Перейти к содержанию

Странная конструктивная особенность


ZIZI

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обнаружила странную конструктивную особенность у Compass 2011 - между крышкой капота и моторным отсеком нет уплотнителя, который предотвращает попадание пыли и грязи в мотор ( между капотом и решеткой с фарами огромная щель ). Абсолютно на всех машинах ( Jeep и Dodge ) которые были у моего мужа и меня, уплотнители были. Решили поставить сами. Купили "О" образный самоклеющийся уплотнитель, в моторный отсек правильно приклеить не удалось, поэтому приклеили к крышке капота. Помогло...

post-6451-0-07805100-1315680160_thumb.jpg

Изменено пользователем ZIZI
0
Автомобиль: джип компасс
Город: н новгород
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружила странную конструктивную особенность у Compass 2011 - между крышкой капота и моторным отсеком нет уплотнителя, который предотвращает попадание пыли и грязи в мотор ( между капотом и решеткой с фарами огромная щель ). Абсолютно на всех машинах ( Jeep и Dodge ) которые были у моего мужа и меня, уплотнители были. Решили поставить сами. Купили "О" образный самоклеющийся уплотнитель, в моторный отсек правильно приклеить не удалось, поэтому приклеили к крышке капота. Помогло...

привет!подскажите-у вас свет в салоне выключается,если долго двери открыты? и где брали уплотнитель?здорово придумали!

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

привет!подскажите-у вас свет в салоне выключается,если долго двери открыты? и где брали уплотнитель?здорово придумали!

Привет. :rolleyes:

Уплотнитель продается на любом строительном рынке ( нужен только профиль"О" образный, стоит где-то рублей 150 за метр)...

А свет не проверяла, дверь надолго не оставляла, но минуты 3-5 точно горит..

0
Автомобиль: джип компасс
Город: н новгород
Опубликовано
Опубликовано

Привет. :rolleyes:

Уплотнитель продается на любом строительном рынке ( нужен только профиль"О" образный, стоит где-то рублей 150 за метр)...

А свет не проверяла, дверь надолго не оставляла, но минуты 3-5 точно горит..

спасибо!тоже купил компасс!прохожу обкатку!при езде через "лежачего полицеиского" в переднеи подвеске какои то скрежет!сегодня поеду в серсис,пусть посмотрят! у вас небыло таких косяков? мне делали антикор,может защиту не так поставили?надо разбираться!

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

спасибо!тоже купил компасс!прохожу обкатку!при езде через "лежачего полицеиского" в переднеи подвеске какои то скрежет!сегодня поеду в серсис,пусть посмотрят! у вас небыло таких косяков? мне делали антикор,может защиту не так поставили?надо разбираться!

Нет,у меня скрипов и скрежетов никаких не слышно. Если что найдете, пишите .... Мне кажется дело не в защите, её не возможно поставить не правильно, хотя всё бывает.... :crazy:

9
Автомобиль: JEEP Compas 2011
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

спасибо!тоже купил компасс!прохожу обкатку!при езде через "лежачего полицеиского" в переднеи подвеске какои то скрежет!сегодня поеду в серсис,пусть посмотрят! у вас небыло таких косяков? мне делали антикор,может защиту не так поставили?надо разбираться!

Барс, у меня тоже такое же явление, именно тогда когда перепрыгиваешь полицая, даже жена заметила этот стук, защиты у меня нету, грешить на нее значит смысла нет, с нетерпением буду ждать твоего посещения в сервис, надеюсь, что прояснишь ситуацию

9
Автомобиль: JEEP Compas 2011
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

привет!подскажите-у вас свет в салоне выключается,если долго двери открыты? и где брали уплотнитель?здорово придумали!

А в чем собственно проблема, свет в салоне можно вообще выключить, чтоб он не загорался при открытие дверей или включить, чтоб постоянно горел если паузы не хватает, это делается регулировкой подсветки приборной панели, на рычаге включения поворотов, а задержку выключения света я не засекал, но тухнет не быстро.

0
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Об отсутствии уплотнителя задумался уже в салоне. Тоже планирую ставить! За подсказку где взять спасибо!

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Господа! Вы что-то не понимаете или я совсем тупой... щель между крышкой и радиаторной коробкой куда вы ставите уплотнитель в десятки раз меньше радиаторной решетки ниже этой щели. Вы ее тоже закрыли? или думаете грязь и пыль именно в щель полезет спецом??? Я уже молчу про тот заборник воздуха что есть под капотом в районе этой щели которую вы закрыли, забор воздуха там просто так стоит????

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа! Вы что-то не понимаете или я совсем тупой... щель между крышкой и радиаторной коробкой куда вы ставите уплотнитель в десятки раз меньше радиаторной решетки ниже этой щели. Вы ее тоже закрыли? или думаете грязь и пыль именно в щель полезет спецом??? Я уже молчу про тот заборник воздуха что есть под капотом в районе этой щели которую вы закрыли, забор воздуха там просто так стоит????

Думаю, что все как раз понимают.... ну а Вы :coffe: совсем ........

Изменено пользователем ZIZI
  • 3 месяца спустя...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружила странную конструктивную особенность у Compass 2011 - между крышкой капота и моторным отсеком нет уплотнителя, который предотвращает попадание пыли и грязи в мотор ( между капотом и решеткой с фарами огромная щель ). Абсолютно на всех машинах ( Jeep и Dodge ) которые были у моего мужа и меня, уплотнители были. Решили поставить сами. Купили "О" образный самоклеющийся уплотнитель, в моторный отсек правильно приклеить не удалось, поэтому приклеили к крышке капота. Помогло...

