Перейти к содержанию

Off road команда клуба


NEW

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Итак, ветка создана, развиваем....

Клубу уже почти 3 года. За это время мы много куда ездили клубом сами и посетили несколько мероприятий организованных другими клубами. А так же были вылазки малыми группами. Так вот есть предложение собрать команду представляющую клуб на мероприятиях. Автомобили в команде должны отличаться от стока и кататься не в полироли. Командные машины будут иметь признаки принадлежности к команде.

На повестке "дня": состав команды, название ("Jeep4x4club" должно в нем присутствовать) и логотип.

По составу начну:

1 - New (WG, 2", МТ 32", лебеда + силовик, CB)

2 - Dover (WG, 2", МТ лайт 31")

3 - Domkrat (ZJ, 3", МТ 32")

4 - Stratovarius (ZJ, 2", МТ 31", лебеда + 2 силовика, CB)

5 - Max8110 (ZJ, 2", МТ 31")

6 - Zlodei / Veter (ZJ, 2", МТ 31")

7 - DIMIDROLL (WG, 1.25", МТ 31")

8 - Jeeper_wj (WJ, 2", МТ лайт 31")

9 - Bezrukoff (WJ, 4.5", МТ 32")

10 - eg4x4 (WJ, 2.2", МТ 33")

11 - Deonis (XJ,2",MT 32",СВ)

12 - Emrah (WJ,2",MT 31",CB)

13 -

14 - ...

 

Свободные штурманы:

1 - TimMax

2 - GB07

3 - Барада

4 - BAHO

5 - Иван90

6 - Вован

7 - ...

Изменено пользователем NEW
  • Нравится 1
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне можно? :blush: Запишусь. Если не примите - вычеркните :lol:

1 - NEW.

2 - Dover.

3 -

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ну давно "рождалась"эта идея..."роды" затянулись...ну таки УРА!!

Пиши меня!

ЗЫ: необходимо команду тренировать!!!(и не только пить, но и ездить :lol: )

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я в теме, если нада машину соберу за месяц=)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

название

"Говномесы Jeep4x4club"

"Грязнули Jeep4x4club"

"....... Jeep4x4club"

первое что пришло в голову

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Джипоголиги-гамнодавики :lol2:

Опубликовано

а меня... меня возьмёте?.. :rolleyes: Хотя я не особо люблю в глине по уши, как Илюха, но мож тож чем смогу помогу... ;) Могу даж "техничкой" командной побыть.. :)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

необходимо команду тренировать!!!(и не только пить, но и ездить :lol: )

Ездить - да. Вылазки будем устраивать.

 

а меня... меня возьмёте?..

А что, у тебя сток ;)

 

Хотя я не особо люблю в глине по уши

По уши я то же не люблю.

post-1558-0-61449800-1321428595_thumb.jpg

Изменено пользователем NEW
Max8110
5
Опубликовано

Ну и меня!

Довер-Миха а те машину не жалко? Ты ж за любую царапину в объезд верс 10 дать готов что бы не коцануть.

Посмотри как NEW в прошлом году катался минус фары, фонари и бампера, Илюха безбамперный, Димон в железе. Я весь царапанный с колотыми бампами.

Ну мы тока за! Давай

 

1.New

2.Dover

3.Domkrat

4.Stratovarius

5.Max8110

6....

 

Я Думаю сюда можно и Barsasel и TMG а ЗЛО она по настроению!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, он вчера во вкус вошел :lol2:

 

Я Думаю сюда можно

Мы не торопимся, почитают и сами решат ;)

Еще и Безруков есть (гламур с яйцами :lol2: )

Max8110
5
Опубликовано

вчера во вкус вошел

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif

 

Безруков есть (гламур с яйцами :lol2: )

Полированные яйца на мудах dcb26d88f9d9c3052c818ab39e7f9903.gif

Андрюха ваще педант так если сверху пачкать чуток. ИМХО.

Он машину не для грязи делал.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

он вчера во вкус вошел :lol2:

 

Он понял. Что есть машины и подороже и стукаться не страшно=) :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Max8110
5
Опубликовано

@NEW, Добавляй наверх нас а то я не могу редактировать.

Опубликовано

Ты ж за любую царапину в объезд верс 10 дать готов что бы не коцануть.

Это, когда он трезвый... :D Потом тоже железом обвесится. Это такая своеобразная эволюция джипа. Сначала пластик, потом - металл... Приспосабливается форма жизни к среде обитания. :P

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Да, ещё момент!

Экипаж это - машина, пилот и штурман!

Про штурманов не забываем.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, ещё момент!

Экипаж это - машина, пилот и штурман!

Про штурманов не забываем.

Ищу штурмана=)

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Ищу штурмана=)

Я подумаю над вашим предложением B)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я подумаю над вашим предложением B)

:lol2: :lol2:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Меня запишите :hands:

:up:

 

Пока штурманом ;)

:ok:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

мож и машинки в список добавить

Так?

Max8110
5
Опубликовано

@NEW, А сделай первое сообщение шапкой на каждую страницу

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Так, чё дають? :crazy: Я тоже в теме :)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже в теме :)

Вписываю?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1 - New (WG, 2", МТ 32", лебеда + силовик, CB)

2 - Dover (WG, 2", АТ 30,6")

 

А почему у меня европейский размер, а у тебя американский? :)

А почему у меня АТ,а у тебя МТ? По классификации extremtyres обе наши резины идут как MT Лайт. :)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А почему у меня европейский размер, а у тебя американский? :)

Так?

 

А почему у меня АТ,а у тебя МТ? По классификации extremtyres обе наши резины идут как MT Лайт. :)

:lol2: ну пусть у тебя МТ будет, мне не жалко.

Изменено пользователем NEW
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Вписываю?

Агась :crazy:

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

DIMIDROLL WG МТ 30.5"лифт 1.25"

таких берете? или ток в группу поддержки :)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

таких берете? или ток в группу поддержки :)

Главное - желание (и участие).

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 123 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.