Перейти к содержанию

Книга по ремонту и обслуживанию WK2 2010-2013


Dimitar

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13, у тебя инструкция только для дизеля? машину покупал в 14 году?

У меня в конце инструкции два регламента, первый для бензина, второй для дизеля. Бензиновый вычисляется, я думаю, просто. Там на каждом ТО замена свечей зажигания, т.к. на дизеле их нет, то смею предположить, что второй регламент (где нет свечей зажигания) для дизеля и там 10 тыр.

В 14-м. И для бензина и для дизеля. Для дизеля указано каждые 15 тыс.

Каждый пусть меняет как считает нужным, я буду как рекомендовал мне дилер и как указано в инструкции: раз в год или каждые 15 тыс, что наступит ранее.

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Бензиновый вычисляется, я думаю, просто. Там на каждом ТО замена свечей зажигания,"

Вы ничего не путаете? Может быть свечи накаливания? Тогда это дизель.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@grander,

Ой успокоили, а то я уже хотела создавать тему "ОД проводит ТО не в полном объеме (не меняет свечи)"  :lol2:  :lol:

  • 2 недели спустя...
22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые коллеги! 2000 км полет нормальный. Поскольку принадлежу к поколению динозавров, возникли вопросы по электронным ништякам.

1. Указатель положения селектора АКПП на приборке. Под буковкой "D" если напрячься, то можно разглядеть цифру включенной передачи. Как сделать эти цифры более видимыми (изменение яркости подсветки приборки не помогает)?

2. Обратил внимание, что 8-я передача подключается примерно на 90 (+/-) км/час, но регулярно замечаю на 140 км/час всего лишь 7-ю, при ровном движении с минимальным ускорением. Может быть это как-то связано с адаптацией АКПП, которая мне абсолютно не нужна? И если убрать эту адаптацию, то не реанимируется ли она снова?

3. Музыка на флешке разбита на папки, но мафон почему-то не реагирует на выбор конкретной папки, а гонит все подряд по какому-то своему алгоритму (режим случайного выбора композиций не включаю).

Разъясните, по возможности, простыми русскими словами.

P.S. Инструкции все изучил, но ответа не нашел или не понял. Заранее спасибо.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@grander, отвечу по двум пунктам.

1 - да, цифры включенных передач выглядят мелковато, тут не поспоришь, но увеличить их никак нельзя. Но есть вариант - в настройках экрана, там где можно выбрать что в каком углу будет отображаться, можно выбрать пункт, чтобы отображались не все передачи, а только включенная. Возможно, в таком случае, отображение передач будет более контрастным.

2 - адаптацию вы никак не отключите, по крайней мере, без серьезного вмешательства в "мозги". На всякий случай, можно уточнить у дилера, нет ли никаких обновлений для вашей машины связанных с коробкой передач. Что касаемо передач - получается, вы в ручном режиме ездите или у вас вегда отображается выбранная передача? Или на слух?:)

Насчет адаптации не переживайте, там столько датчиков, что они разберутся  тем, когда и какая передача должна быть включена. Возможно, при таком скоростном режиме, на ровной дороге без уклона, и без серьезной нагрузки на двигатель, восьмая передача и не нужна. 

18
Автомобиль: Wrangler 2D Sahara JL; ГЧ Overland 2014 3
6L; MB GLK300
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

по пункту 3 я тут писал - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/27937-otzyvy-jeep-grand-cherokee-2014/?p=875538

 

От себя добавлю вопрос по обучению голосу.. В документации написано, что если на 2 сек нажать клавишу голосовых команд - между кнопками телефона, то система переходит в режим обучения... у меня не переходит. где подвох?

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@grander, отвечу по двум пунктам.

 Что касаемо передач - получается, вы в ручном режиме ездите или у вас вегда отображается выбранная передача? Или на слух? :)

Ездим мы в автоматическом режиме. Номер передачи хоть  плохо, но можно разглядеть, к тому же цифры 7 и 8 спутать нельзя (это не 3 и 6). А переключение передач проще всего отследить по тахометру.

 

 

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@grander,понятно, спасибо за информацию! Машины нет и пока не знаю, будет ли, но, всегда был уверен что передачи отображаются только в ручном режиме.

 

@aBourg, а может после нажатия сказать "Помощь" или "Help" или иную какую фразу?:) 

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня например ниже значка D отображается только значок S

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

в меню можете настроить отображение либо типа передач (D.S...),либо "номера" (1,2...)

