Перейти к содержанию

Перетяжка салона


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (в будущем)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пришло время заказывать новый Grand Cherokee. Изначально хотел комплектацию Limited, так как в ней нет пневмоподвески (для меня совсем ненужная опция). Но тут на тесте увидел машину в комплектации Overland с более качественно сделанным салоном: всё в коже и двери и торпеда. Очень захотелось такой салон, однако комплектацию Overland без пневмоподвески не купить. Вот я и задумался на тему о перетяжке всего салона натуральной кожей. В идеале хочу сделать как в комплектации Overland Summit, которая вообще недоступна для нашего рынка: (http://wk2jeeps.com/overland_summit.htm).

 

 

 

Уважаемые форумчане, какие будут мнения по этому поводу? Может кто-нибудь уже занимался этим вопросом? Реально ли вообще качественно сделать работу по перетяжке салона и сколько это удовольствие может стоить?

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Кресла + передняя панель потянет на 280-350 т.р. из не самого крутого материала

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (в будущем)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответ. Однако судя по объявлениям в Интернете, думаю написанная Вами стоимость завышена раза так в два с половиной.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гы! Так и надо позвонить по этим конторам и открыть для себя много нового об отечественном маркетинге :-)
Уверяю, приличная перешивка с качественными материалами выйдет от четверти ляма точно.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Уверяю, приличная перешивка с качественными материалами выйдет от четверти ляма точно.

Это-ж с кого кожу снимать будут?

ИМХО 5-10 к$ более чем достойная перетяжка. Если без фанатизма (потолок и прочее).

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кресла + передняя панель потянет на 280-350 т.р. из не самого крутого материала

Откуда такие цены?

Простое гугление вопроса дало мне цены порядка 100 тыщ за весь салон: кресла, панель, руль, ручка кпп.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Простое гугление вопроса дало мне цены порядка 100 тыщ за весь салон: кресла, панель, руль, ручка кпп.

Добавятся разные "но" и "есть кожа по лучше" и в итоге набежит от 5k$.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добавятся разные "но" и "есть кожа по лучше" и в итоге набежит от 5k$.

Ну вот навскидку несколько ссылок с первой страницы яндекса:

http://www.kupisalon.ru/files/price.pdf

http://www.divaavto.ru/koja.html

http://eurozvuk.ru/peretaygka/zcena/

http://redseven.ru/peretyazhka-kozhey.html

http://www.avtomilor.ru/price/

Да и 5 кило долл это не уже не 10, о которых речь в первом ответе по теме.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это-ж с кого кожу снимать будут?

ИМХО 5-10 к$ более чем достойная перетяжка. Если без фанатизма (потолок и прочее).

За 5килобаксов ничего достойного не будет, проходил уже. Вот десятка это уже ближе к истине, и я об этом ранее написал.

Про гугление ит.п.: позвоните и узнайте, что перетягивают, чем перетягивают, входит ли стоимость материала в эти стотыщ. Я все эти моменты с перетяжками, оклейками пленкой уже проходил :-)

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Можете доверяться гуглу - дело ваше. Я заморачивался перетяжкой (правда, не WK2), найти контору, которая попросит 150 т.р. - это не проблема. А вот найти контору, которая выполнит качественную перетяжку салона качественными же материалами меньше,чем за 300т.р. - это уже гораздо сложнее, нормальная цена - 350 т.р.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кресла + передняя панель потянет на 280-350 т.р. из не самого крутого материала

Рома, привет. Я после того как купил Гранд с потрескавшейся кожей на сидушках , узнавал для себя сколько стоит перешить салон т. е. 4 сидушки , руль и Ручку АКПП . Все это выливалось в 58 000 тысяч рублев ( итальянская кожа ) Это именно цена салона на Гранд WJ. . Контора непомню как называеться , находиться в Люберцах ., может даже " Купи салон" . Уж незнаю хорошо или плохо перешивают , но уж точно будет лучше чем сейчас . Я хотел перешить только 2 передних кресла и получалось за сидушку 5-8 тысяч , в зависимости от качества кожи ( перфорация, теснение) . Так что после мониторинга цен перешивки , я вполне укладывался в бюджетный сумму не более 5-20 тысяч. Я не эстет, и не могу позволить позволить себе слишком роскошный салон с различными причудами и кожей крокодила , но вот то что я нашел меня полностью устраивало. Почитал в этой теме сколько стоит перешивка , и честно говоря одурел от цен . Я не считаю себя " жадиной" но даже еслибы купил новый WK 2 , ну или тот же " крузак " наврятли был готов потратить больше 100 тысяч на перешивку . Когда пишут что качественная перешивка обходиться в 250 000 руб. это уже помоему ненормально ! Люди опуститесь на землю , у нас что каждый 3 й на " майбахе" ездит, и имеет личный самолет . Нехочу никого обидеть , но средняя зарплата по Москве после кризиса 50-70 тысяч , и кто из обычной прослойки готов впердолить 250 000 руб. в перешивку салона. Такое ощущение что мы живем на разных континентах !

