Перейти к содержанию

Неустойчивая работа 2.8 CRD + дым


Vld136

Рекомендуемые сообщения

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Парубок по состоянию видать родной еще,т.к. весь даже снаружи в мелких трещинках, пробег 60 тыс. Официалов нету у нас. Идет тяжело, обороты набирает неохотно даже после 2000 об, потом только коробка на повышенную уходит и уже полегче идет. Патрубок от турбины до интеркулера надувается будь здоров. На нейтрале или паркинге обороты больше 2800 не поднимаются. Где лучше заказать патрубок? Видел на usa-auto 6653,86 руб на exist не нашел, просто интересно сколько выйдет доставка с usa-auto до Казахстана, по деньгам и времени? И еще, с самим интеркулером проблемы быть могут?

А не забит ли интекулер?

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

А не забит ли интекулер?

Так чем его за 4 года забить то можно???

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

ну при желании ... :D проверь на всякий случай

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Как проверить, я сам сильней турбины не дуну))). Была мысль патрубок с дроселя снять и глянуть как себя вести будет... насчет последствий не уверен.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Так чем его за 4 года забить то можно???

а ЕГР отключен?

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

а ЕГР отключен?

Нет конечно, уже есть проверенный способ отключения на КК?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Парубок по состоянию видать родной еще,т.к. весь даже снаружи в мелких трещинках, пробег 60 тыс. Официалов нету у нас. Идет тяжело, обороты набирает неохотно даже после 2000 об, потом только коробка на повышенную уходит и уже полегче идет. Патрубок от турбины до интеркулера надувается будь здоров. На нейтрале или паркинге обороты больше 2800 не поднимаются. Где лучше заказать патрубок? Видел на usa-auto 6653,86 руб на exist не нашел, просто интересно сколько выйдет доставка с usa-auto до Казахстана, по деньгам и времени? И еще, с самим интеркулером проблемы быть могут?

 

6653 - нормальная цена! Если он раздувается, то по идее, не порван... но все равно, скоро кирдык ему....... лучше заказать

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

6653 - нормальная цена! Если он раздувается, то по идее, не порван... но все равно, скоро кирдык ему....... лучше заказать

Этот как раз не раздувается, раздувается то что справа по ходу.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

а ЕГР отключен?

 

Вообще, ЕГР бы отключить.... зачем нам в двигатель всякий мусор.... Жалко.....

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Нет конечно, уже есть проверенный способ отключения на КК?

ежели честно, то не в курсе :) А есть принципиальные отличия от системы ЕГР двигателя R428DOHC который был на KJ?

вот тут человек писал http://jeep4x4club.ru/topic/16183-pervie-voprosi-posle-pokupki/page__view__findpost__p__423789 что заказал себе GDE ECO tune у него KK ...

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Этот как раз не раздувается, раздувается то что справа по ходу.

 

Тогда однозначно порван...

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Хелп!!! Сегодня после энергичного старта со светофора повалил дым(не черный) и вонь конкретная, через пару минут вроде прошло. Некоторое время холостые держались в районе 900 об. Что это было???

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Может сажевый чистился :)

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Такое серьезно бывает???

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Машина дилерская (в России куплена)?

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

С германии, сажевый стоит я просто не знал что там самоочистка есть.

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хелп!!! Сегодня после энергичного старта со светофора повалил дым(не черный) и вонь конкретная, через пару минут вроде прошло. Некоторое время холостые держались в районе 900 об. Что это было???

Ну у мню такое было. Весь ЖИП в дыму я переконюил :blink: Ситуевина такая же -в пол придавил(козла на дороге обогнать надо было) а дыма стоолько :blink: А потом ниче... Наверное пробзделся :lol2: :lol2: :lol2: ЖИП и все нормуль! Так что не Вы один такой!!

Изменено пользователем fromarom
25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С германии, сажевый стоит я просто не знал что там самоочистка есть.

Так ЖИП еще "под себя ходит" этими обработками И это было - фото есть на форуме -пятно под машиной Так что наш КК склонен к самочистке :good: !бздынь

Изменено пользователем fromarom
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Ну у мню такое было. Весь ЖИП в дыму я переконюил :blink: Ситуевина такая же -в пол придавил(козла на дороге обогнать надо было) а дыма стоолько :blink: А потом ниче... Наверное пробзделся :lol2: :lol2: :lol2: ЖИП и все нормуль! Так что не Вы один такой!!

 

Успокоили) Больше не дымила и обороты в норме, расход только напрягает, под 20 литров:(

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Успокоили) Больше не дымила и обороты в норме, расход только напрягает, под 20 литров:(

Расход нормальный. Седня по мкаду без пробок показал мой комп 9,2 л Ну а в пробке 16-18 л На холостых может и 22 показать(ну когда минут 20 и больше стоишь) Так что нормуль Главное едет ЖИП скорость набирает и хорошо! :good: :good: :hands: :hands:

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Игорь, у твоего чероки (как и у моего) сажевика нет (у батюшки машина была дилерской).

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Игорь, у твоего чероки (как и у моего) сажевика нет (у батюшки машина была дилерской).

Жека здоров! Если нет так и фиг с ним Но вот то что я писал было. Такое не забывается - похоже на выпуск газа с огнетушителя Ну пожалуй то что это не "смертельно" это главное! :good::hands:

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

25-28го буду в столице, можно на дымовую завесу посмотреть вместе :alko2:...под омуль

Изменено пользователем Жека
25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Жека, отлично! :booze:

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

25-28го буду в столице, можно на дымовую завесу посмотреть вместе :alko2:...под омуль

 

Ура! Назначайте день!)

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Вот доктор и назначит! Созвонимся Коль.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ага!

  • 8 месяцев спустя...
6
Автомобиль: Jeep Cherokee КК 2
8 CRD
Город: Город-герой на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Вот и мой черед пришел.... КК 2010 г.в. пробег 68500 км.

Участвовали в ралли. Еще до старта периодически слышался посторонний свистящий звук слева по ходу автомобиля под капотом. Топливный и пластик был в небольшом масляном налете.

Потом загорелся чек. Но мы успели финишировать. А на обратном пути домой, даже при круизе на 110 км/ч по КАДу, вдруг скорость упала до 80 км/ч и на педаль газа не реагировала. После 5 минут отдыха поехала как и прежде. С присвистом и ЧЕКом.

Патрубок интеркуллера? Что делать, бывалые?

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

на педаль газа не реагировала. После 5 минут отдыха поехала как и прежде. С присвистом и ЧЕКом.

Патрубок интеркуллера? Что делать, бывалые?

Симптомы не похожи .... Да и сам он не заклеивается, при 5 минутном отдыхе :)

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вот и мой черед пришел.... КК 2010 г.в. пробег 68500 км.

Участвовали в ралли. Еще до старта периодически слышался посторонний свистящий звук слева по ходу автомобиля под капотом. Топливный и пластик был в небольшом масляном налете.

Потом загорелся чек. Но мы успели финишировать. А на обратном пути домой, даже при круизе на 110 км/ч по КАДу, вдруг скорость упала до 80 км/ч и на педаль газа не реагировала. После 5 минут отдыха поехала как и прежде. С присвистом и ЧЕКом.

Патрубок интеркуллера? Что делать, бывалые?

Андрей, а "Шо" Форис глаголит? (мою темку с патрубком видАл?)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 213 гостей (Посмотреть всех)

    • chanas
    • Shvovan
    • Seman3
    • Oleg Beliy
    • homer_hs
    • D-i-s
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.