Перейти к содержанию

Джеки чан


Рекомендуемые сообщения

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка Р1607- это ошибка внутреннего таймера мoдуля PCM. Если она не появилась, то это очень хорошо. Почему дилеры не предложили прошить мозг, то это одним им известно(мож обновлений не было).

Причин возникновения данной ошибки несколько: Сбой внутренних часиков, ошибочые показания датчика наружней температуры, нарушение основного питания РСМ и программный глюк.

5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Rosetka ,Большое спасибо за информацию. Если не секрет откуда такие знания - Ты не у дилера работал.

5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Если есть информация по прошивкам посоветуй где нарыть.

 

Вот данные ЭБУ после снятия ошибки. Калибровка и Вин там есть. Температура в норме. Спасибо


Информация о автомобиле (Режим 09)
Описание Кол-во
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
1B3HBN8C17D282436
Идентификация калибровки (CALID)
68000127AF
Контрольная сумма калибровки (CVN)
5AEBEC73
Ход выполнения (IPT)
OBD Monitoring Conditions Encountered Counts 997
Ignition Cycle Counter 8707
Catalyst Monitor Completion Counts Bank 1 875
Catalyst Monitor Conditions Encountered Counts Bank 1 893
Catalyst Monitor Completion Counts Bank 2 0
Catalyst Monitor Conditions Encountered Counts Bank 2 0
O2 Sensor Monitor Completion Counts Bank 1 875
O2 Sensor Monitor Conditions Encountered Counts Bank 1 893
O2 Sensor Monitor Completion Counts Bank 2 0
O2 Sensor Monitor Conditions Encountered Counts Bank 2 0
EGR Monitor Completion Condition Counts 4411
EGR Monitor Conditions Encountered Counts 997
AIR Monitor Completion Condition Counts (Secondary Air) 0
AIR Monitor Conditions Encountered Counts (Secondary Air) 0
EVAP Monitor Completion Condition Counts 0
EVAP Monitor Conditions Encountered Counts 0
Наименование ЭБУ
Нет данных о машине
Статус системы (Режим 01)
Описание
Тип OBD
Тип OBD EOBD
Коды ошибок
Статус диагностической лампы Выкл.
Количество ошибок 0
Непрерывный контроль
Пропуск воспламенения Поддерживается Завершён
Топл. система Поддерживается Завершён
Все компоненты Поддерживается Завершён
Периодический контроль
Катализатор Поддерживается Не завершён
Подогрев катализатора Не поддерживается
Система очистки паров бензина Не поддерживается
Вторичная воздушная система Не поддерживается
Хладагент системы кондиционирования Не поддерживается
Лямбда-зонд Поддерживается Не завершён
Подогрев лямбда-зонда Поддерживается Не завершён
Система EGR Не поддерживается
Статус топливной системы
Статус топливной системы 1 разомкнутый контур
Статус топливной системы 2 Не сообщается
Диагностические коды ошибок (Режим 03, 07, 0A)
Описание
Сохранённые коды неисправностей (Режим 03)
Нет кодов неисправностей
Ожидающие рассмотрения коды неисправностей (Режим 07)
Нет кодов неисправностей
Постоянные коды неисправностей (Режим 0A)
Нет кодов неисправностей
Данные стоп-кадра (Режим 02)
Описание Значение Единицы
Расположение лямбда зондов
Расположение лямбда зондов Состояние
Банк 1 Лямбда-зонд 1 Имеется
Банк 1 Лямбда-зонд 2 Имеется
Банк 1 Лямбда-зонд 3 Отсутствует
Банк 1 Лямбда-зонд 4 Отсутствует
Банк 2 Лямбда-зонд 1 Отсутствует
Банк 2 Лямбда-зонд 2 Отсутствует
Банк 2 Лямбда-зонд 3 Отсутствует
Банк 2 Лямбда-зонд 4 Отсутствует
Результаты тестирования лямбда-зонда (Режим 05)
Описание Значение Мин. Макс. Единицы Результат
Результаты теста (Режим 06)
Описание Значение Мин. Макс. Единицы Результат
Оперативные данные (Режим 01)
Описание Значение Единицы Мин. Средн. Макс.
03 - Статус топливной системы
Топл. система 1 замкнутый контур - 2,00 2,00 2,00
Топл. система 2 Не сообщается - 0,00 0,00 0,00
04 - Значение расчётной нагрузки 35 % 31,76 33,82 36,08
05 - Температура о.ж. двигателя 78 °C 73,00 75,60 78,00
06 - Кратковрем. коррекция топливоподачи - Банк 1 -1,6 % -4,69 0,95 9,38
07 - Долговрем. коррекция топливоподачи - Банк 1 -6,3 % -6,25 -6,25 -6,25
0B - Абс. давление во впускном коллекторе 44 кПа 41,00 42,96 45,00
0C - Обороты двигателя 808 об/мин 791,00 842,64 897,00
0D - Скорость автомобиля 0 км/ч 0,00 0,00 0,00