Изменено пользователем kreator
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можете доверяться гуглу - дело ваше. Я заморачивался перетяжкой (правда, не WK2), найти контору, которая попросит 150 т.р. - это не проблема. А вот найти контору, которая выполнит качественную перетяжку салона качественными же материалами меньше,чем за 300т.р. - это уже гораздо сложнее, нормальная цена - 350 т.р.

 

Сам я не заморачивался этим никогда.

Но вот друг мой перетягивал на мерине 210-ом, правда года эдак 3-4 уже назад, и стоило ему это около 50 тыщ.

Я в том салоне потом сидел, было довольно добротно.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


 Когда пишут что качественная перешивка обходиться в 25 000 $ , это уже помоему ненормально ! 


А кто написал про 25кило$?
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Кресла + передняя панель потянет на 280-350 т.р. из не самого крутого материала

Это что цены для алигархов имеющих яхты?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сам я не заморачивался этим никогда.

Но вот друг мой перетягивал на мерине 210-ом, правда года эдак 3-4 уже назад, и стоило ему это около 50 тыщ.

Я в том салоне потом сидел, было довольно добротно.

 

MB GL-500 перетяжка салона полностью с торпедой, дверями, стойками, потолком и, разумеется, сиденьями, обошлась почти в полляма. Материал- алькантара.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А кто написал про 25кило$?

Саш, извини , ошибся! Думал про 250 штук а написал 25000 $ . Видно мозг вспотел от цен !

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, ну наверное как на рынке любых товаров и услуг пристутствует очень широкий диапазон цен.

Но перетягивать салон за 20-25 % от стоимости авто - это как-то перебор.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет, ну наверное как на рынке любых товаров и услуг пристутствует очень широкий диапазон цен.

Но перетягивать салон за 20-25 % от стоимости авто - это как-то перебор.

Олег, это не перебор , а просто как гонка вооружений, кто кого переплюнет ! Ведь очень часто покупка дорогой машины не фактор необходимости , а просто нужно купить дороже чем у соседа или знакомого , так с материалами и ценами по перетяжке . Я может и не прав , но человек у которого много денег и он их не считает , без разницы сколько стоит машина и тем более перетяжка. Я никого не осуждаю , это личное дело каждого . Завистью не страдаю, но если бы мог купить машину за 5 лимонов и выше , то наверняка тоже непожалел крупную сумму. Скорее всего просто отвез бы лишние деньги в " детский дом" . Короче не будем мечтать, пусть всем будет хорошо и у каждого будет то чего он хочет. У меня таких денег нет, вот и приходиться искать где дешевле . По поводу материалов ( кожи) , сейчас все что угодно продаеться и главное найти приличного мастера . Сшить и прострочить все это красной или золотистой строчкой можно и дома на машинке за 20 тысяч рублей. Удачи в любых начинаниях и мир вашему дому!

Изменено пользователем kreator
16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

человек у которого много денег и он их не считает

 

богатый отличается от бедного как раз тем, что умеет считать деньги. это так между прочим ;)

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пиши в личку!!!если есть интерес!сведу с людьми!

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Можете доверяться гуглу - дело ваше. Я заморачивался перетяжкой (правда, не WK2), найти контору, которая попросит 150 т.р. - это не проблема. А вот найти контору, которая выполнит качественную перетяжку салона качественными же материалами меньше,чем за 300т.р. - это уже гораздо сложнее, нормальная цена - 350 т.р.

убейся ап ствол пушки, тульский мастер!

перетянуть ВЕСЬ салон, причем далеко не стоковый салон, у действительно хороших мастеров за 50-70 тыр (работа) не проблема. Вы просто слишком далеки от этой темы, вот и поете тут о заоблачных ценах. Любители люксовых машин у нас частенько прям с автосалона приезжают и делают салон на свой вкус.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Есть простое понятие "московские цены", это когда кто-то берёт работу и везёт куда-то, где по 100, а с тебя берёт 300 <_<

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (в будущем)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

К.О.Т., спасибо что надоумили. Отдав машину в работу, она дальше забора конторы не уедет. Уж я об этом позабочусь.

