в целом, но пока нет к нему полного доверия. По мотору просто сказал - выбросить и поставить новый, капиталить мол будет долго и дорого. Но при этом сам мотор мы не смотрели, даже стуки не слушал, но вероятно и так все понятно с ним.

 

В гранд моторсе был уже не раз, симптомы, кроме стука им называл, но пока до конца проблемы не решены. То есть как будто я задаю не те вопросы, или они не стремятся решить проблемы быстрее. Поэтому пока тоже доверия до конца не выработалось, складывается впечатление, что цель скорее доить денежку помаленьку и стабильно нежели сделать мою машину, хотя если бы они мне ее полностью сделали, было бы больше оснований потом принести денежку им снова.

 

У меня соответственно цель сделать свой авто, чтобы не было головняков в обозримом будующем и я мог ездить и наслаждаться им.

Много текста и как резюме мои вопросы:

1. Есть ли какие то мастера/спецы у кого то по моему авто, кто то кому можно довериться, кто может дать третье мнение и с кем можно было бы сотрудничать в будущем?

2. Может ли кто то поделиться тем, с чего стоит начать при поиске проблем со стуком двигателя, масложором, бедной смесью в двигателе? Интересны мнения и ваш опыт по приведенным выше темам.

 

Ещё проявлю наглость, отмечу тут @Vjeek потому что активен в этой ветке, но мало ли не увидит вопроса. А мнение хотелось бы почитать. Хотел написать в личку, но не смог, потому что ограничения пока по сообщениям на форуме.

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Nillsonpreacher приветствую, одноклубник. Мало чем могу подсказать по твоему аппарату (бензин, вариатор), свой опыт тобой отмеченный, нарабатывал шишками, годами. 

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Nillsonpreacher , напиши контакты Viber and whats'app как можно связаться, чем смогу помогу 

0
Автомобиль: Jeep Liberty MK74 2
4L CVT
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Vjeek сказал:

@Nillsonpreacher , напиши контакты Viber and whats'app как можно связаться, чем смогу помогу 

9193918784, вотсап есть на номере

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 93 гостя (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Ser_gun
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.