Перейти к содержанию

Ангельские глазки на WK


Рекомендуемые сообщения

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лёха! Ты еще не поменяль авто?

У DEV574 кажется красивее светятся глаза!

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

9d7c3d5f2b68.jpg

мои стопари

 

А Вы не думали о тонировке задних фар?

Мне кажется что тёмные диодные стопари смотрелись бы отпадно! Сам как то задумывался поставить такие. :rolleyes:

А пока затонировал всю заднюю оптику.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@dev_574, так они тонированные уже, "смоки" от производителя, по мне так вполне нормально. :rolleyes:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А Вы не думали о тонировке задних фар?

Мне кажется что тёмные диодные стопари смотрелись бы отпадно! Сам как то задумывался поставить такие.

А пока затонировал всю заднюю оптику.

Скажу за себя :ok: Честно думал причём долго даже сразу не ставил,но тонировать сверху лаком ИМХО не правильно,а разбирать я так и не решился ;)Хотя согласен сиотреться будут Супер отпад :up:

И ещё руки чешутся вставить по три красных диода с боку ;)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

И ещё руки чешутся вставить по три красных диода с боку

Толь мне только по 2, 1 верхний торчит :blink:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Alex64,Лёш у меня сбоку горит один двойной,а ещё есть три пустых глазка по краю фары причём в верхнем есть дырка ;)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, Толь я вот думаю оранжевых туда впихнуть и подключить к поворотникам :up:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

, Толь я вот думаю оранжевых туда впихнуть и подключить к поворотникам

Тоже вариант :up:

А я к габаритам

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

А я к габаритам

Да красное на красном моргает, не видать куда я там поворачивать собираюсь :angry:

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

ну вопервых у меня не рестайл как у Вас, а во вторых я как бы в курсе стоимости диодных лент и их типов, так что будь желание можно сделать бюджетнее, не имею привычки деньгами швыряться, ну хотя каждому свое

Согласен! :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не видать куда я там поворачивать собираюсь

Заранее включай :ok:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Заранее включай :ok:

ну так и делаю, только вот не охота еще и это контролировать на дороге и когда ты с габаритами едешь +тормоз жмешь сзади поворотники не видать :ok:

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Я себе плёнкой затонировал. Дёшево 5 euro и бысторо. Расбирать ничего не нужно (кроме стоп сигнала). А как надоест можно легко убрать.

С зади днём смотрится отлично!

 

post-5160-0-51863600-1319363931_thumb.jpg

post-5160-0-64012100-1319363937_thumb.jpg

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

смотрится отлично!

:respect:

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Алексей вот что я думал сделать при покупке таких же стопарей как у вас.

post-5160-0-50542900-1319367845_thumb.jpg

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

С зади днём смотрится отлично!

По мне лучше когда просто чёрные

вот что я думал сделать при покупке таких же стопарей как у вас.

Не понимаю зачем :wacko: Я так со стоком делал только без окошек под задний ход,а диодные тем и хороши,что красиво смотрятся :up:

Просто жалко,что внутри они не чёрные :(

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По мне лучше когда просто чёрные

 

Не понимаю зачем :wacko: Я так со стоком делал только без окошек под задний ход,а диодные тем и хороши,что красиво смотрятся :up:

Просто жалко,что внутри они не чёрные :(

 

Наглухо чёрные у нас запрещены :(

 

А мне больше с окошками нравится, да и светить ярче будет. Хотя, если вся машина полностью чёрная (обсолютно без хрома) и диски чёрные, то конечно и задние фары должны быь соответственные. :up:

Изменено пользователем dev_574
80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Хотя, если вся машина полностью чёрная (обсолютно без хрома) и диски чёрные, то конечно и задние фары должны быь соответственные.

У меня из хрома только эмблема JEEP и 4х4 наклейка клуба и та чёрная ;)

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

У меня из хрома только эмблема JEEP и 4х4 наклейка клуба и та чёрная ;)

 

:up:

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Wrangler
Jeep Grand Cherokee
Город: климовск
Опубликовано
Опубликовано

Я такие в Кунцево видел, только размер надо поточнее узнать....

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую подскажите пожалуйста по противотуманкам купил с ангельскими глазками год езджил сейчас перестали гореть глазки в чем может быть причина. Сначало горели по половинкам сейчас уже ни одна не горит . Зарание спасибо

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую подскажите пожалуйста по противотуманкам купил с ангельскими глазками год езджил сейчас перестали гореть глазки в чем может быть причина. Сначало горели по половинкам сейчас уже ни одна не горит . Зарание спасибо

 

Если "ангельские глазки" с ебая - перегореть по половинке не могли физически. Там кольцо и одна лампочка.

Вторая лампочка на линзу в центре и ее крепление какое-то дурацкое.

Сам сначала поставил, а потом снял и убрал на полочку в гараж.

  • 4 недели спустя...
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

не могу знать, т.к. тащил фары головного света+диодные стопари (черные)+туманки+коврики= за все с доставкой 27 с копейками.

 

 

ссыль в посте выше правильный, ну я за те же деньги брал

 

Всего 27к за все?

Скажи где брал пожалуйста)

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Скажи где брал пожалуйста)

В Нью Йорке :up:

  • 11 лет спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Очень классно смотреться

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Николай Южный
    • Tripolidis
    • yaroslav3005
    • Palach
    • Алексей Глебович
    • irbis 05
    • Землянин
    • Роберт1984
    • Wally
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.