Преимущества дорестайл ZJ перед рестайлом

[Veter]

Один уважаемый на форуме человек мне сказал: "если 5.2, то до второй половины 95! 46 коробас 249 просто раздатос и ммм!".

 

вот и мой вопрос - почему?

[Гость Deonis]

почему?

Влад, так у этого человека и спроси

[alekssandr]

да бред...дорестайл с егр и тупой гидравлической коробкой, ну 46 коробка и что....рестайл без егр, ну коробка 44ре. клон 42-й ре. но как ни странно ее хватает вполне, раздатка, ну для обычной жизни она (од) лучше...хотя поставить можно любую...ну из плюсов рестайла, поумней будет и салон с внешкой поприятней

[Veter]

Влад, так у этого человека и спроси

одна голова хорошо...

[Барада]

Влад,до рестаил мне не очень нравиться!двигателя одинаковые,различия в коробке и раздатке,но смотря для чего тебе нужна машина!Вот на гремячем я даже раздатку не включал,он и так пёр туда куда мне надо!!!В салоне гораздо приятней в рестайловой машине и как уже было сказано,"кузов"!!!в рестайле он поинтересней хотя различий мало,но вид абсолютлибл другой!!!!Бери рестайл!!! (да и год свежей)

[Veter]

да и год свежей

вот это перевешивает пока

 

@alekssandr, @Барада, спасибо за ваши мнения!

[Барада]

@Veter, всегда пожалуйста!!!!Хотя Zка хороша любого года

[NEW]

поумней будет и салон с внешкой поприятней

В салоне гораздо приятней в рестайловой машине и как уже было сказано,"кузов"!!!(да и год свежей)

 

По моему - это основные плюсы (не вдаваясь в техническую часть)

[Барада]

это основные плюсы

ну конешшшна!!!!

[OFFганец]

Всем привет. Меня мой дорестайл вполне устраивает.

[Veter]

Всем привет. Меня мой дорестайл вполне устраивает.

ты можешь выделить преимущества своего авто перед рестайлом?

[alekseyv8]

в дорейстайле есть обратка на рампе в машинах до 95ого если сравнивать 4.0л то 4.0л дорейстайл лутче а если 5.2 то наоборот.!

 

- дорейстайла сборка торпеды тупая на рейстайле более продумана и разбирать быстрее и удобней ее

[Гость Stratovarius]

@Veter, Владюх, а ещё считается, повторю, считается, что коробка 46-я более живуча, потому, как переваривает более высокий крутящий момент... И после рестайла, мост Дана-44 стали ставить, он прочней, но ему сделали алюминиевый корпус, поэтому многие его не очень любят... Хотя, про это поподробней - у Домкрата. Он всё тебе разжуёт до молекулярного уровня!..

Я бы тебе вообще не советовал этими вопросами заморачиваться. Бери ту машину, у которой состояние лучше и всё тут... Может и 98-й год быть более "уставшим", чем 93-й... Может гранд с 4-х литровым движком будет "живее" гранда с 5,2. Как найдёшь..

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем Stratovarius

[Tverskoy]

Подключаюсь к вопросам. А с 5.9 чего? Есть какиенить нюансы между 5.2 рестайлингом. Ну про торпеду понятно.

[Гость Stratovarius]

А с 5.9 чего?

Ну типа это форсированный 5,2 и, соответственно, более теплонагруженый. А так всё тоже самое!

[Tverskoy]

Ну типа это форсированный 5,2 и, соответственно, более теплонагруженый. А так всё тоже самое!

А какие с 5.9 другие геморы есть?

[Гость Stratovarius]

А какие с 5.9 другие геморы есть?

Да те же, что и у 5,2, Сань... Короче - никаких. Ещё говорят, что 5,9 любит бензик повкусней 92-го. Но это, как я понял, кто как... кто льёт 95-й, а кто так на 92-м и гоняет...

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем Stratovarius

[irina]

Ещё говорят, что 5,9 любит бензик повкусней 92-го. Но это, как я понял, кто как... кто льёт 95-й, а кто так на 92-м и гоняет...

а что 80 он ваще не переносит?

и я так и не поняла..., чем же мой 4 литровый конь хуже или лучше рейстайла...совсем заморочили голову.... но до безобразия интересно разобраться.

[Max8110]

Если ездить больше по бездорожью то лучше дорестайл. А если нет то рестайл однозначно. Так как 249 OD раздатка в гомнах ведет себе гораздо хуже 249. Да если делать из жипы спид мобиль то 44я коробка пошустрее будет 46 но также не любит бездорожье. Сам видел уже не одну спаленную после покатух. В рестайле мост дана 44 зад-гут.Салон и комфорт по приятнее чем в дорестайле.

Самое главное что бы кузов был живой, доки в норме, ДВС, Коробас и раздатос с мостами в норме а остальное на любителя.

[alekseyv8]

5.9 есть только 98 95 это край различим между 5.2 милион!!! но самое класное это крутяший момент больше 5.2 холостой ход ниже 5.2 обороты мотора ниже вообше!!!

[Гость Stratovarius]

а что 80 он ваще не переносит?

Я заправлял неск раз, когда другого не было... Вроде, без последствий. Но не рекомендовано для постоянки. А то, на крайняк, на "горячюю" можно и солярочки ливануть, тож немного проедет...

[alekseyv8]

а что 80 он ваще не переносит?

и я так и не поняла..., чем же мой 4 литровый конь хуже или лучше рейстайла...совсем заморочили голову.... но до безобразия интересно разобраться.

на 80ом он даже не заведется.. на 92 с трудом...

[zerber]

У меня дорестайл и с рестайлом по внешнему виду и салону разница небольшая) а на счет заправки лью 92ой, лил 95ый до этого, разницы не почувствовал!

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем zerber

[irina]

на 80ом он даже не заведется.. на 92 с трудом...

тогда лучше 92 пульсар, чем обычный 95? нет? ошибаюсь.

[zerber]

тогда лучше 92 пульсар, чем обычный 95? нет? ошибаюсь.

Помоему 92ой любой подойдет! Летом и 80тый пойдет! у меня на 80том заводился и ездил)

[Max8110]

4 и 5.2 на 80 заведетси и поедит. А вот 5.9 не на всяком 92 ! Реально 98 мин 95. Я в 5.2 лил 95 ехал резвее.

[Tverskoy]

4 и 5.2 на 80 заведетси и поедит. А вот 5.9 не на всяком 92 ! Реально 98 мин 95. Я в 5.2 лил 95 ехал резвее.

Можно ещё 98й с эфиром смешивать=-)

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем max8110

[Барада]

5,9-это дед SRT8!!! :lol:

 

на моем 5,9 чел гонял и на 80,и на 92,но больше на 92!!это я теперь езжу на 95!!!недавно ради интереса плеснул 92,и сразу Джеки загорелся!!!5,9 ездиет на любом бензине,но лучше конечно 98(95)!!!

[Max8110]

@Барада, Твой 5.9 из 5.2 все поэтому!

[Барада]

Двигатель канадский 5,9!!!причем тут 5,2? лично табличку затирал!!!!