 

По поводу цен, действительно непонятно. Обзвонив сегодня три конторы я так и не понял: у одних "за 70000 сделаем без торпеды", у вторых "около 100000 сдэлаем за нидэлю хачественна, мамой клянусь", у тетьих "надо всё хорошо посмотреть-посчитать, будет не больше 150000 из итальянской хорошей кожи с перфорацией и вышивкой".

 

Для себя решил так: чем отдавать деньги за такую сомнительную (для меня) опцию как пневмоподвеска, предполагающую в дальнейшем затраты на её обслуживание, дорогостоящий ремонт и замену пневмоэлементов года так через 2-3 при пробеге за 90000км, лучше я закажу Limited + обогрев руля с электроприводом двери, а на разницу с Overland-ом забацаю салон как моей душе угодно.

 

Спасибо конечно всем откликнувшимся на мой вопрос. Теперь вопрос несколько меняется: кто-нибудь из форумчан уже перетягивал салоны машин в Москве и области? Можете посоветовать контору в которой сделают именно качественную работу с гарантией? Можно в личку.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

К.О.Т., спасибо что надоумили. Отдав машину в работу, она дальше забора конторы не уедет. Уж я об этом позабочусь.

 

По поводу цен, действительно непонятно. Обзвонив сегодня три конторы я так и не понял: у одних "за 70000 сделаем без торпеды", у вторых "около 100000 сдэлаем за нидэлю хачественна, мамой клянусь", у тетьих "надо всё хорошо посмотреть-посчитать, будет не больше 150000 из итальянской хорошей кожи с перфорацией и вышивкой".

 

Для себя решил так: чем отдавать деньги за такую сомнительную (для меня) опцию как пневмоподвеска, предполагающую в дальнейшем затраты на её обслуживание, дорогостоящий ремонт и замену пневмоэлементов года так через 2-3 при пробеге за 90000км, лучше я закажу Limited + обогрев руля с электроприводом двери, а на разницу с Overland-ом забацаю салон как моей душе угодно.

 

Спасибо конечно всем откликнувшимся на мой вопрос. Теперь вопрос несколько меняется: кто-нибудь из форумчан уже перетягивал салоны машин в Москве и области? Можете посоветовать контору в которой сделают именно качественную работу с гарантией? Можно в личку.

 

Вот сегодня разговаривал с владельцем форда который и сам, и друг его, владелец в прошлом дискавери 3, теперь 4-й купил, пришли они к выводу: лучше купить чтобы оно всё было сразу, ибо потом дорабатывать - дороже и пошло оно нафиг. Простой принцип - всё и сразу.

Вообще подход: приезжайте посмотрим-посчитаем - правильный, ну а два первых, ты сам понял. Есть ещё варианты покупки чистаобшивки. Явно где-то в штатах есть.

Забыл, где мы клубом чехлы на акценты шили, тётечки-закройщицы там грамотные сидели. Вспомню - напишу.

Изменено пользователем K.O.T.
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

богатый отличается от бедного как раз тем, что умеет считать деньги. это так между прочим ;)

Никита, неговорите " ерунды" . Зайдите в любой респектабельный магазин или ресторан и посмотрите как " богатые " как вы говорите умеют считать деньги . Я по работе часто общаюсь с очень богатыми и просто обеспеченными и поверьте Никита нихренеа они и не умеют их считать и не особо хотят. Есть просто понятие " очень много " , и в таком случае деньги уже как вода уходит и уходит, но меньше то их от этого не становиться . У нас знакомая в кризис когда все акции и номиналы рухнули потеряла больше 3 лимонов в баксах и ничего. Погоревала немного а потом уехала отдыхать заграницу чтобы не видеть все чтоздесь происходит . Как вы думаете для нее это удар, да нет конечно . Сейчас помоему еще лучше живет и только и думает чтобы еще прикупить ! Так что Никита уж про жизнь как вы говорите " богатых" перцев и перчих я знаю немало и как живут и чем живут, а главное куда и как тратят денюшки !

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
убейся ап ствол пушки, тульский мастер!

перетянуть ВЕСЬ салон, причем далеко не стоковый салон, у действительно хороших мастеров за 50-70 тыр (работа) не проблема. Вы просто слишком далеки от этой темы, вот и поете тут о заоблачных ценах. Любители люксовых машин у нас частенько прям с автосалона приезжают и делают салон на свой вкус.

