Перейти к содержанию

Фильтр салона (угольный)


Jeweller

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

феби пиленный
мне почему-то казалось, что пилят только "фильтр бээмвэ".  :read:

А шо с Феби не так? :dntknw:

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это один и тот же тип.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@spynal, да откуда же вы все беретесь с этими ссылками на этот "авторитетный" источник.
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

мне почему-то казалось, что пилят только "фильтр бээмвэ".  :read:

А шо с Феби не так? :dntknw:

 

 

то и есть бмв, токо феби 21125

9
Автомобиль: Jeep GC 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@spynal, да откуда же вы все беретесь с этими ссылками на этот "авторитетный" источник.

Покажите ваши "авторитетные" источники, я кинул то, что первым нашёл в поиске

На кой тогда вообще ставить угольный фильтр, если по-вашему он пропускает так же как и бумажный? :lol:

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@spynal, ну что можно сказать. Любой авторитетный источник, это законы физики которые преподают в школе, начиная с 5 класса. Не буду распинаться и что либо доказывать, но скажу лишь одно, что того количества крапинок из активированного угля (если только это уголь, а не пятна краски на картоне) абсолютно не достаточно для эффективной работы угольного фильтра отопителя. Производительность печки несколько десятков кубометров воздуха в час и варьируется от скорости обдува. Количество канцерогена в прокачиваемом воздухе, составляет десятки миллиграмм, для адсорбции которых необходим угля, количеством превышающего ядовитые вещества от 8 до 10 раз от удельной массы отравляющих веществ, после чего наступает насыщение и обратный эффект. :). Можно посмотреть в интернете количество канцерогена на куб.м. в воздухе Москвы и понять что здесь нужен  фильтр от противогаза применяемый в МЧС, который через несколько часов работы через отопитель попросится на регенерацию.

На этом дискуссию заканчиваю, считаю продолжение спора более бессмысленно.

9
Автомобиль: Jeep GC 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лол, я вам про Фому, а вы про Ерёму.

Никто не спорит, что угольный фильтр это не панацея от всех запахов и т.п. Вам сказали про конкретный пример - с одним фильтром проникает запах сигарет, с другим нет.

И по поводу краски в фильтре - ну вы разок сами его поменяйте, разрежьте, посмотрите из чего он состоит, может те фильтра, которые вы ставите действительно крашеные, тогда неудивительно, что они даже запах сигарет не фильтруют.

Изменено пользователем spynal
п.4.9 Правил !
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Из БМВшного, при разрезании, уголь сыпется! Сам пробовал!)

  • 3 недели спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да-да, тоже видел просыпанный уголек ))

post-26759-0-25442500-1447844827_thumb.jpg

 

Фильтр поменял (пару недель назад) на "половинку Феби". Какой-то он ... еле впихуемый на штатное место. )))

И результат, честно говоря, не особо впечатлил.  :(

 

 

 

p.s. если кто-то ещё не знает как меняется фильтр, то, в добавление к "бумажной" инструкции, нашёлся видеоролик по данной процедуре.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Да-да, тоже видел просыпанный уголек ))

ннннада былооооо меееееньше трястиииии!

post-4518-0-16610000-1447853579.gif

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@spynal,

На этом дискуссию заканчиваю, считаю продолжение спора более бессмысленно.

 

Владимир, Вы правы и не правы одновременно. Правы в том, что салонного угольного фильтра не достаточно для того, чтобы нейтрализовать до нуля всю химию из воздуха. А не правы в том, что исходите из предположения, что перед этим фильтром такие задачи вообще ставятся. Его задача уменьшить запахи - он это и делает. Я ездил и с обычным, и с угольным - разница есть.

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Фильтр поменял (пару недель назад) на "половинку Феби". Какой-то он ... еле впихуемый на штатное место. ))) И результат, честно говоря, не особо впечатлил. 

Ну да, уже два раза замечаю что он трудновпихуемый, хотя достается потом легко, как и родной :)

Усыхает видать.

 

Результат, тоже малозаметен, но:
а) эффект плацебо :)

и

б) в любом случае дешевле оригинала у ОД на ТО :)))

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня половинка Фильтрона прекрасно встала. Не плацебо. Эффективность со временем падает (в отношении запахов), но даже через несколько месяцев лучше, чем штатный фильтр.

Ничего не пилил, просто острым охотничьим ножом разрезал.

  • 3 месяца спустя...
30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день друзья!

