Перейти к содержанию

grand cherokee 3.0crd


vitalik

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

всем здрасте!У меня такая проблема загорелся чек-энжн ,почитали ошибку пишет что сажевый фильтр надо сделать чистку(регенерацию) запускают через сканер эту регенирацию а машина пишет что не надо и не дает начать. Короче мастера встали в стопор. Может кто сталкивался с таким или подскажет как быть. машина при этом работает идеально а ошибка висит и чек горит.

  • Партнёр клуба
7 515
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

всем здрасте!У меня такая проблема загорелся чек-энжн ,почитали ошибку пишет что сажевый фильтр надо сделать чистку(регенерацию) запускают через сканер эту регенирацию а машина пишет что не надо и не дает начать. Короче мастера встали в стопор. Может кто сталкивался с таким или подскажет как быть. машина при этом работает идеально а ошибка висит и чек горит.

 

каким сканером запускаете процесс?

 

Обычно проблем с регенерацией нет - дали команду, 10 минут автос молотит на повышенных оборотах и дымит, потом все - чек становится неактивным и стирается...

0
Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

каким сканером запускаете процесс?

 

Обычно проблем с регенерацией нет - дали команду, 10 минут автос молотит на повышенных оборотах и дымит, потом все - чек становится неактивным и стирается...

 

запускали со сканера "ланч" у нас в мурманске нет официалов.Может есть какие-нибудь решения этой проблемы?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вырезать его, да и всех делов то! Жаль далековато авто, у нас это уже практически поставлено на конвеер, так же как и программное отключение EGR. ;)

Изменено пользователем Van777
  • Партнёр клуба
7 515
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю проблема в сканере...

 

з.ы. очень интересно будет просветиться на предмет программного отключения ЕГР - чем и в каком модуле копаться?

0
Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Вырезать его, да и всех делов то! Жаль далековато авто, у нас это уже практически поставлено на конвеер, так же как и программное отключение EGR. ;)

 

я тоже предлагал его вырезать но мастера сказали тогда точно ошибка будет висеть и машина ехать не будет,а сейчас все в поряде(едет хорошо не тупит не дымит расход13,8) только чек горит и скинуть его не получается я уже всех объехал кого можно в мурманске.

0
Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Вырезать его, да и всех делов то! Жаль далековато авто, у нас это уже практически поставлено на конвеер, так же как и программное отключение EGR. ;)

 

совсем забыл что такое клапан EGR и где он находится может его по пробовать отключть?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так я ведь о чем, сажевый фильтр и клапан EGR в наших авто сначала отключают программно, а уж потом вырезают. Тут без вариантов, клапан EGR я отключил три месяца назад, а сажевый фильтр пока пускай поработает, до первого сбоя, и уйдет он следом за клапаном. :crazy:

Тема о клапане EGR Тут . Я его тоже сначала чистил, чистил а потом надоело. :)

Изменено пользователем Van777
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

А если дать просраться хорошенько движку?

По идее, должно выгорать все на повышенных оборотах.

  • Партнёр клуба
7 515
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А если дать просраться хорошенько движку?

По идее, должно выгорать все на повышенных оборотах.

 

прожигание идет около 10-15 минут на оборотах, на которых мало кто ездит в обычной эксплуатации...

 

з.ы. как вариант - положить кирпич на педаль газа и подождать 15 минут...

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а номерок ошибки напишите, а то мож боритесь не с той мельницей!!!

ланч должен был взять гранда

0
Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

а номерок ошибки напишите, а то мож боритесь не с той мельницей!!!

ланч должен был взять гранда

ок завтра напишу.

0
Автомобиль: Grand cherokee 3
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

а номерок ошибки напишите, а то мож боритесь не с той мельницей!!!

ланч должен был взять гранда

 

ошибка P242F

  • Партнёр клуба
7 515
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

P242F-DIESEL PARTICULATE FILTER RESTRICTION - ASH ACCUMULATION

 

если сажевый фильтр и его трубки не имеют повреждений, в выпускной системе отсутствуют утечки и повреждения, датчик давления в сажевом фильтре и его разъем целы, следующий шаг это запуск сканером процедуры регенерации... В общем осматривайте выпуск и если все в норме - надо запускать процедуру...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • krokozavr
    • tracker99
    • zorge799
    • Простор
    • up6
    • kapitalist
    • Мурат70
    • Sergey Commander
    • chanas
    • nilipuch
    • Карлеоне
    • Олегин
    • Ayrat02
    • igor 050
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.