Перейти к содержанию

Подогрев лобового стекла


Mac

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Land Rover Freelander2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть ли подогрев лобового стекла у нового Гранд Чероки?

Сейчас он у меня в базе - это очень удобно зимой, привык.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

нет

0
Автомобиль: Land Rover Freelander2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

плохо, лично для меня большой минус. Впрочем, штатного Вебасто тоже нет...

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

плохо, лично для меня большой минус.

...а для меня минус, что у немя нет нового Гранда :lol2: !

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...а для меня минус, что у немя нет нового Гранда !

:hands::hands::hands::up:

 

Есть ли подогрев лобового стекла у нового Гранд Чероки?

К сожалению нету!!! Во фрилах,рэйнджах есть,так же как и в фордах фиестах и ещё на некоторых...А вообще считаю,что для России эту опцию надо включать в базу во все авто!!!

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Да по сути и без этого можно прожить. Как и еще много без чего. Но чтобы подогрев стекла стал решающим фактором при выборе авто? :wacko: Сумлеваюсь...

 

Есть одна хитрость: если зимой перед постановкой на стоянку проветрить салон, чтобы тем-ра воздуха внутри стала примерно как снаружи, то как итог, будет гораздо меньше протяевшего и потом замерзшего снега на стеклах. И его можно будет просто смахнуть "на сухую".

 

Но мне, если честно, всегда лень тратить минуту вечером на проветривание, поэтому трачу пять минут утром на упражнения со скребком :crazy:

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Я три года пользовался этой опцией. Тоже расстроился, узнав об отсутствии ее на гранде. Но печка так быстро начинает греть, что прошлой зимой ваще не парился.

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Я машину в апреле купил, холодов не застал,естесственно. Третий день как похолодало и меня дико печка на Гренде напрягает,

в режиме авто (на машинах с климатическими установками только этим режимом всегда и пользуюсь) печка просто разрывается от диких оборотов, шум при этом нереальный.

По мере прогрева дует все сильнее и сильнее,пока до абсурдных скоростей не дойдет, шумит просто пипец. Приходится обороты убавлять, не смертельно,конечно, но расстраивает.

И как она зимой себя ведет? У меня на других машинах в сильные холода в режиме авто лобовое стекло обогревается в бережном таком режиме, что начинает на него дуть понемногу по мере прогрева ОЖ таким образом, чтобы оно от резкого перепада не лопнуло, здесь же, пока машина не прогрета, печка практически не дует, а когда прогреется,то резко начинает горячим воздухом поливать на лобовое. Ни у кого стекла не трескались зимой?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

@RomanB,

печка шумновата, но не критично, шумит недолго. Стекла не трескались)))

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да по сути и без этого можно прожить. Как и еще много без чего.

Так же как и без WK2....??!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но мне, если честно, всегда лень тратить минуту вечером на проветривание, поэтому трачу пять минут утром на упражнения со скребком

Ну вот вы и дали объективный ответ Вашей хитрости... :D:D:D

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть одна хитрость: если зимой перед постановкой на стоянку проветрить салон, чтобы тем-ра воздуха внутри стала примерно как снаружи, то как итог, будет гораздо меньше протяевшего и потом замерзшего снега на стеклах. И его можно будет просто смахнуть "на сухую".

Хитрость не прокатит... :lol::lol:

Очень часто зимой приходится эксплуатировать Range Rover...понял,что опция не заменима для России!!! :up::up::up:

Всё что не Range Rover,конечно,приходится по-старинке...скребком!!! :D

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Авто с декабря 2010. На мой взгляд больше утомляют замерзающие щетки стеклоочистителя. Стекло особо не донимало. Хотя была бы опция - пользовался бы.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот вы и дали объективный ответ Вашей хитрости... :D:D:D

 

Ну там в инструкции к ней мелким шрифтом приписано:

 

Необходимо иметь силу воли, много терпения и много свободного времени для полноценного функционирования данной хитрости. :lol2: :lol2: :lol2:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну там в инструкции к ней мелким шрифтом приписано:

 

Необходимо иметь силу воли, много терпения и много свободного времени для полноценного функционирования данной хитрости.

Вот-вот...и я про тоже!!! :alko2:

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня прошлой зимой короткий период одновременно были в пользовании еще не проданный фолксваген с функцией подогрева стекла (к которой тоже очень привык) и вновь купленный ГЧ2011 разумеется без такой функции. В общем я был приятно удивлен - печка ГЧ очень быстро начинала поставлять теплый воздух и стекло оттаивало нисколько не хуже чем на фольксвагене.

17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано
Опубликовано

у меня прошлой зимой короткий период одновременно были в пользовании еще не проданный фолксваген с функцией подогрева стекла (к которой тоже очень привык) и вновь купленный ГЧ2011 разумеется без такой функции. В общем я был приятно удивлен - печка ГЧ очень быстро начинала поставлять теплый воздух и стекло оттаивало нисколько не хуже чем на фольксвагене.

