Перейти к содержанию

Борьба с серостью салона


Рекомендуемые сообщения

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За более чем 3х летнюю эксплуатации своего авто - ппц как достал серый салон. Вариант, типа поменять авто - некатит, так как возможная замена мне, либо не по караману, либо "хрен я на это пересяду". Для начара решил чуть приукрасить торпеду, так как нашлепка аля карбон начала облазить, для этого купил на ебае накладки под дерево. вот что из этого вышло.

p/s сори за качество фоток, снимал на телефон, изза переезда фотик найти немогу пока :(

 

был такой

med_gallery_2828_88_399553.jpg

 

Получилось вот так

med_gallery_2828_88_493246.jpg

med_gallery_2828_88_401663.jpg

med_gallery_2828_88_302852.jpg

med_gallery_2828_88_420400.jpg

 

 

Делитесь тем, что делали сами с салоном, в плане его улучшения - так как мне на этом останавливаться нехочеться, да и всем бедет интересно.

Изменено пользователем ZloyBes
1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 LTD
Город: Донской
Опубликовано
Опубликовано
:hands: ЗАЧЁТ!!!!
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ZloyBes, Понарядней получилось в любом случае!!!

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я когда к Wk пристреливался...думал кожей обшить... а потом Wj купил=)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну перешивать салон по любому в планах, ибо эта кожа дермонтин потрескался и лопнул не нескольких местах, пока думаю в каком цвете брать.

32
Автомобиль: GC 3.0 CRD 2006
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

Делитесь тем, что делали сами с салоном, в плане его улучшения - так как мне на этом останавливаться нехочеться, да и всем бедет интересно.

 

Супер получилось!

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Соглашусь серость может приестся,но что касается лично меня,то все эти наклейки и пластмасски под дерево- ;)

Лучше кожей и то в этих же тонах.Моё ИМХО

  • 4 недели спустя...
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на своем Оверлэнде перешил салон кожей - верх торпедо кожей в цвет родной (темно-серой), а середины дверей, низ торпедо, середины кресел и тоннель акпп - светлой, кремовой такой. Получилось атомно, желание обновлять машину отвалилось :) попутно вкрячил электрообогрев в заднее сиденье, ибо пусть будет :) если надо фотки - сделаю и выложу

Изменено пользователем Vovanoid
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если надо фотки - сделаю и выложу

Выкладывай!!! Очень интересно взглянуть... ;)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на своем Оверлэнде перешил салон кожей - верх торпедо кожей в цвет родной (темно-серой), а середины дверей, низ торпедо, середины кресел и тоннель акпп - светлой, кремовой такой. Получилось атомно, желание обновлять машину отвалилось :) попутно вкрячил электрообогрев в заднее сиденье, ибо пусть будет :) если надо фотки - сделаю и выложу

Естественно выкладывай, интересно все

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

пардон за качество фоток, снимал телефоном, буду выкладывать по две :)

 

Общая логика процесса: стандартный салон Оверлэнда двухцветный - светло-серый с темно-серым. Темно-серое -это верх торпеды, края обшивки сидений, обшивка кожей верха и низа дверей, а также козырька приборной доски. Светло-серое - средние части сидений, низ торпедо, середины дверей, обшивка руля и крышки подлокотника. Все светло-серое было заменено на кремовую кожу, а все темно-серое, что не было обтянуто темно-серой кожей в стандарте -дообтянули темно-серым :)

Не трогали только самый верх (горизонтальную поверхность) торпедо, ибо там подушки, и центр руля -по той же причине

post-3652-0-02109800-1321040962_thumb.jpg

post-3652-0-86697100-1321041036_thumb.jpg

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

заднее сиденье (туда заодно добавили электрообогрев)
 

post-3652-0-47266000-1321075008_thumb.jpg

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

вышивка на спинках передних сидений и крупный план подлокотника на передней двери

post-3652-0-54991500-1321075133_thumb.jpg

post-3652-0-28064600-1321075377_thumb.jpg

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

крупный план швов на пассажирской части торпедо. Цветопередача не совсем верная, ибо телефон, да еще и со вспышкой

 