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано
@Legion8607, чесно признаюсь не знал что так можно вывести на экран, да и сколько лазил в меню не находил такую функцию. Есть теперь чем вечером заняться
163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@Сибиряк 86, не знаю как на ДО,а на рестайле есть

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: WK2 2014
Город: Одесса
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плз по подсветке из боковых зеркал . При разблокировки авто , она то включается, то нет. Это где то настраивается? 

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, нескромный вопрос к знающим.
Подскажите пожалуйста каков интервал замены топливных фильтров у CRD ?

А то я вчера прошел ТО-4 и решил посмотреть далее, когда следующая замена топливных.

Посмотрел ТО-5 нет инфы, посмотрел ТО-6 нет инфы...

Какой интервал замены этих двух топливных фильтров ?

Я на предыдущих машинах менял топливные через ТО, но там и был один топливник, а у Jeep аж два вкорячили.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Geep Grand Cherokee 3.0 бензин 2014г.в.
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, где можно найти нормально расписанную инфу по километражу и объемам ТО для wk2 3.0 бензин. при покупке авто никаких книжек -инструкций не дали. 

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

... каков интервал замены топливных фильтров у CRD ?

А то я вчера прошел ТО-4 и решил посмотреть далее, когда следующая замена топливных.

Посмотрел ТО-5 нет инфы, посмотрел ТО-6 нет инфы...

Какой интервал замены этих двух топливных фильтров ?

Тоже хотел бы знать. А там точно их аж 2?
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, их там абсолютно точно 2 штуки :(

Что весьма не бюджетно и непонятно накрена.

Интервал решил для себя через ТО.

Во всяком случае на роверах стоит один топливник и его меняют через ТО, а тут их два.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@LoginWK2,

Ну как "накрена"?

Баков у нас два? Значит и фильтров должно быть два.

Наверное можно было бы и один поставить, где-нибудь на общем топливопроводе, но тогда его ресурс сократился бы вдвое. Ведь общий объём баков у нас не маленький.

Так что, тоже на тоже бы вышло, кмк.

Опубликовано

Подскажите пожалуйста каков интервал замены топливных фильтров у CRD ?

Раз в сорок тысяч.

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DEKO, как два бака!? О_о

Елки-метелки вот тебе и приплыли :(

 

ALLIGATOR, а есть ссылка на оффмануал?

Я не нашел в графике прохождения ТО инфы о замене топливных.

Хотя может чего не углядел.

Изменено пользователем LoginWK2
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Раз в сорок тысяч.

Это свыше 5 тыс. руб. за оба?
Опубликовано

@LoginWK2, в описании работ на ТО в книжке

 

@Юрко, боюсь представить, сколько они сейчас стоят. 6000 за два было до падения рубля. Себе взял UFI за полцены от оригинально упакованных.

  • 4 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.Нашёл в интернете сайт с книгой по ремонту и эксплуатации Grand Cherokee 2010 WK2 + рестайлинг с 2013г бензин и дизель .Заказал,получу расскажу.Для сведения сайт для заказа :

autopapyrus.ru 

  • 1 месяц спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.Нашёл в интернете сайт с книгой по ремонту и эксплуатации Grand Cherokee 2010 WK2 + рестайлинг с 2013г бензин и дизель .Заказал,получу расскажу.Для сведения сайт для заказа :

autopapyrus.ru 

 

Вот об этой книжке речь?

post-21463-0-15707100-1426682844_thumb.jpg

112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано
@DEKO, Да, об этой, тоже заказал, но у нее пока статус " скоро в продаже" - ждем! http://www.autopapyrus.ru/catalog/s/jeep/grandcherokee/
  • 5 недель спустя...
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


но у нее пока статус " скоро в продаже" - ждем! http://www.autopapyr.../grandcherokee/

Я писал им и они ответили, что до майских эта книжка должна выйти!

  • 11 месяцев спустя...
10
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На дворе 2016, а книги так и нет...  :(

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

А их ответы всё такие же - "это всё издательство затягивает и когда будет, не знаем"!

  • 3 недели спустя...
92
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так выложил же я на форуме всю книгу!!! Что опять не так то???

Книги не будет никогда, 11300 страниц!!! Представьте!!!

Изменено пользователем CYREX
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@CYREX, спасибо, но все хотят простую книжку на русском языке.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 85 гостей (Посмотреть всех)

    • ilnur55
    • Сергей888
    • leo1963
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.