0E - Опережение зажигания для #1 цилиндра -6 ° -8,50 -5,03 -2,00
0F - Темп. всасываемого воздуха 29 °C 28,00 28,80 29,00
11 - Положение дросселя 13,7 % 13,73 13,92 14,12
14 - Банк 1 Лямбда-зонд 1
Выходное напряжение лямбда-зонда 0,560 В 0,07 0,47 0,81
Кратковрем. коррекция топливоподачи -2,3 % -4,69 1,06 9,37
15 - Банк 1 Лямбда-зонд 2
Выходное напряжение лямбда-зонда 0,685 В 0,14 0,64 0,73
Кратковрем. коррекция топливоподачи 99,2 % 99,21 99,21 99,21
1F - Время с момента запуска двигателя 00:02:20 - 0,00 0,00 0,00
21 - Пробег с горящей диагностической лампой 0 км 0,00 0,00 0,00
2E - Выданная команда на очиститель паров бензина 28,6 % 10,20 26,31 30,20
2F - Уровень топлива 82,7 % 82,75 83,65 85,10
30 - Кол-во прогревов с момента удаления DTC 0 - 0,00 0,00 0,00
31 - Пробег после удаления ошибок 0 км 0,00 0,00 0,00
33 - Атмосферное давление 103 кПа 103,00 103,00 103,00
3C - Температура катализатора, Банк 1, Датчик 1 394,8 °C 392,80 394,15 395,30
41 - Состояние проверок текущего ездового цикла
Проверка пропуска воспламенения запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка топливной системы запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка всех компонентов запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка пропуска воспламенения завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка топливной системы завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка всех компонентов завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка катализатора запущена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка подогрева катализатора запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы очистки паров бензина запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка вторичной воздушной системы запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка лямбда-зонда запущена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка подогрева лямбда-зонда запущена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы EGR и/или VVT запущена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка катализатора завершена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка подогрева катализатора завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы очистки паров бензина завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка вторичной воздушной системы завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка лямбда-зонда завершена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка подогрева лямбда-зонда завершена Нет - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы EGR и/или VVT завершена Да - 0,00 0,00 0,00
Проверка катализатора NMHC запущена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы нейтрализации NOx запущена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка давления в системе наддува запущена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка датчика выхлопных газов запущена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка фильтра РМ запущена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы EGR и/или VVT запущена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка катализатора NMHC завершена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы нейтрализации NOx завершена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка давления в системе наддува завершена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка датчика выхлопных газов завершена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка фильтра РМ завершена - - 0,00 0,00 0,00
Проверка системы EGR и/или VVT завершена - - 0,00 0,00 0,00
42 - Напряжение блока управления 13,284 В 13,28 13,35 13,43
43 - Значение абсолютной нагрузки 27,5 % 24,71 26,19 27,45
44 - Заданный эквивалентный коэффициент (лямбда) 0,999 - 1,00 1,00 1,00
45 - Относит. позиция дросселя 4,3 % 4,31 4,39 4,71
46 - Температура окружающего воздуха 6 °C 5,00 5,20 6,00
47 - Позиция B положения дросселя 13,7 % 13,73 13,77 14,12
49 - Позиция D положения дросселя 17,6 % 17,65 17,65 17,65
4A - Позиция E положения дросселя 9,0 % 9,02 9,02 9,02
4C - Выданная команда на управление приводом дросселя 5,5 % 5,49 5,55 5,88

