Перейти к содержанию

Топливные форсунки на WJ


Рекомендуемые сообщения

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Это я увидел, просто интересно..отличаются от 4,7 от 4,7НО

1
Автомобиль: WJ
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Это я увидел, просто интересно..отличаются от 4,7 от 4,7НО

а вот это я не знаю. надо у спецов спрашивать.

  • 5 месяцев спустя...
80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Молчат, значит всё ок. У меня всё отлично. Как поменял топливный фильтр, так полетело. Никаких нареканий, субъективно стало лучше (но и было неплохо).

Чисто для статистики - всё по-прежнему ок. Кислотные рулят.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Чисто для статистики - всё по-прежнему ок. Кислотные рулят.

Коль, ты свои кстати ни разу не чистил еще!?) Я пока нет)

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коль, ты свои кстати ни разу не чистил еще!?) Я пока нет)

Мне их почистили химией бесплатно, когда вступил в программу испытания масла Xenum (THG проводил, тема есть на форуме моя - кстати, надо бы туда отписаться :coffe:).

 

Разницы принципиальной не заметил, как профилактика - ок.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Разницы принципиальной не заметил, как профилактика - ок.

Шибко грязные были, когда на чистку снимал?

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шибко грязные были, когда на чистку снимал?

Я ж говорю - химией. Не снимали ничего. Так что о состоянии судить можно только по косвенным признакам, а по ним - всё пучком. :)

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем!!!!!!! тоже сегодня проблема было с форсами , на 3х цилиндрах на малом переливают(проверил на стенде) а , на больших оборотах не заметно , на малом и колбасило ... завтра возьму волговскую и отпищус , а пока всем спасибо от души!!!!!!!!!!

 

к статье у меня ГЧ WG 2002гвып 4,7

  • 2 месяца спустя...
7
Автомобиль: GRAND CEROKEE .WJ .2000 .4.7L
Опубликовано
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Поставил себе вот это. 

Цена то далеко не божеская))))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Цена то далеко не божеская))))
смотря с чем сравнивать. сегодня глазел на Омикс-ада 1шт. за 4 с копейками+ доставка.
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


смотря с чем сравнивать. сегодня глазел на Омикс-ада 1шт. за 4 с копейками+ доставка.

Дешевле тогда уж 2 комплекта зеленых как у меня взять))))

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Форсунки снимали и промывали на стенде..на них налету было...зато порадовало то, что производительность у всех одинаковая.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@alex-70, а сеточку внутри не менял, вернее фильтрик?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


порадовало то, что производительность у всех одинаковая

Да Леш, это самое главное!))

 

 


а сеточку внутри не менял, вернее фильтрик?

Ярик, ты разве наших форсов в живую не видел?! Они неразборные.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ярик, ты разве наших форсов в живую не видел?! Они неразборные.
только у 4-х литровых что ли разборные? свои ни разу не снимал.
36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Есть там сеточки-фильтры, я из волговского ремкоплекта ставил, новые, старые совсем страшные были.

49
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

порадовало то, что производительность у всех одинаковая

Да Леш, это самое главное!))

 

 

а сеточку внутри не менял, вернее фильтрик?

Ярик, ты разве наших форсов в живую не видел?! Они неразборные.

 

 

Дим, а че это вдруг наши не разборные?

На ебее валом ремкомплектов для форсунок 4,7 в составе сеточка, резиночки и еще какая-то байда в аккурат для 8ми форсунок...

Я свою правда сам еще не разбирал, но смысл тогда ими так уверенно торговать?

Когда свои промывал на стенде чтоб проверить работоспособность топливщик уверенно сказал - заказывай, поменяем раз плюнуть...

Мне просто не пригодилось, т.к. резинки от волги встали и в них была проблема.

Вот например, самое первое что попалось

http://www.ebay.com/itm/200952500933

я тогда рылся и находил еще более широкие комплекты, тут только сетки и резинки

Изменено пользователем Orfey
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На ебее валом ремкомплектов для форсунок 4,7 в составе сеточка, резиночки и еще какая-то байда в аккурат для 8ми форсунок..
во во, именно эти сеточки я и видел. думается мне они забиваются только в путь, ибо на митсубе стояли такие сеточки в ТНВД, забивались махом.
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Парни, я может и ошибаюсь, но честно говоря, я понятия не имею как эти сеточки оттуда достаются. Ну и тогда вопрос, какой смысл покупать новые, если можно вытащить старые и почистить?!

 

 


Вот например, самое первое что попалось

Денис в этой ссылке нет Грандов нашего года.

 

 


Есть там сеточки-фильтры, я из волговского ремкоплекта ставил, новые, старые совсем страшные были

Динь, расскажи как ты эти сетки вытащил!? А волговские один в один встают?!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какой смысл покупать новые, если можно вытащить старые и почистить?!
думается мне их просто так не вытащишь. они должны крепко садится в посадочное место. у меня на ТНВД они вытаскивались саморезом. Естественно после того как вытащил, то уже обратно ставить нету смысла. Поэтому их меняют.
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@DemonFOX, во во. после таких манипуляций лично для меня нету смысла ставить обратно сеточку, тем более что она не так уж и дорого стоит. да и подобрать можно, потому как на митсубе у меня точь в точь такая же сеточка стояла. стоимость 100р.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

они по ~30р. стоят

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


они по ~30р. стоят
при такой цене их можно хоть раз в месяц менять, не напряжно будет. а уж раз в год или два просто нужно менять.ИМХО
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ну прихожу тогда к выводу, что ультразвуковая чистка фигня, надо тупо снимать форсы, менять сетки с резинками и будет всем счастье!)))

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

Кроме сеточки в форсунках есть много элементов, которые засираются в процессе эксплуатации. Вот они и очищаются различными способами, от примитивного карбклинера в паре с акб и кнопкой до заводских ультразвуковых стендов.

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кроме сеточки в форсунках есть много элементов, которые засираются в процессе эксплуатации. Вот они и очищаются различными способами, от примитивного карбклинера в паре с акб и кнопкой до заводских ультразвуковых стендов.

Вот-вот. Сеточка - это для мусора, а работа самой форсунки прежде всего зависит от отложений на стенках и способности соленоида/клапана открываться и закрываться.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну прихожу тогда к выводу, что ультразвуковая чистка фигня, надо тупо снимать форсы, менять сетки с резинками и будет всем счастье!)))
надо комплексно и нагар убирать и сеточки менять. из-за грязных сеточек форсунки могут по разному лить. из-за нагара не закрываться.
  • 8 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Grand WJ 99 4.0
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

В итоге, ребята, что можно поставить на WJ именно 4.0л.?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Владимир48
    • alexeysh
    • up6
    • achemara
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.