швы вокруг замка зажигания

post-3652-0-35658200-1321075693_thumb.jpg

post-3652-0-51458300-1321075958_thumb.jpg

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

тоннель акпп. Вся машина шумоизолирована, а тоннель не думали, что есть смысл. При перетяжке, раз уж все равно снимали, обклеили изнутри виброшумкой, эффект потрясающий! Оказывается, через эту маленькую фигню столько шума шло!

post-3652-0-01049600-1321078048_thumb.jpg

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

общий вид

 

еще один общий вид. Ручник в стандарте был обшит тоже темно-серым, добавили светлый фрагмент на "рукоятке"

post-3652-0-63462100-1321078229_thumb.jpg

post-3652-0-94886400-1321078747_thumb.jpg

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот как-то так :) фотографии не полностью передают общее очучение, но я очень доволен. В итоге обшито все, до чего вообще можно дотянуться, кроме центра руля :) качество на отличненько, пачкается только от некоторой одежды, если она красится, но чистится чем угодно, хоть влажной тряпочкой или салфеткой. Катаюсь так уже полгода, нареканий никаких. Кроме того, как видно, была переделана рамка вокруг магнитолы (родную поменял на двухдиновую пионерку, штатные кнопки на руле сохранены), вкрячил навигатор вместо очешника на потолке. Ну и кагбэ дерево, которое в сером салоне бесило, теперь смотрится очень даже органично. Если зуд не пройдет -поменяю на шпон :)

post-3652-0-93047600-1321082754_thumb.jpg

Изменено пользователем Vovanoid
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, не скромный вопрос, во сколько счастье обошлось?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, :up: супер, кожа это сильно :ok:

присоединяюсь к вопросу цены ради статистики :D

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

в нашем колхозе делали по дружбе, с некоторой скидкой, примерная рыночная - около 80 тыров

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, Панель сверху прошита то же (по фотке так понял) как с подушками расходились?

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, Панель сверху прошита то же (по фотке так понял) как с подушками расходились?

 

подушка руля была оставлена нетронутой именно по этой причине. Пассажирская вылетает из горизонтальной поверхности, поэтому на эту грань панели залезли кожей всего на пару сантиметров. Параллельно верхнему шву было прорезано углубление-паз, куда был заправлен передний край кожи. То есть кожух подушки остался как был, ничем не покрыт

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, Спасибо, весьма подробно :hands:

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

тоннель акпп. Вся машина шумоизолирована, а тоннель не думали, что есть смысл. При перетяжке, раз уж все равно снимали, обклеили изнутри виброшумкой, эффект потрясающий! Оказывается, через эту маленькую фигню столько шума шло!

Было у меня подозрение, что от туннеля шум идет как на Ниве. Спасибо за подсказку, сделаю себе шумку пола и туннеля тоже.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, Спасибо, весьма подробно :hands:

 

установщики предлагали еще вариант все-таки затянуть все в кожу, а места под подушку пройти строчкой, чтобы ослабить для прорыва кожу в этом месте, но я от таких экспериментов с безопасностью воздержался. Тем более эстетика вроде не пострадала :)

 

Было у меня подозрение, что от туннеля шум идет как на Ниве. Спасибо за подсказку, сделаю себе шумку пола и туннеля тоже.

 

а как сделал виброшумку дверей -намного лучше заиграла музыка! :)

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, Слушай а на много нарядней и богаче стало выглядеть!!! Полюбому желание сменить авто отпадёт!!! :D Молодец!!! :up::up: А во что вылилось,если не секрет??!!! B)

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, Слушай а на много нарядней и богаче стало выглядеть!!! Полюбому желание сменить авто отпадёт!!! :D Молодец!!! :up::up: А во что вылилось,если не секрет??!!! B)

 

так все и делалось для излечения баттхерта от того, что салон -чуть ли не единственный минус этой машины :) цену указал уже, см.выше :)

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чуть ли не единственный минус этой машины

Согласен!!! :up:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Vovanoid, :hands: :hands: :hands: :hands:

Вот ТО ЧТО НАДО :up: :up: :up:

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

это вы еще вставленные в родные фары линзы не видели :) биксеноновые линзы вместо родного ближнего и моногалогеновые линзы на дальний :) чистый термояд :) но это уже совсем другая история... А еще было удаление катализаторов и перепрошивка, а еще, а еще, а еще :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 802 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • Игорь Борисович
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.