 

 

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

прошивку гляну, у дилеров раньше не работал

про сейчас, промолчу :rolleyes:

в форисе знаю пару ребят, оставили о себе оооочень хорошее мнение

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

более новая прошивка относительно 68000127АF есть.

Где взять, ну кроме , как у дилеров даже не представляю.

По параметрам указаным вами можно сказать, что машина работает нормально и если чек не появлялся по ошибке Р1607, то можно и не шить.

5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Rosetka Большое спасибо за инфу. Так и сделаем. Главное теперь знаем что есть прошивкв.

  • 1 месяц спустя...
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ошибку нашли сами адаптером ELM-327.

Слушай, а этот адаптер на Чирок пойдет 99 года?! или только на свежие машины?!

5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Слушай, а этот адаптер на Чирок пойдет 99 года?! или только на свежие машины?!


Не полный список поддерживаемых авто адаптером ELM-327


Произв. Модель Год Протокол
Acura MDX 2003 ISO
Acura RSX Type-S 2002 ISO
Audi A4 1998 ISO
Audi A4 2001 ISO
Audi A6 1998 ISO
Audi Cabriolet 1997 ISO
BMW 318ti 1998 ISO
BMW 320 2002 ISO
Buick Rivera 1998 VPW
Cadillac Deville 2000 VPW
Chevrolet Blazer 1995 VPW
Chevrolet Camaro Z28 1997 ISO
Chevrolet Camaro Z28 1998 VPW
Chevrolet Caprice 1996 VPW
Chevrolet Cavalier Z24 1999 VPW
Chevrolet Impala 2000 VPW
Chevrolet Lumina 1996 VPW
Chevrolet Malibu 1998 VPW
Chevrolet S10 2000 VPW
Chevrolet Silverado 1998 VPW
Chevrolet Silverado 2002 VPW
Chevrolet Tahoe 1996 VPW
Chevrolet Venture 1998 VPW
Chrysler Town & Country Van 1996 ISO
Chrysler Voyager 1995 ISO
Citroen Xara 1999 ISO
Citroen Xsara Picasso 2000 ISO
Dodge Caravan 1997 ISO
Dodge Dakota 2001 ISO
Dodge Neon 1995 ISO
Dodge Stratus 1996 ISO
Dodge Stratus 2000 ISO
Fiat Punto 2002 ISO
Ford Contour 1999 PWM
Ford Escort 1998 PWM
Ford Expedition 1997 PWM
Ford Expedition 1998 PWM
Ford Explorer 1998 PWM
Ford E150 2000 PWM
Ford E350 2000 PWM
Ford F150 (truck) 1999 PWM
Ford F150 (van) 1999 PWM
Ford F150 2003 PWM
Ford F250 (Australian) 2002 PWM
Ford Focus 1999 PWM
Ford Focus (UK) 2001 PWM
Ford Focus 2002 PWM
Ford Focus SVT 2002 PWM
Ford Mondeo 1997 PWM
Ford Mustang 1998 PWM
Ford Mustang 2001 PWM
Ford Probe 1997 ISO
Ford Ranger 1996 PWM
Ford Ranger 1998 PWM
Ford Ranger 2002 PWM
Ford Taurus 1996 PWM
Ford Thunderbird LX 1997 PWM
Ford Windstar 1995 PWM
Ford Windstar 1997 PWM
GMC Jimmy 1999 VPW
GMC Lumina 2001 VPW
