Перейти к содержанию

Волшебная рамка


Рекомендуемые сообщения

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо чтото придумать, чтобы матрицу у камер выжигать...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

надо чтото придумать, чтобы матрицу у камер выжигать...

лазер :lol:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Координально, но.. я на полном серъезе, буду эксперементировать на работе, ибо подопытнвх камер от сотовых завались, и надо подобрать чтото эфективное, но чтобы не создавать опасность для окружающих. Представь, если лазером хотябв отразившимся в зеркале ослепить кого нить, это недопустимо.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Толстый, подсветка номера инфра-красными диодами...только не номера а как бы в световод направлять (стекло) чтоб номер было не видно на камере...он будет белым

Либо же очень мощный инфра красный прожектор, тогда вашпе на камере ничего не видать будет :lol2:

Изменено пользователем Domkrat
11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Координально, но.. я на полном серъезе, буду эксперементировать на работе, ибо подопытнвх камер от сотовых завались, и надо подобрать чтото эфективное, но чтобы не создавать опасность для окружающих. Представь, если лазером хотябв отразившимся в зеркале ослепить кого нить, это недопустимо.

 

современыые камеры - их бесполезняк (дорого) взламывать

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@skital, любая камера забивается мощным ИК-лучем(ну или обычным светом..посвети в камеру прожектором и нихрена видно не будет))...так уж устроена

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завтра поеду за ик диодами... буду эксперементить, пока работы не много. Ну не люблю когда меня снимают на камеры))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, нужно найти типа оргстекла, которое станет световодом и в обективе станет непрозрачным ;) надеюсь понял (диоды в торец оргстекла ичтоб свет шел именно внутри стекла) Могу дать для экспериментов кусок поликрбоната 3мм :D

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Именно так я и понял, оргстекло есть, завтра полирну торцы и по 3 диода с каждой стороны... и посмотрим, что получится.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, :hands: потом расскажешь

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Именно так я и понял, оргстекло есть, завтра полирну торцы и по 3 диода с каждой стороны... и посмотрим, что получится.

 

Не отличная ли подсветка для номера, шоп камера лучче видела? :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@K.O.T., :lol2: если светить на номер-да, если ЗАЛИТЬ светом стекло - на камере оно будет ярко белым и ничего за ним не видно..посвети в камеру ик-диодом (любой ика-пульт) все поймешь ;)

только диоды должны быть МОЩНЫЕ шопипец

Изменено пользователем Domkrat
35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Леха давай, разрабатывай быстрей, и на поток ставь, думаю много желающих будет приобрести сей девайс. :lol:

Записывай меня первым в очередь на приобретение

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., :lol2: если светить на номер-да, если ЗАЛИТЬ светом стекло - на камере оно будет ярко белым и ничего за ним не видно..посвети в камеру ик-диодом (любой ика-пульт) все поймешь ;)

только диоды должны быть МОЩНЫЕ шопипец

 

Это я знаю. На подобном принципе работают цифровые ПНВ и ПНВ 0 и 1-го поколений :) По поводу осветителей типа да... такие диодики денег стоят.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

такие диодики окупят пару-тройку неоплаченых штрафов)

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Леха давай, разрабатывай быстрей, и на поток ставь, думаю много желающих будет приобрести сей девайс. :lol:

Записывай меня первым в очередь на приобретение

второй в очереди :lol:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, Ждём отчёта!!!

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вобщем результаты такие, обычные диоды от пультов, не дают особого эффекта, ставил на полированые торцы по 4 шт, на простой камере есть шанс считать номер, а чтож на гаишной...

пошол по пути увеличения мощьности, поставив с обоих сторон тпо 3 мощных SFH 4232

эффект... огромное пятно засветки..номера невидно вообще.

пока затраты мои на одну рамку состаляют 6 светляков по 280 р ....1680р только на светляки..

скоро внедрю рамку на машину, и поеду тестить))

из минусов - видно , что номер прикрыт оргстеклом, но номера глазами читаются под любым углом.

потребление одной рамки, почти 5 ампер)

и пока не придумал, как герметизировать светляки, чтоб грязюкой не забились.

пока что както так...

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мдяяя...заморочка на самом деле...!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, выложи фотку :lol: там поидее жип должен быть и в бампере у него как будто люстра горит :crazy:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я пока рамку испытывал в домашних условиях...

вторую буду делать менее мощьную, минимизируя затраты..

фоткал рамку на стуле.. стула не видно на фото. расстояние 3.5 метра))

 

причем под разными углами, результат одинаков

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, Как доделаешь на машину установишь-приезжай на четверговую...заценим ;):D

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так глазами ничего не увидишь, обычная рамка, а вот через камеру...

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так глазами ничего не увидишь, обычная рамка, а вот через камеру...

Так тем более интересно...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, естественно, ик лучи же заливают стекло, используя его как оптический проводник ;)

фотку в студию :lol:

 

@nikitich600, серег, ИК-лучи на глаз еще пока никто видеть не научился...по виду будет обычная рамка..стекло - "типа от грязи-царапин и тп" :lol2:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИК-лучи на глаз еще пока никто видеть не научился...по виду будет обычная рамка..стекло

Тема-то вызывает живой интерес!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@nikitich600, у меня в башке эта тема давно, до экспериментов руки не доходят :lol:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант делаешь типа коробочки под номерной знак из разряда "задолбали номера тырить, вот и купил" Типа металлическая рамка по 700 р в автомагазах, нутри стекляшка с диодами, за ними номер. Гле надо - герметик :)

5 ампер на рамку - круто. Это типа 60 ватт получается? как лампа... ставь DRL для экономии искричества :D

 

отцу тут недавно на сто р штраф прислали, номер у него был сфоткан так, что он офигенно бликовал. На картинде даже глазами по распечатке трудно понять, что номер тот, но разглядеть можно. Так что работоспособность можно проверить чиста опытным путём :crazy:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчерась ехал в москву со включеной рамкой, радар матерился, замечал несколько триног, были и камеры. Шло под 180, в сервис торопился... посмотрим, придет ли письмо счастья :rolleyes:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

придет ли письмо счастья

Мы тоже замерли в ожиданиях!!! Удачи!!! :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Rijkaard732
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.