Перейти к содержанию

Срочно! Выбор WH!


Рекомендуемые сообщения

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

у 4.7 один огроменный плюс, он не еврейский европейский мерсодизель, отсюда более гуманные цены на ремонт.

Солярка у нас гуано, ну и не расчитывают их на ресурс более 150-200 тысч.

Но 4.7 тоже не подарочек, очень свежий мотор, ему всего то 13 лет, случаются перегревы, жоры масла, в том числе как следствие перегрева. Но зато цена такого мотора с навесным 70 р :)

  • Ответов 80
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alex64

    19

  • ivan_ntl

    18

  • up6

    12

  • ZloyBes

    9

Топ авторов темы

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Но зато цена такого мотора с навесным 70 р

Да ладно :blink:

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у 4.7 один огроменный плюс, он не еврейский европейский мерсодизель, отсюда более гуманные цены на ремонт.

Солярка у нас гуано, ну и не расчитывают их на ресурс более 150-200 тысч.

Но 4.7 тоже не подарочек, очень свежий мотор, ему всего то 13 лет, случаются перегревы, жоры масла, в том числе как следствие перегрева. Но зато цена такого мотора с навесным 70 р :)

 

 

перегревы более свойственно WJ - он просто пожиратель радиаторов, WH не имеет с этим проблем, ну а с жором масла 4,7 живет и живет, редко кто его капиталит по этому поводу...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, а WK как у него с этим, так же как и у WH, конструктив то вроде один и тот же.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

@up6, а WK как у него с этим, так же как и у WH, конструктив то вроде один и тот же.

 

это две одинаковые машины - WK - для америки, WH - для европы, разница только в светотехнике и мелочах...

3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

да уж... теперь вообще дизель брать не хочется:( а бензинки кушают много:( что же выбрать... один плюс в 4.7 это налог маленький)))

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Оверлэнд а магнитола обычная! Даж странно!

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лучше возьми 4,7, а на разницу в цене поставь ГБО - раз тебя расход волнует.

3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

да расход не сильно парит, просто хочется уменьшить затраты на авто! сейчас на лексусе примерно 18-20 ест и думал что новую возьму и меньше тратить буду, а получается не так все глатко:( да и потом 4.7 оверленд не найти) а лимитед страшненький в салоне, после лексуса там не комфортно:( вот теперь весь в раздумиях... с такими "будующими" затратками как турбина и все остальное мне кажется можно и рендж ровер взять с сыпучей подвеской))) выйдет одинаково)

3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ как вам такие варианты?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12832782-54d0.html

странный... типа долго стоял))) и не понятная комплектация, может и ларедо вообще!

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12940832-c5181.html

не Москва, но по картинка очень даже ухоженный и со всеми мониторами! и как вообще считаете есть смысл брать в области или в другом городе?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты прав первый лоредик, второй уже вроде как лимитед.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Народ как вам такие варианты?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12832782-54d0.html

странный... типа долго стоял))) и не понятная комплектация, может и ларедо вообще!

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12940832-c5181.html

не Москва, но по картинка очень даже ухоженный и со всеми мониторами! и как вообще считаете есть смысл брать в области или в другом городе?

оба варианта смотряться супер!надо смотреть состояние..

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вторую машину знаю хозяина, там все довольно адекватно. Зовут Дмитрием.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВИНы кидай...

3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Deonis не с дизелем решил не связываться!

 

Alex64 что значит "довольно адекватно"?! он не убивал машинку? по колесам вроде понятно что по говну не ездит?!

 

 

А еще народ подскажите пожалуйста по поводу командера! может кто пользует? есть смылс его рассматривать? просто посидев в гранде сел сразу в командер и там просто небо и земля! сиденья лучше, интерьер интереснее, сзади сидеть удобнее да и 3 ряд не лишний) по запчастям вроде они один в один?

Опубликовано

с дизелем решил не связываться!

:)

подскажите пожалуйста по поводу командера! может кто пользует?

Командеры пользуют наши партнёры, сервис ОсВ, Дима Скорп.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@ivan_ntl, Я всего и не упомню что он туда наставил, последнее вроде банка было

3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Alex64 т.е. человек за машинкой следил? это очень хорошо! а ты не знаешь бывает он в Москве?

 

блин никак не могу успеть поменять машину пока в Москве сижу, то отпуск, то командировки:(

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Deonis не с дизелем решил не связываться!

 

Alex64 что значит "довольно адекватно"?! он не убивал машинку? по колесам вроде понятно что по говну не ездит?!

 

 

А еще народ подскажите пожалуйста по поводу командера! может кто пользует? есть смылс его рассматривать? просто посидев в гранде сел сразу в командер и там просто небо и земля! сиденья лучше, интерьер интереснее, сзади сидеть удобнее да и 3 ряд не лишний) по запчастям вроде они один в один?

 

 

Те же яйца, что и ГРАНД, только в профиль...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Alex64 т.е. человек за машинкой следил? это очень хорошо! а ты не знаешь бывает он в Москве?

Ну вроде не запускал, он себе 5,7 говорил хочет, мне шторку в багажник отправлял, за пивас ;) ,довольно мобильный чел.

Изменено пользователем Alex64
3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
:rolleyes: ну ок, спасибо! попробую с ним связаться! а он на форуме есть? ник его не подскажешь?
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а вот потом если чинить этот эксклюзив, то цены на запчасти (где их при этом брать?) тоже будут эксклюзивные

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, ну это понятно, но это уже ИССКУСТВО ;)

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

@up6, ну это понятно, но это уже ИССКУСТВО ;)

 

 

согласен... :up:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

а так, машин то полно в этой цене, дерзай ;)

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

потом экономичный дизель 3,0 превращается в тыкву

Откуда такая информация?

Мне интересно, почему бытует такое мнение, ведь по сути дизельные двигателя проектируются с большим запасом прочности, да и ломаться там практически нечему. Меняйте масло почаще, и не будет у вас проблем с турбиной. А если уж накроется, то 600-800 долларов за турбину не такие уж большие деньги из-за которых стоит отказываться от дизельного Гранда. Вы на бензин больше потратите.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

600-800 долларов за турбину не такие уж большие деньги

да хорошо коли так, но, 68004663AA Турбонаддув 140100,55–142305,40 руб. на 600-800 президентов не похоже.

Изменено пользователем Alex64
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

да хорошо коли так, но, 68004663AA Турбонаддув 140100,55–142305,40 руб. на 600-800 президентов не похоже.

Вот пару ссылок

http://www.ebay.co.uk/itm/Jeep-Cherokee-3-0-CRD-Turbo-Charger-68019589AA-/220818725524?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3369d25a94

http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-3-0-CRD-LTD-TURBO-UNIT-757608-1-/310342120773?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4841d4f545

Такого номера детали, что Вы указали, на сайте Гарретта нет.

 

У брата на А6 турбина накрылась, ничего, мир не обрушился, поменял и ездит дальше.

Не так страшен чёрт, как его малюют.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Yihibalov
    • Ккк0100
    • Cheroke
    • Voldemarych
    • АЛЕКСЕЙ МИХАЛИН
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.