Honda Accord 1998 ISO
Honda Accord 2000 ISO
Honda Civic 1997 ISO
Honda Civic 2001 ISO
Honda Civic 2002 ISO
Honda Odyssey 2002 ISO
Honda S2000 2000 ISO
Hyundai Accent 1998 ISO
Hyundai Elantra 2001 ISO
Hyundai Santa Fe 2000
Hyundai Tiburon 1997 ISO
Isuzu Rodeo 1996 VPW
Isuzu Trooper 1998 VPW
Jeep Grand Cherokee 1996 ISO
Jeep Grand Cherokee 1997 ISO
Jeep Grand Cherokee 1999 ISO
Jeep Liberty 2003 VPW
Kia Spectra 2001 ISO
Mazda Protege 2001 ISO
Mazda Protege 5 2002 ISO
Mazda Tribute 2002 PWM
Mini Cooper 2002 ISO
Mitsubishi Eclipse 1997 ISO
Mitsubishi Mirage 1999 ISO
Mitsubishi Montero 1995 ISO
Mercury Grand Marquis 1998 PWM
Mercury Sable 1996 PWM
Mercedes-Benz C230 2000 ISO
Nissan Altima 1999 ISO
Nissan Altima GXE 1997 ISO
Nissan Frontier 1999 ISO
Nissan Maxima 1996 ISO
Nissan Maxima GLE 1999 ISO
Nissan Pathfinder 2002 ISO
Nissan Primera 1999 ISO
Nissan Sentra 2001 ISO
Nissan Sentra SE-R 2002 ISO
Nissan Sentra SpecV 2003 ISO
Nissan Terrano 1997 ISO
Oldsmobile Intrigue 1999 VPW
Oldsmobile Silhouette 1998 VPW
Opel Astra 2001 ISO
Opel Vectra 1998 ISO
Opel Vectra 2001 ISO
Opel Zafira (diesel) 2002 ISO
Peugeot 106 1998 ISO
Peugeot 406 HDi 1999 ISO
Pontiac Grand Am 1996 VPW
Pontiac Grand Am 2000 VPW
Pontiac Grand Prix 2000 VPW
Pontiac Grand Prix 2001 VPW
Pontiac Sunfire 1997 VPW
Pontiac Transport 1998 VPW
Renault Clio 2001 ISO
Saturn SL 1996 VPW
Saturn SL1 1996 VPW
Skoda Octavia 2002 ISO
Subaru Impreza WRX 2002 ISO
Subaru Impreza WRX 2003 ISO
Subaru Forester 2001 ISO
Subaru Outback Wagon 2002 ISO
Suzuki Sidekick 1997 ISO
Suzuki Vitara 1997 ISO
Toyota Camry 2002 ISO
Toyota Celica GT-S 2000 ISO
Toyota Corolla (European) 2002 ISO
Toyota Solara 1999 ISO
Toyota Solara LE 2000 ISO
Toyota Tacoma 2002 ISO
Toyota Yaris 2000 ISO
Volkswagen Bora 1999 ISO
Volkswagen Eurovan Camper 1997 ISO
Volkswagen Golf 1997 ISO
Volkswagen Jetta 1997 ISO
Volkswagen Passat 1999 ISO
Volkswagen Passat 2003 ISO
Volkswagen Sharan 1998 ISO
Volvo 850 T5 1997 ISO
Volvo S60 2001 ISO
Volvo S80 T6 1999 ISO
Volvo 850 Turbo 1996 ISO


Если OBD2 есть, то должен.

  • 6 месяцев спустя...
9
Автомобиль: JEEP Compas 2011
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, подскажите кто знает где можно приобрести этот шнурок к Compass 2011, за ранее спасибо

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Компасс надежная машина и если вы не диагност, то он вам и не нужен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • john dreik
    • DeepGreen
    • Jktuf60
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.