Перейти к содержанию

Нулевое ТО


Simagin

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

сегодня прошел ТО1 9500км обошлось в 10500р.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По-поводу ОД и того, что они советуют насчет ТО-0. Там же тоже работают люди, они могут ошибаться и советовать неправильно, у них может быть непрофильное образование и плохое настроение, злой какой-то умысел... Нельзя на мнение одного сотрудника в одного ОД основываться.

Есть много статей про так называемую "холодную обкатку". Фуфло все это. Любой двигатель в любых условиях необходимо прогревать и обкатывать. Чудес не бывает. Физику не обманешь.

А раз двигатель новый и обкатывается, то, естественно, появляются ненужные частицы (та же стружка). Эти частицы необходимо удалять.

Вывод - ТО-0 сделать нужно и не только для собственного успокоения, а для здоровья двигателя и продления срока его жизни.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

дело в том, что современные двс проходят промывку после сборки, стружки при обкатке давно не встречал

0
Автомобиль: Grand Cherokee IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дело в том, что современные двс проходят промывку после сборки, стружки при обкатке давно не встречал

 

Сами разбирали двигатели, смотрели, процеживали масло, магнитиком ловили, изучали результат?

Промывка промывкой, однако притирка деталей ДВС все равно происходит при реальной его эксплуатации. В конечном итоге - все последствия оказываются в масле или в выпускном коллекторе.

Я лично верю, что 5000-е ТО необходимо в части замены масла, хотя до ТО я на него глянул - довольно чистое оказалось. Но все равно решил поменять, чтобы не думать о физике, стружке, обкатке, холодной промывке и всем остальном.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сами разбирали двигатели, смотрели, процеживали масло, магнитиком ловили, изучали результат?

Промывка промывкой, однако притирка деталей ДВС все равно происходит при реальной его эксплуатации. В конечном итоге - все последствия оказываются в масле или в выпускном коллекторе.

Я лично верю, что 5000-е ТО необходимо в части замены масла, хотя до ТО я на него глянул - довольно чистое оказалось. Но все равно решил поменять, чтобы не думать о физике, стружке, обкатке, холодной промывке и всем остальном.

я очень хорошо знаю 3.6 изнутри, всё там ок. так же знаю 2,4 тоже всегда всё читенько

за дизелем грязи тоже не замечал, хотя всего не перебирал.

да и фильтр масленный не просто так стоит

0
Автомобиль: Grand Cherokee IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я очень хорошо знаю 3.6 изнутри, всё там ок. так же знаю 2,4 тоже всегда всё читенько

за дизелем грязи тоже не замечал, хотя всего не перебирал.

да и фильтр масленный не просто так стоит

 

М-да... Самое обидное, что прошел я-таки ТО-0. В ОД сказали, что такого нет и провели работы по программе ТО-1 (12т.км.).

Уже как-то странно, но теперь самое убогое - у меня тоже в моторных делах опыт небольшой имеется, но я по внешнему виду масла на щупе так и не смог определить - а поменяли мне масло или нет? Цвет не совсем прозрачный, кажется мне, что и перед этим ТО он такой же был.

Масляный фильтр не виден - хочу посмотреть, его-то хоть заменили? Он же новёхонький должен быть.

 

Где он находится, масляный фильтр, и как вообще определить - как всегда ОД обманул и ничего не сделал на ТО или все-таки отработал?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

М-да... Самое обидное, что прошел я-таки ТО-0. В ОД сказали, что такого нет и провели работы по программе ТО-1 (12т.км.).

 

не пожалели они вас

надо было просто попросить поменять масло и масляный фильтр

 

у нас кстати в сервисной книжке даже нет места для отметки про ТО-0 :)

0
Автомобиль: Grand Cherokee IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не пожалели они вас

надо было просто попросить поменять масло и масляный фильтр

 

у нас кстати в сервисной книжке даже нет места для отметки про ТО-0 :)

 

Тут они не сильно обманули - ТО-1 провели по докам и на словах уверили, что все сделали. И масло поменяли, и фильтр. Тут дело даже не в деньгах, а в принципе - возможно ли проверить, сделали они что-то или нет? Главное - поменяли малсо с фильтром или не поменяли?

 

По цвету масла я проехав 30км после ТО не могу определить - меняли или нет. Но фильтр может дать ответ - только где фильтр стоит? Надеюсь, они его поменяли, а не протерли тряпочкой.. :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Тут они не сильно обманули - ТО-1 провели по докам и на словах уверили, что все сделали. И масло поменяли, и фильтр. Тут дело даже не в деньгах, а в принципе - возможно ли проверить, сделали они что-то или нет? Главное - поменяли малсо с фильтром или не поменяли?

 

По цвету масла я проехав 30км после ТО не могу определить - меняли или нет. Но фильтр может дать ответ - только где фильтр стоит? Надеюсь, они его поменяли, а не протерли тряпочкой.. :)

http://jeep4x4club.ru/topic/24843-zamena-masla-svoimi-rukami-foto/page__p__602632__hl__%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%2B%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0__fromsearch__1#entry602632

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут они не сильно обманули - ТО-1 провели по докам и на словах уверили, что все сделали. И масло поменяли, и фильтр. Тут дело даже не в деньгах, а в принципе - возможно ли проверить, сделали они что-то или нет? Главное - поменяли малсо с фильтром или не поменяли?

