Перейти к содержанию

Не завелся внезапно! :(


Ambique

Рекомендуемые сообщения

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, выручайте!

 

Все последнее время заводилась прекрасно, как и сегодня утром. Доехал до работы, вечером приехал домой, причем по дороге заезжал в магазин, все ок.

Через 2 часа вышел, сел в машину, стартером крутит и толку ноль! :( Даже не схватывает. Чек не горел, бензину полно, акум живой. Свечи меняны месяц назад. Умер бензонасос вот так сразу?

 

Проделал самодиагностику, есть в памяти ошибки Р1490, Р1489.

Куда копать, что делать вообще? :( А завтра колеса так нужны были, блииииииеееенн :(

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

P1489 Цепь реле высокой скорости вертилятора системы охлаждения двигателя оборвана или закорочена

 

P1490 Цепь реле низкой скорости вертилятора системы охлаждения двигателя оборвана или закорочена

для начала бы в рампе давление проверить.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, привет! спасибо, но стопудово старые ошибки

явно не причина возникшей ситуевины :(

 

поехал-ка я пехом после очередной попытки завестись...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ошибки эти ни как не влиют, на что, что не завелся.

А дальше смотреть надо, с топлива начни, если давление есть, есть ли сигнал на форсунки? хотя ошибку бы писало...

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а как это проверить можно на месте? помогите ламеру :(

 

свечу хотя бы можно выкрутить обычной короткой свечной головкой из набора инструментов, или длинный шток нужен?

реально ли бензонасос поменять на месте, где он расположен?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 4 литровом незнаю, а на 4.7 на рампе есть нипелек для подключения манометра, на него надавить, если от туда фантан, то хотя бы схватывать должен, если еле течет, то насос или фильтр- регулятор кирдык.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

не схватывает - значит нет бензина или искры.

За искру и подачу топлива отвечаеют ДПКВ и ДПРВ - но если дело в них обычно ошибка сразу вылазиет.

Первым делом проверить бензонасос, открутить заливную крышку приложить ухо к горловине и послушать жужит ли он при включении зажигания (попросить когонибудь повключать зажигание из OFF в ON, если не жужит - проверить предохранители и реле.

Поменять бензонасос на месте - надо снимать бензобак, или в полу багажника вырезать "окно".

 

Свечу короткой головкой скорее всего не выкрутишь.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ошибок нет... При повороте ключа горит конечно же джекичан и "check gages", но насколько помню после заводки гаснут и это нормально.

Ну пиндец, если бензонасос... эвакуатор? Да и стоит во дворе так, что до него дотолкать еще нужно очень постараться :angry:

Предлагаю клубную четверговую перенести на Коломенскую :lol2:

 

Вот тебе и джип хваленый, умер на месте ни с чего, хорошо еще под окнами, а не в глухом лесу посцать остановился.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ошибок нет... При повороте ключа горит конечно же джекичан и "check gages", но насколько помню после заводки гаснут и это нормально.

Ну пиндец, если бензонасос... эвакуатор? Да и стоит во дворе так, что до него дотолкать еще нужно очень постараться :angry:

Предлагаю клубную четверговую перенести на Коломенскую :lol2:

 

Вот тебе и джип хваленый, умер на месте ни с чего, хорошо еще под окнами, а не в глухом лесу посцать остановился.

Жека привет.

Ты же знаешь до какого сервиса пешком от тебя.....

В 12 там ребята появятся да и договорись с ними, чтобы посмотрели... пусть кто то на машине подъедет, если это рядом

Изменено пользователем Евгений
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

насос кратковременно жужит при включении зажигания? Преды проверил?

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, Привет! Попробую дозвониться, в последнее время телефоны молчали у них. Вариантов мало: либо просить кого-то подъехать, либо эвакуатор :( Вот не ожидал такой подставы.

 

@SVR, надо послушать. А преды какие в первую очередь смотреть?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

послушай насос при запуске...кого нибудь за руль а сам возле бака присядь....если молчит преды смотри

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А бензин-то в баке есть?

