Выхлоп 5,2

[PSA-Sport]

В процессе ремонта необходимо было отсоединить приемную трубу от катализатора, к слову сказать, от катализатора там только корпус остался, кто-то его вырезал, так вот, хомут был ржавый и умер сразу, а трубы прикипели так, что уговоры средней тяжести молотком не помогли. Решено было обрезать нафик трубу у ката, и выбросить его вообще. Поставить 65 трубу, исключить родной глушитель и поставить от ГАЗ 53.

Вопрос, пламегаситель ставить или нет? Звук не будет слишком громким?

[Max8110]

пламегаситель ставить или нет? Звук не будет слишком громким?

отличный звук! у мну стоит оч хорошо! звучит но обманку надо на лямбу

[PSA-Sport]

отличный звук! у мну стоит оч хорошо! звучит но обманку надо на лямбу

 

 

а обманку зачем?? там лямбда стоит перед катом, второй нету. 94 год

 

ps отличный звук с пламегасителем или без оного?

Изменено 20 ноября, 2011 пользователем PSA-Sport

[Max8110]

фига!должно быть две! озг один и тот же. один до один после!

 

Обианку варить чуток выступающей и туда зонд.

[kot1977]

фига!должно быть две! озг один и тот же. один до один после!

 

Обианку варить чуток выступающей и туда зонд.

У меня 95 год, одна до ката стояла. Кат выкинут, просто труба из тонкостенной нержавейки, потом банка пустая BORLA тоже из нержавейки, потом хвост или гусак и наконечник штатный. Между всеми соединениями гофры из сечатой нержавейки для подвижности. Звук не знаю громкий наверное, но мне пофиг, шумка хорошая и в салоне тишина. Сосед по гаражу ржёт всегда, когда я тачку завожу ЗИЛ завёл говорит.

[PSA-Sport]

фига!должно быть две! озг один и тот же. один до один после!

 

Обианку варить чуток выступающей и туда зонд.

 

нету возможно кто-то его выкрал

но в кате нет места под вкручивание, и за катом его нет, там соединение с трубой глушителя дальше идет.

да и чек не горит.

короче, соберу без пламегасителя, если громко будет-врежу потом

спасибо за ответы

 

У меня 95 год, одна до ката стояла. Кат выкинут, просто труба из тонкостенной нержавейки, потом банка пустая BORLA тоже из нержавейки, потом хвост или гусак и наконечник штатный. Между всеми соединениями гофры из сечатой нержавейки для подвижности. Звук не знаю громкий наверное, но мне пофиг, шумка хорошая и в салоне тишина. Сосед по гаражу ржёт всегда, когда я тачку завожу ЗИЛ завёл говорит.

я гофры ставить не буду, там подвижность не особо нужна, приемная труба на конусах, так что сыграет если что )

[kot1977]

нету возможно кто-то его выкрал

но в кате нет места под вкручивание, и за катом его нет, там соединение с трубой глушителя дальше идет.

да и чек не горит.

короче, соберу без пламегасителя, если громко будет-врежу потом

спасибо за ответы

 

 

я гофры ставить не буду, там подвижность не особо нужна, приемная труба на конусах, так что сыграет если что )

Можно и не ставить просто нержавейка тяжёлая, вот я и поставил гофры, благо халявные

[PSA-Sport]

у меня нет халявных

да и гофры не особо дорогие, просто нецелесообразно их туда ставить. если бы это был боллид заряженный, и глушак впритирку в бампер выходил - то да, там конец фиксировать а середину на гофры вешать, а тут, болтается себе

[kot1977]

у меня нет халявных

да и гофры не особо дорогие, просто нецелесообразно их туда ставить. если бы это был боллид заряженный, и глушак впритирку в бампер выходил - то да, там конец фиксировать а середину на гофры вешать, а тут, болтается себе

У меня немного заряжен. :crazy:

[dE (брутальный люмпен)]

фига!должно быть две! озг один и тот же. один до один после!

 

Обианку варить чуток выступающей и туда зонд.

на дорестайле (94гв) у мну тоже одна лямбда. И второй лямбды конструкцией не предусмотрено

[PSA-Sport]

итак, сегодня купил глушитель для ГАЗ53, и две приемных трубы от КАМАЗа. Не было времени ехать за цельной трубой, поэтому взял то, что можно сварить и втулить

Предворительный монтаж показал, что глушитель идеально одевается на родную приемную трубу, а дальше дело техники. Завел, послушал, звук не очень громкий, с тем учетом, что еще куска трубы нет. Пламегаситель ставить нет смысла вообще.