Купил себе фильтр салонный угольный Corteco... Решил поменять по форумной инструкции... Снимаю бардачек полностью... Открываю левую защелку... А дальше никак... Крышка закрывающая фильтр никак не хочет сниматься с небольшой защелки на верхней кромке! :blink:

Подскажите пожалуйста какую манипуляцию нужно совершить, чтобы снять крышку с верхней защелки? 

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подскажите пожалуйста какую манипуляцию нужно совершить, чтобы снять крышку с верхней защелки?

Чуть выше есть видео, там нет этого?

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/11812-filtr-salona-ugolnyi/?p=1153972

30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,Видео смотрел... Там не до конца понятно куда он отгибает защелку... на себя? У меня защелка легко не отпирается, поэтому сначала хочу понять в какую сторону сильнее жать!  :)  Может кто-то недавно менял и помнит?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

немного кверху нажать и потянуть на себя крышку, недавно делал....

30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV,большое спасибо! Защелку надо нажать от себя. Фильтр вставляется с трудом, так как заходит под углом из-за пластиковой планки сверху...

Еще раз благодарю!

  • 2 года спустя...
40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь ставил Delphi  TSP0325338C ? Если да, то как впечатление.

  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: трактор гранд широкий до рестаил
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Приобрел вот такой фильтр, делают в Питере специально для наших грандов. Встал на место идеально. Катаю меньше недели, пока косяков не заметил, в городском потоке, норм, за грузовиками, то же хорошо, запахов нет. Может кому пригодится.

20180727_160637.jpg

20180727_160650.jpg

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2012 Limited
белый 1C4RJFBG8CC273420
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано

Это угольный фильтр?

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, SVHK сказал:

Это угольный фильтр?

судя по цвету - угольный. если он новый конечно.

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

в экзисте 339р. Взял себе пару на попробовать.... 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: трактор гранд широкий до рестаил
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано
В ‎01‎.‎08‎.‎2018 в 18:42, xmo97 сказал:

судя по цвету - угольный. если он новый конечно.

Да по фото видно что новый. Угольный. 

  • 4 недели спустя...
111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил себе фильтр NORDFIL. Цена прям замечательная. 

Насчет того, что он подходит идеально - хз. Идеально - когда никаких зазорчиков нет, а тут по краям по 2-3 мм. Решил проблему проклейкой фильтра П-образно пороло-самоклей-лентой .

 

Не могу сказать, что супер-пупер, но получше, чем Corteco, который стоял "до".

 

В следующий раз либо БМВ-шный фильтр распилю, либо прочие угля "для Jeep", кроме Corteco и NORDFIL

 

Заодно почистил флок бардачка :)

 

 

IMG-20180828-WA0008.jpg

IMG-20180828-WA0009.jpg

IMG-20180828-WA0010.jpg

IMG-20180828-WA0014.jpg

IMG-20180828-WA0015.jpg

DSC_7551.JPG

Изменено пользователем tarantin
1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@tarantin Goodwill AC384CFC попробуйте.

Цена ~500руб., подходит под размеры довольно точно, ни о каких 2-3мм там речи нет, конечно.

Чистит похуже чем даже обычный неугольный MANN CU 27 008, но он и дешевле в два раза.

Вобще конечно с такими зазорами как 2-3мм, смысл фильтра теряется - вся пыль в эти щели летит.

Ну может листик сухой задержится.

Изменено пользователем xmo97
111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, xmo97 сказал:

@tarantin Goodwill AC384CFC попробуйте.

Цена ~500руб., подходит под размеры довольно точно, ни о каких 2-3мм там речи нет, конечно.

Чистит похуже чем даже обычный неугольный MANN CU 27 008, но он и дешевле в два раза.

Вобще конечно с такими зазорами как 2-3мм, смысл фильтра теряется - вся пыль в эти щели летит.

Ну может листик сухой задержится.

За рекомендации - благодарю.

Nordfil неплох, только поролоном проклеивать надо, чтоб щелей не было. Цель не сэкономить, а выбрать оптимальный вариант для очистки воздуха в салоне.

Что касается цены - вообще не показатель: бывало, что за 500 руб. чистило лучше, чем оригинал за 3500-5000рублей.

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Сколько фильтров на разных машинах не менялось - никакой разницы не замечал никогда. Может никогда плохой не попадался(или хороший?).

Поставил месяц назад Кортеко пресловутый, стоит и стоит, разницы со старым не заметил.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Kostaricanec
    • nilipuch
    • Niklook
    • Greenders200
    • G-25
    • Pag80
    • Klimovmv
    • Dimas72
    • nrs
    • 99ru
    • Александр 11
    • EVG33
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.