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@mongershtern, спасиб, насос послушаю, это мы уже выяснили. Уже на работе, убегу пораньше и займусь. Преды какие?

@Влад161, ну если за 2 часа простоя 40 литров никто не высосал во дворе и стрелка не заклинила в положении >1/2 бака, то скорее всего да.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жека они работают.... аж до 29 декабря - вот только что с Виталиком разговаривал по телефону, договаривался менять масло на следующей неделе.

Вообще не огорчайся очень сильно, относись философски к этому. Все равно сейчас по Москве далеко не уедешь - вчера по МКАДу километр ехал полтора часа. Жена вообще бросила на работе 2 дня назад машину - снегопад + новый год

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, да я не сильно огорчаюсь, я просто в шоке :lol: за последние лет 5 точно забыл что такое "не завестись".

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жека они работают.... аж до 29 декабря - вот только что с Виталиком разговаривал по телефону

Обещал позвонить как будет возможность подъехать... А если нет? Я уже начинаю мириться с перспективой остаться без колес на выхи :angry:

 

Так, по порядку. Если насос не жужжит - можно сразу эвакуатор и точка. Если будет жужжать, предохранители смотреть, есть схема какая-либо? Какие еще варианты?

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Наоборот. Если не жужит - смотреть преды/релюхи.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наоборот. Если не жужит - смотреть преды/релюхи.

Балин, уже запутался :) Перетыркать весь блок предов под капотом? А если там все живое, константируем кончину насоса и идем за трактором, я правильно понимаю?

 

З.Ы.: я понимаю, что затрахал своим нытьем уже, но утащить в машину в сервис на эвакуаторе из-за какой-нибудь херни тоже не хочется :blush: С другой стороны расковырять все и навредить тоже лишнее.

Изменено пользователем Jeka_WJ
  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а можно еще от души жахнуть кувалдой или тяжелым молотком снизу по баку - если насос подклинил, таким способом его можно встряхнуть...

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

, а у тебя доп сигналки нет? У меня блег-баг подобную хрень выкинул летом. Отрубил насос и все.

По порядку - при включении зажигания слушать жужжание в баке, если тишина - проверить предохранители и переставить релюшки местами (их там пачка одинаковых). Проверить давление в рампе не получиться - на европейских рестайлингах нет соска на рампе. Если манипуляция с релюхами и проверка предохранителей не привела к положительному результату - то сервис.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, Денис, привет. Доп.сигналок и прочего нет, в первую очередь бы подумал.

Я тебя понял, попробую...

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

попробую...

Пиши о результатах.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, результаты нулевые...:( в горловине тишина гробовая, релешки перетыкал, без толку :(

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда в сервис.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@715, жду эвакуатор. Джип, *** , долбанный :lol2:

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Психанул, воткнул нейтраль и Терраканом утащил к эвакуатору. Увезли в сервис, скинули и засадили сам эвакуатор по самое небалуй :lol2: Вообще ни с места! Зачот ZJ, тросом выдернул и даже не пукнул, эвакуировали эвакуатор :hands: А мой WG захлопнули вместе с ключами внутри :lol2: Веселуха на ночь :crazy:

Ночует в сервисе, завтра жду вердикта.

 

Вопрос: если все же бензонасос умер наглухо и его не удастся оживить, бошевский от ВАЗа реальная альтернатива или временное решение? Отдавать 10К за оригинал как-то не очень.

Изменено пользователем Jeka_WJ
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

бошевский от ВАЗа реальная альтернатива

Точно такой же!! :ok:

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забрал сегодня, замена насоса :) Надеюсь, подобных сюрпризов с обездвиживанием больше не выкинет.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забрал сегодня, замена насоса :) Надеюсь, подобных сюрпризов с обездвиживанием больше не выкинет.

Жека, так какой же в итоге бензонасос поставил? Родной или от ВАЗа ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • bogden21
    • Jeep 32
    • Durango555
    • илья400
    • вадим 912
    • uncle g
    • Psix
    • Vladiry
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.