Limited или Overland?

[Che Guevara]

Гриш,напомни свой пассаж про перевозку цемента.

А я и не отказываюсь,у Навары с чуть большим грузом тоже рессоры в обратную сторону выгибались.До конца гарантии не так много осталось и эту ситуацию можно будет уже поправить,причом кардинально.

[И-и-и-И на...]

Ну вот щас от скуки ещё и перекусаются все. Нехорошо парни, вроде взрослые все. Чёб за JEEP ещё обсудить?

[Евгений]

Ну вот щас от скуки ещё и перекусаются все. Нехорошо парни, вроде взрослые все. Чёб за JEEP ещё обсудить?

Мы с Сашей друзья.

Мы не можем кусаться. Это такое проявление уважения друг к другу

[Che Guevara]

Чего недоджип то купили со свободными дифами?Глухомань,говны,подвеска стрельнет,куда вам с асфальта то,пружинные вы мои. Грянулись брюхом об землю и за трактором. Штаны проветривать.Дырочек в сидушках то нету!!Стекать то некуда.

Все зависит от мозог водилы плюс резина, а считать самоблок и пневму панацеей на бездорожье, эт как сам говорил,блажен кто верует.Да жопа не потеет,не кусают комары,коль штаны правильные

[Евгений]

Вот скажи,почему за мою пневму переживают лимоводы? Я вот не парюсь совершенно.Было время и интерес - освоил данную премудрость.Простая как трёхлинейка.Тему не писал - да каюсь.Но народ больше сетками от мух интересуется(и главное - какого цвета сетка будет) и лампочками.А мне оно надо - буковки в строчки собирать.Разобрал оконечник,все глаза в лупу просмотрел,картинки ,схемы рисовал,даташиты выискивал и чего?

Скучно на форуме.

Ты вот скажи.Без своиих 2-х ,вспомогательных мостов (в виде сыновей,как Андрей написал про "три моста в юбках"") и отсутствующем блоке в заднем штатном мосту, в буераки лазал? Чего недоджип то купили со свободными дифами?Глухомань,говны,подвеска стрельнет,куда вам с асфальта то,пружинные вы мои. Грянулись брюхом об землю и за трактором. Штаны проветривать.Дырочек в сидушках то нету!!Стекать то некуда.

- Вот ещё переживать за твою пневму.... Мы только за тебя переживаем.

- Трижды перечитал твою тему про оконечник. Только растроился и поэтому не стал ничего там писать. Жаль конечно, но ты же сам говорил, что мы все знаем чего хотим, но непонятно как это сделать и самое главное за какие денежки. ( ща нас за оф топ выгонят отсюда ) По мне бы запихнуть в торпеду гранда мини iPad со всеми его функциями и я бы был счастлив.

- Без сыновей ( вспомогательных мостов ) в буераки и не лажу. Так это они меня туда старательно и запихивают с дикими криками, что сами меня вытащят даже без трактора Пружины у крайслера не стреляют - только пневма...

Недоджип купил потому, что настоящими джипами были только наши с тобой старые WJ, а теперь только Wrangler, а у него для нашей семьи маловат багажник и нет постоянного полного привода, только подтыкать.... Для города как то не очень...

У меня все по плану... Два джипа уже в семье есть. Старшему сыну будет 18 лет, куплю ему ( себе ) старенький Wrangler - пусть учится.

- Вот жили как то без дырочек..... и нечего к хорошему привыкать....

[И-и-и-И на...]

Мало сейчас кто чем интересуется кроме денег, старые книжки технические почитаешь интересно Был в Ваших краях, зажимают при парковке так, что фиг вывернешь сразу. Думаю вот крюки чтоль вперёд сколхозить, а на них сьёмную трубу мощьненькую, раздатку в низ и ...ап, подтолкнул бродягу вперёд да уехал. Чревато конечно, но жить то надо как то

[Евгений]

Мало сейчас кто чем интересуется кроме денег, старые книжки технические почитаешь интересно Был в Ваших краях, зажимают при парковке так, что фиг вывернешь сразу. Думаю вот крюки чтоль вперёд сколхозить, а на них сьёмную трубу мощьненькую, раздатку в низ и ...ап, подтолкнул бродягу вперёд да уехал. Чревато конечно, но жить то надо как то

Не надо крюки - и от всех старых в смысле новых грандов эти самые крюки надо срочно пооткручивать и выбросить.

У нового гранда очень очень мягкие лонжероны.

Ведет на раз.... Даже мама не успеешь сказать. А эти самые крюки как раз прикручены к ним.

[kvikli]

Темка то изначально провакационная, мы все и всегда пытаемся оправдывать те или иные свои поступки, даже если они противоречат общепринятым нормам поведения в обчестве - думаю это нормально, поскольку мы сознательно или подсознательно но делаем это все, такова наша животная сущность...