 

Убиться об ствол - это у нас быстро, приезжай. На счет далекости от ЭТОЙ темы - возможно, Вы к ней гораздо ближе, не знаю, но я серьезно занимаюсь тюнингом своих машин, и прекрасно ориентируюсь в этом рынке. На счет ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШИХ МАСТЕРОВ за 50т.р. - так у всех свое понятие ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШЕГО. Для кого-то Египет в межсезонье - предел мечтаний, а кого-то уже от Маврикия подташнивать начинает. Накидаю вечером ссылок на машины моих товарищей, реальных людей, которых я знаю, чьи салоны были перетянуты за те суммы, о которых я говорил. Я не отрицаю, что можно и за 50т.р. сделать. Да даже за 20 можно договориться.

16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
чем отдавать деньги за такую сомнительную (для меня) опцию как пневмоподвеска, предполагающую в дальнейшем затраты на её обслуживание, дорогостоящий ремонт и замену пневмоэлементов года так через 2-3 при пробеге за 90000км, лучше я закажу Limited + обогрев руля с электроприводом двери, а на разницу с Overland-ом забацаю салон как моей душе угодно.

 

купи овер, а впоследствии если пневма пойдет по ..... - поставишь пружины.

16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kreator, ну это уже вопрос воспитания и источника доходов. в моем окружении обеспеченные люди добивались сами этого самого "богатства", посему ни разу не были замечены в растратах личных или государственных средств. как-то так :D

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kreator, ну это уже вопрос воспитания и источника доходов. в моем окружении обеспеченные люди добивались сами этого самого "богатства", посему ни разу не были замечены в растратах личных или государственных средств. как-то так :D

Никит, да я же не говорю что твои друзья рстрачивали гос. средства и наворовали на эту жизнь. Речь совсем о другом . Я же написал , что никого неосуждаю и незавидую, но Никит, согласись что в основной массе больших денег честно не заработаешь . Все конечно зависит от человека и его умственных данных . Я всегда считал , что даже если человек и " унес из казны" , значит он совсем не дурак и нужно еще придумать как унести . Могие люди когда речь заходит о богатстве или успехах в комерции , начинают гундеть , и в основном винят государство или общество , а кто виноват что он такой и его жизнь не удалась . Я больше склонен к тому что во всех своих бедах человек виноват сам . Недоучился или просто лентяй, и ничего не хочет делать, а в своих неудачах винит других. Какждый живет как может или как хочет , если есть возможность. Так что Никита , к преуспевающим людям или твоим знакомым у меня нет претензий и поводов их обвинять в чем то . В основном то я тебе изложил свое мнение на то как " богатые " тратят деньги. В отношении экономии чтото не очень вериться . Никит, может я чего то непонимаю, но у обеспеченного человека уже давно сложилась манера поведения и стиль жизни - зачем экономить если в этом нет необходимости. Я это не с чужих слов говорю . Когда то и у меня были неплохие времена , очень приличный доход . Конечно я не был очень обеспеченым и богатым себя не считал , но вот честно говоря не помню чтобы сильно экономил или жалел потраченых денег . Грубо говоря жил по принципу -" сегодня деньги есть, значит их нужно потратить , если завтра их будет меньше значит подожмемся мысль о том что нужно экономить меня просто раздражала . Думаю что в последствии это и сыграло злую шутку . Сейчас жалею только об одном , что не прикупил себе большую квартиру или котеедж для спокойной старости . Сам понимаешь что старость нам никто не обеспечит , вот тогда недвижимость очень пригодиться. Обо всем остальном не жалею ни капли . Надеюсь ты со мной согласишься и мы закроем эту тему .

Изменено пользователем kreator
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я попробую немного разрешить этот спор относительно счета денег.

Все разумные люди стараются считать свои деньги, просто все считают своими категориями и масштабами.

Т.е. бедные считают рубли, а богатые считают миллионы.

 

Если человек независимо от дохода не считает денег в принципе и вообще, то он просто легкомысленен и/или ему эти деньги слишком легко даются.

А если человек даже при более-менее достойных доходах продолжает считать каждую копейку, то он просто нищеброд по сути.

 

Проводя аналогию дальше: перешить салон на полмиллиона рублей на машине за миллион - это легкомысленность, понты и лишняя трата денег.

А пытаться перешить салон за 20 тыщ рублей на машине за 5 миллионов - это нищебродство.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • dav-1777
    • Max300
    • FenOnLine3000
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.