Фото сделаю по оконцовке монтажа

 

да, по деньгам вообще бюджетно: глушак, 2 трубы и 2 хомута - 900р

[vnuk163]

фото есть? очень хотелось бы увидеть - тоже думаю что вкрячивать, родной глушак прогорел! а вообще такая установка глушака как-то на двигатель повлияет? вроде где-то писали что глушаки подбирают под параметры двигателя, объем, мощность...???

[vnuk163]

а может видео со звуком имеется???

[vnuk163]

да, по деньгам вообще бюджетно: глушак, 2 трубы и 2 хомута - 900р

нам бы ваши цены!!!

[vnuk163]

аууууууууууу!!!!

[Alfa007]

А я тут себе катализатор поставил, прям ненарадуюсь)) Заказал из штатов "magnaflow", ставитсо просто(у меня дорестайл) - вместо трубы(резонатор чтоля?) которая между приемной и глушителем находится на хомутах. Только вот предыдущий хозя немного дебилом был и приварил все трубы и хомуты намертво, пришлой вырезать и собирать по новому, где на сварку, где на хомуты... Наконецто запах выхлопа перестал напрягать))

[dE (брутальный люмпен)]

ооо, ты не один такой! залез под днище - там везде сваркой "насрано", а глушак сечет со всех щелей, шопипец! пока не сильно напрягает, но скоро займусь )))

[Alfa007]

я видил в магазине "газ" глушак для волги с двигателем крайслер - он прям один в один как наш, по крайней мере мне так показалось, стоит около 4-5 рублей. мне вот интересно он только форму и размер такой же имеет или его можно и на джип поставить?

 

у меня так то глушитель тож разваливается потяхоньку(((

[dE (брутальный люмпен)]

4-5 тыр? ЗА ГЛУШАК???? данунааааа, за 5 тыр я зайца в поле лопатой загоняю. Ща вот в Нск сгоняю по делам, а с потом поищу что-нить грзувиковское, чтобы в пару тыр уложиться.

[Alfa007]

А че это дорого чтоля?) я выхлоп магнафло закзать хочу, так он на 25 тянет) вот это дороговато немного))

[vnuk163]

а что там с газ-53? вроде у нас даже уазик с этим глушаком звучит хорошо! главное как по параметрам(объем мощность и т.д.)

[kot1977]

парни нужна выхлопная система до катализатора на 5.2 Пробил трубу идущую с левого коллектора перед мотором-на колодец наехал нигде нет помогайте!

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем kot1977

[Domkrat]

@kot1977, сварка рулит

[PSA-Sport]

о, не видел что тут обсуждение идет)

вот картинки

 

 

[PSA-Sport]

а что там с газ-53? вроде у нас даже уазик с этим глушаком звучит хорошо! главное как по параметрам(объем мощность и т.д.)

 

душить точно не будет, там прямоток практически, по входному диаметру совпадает, он вообще как резонатор устроен, так что все ок. выхлоп конечно громче штатного, но не скажу что перебор.

[kot1977]

Да нормально у меня почти также, только вот со штанами беда и дальше вся система потащилась

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем kot1977

[kot1977]

@PSA-Sport, Сфоткай если не трудно место соединения штанов.

[PSA-Sport]

@PSA-Sport, Сфоткай если не трудно место соединения штанов.

соединения с чем? 2 трубы от фланца коллектора сходятся в одну, наружний диаметр ее 65 мм. я ее оставил без изменений, на нее одел глушак от ГАЗона и затянул хомутом

[cheh]

Я выкинул все лишнее))) теперь у меня труба-банка-труба , заморачиваться не стал, выхлоп вывел в бок, звук просто отпад

 

сварка рулит

Про балгарку забыл

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем cheh

[kot1977]

соединения с чем? 2 трубы от фланца коллектора сходятся в одну, наружний диаметр ее 65 мм. я ее оставил без изменений, на нее одел глушак от ГАЗона и затянул хомутом

Там где 2 трубы от фланца коллектора сходятся в одну, похоже Батяня там колхозил у меня там утолщение какоето всё обваренное и мятое сейчас после удара. Вся система немного назад поплыла.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем kot1977