Но, поскольку мы от животных отличаемся, хотя бы мимикой и в определенной степени обладаем умением разговорной речи, тут и возникают грешно-потаенные мысли - в нашем случае не мало ли я купил(опций), или купил много а нужно ли все это и если да то когда оно будет нужно...

В обчем тема основана на обычном человеческом чуйстве - жадность она называется.

Купивший мало - думает не мало ли, вдруг потом неинтересно этосамое мало будет, и наоборот...

Выбор уже каждым из нас сделан-это раз, его можно изменить -это два, но есть жадность и она будет грызтттььь каждого кто сделал свой выбор ЕЙ В УГОДУ...

[kvikli]

Не покупай.Пусть сам копит.Я своему отдал Зетку.Потом больно было смотреть как помирает авто.Когда даром - не жалко.

+ много...

Двоим сынам купил по авто - оба расхерачены в хлам слава всевышнему что живы-здоровы, зато сейчас каждый купил себе за свой счет - итог автосы в идеале...

[sladder]

Согласно названию темы, самый практичный именно Лимитед. И именно из-за отсутствия пневмоподвески.

 

Не нужна эта радость в таким виде, в каком она у Джипа. Дохнущие компрессоры, лопающиеся баллоны той же дурацкой системы, что и у печально знаменитого ML (без защиты) - это все терпимо, если далеко от ОД не отъезжать и быть готовым сидеть потом в ожидании новых запчастей, а потом и платить неплохие суммы, когда гарантия закончится. Крайне непрактично.

 

Да, теряется вентиляция сидений и шкура молодого дермантина на торпеде. Но на практике ветер в попу не особо-то и нужен оказался при температурах +30. Ничего не вспотело. Слава богу, климат у Джипа по-американски хорош (мощные печки и кондиционера - характерная черта именно североамериканских машин). Ну а шкура... Кому ОЧЕНЬ надо - в ателье обтянуть можно. Причем кожей по качественнее той, что в оригинале.

 

Все остальное ставится и на Лимитед (если надо).

 

P.S. Как я не раз писал ранее, я отказался от забронированного Овера именно из-за пневмы. Это на тот случай, если кому-то захочется сказать пошлость про финансовую составляющую вопроса.

[Евгений]

Не по теме.

Даа Саша, Юра что то я призадумался.

Спасибо за совет.

[kvikli]

Даа Саша, Юра что то я призадумался.

Спасибо за совет.

тоже не по теме:

Незачто!!! Почему - то так всегда получается...

[И-и-и-И на...]

Щас расплачусь у меня Папки не было или был какой то.

[GenS]

Почему я не купил Овер:

А) есть МЛ к котором есть все, и даже больше чем в Овере.

Б) а нах все мне это в Джипе?

В) Лиметед мой выбор

Г) я бомжара и жлоб

 

[И-и-и-И на...]

Хотя,какой ценой?

Выплакал за 10лет, теперь только обида, что можно было бы успеть больше если бы каждый был профи на своём месте.

[Persona]

Приходишь в салон дилера,садишься сначала в Лим и раздуваешь ноздри, затем в Овер и повторяешь процедуру, разницу чувствуешь не вглядываясь в спецификацию.

[khalenev]

Короче спор практиканов и понторезов... Практиканы все думают об завтрашнем дне, о вторичке, о надежности, а понторезы о шикоблеске и о возможном использовании раза два или три пневмы за все время эксплуатации... Два противоположных подхода... оба имеют право на жизнь... И кстати уверяю что покупка овера не означает то что его владелец более обеспечен... Как показывает жизнь всегда найдется васьвась живущий в хрущевке, но на подержанном 221 или GL500 мучаясь и харкаясь каждый раз когда надо ехать на бензоколонку или в автосервис... Предлагают забить стрелу и стенка на стенку лимитчики против оверушников... (боюсь лимитчиков будет больше)!

[Persona]

(боюсь лимитчиков будет больше)!

Естественно.

Практиканы все думают об завтрашнем дне, о вторичке, о надежности, а понторезы о шикоблеске и о возможном использовании раза два или три пневмы за все время эксплуатации

Эко вы быстренько поделили, либо практик, либо понторез. Вы часом не на конвейере вкалываете, этикетки клеете?

[kvikli]

Короче спор практиканов и понторезов...

Не соглашусь с выводами, аднозначно...

Не понтовик и не практикан, по вашей оценочной категории, люблю надежность и комфорт, получил и то и другое с покупкой Джип 5,7 на пневме, не смотря на то что до ближайшего дилера более 700км.Как в той песне - половина воюет, половина быкует, каждому свое, большинство возникающих вопросов на форуме по проблеммам Автомобиля Джипп - очень субьективны, модель надежна, брутальна, долговечна, все кто так не считает покупают немцев,ипонцеф, и другое, я сделал свой выбор как и Вы, поэтому считаю, что спорить о том кому будет хуже если вдруг чо сломается, просто неразумно - катайтесь не ломайтесь!!!