ты меня успокоил))))) :crazy:

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Хе... Зачем изобретать супер-ручку, которая пишет в космосе, если можно писать карандашами? Вот и тут так же получилось... :lol2: Зачем нам супер-стекло, если печка неплохо справляется? :crazy:

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я машину в апреле купил, холодов не застал,естесственно. Третий день как похолодало и меня дико печка на Гренде напрягает,

в режиме авто (на машинах с климатическими установками только этим режимом всегда и пользуюсь) печка просто разрывается от диких оборотов, шум при этом нереальный.

По мере прогрева дует все сильнее и сильнее,пока до абсурдных скоростей не дойдет, шумит просто пипец. Приходится обороты убавлять, не смертельно,конечно, но расстраивает.

И как она зимой себя ведет? У меня на других машинах в сильные холода в режиме авто лобовое стекло обогревается в бережном таком режиме, что начинает на него дуть понемногу по мере прогрева ОЖ таким образом, чтобы оно от резкого перепада не лопнуло, здесь же, пока машина не прогрета, печка практически не дует, а когда прогреется,то резко начинает горячим воздухом поливать на лобовое. Ни у кого стекла не трескались зимой?

 

У Крайслера климаты все сходным образом функционируют. По мере прогрева двигателя начинают дуть все сильнее, до максимальных оборотов. Когда салон прогреется до заданного, обороты падают и печка становится неслышимой.

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У Крайслера климаты все сходным образом функционируют. По мере прогрева двигателя начинают дуть все сильнее, до максимальных оборотов. Когда салон прогреется до заданного, обороты падают и печка становится неслышимой.

У меня есть еще 300с - вот идеал микроклимата! Так что не все они одинаковы

8
Автомобиль: Kangoo 2010
Suzuki GV 2006-продал
Город: Бердянск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отсутствие подогрева стекла в зоне дворников - это косяк Крайслер/Фиат или импортера в РФ. Отсутствие данной опции напрягает в момент снегопада при температуре чуть менее нуля причем в городе, в тянучке, когда начинают обледеневать и обмерзать дворники и гоняют по лобовухе льдышке. В момент передыха на подогретом стекле резинка успевает хоть немного , но оттаять. При нормальной скорости снег не успевает поддтаять и его срывает потоком воздуха.

 

Всех делов нить нагрева на лобовом стекле, реле по капотом, кнопка на торпеде. (Хотя забыл, в Милане (на Фиате) снега ж не бывает, нафиг им заморачиваться).

 

С уважением, Витос.

Изменено пользователем vitoss
8
Автомобиль: Kangoo 2010
Suzuki GV 2006-продал
Город: Бердянск
Опубликовано
Опубликовано

 

Есть одна хитрость: если зимой перед постановкой на стоянку проветрить салон, чтобы тем-ра воздуха внутри стала примерно как снаружи, ...

Прветривать то долго :lol2: ? Самому тоже проветриваться или пританцовывать вокруг машины. :hands:

А лучше всего перед заездом на стоянку в движении сквозняк в салоне устроить.

 

С уважением, Витос.

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решение проблемы

Единственный минус на бывшей моей машине ниже уровня дворников образуется большой нарост льда, почти айсберг

avterm-60.jpg вроде такие были

 

Кстати вот еще решение:

Burner4site.jpg

f_4c9b2415a7164.png

 

Но отзывов пока мало, надо изучать вопрос

Изменено пользователем SEV-25
95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На лексусе у меня был обогрев лобового в зоне парковки дворников. Не особо помогало от намерзания на дворники льдышек

  • 2 недели спустя...
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Прветривать то долго :lol2: ? Самому тоже проветриваться или пританцовывать вокруг машины. :hands:

А лучше всего перед заездом на стоянку в движении сквозняк в салоне устроить.

 

С уважением, Витос.

 

А мы не ищем легких путей! :crazy:

  • 3 года спустя...
35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


К сожалению нету!!! Во фрилах,рэйнджах есть,так же как и в фордах фиестах и ещё на некоторых...

еще вольво и УАЗ.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Зато на зависть всем в Гранде лобовое ТРЕХСЛОЙНОЕ :)

Опубликовано

Ток лобовое гамно полное. Хрупкое, сечется песком и камушками быстро. Да и стандартный триплекс.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

Владимир, не понял.... у всех вроде триплекс (стекло, прокладка-стекло).... или я в чём-то ошибаюсь?

Или это "тонкий подкол"?))))

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@MezzoForte, стекло-прокладка-стекло-прокладка-стекло , три стекла две прокладки :)

А то что ты описал стекло-прокладка-стекло (триплекс) это на боковых стеклах.

Изменено пользователем abp86

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 240 гостей (Посмотреть всех)

    • di-night
    • вадим 912
    • URRI 39
    • Александр 45
    • alexeysh
    • tracker99
    • Rusich
    • Wally
    • Voldemarych
    • Neek
    • JimmyT
    • Друид
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.