 

По цвету масла я проехав 30км после ТО не могу определить - меняли или нет. Но фильтр может дать ответ - только где фильтр стоит? Надеюсь, они его поменяли, а не протерли тряпочкой.. :)

 

дело в том, что отдельная смена масла и фильтра стоит резко дешевле чем то-1 :)

Тупо у дилеров количество нормо-часов разное на эти операции ;)

Изменено пользователем Oleggro
21
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.0TD5A
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дело в том, что отдельная смена масла и фильтра стоит резко дешевле чем то-1 :)

Тупо у дилеров количество нормо-часов разное на эти операции ;)

 

А у кого из дилеров по опыту оптимально делать ТО?

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у кого из дилеров по опыту оптимально делать ТО?

 

в Литве, знакомые еще в белоруссии делали

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Тогда и на гарантийные ремонты в Литву или Белоруссию. Пусть там мозг взрывают.

0
Автомобиль: Grand Cherokee IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Спасибо за ссылку. Старею я, видимо... Не видел такой системы, сам бы не нашел, наверное.

21
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.0TD5A
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в Литве, знакомые еще в белоруссии делали

 

Прошу прощения, я просто новенький,а раздел "Флуд" тута разве нет? ))))))))

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощения, я просто новенький,а раздел "Флуд" тута разве нет? ))))))))

Вам в тему "Жёлтые очки Джиппера" она же "курилка, флудильня и стебальня" :secret:

21
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.0TD5A
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вам в тему "Жёлтые очки Джиппера" она же "курилка, флудильня и стебальня" :secret:

Да нет я просто подумал, что ответ делать ТО в Литве, стеб чистейший, а оказывается все бывает в этой жизни)))))))

  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Я вообще меняю масло и фильтра сам!каждые 10тыс. все это выходит в 6500р.(4200р. масло и 1800р. фильтра(в экзисте) ну и 500р. или 300р. замена масла ) у ОД в разы дороже!

35тыс. и ни каких проблем!!!тьфу тьфу тьфу :crazy: :crazy: :crazy: :Party2:

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вообще меняю масло и фильтра сам!каждые 10тыс. все это выходит в 6500р.(4200р. масло и 1800р. фильтра(в экзисте) ну и 500р. или 300р. замена масла ) у ОД в разы дороже!

35тыс. и ни каких проблем!!!тьфу тьфу тьфу :crazy: :crazy: :crazy: :Party2:

 

Машина на гарантии?

 

Странно выходит однако, вы приезжаете к ОД на ТО, но масло не меняете у него. И так уже 35 тыщ?

В гарантии вам не откажут если не дай бог что?

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да нет я просто подумал, что ответ делать ТО в Литве, стеб чистейший, а оказывается все бывает в этой жизни)))))))

 

какой стеб, и меня чек есть.

и печать в сервисной книжке.

но это только если, кто в отпуск ездил, как я.

21
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.0TD5A
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

какой стеб, и меня чек есть.

и печать в сервисной книжке.

но это только если, кто в отпуск ездил, как я.

Да я уже понял. Много раз сам ездил в отпуск на машине, но честно говоря в голову не приходило делать ТО вне дома. Что касается себя, то на так называемое Нулевое ТО просто забил, не вижу в этом ни какой практической пользы. Раньше у меня родители (думаю многие это помнят)телевизор красивой тряпочкой покрывали, для меня тут где-то паралель))))))))))

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Машина на гарантии?

 

Странно выходит однако, вы приезжаете к ОД на ТО, но масло не меняете у него. И так уже 35 тыщ?

В гарантии вам не откажут если не дай бог что?

Я наоборот у ОД не обслуживаюсь! от гарантии отказался! сам все делаю!слишком уж дорогие ТО у них!

ну а если уж что то полетит(тьфу тьфу тьфу), то буду менять за свой счет! но надеюсь что нет!

я просто за год походу накатаю почти 100тыс., не резон к ним так часто ездить!оч много денег за год надо потратить будет на ТО!

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я наоборот у ОД не обслуживаюсь! от гарантии отказался! сам все делаю!слишком уж дорогие ТО у них!

ну а если уж что то полетит(тьфу тьфу тьфу), то буду менять за свой счет! но надеюсь что нет!

я просто за год походу накатаю почти 100тыс., не резон к ним так часто ездить!оч много денег за год надо потратить будет на ТО!

Вот это уже другой разговор.

 

Не многие,а точнее единицы отказываются от гарантии,поэтому вы и можете сами масло менять.

21
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.0TD5A
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я наоборот у ОД не обслуживаюсь! от гарантии отказался! сам все делаю!слишком уж дорогие ТО у них!

ну а если уж что то полетит(тьфу тьфу тьфу), то буду менять за свой счет! но надеюсь что нет!

я просто за год походу накатаю почти 100тыс., не резон к ним так часто ездить!оч много денег за год надо потратить будет на ТО!

Немного не так, меняя самостоятельно масло в двигателе, Вы автоматически слетаете с гарантии по вопросам поломок двигателя, по всему остальному Вы так же имеете право обращаться к ОД по гарантии. К примеру, вопросы электрики, покраски и т.д. какое это имеет отношение к тому, что Вы самостоятельно меняете масло?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 90 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.