В продолжение темы если кто то не верит читайте внимательно до конца и смотрите фото - вот, что будет если это вовремя не сделать....

http://www.drive2.ru/cars/jeep/compass/compass/lorinser/journal/288230376152761688/#post

post-8192-0-74892200-1331448270_thumb.jpg

14
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В продолжение темы если кто то не верит читайте внимательно до конца и смотрите фото - вот, что будет если это вовремя не сделать....

http://www.drive2.ru/cars/jeep/compass/compass/lorinser/journal/288230376152761688/#post

 

Всем привет! За всю зиму (купил авто в декабре) неоднократно машину заносило снегом полностью и так, как показано на фото по ссылке - наполовину, но ни разу не надувало таким образом под капот (капот открываю через заправку, масло проверяю). Уплотнитель при покупке не поставил, хотел проверить каков будет результат без него. По пыли еще пока не пробовал ездить, возможно надо будет и поставить, проверю когда подсохнет. На мой взгляд, это получилось по стечению обстоятельств, ветер задувал именно с того угла, с которого могло так намести...

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Compass-2011
Город: Югорск
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю - не знаю - машина с декабря месяца 2011 простояла на улице при разном ветре и при температурах от -35 и выше и ни разу такого не было - прошел уже почти 6000 км под капотом чисто даже после трассы Серов - Екатеринбург. Напрягает больше зазор в бампере внизу, где радиатор. Zizi - что за сетки вы брали? и где?

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю - не знаю - машина с декабря месяца 2011 простояла на улице при разном ветре и при температурах от -35 и выше и ни разу такого не было - прошел уже почти 6000 км под капотом чисто даже после трассы Серов - Екатеринбург. Напрягает больше зазор в бампере внизу, где радиатор. Zizi - что за сетки вы брали? и где?

Добрый вечер.

Я писала про это в теме http://jeep4x4club.ru/topic/11214-neobhodimie-uluchshenija-compass-2011/

Сетки делаем уже не на первую машину, отлично защищают радиатор от всякой " нечести" ... :crazy:

На обычном авто рынке продаются уже нарезанные куски алюминиевой сетки, можно уже крашенную купить или оцинкованную. Мы всё время покупали обычную, она теряет первоначальный блеск через какое то время, но смотрится всё равно хорошо...

А по поводу зазора между крышкой капота и например фарой, могу сказать , что у меня туда ладонь спокойно пролазила ...

На счет снега не знаю, но грязи бы на моторный отсек попало порядочно, так как не стоит никакого защитного прорезиненного контура, который есть под капотом у всех подрядочных машин <_<

Изменено пользователем ZIZI
  • 7 месяцев спустя...
46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

Копаясь тут в просторах интернета, обнаружила свои записи, от имени kisisya, это так у мальчиков принято сейчас?

 

http://www.drive2.ru/cars/jeep/compass/compass/kisisya/journal/60499/#post

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

Копаясь тут в просторах интернета, обнаружила свои записи, от имени kisisya, это так у мальчиков принято сейчас?

 

http://www.drive2.ru/cars/jeep/compass/compass/kisisya/journal/60499/#post

 

В школе не учили, что списывать не хорошо? Может Вы ссылки давать не умеете? :crazy:

Опубликовано (изменено)

ОЙ МЕРЗАВЕЦ!!!А что такого , что переписал пару строк? Фото машины не ваши, да и работа вся моя. Материалы другие.Не вижу преступления.

Изменено пользователем кисися
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ОЙ МЕРЗАВЕЦ!!!А что такого , что переписал пару строк? Фото машины не ваши, да и работа вся моя. Материалы другие.Не вижу преступления.

Видимо не переписал, а просто скопировал ( в первоначальной редакции ), даже не утруждаясь поменять слова .... Это большая разница.

В школе за это ставят неуд.

У культурных людей принято при 100% копировании, давать ссылку на первоисточник, с высказыванием благодарности автору.

Ну а Вы, вместо того, чтобы, хотя бы с опазданием, публично извиниться, пытаетесь.....

Вобщем всем понятно, что Вы пытаетесь....

Изменено пользователем Евгений
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

идеи варовать полюбому стыддна

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ОЙ МЕРЗАВЕЦ!!!А что такого , что переписал пару строк? Фото машины не ваши, да и работа вся моя. Материалы другие.Не вижу преступления.

О, я смотрю быстренько так всё подчистили... :hands: Мои комментарии с Драйва2 тоже ...ну ничего ночь, да и полдня это висело и кто хотел увидел.

Изменено пользователем ZIZI
  • 8 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep compass Ltd
Город: Austin
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружила странную конструктивную особенность у Compass 2011 - между крышкой капота и моторным отсеком нет уплотнителя, который предотвращает попадание пыли и грязи в мотор ( между капотом и решеткой с фарами огромная щель ). Абсолютно на всех машинах ( Jeep и Dodge ) которые были у моего мужа и меня, уплотнители были. Решили поставить сами. Купили "О" образный самоклеющийся уплотнитель, в моторный отсек правильно приклеить не удалось, поэтому приклеили к крышке капота. Помогло...

 

Идея не плохая, но, боюсь, что эта щель под капотом конструктивное решение для дополнительного охлаждения подкапотного пространства (двигателя). Не думаю, что это элементарная недоработка конструкторов. Разумнее было бы поставить отбойные рёбра вдоль щели - для защиты от грязи и воды а не закрывать щель полностью (сам думаю так решить эту проблему).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • AL-powerman
    • вадим 912
    • brat-kondrat
    • semka
    • victor 55
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.