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем kvikli

[Manzel]

Не соглашусь с выводами, аднозначно...

Не понтовик и не практикан, по вашей оценочной категории, люблю надежность и комфорт, получил и то и другое с покупкой Джип 5,7 на пневме, не смотря на то что до ближайшего дилера более 700км.Как в той песне - половина воюет, половина быкует, каждому свое, большинство возникающих вопросов на форуме по проблеммам Автомобиля Джипп - очень субьективны, модель надежна, брутальна, долговечна, все кто так не считает покупают немцев,ипонцеф, и другое, я сделал свой выбор как и Вы, поэтому считаю, что спорить о том кому будет хуже если вдруг чо сломается, просто неразумно - катайтесь не ломайтесь!!!

 

+100пицот

[РОВНЯК]

Когда покупал своего лиму, оверы были только 5,7. Мечтал и о пневме, и о вентиляции, да и кожу на панель хотелось. Начитавшись про проблемы с пневмой, - перекрестился.

[sladder]

Когда покупал своего лиму, оверы были только 5,7. Мечтал и о пневме, и о вентиляции, да и кожу на панель хотелось. Начитавшись про проблемы с пневмой, - перекрестился.

 

Вот и я так же с точностью до буквы. Только Оверы уже были с 3.6 и еще хотел коньячный салон (такой и был забронирован).

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем sladder

[fleent]

В далёком 86-м году мой отец и дядька спорили, что лучше шестёрка или восьмёрка (жигулей). Эта тема уж больно на тот спор смахивает. Пессимистам-лим. Оптимистам-овер. Как-то так.

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем fleent

[GWI]

А некоторым и Саммит покоя не дает ;-)! Мне например очень не нравятся заглушки на штатных местах, которые предназначены для включения различных "нужных" девайсов. Но большое зеленое существо при покупке авто, надавивши на грудь, сказало: нахрена они тебе нужны - воспользуешься пару раз за все время и забудешь. Поэтому всял лим. Вместо крыши - люк, а с двд мелкая развлекается. Хотя дырочек на сидениях нет, а хотелось....:-)

[sladder]

В далёком 86-м году мой отец и дядька спорили, что лучше шестёрка или восьмёрка (жигулей). Эта тема уж больно на тот спор смахивает. Пессимистам-лим. Оптимистам-овер. Как-то так.

 

Вообще-то тот спор про совсем разные машины разных поколений. Тут одна и та же.

[khalenev]

Буквально вчера в кафешке был невольным слушателем разговора двух владельцев БМВ. Одни спрашивал у другого нет ли проблем с коробкой на БМВ Х1. Мол купил дочке Х1 и сразу ощутили постукивание в корабасе. Я тут же вспомнил про свой БМВ 5 E60. При продаже один очень дотошный пакупашка вынудил сделать полную диагностику после которой он так и не купил ничего.. Выяснилось что корабас скоро сдохнет при пробеге в 54 000 км. Вот вам и немцы... Конечно любое авто очень индивидуально. Уверен что найдется Овер, который проездит с пневмой дольше чем Лим на пружинах в качестве исключения конечно (несчастные случаи с угонами и авариями не берем ) А вообще это все мелочи... помню как я запихивал в свой БМВ 5 столешницу на задние сидение.. тяжелая она была, а я боялся царапнуть бэху и медленно но верно потянул спину... Бэхи давно нет, а вот спина все еще при мне... и другую походу купить не получится... Так что пусть лучше трещат пневмы, заменить в легкую...

[monstre]

Когда я выбирал и заказывал, выбор был небольшой совсем: лим 3,6 или овер 5,7.

В итоге взял 3,6, хотя если бы выбор этот стоял сегодня, с сегодняшним предложением, то я бы выбрал 5,7, тем более, что и разница в цене уже не та.

[И-и-и-И на...]

Поговаривают современные Ха отстой по надежности и в некоторых случаях (ехать ещё как то можно) просто не заводят мотор, а ты на трассе. Дальше ...

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем IspaneЦ

[Alexfua]

Я думаю со мной согласяться все, что разница между этими двумя комплектациями - основная, это конечно же наличине пневмы. НО!!! У меня лимитед, и это мне дает большое приимущество. Какое? Да собственно если я все же решу поднять машину, и поставить туда колеса по больше я просто поставлю Лифт комплект http://www.dobinsonsprings.com/docs/catalogues/4x4/pdf/JEEP-62.pdf. И все. Это куда лучше чем с этой пневмой, и дешево и надежно, и высоко! ВОт как-то так.

[Alexfua]

Вот тут Вы проиграли,ибо данный комплект можно впендюрить на любой овер,а при необходимости вернуть пневму.

И расходы на данный лифт будут одинаковы.

расходы разные! так как вы, уже заплатили за пневму)))