Перейти к содержанию

Иммобилайзер не видит ключ и авто не заводится


maxon5

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Проблема, kj не заводится...
Не крутит стартер и горят значки ESP и посредине желтый с машинкой на скользкой дороге, они у меня завязаны на black bug, но электрик перебрал весь black bug - говорит что не оно. Есть предположение что не видит ключ штатный иммобилайзер.
Один раз завелся у меня когда включил black bug в сервисный режим, больше не заводился даже так, промучился весь день - ни чего. Скинул клеммы аккумулятора на ночь, с утра завелся, но горели все те же значки. Отогнал в сервис, электрик не знает что и как... Больше говорит - не заводится.
Не знаю даже что и делать, помогите!!!
Спасибо.

  • Ответов 78
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • up6

    22

  • maxon5

    14

  • Михася

    9

  • Аркадий34

    3

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что блокирует ЧЕРНЫЙ ЖУК?

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Стартер.

Ставили до меня, мне отдали только 2 черных квадрата и белую карту, не инструкций, ни чего.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну так может дело в этой блокировке, иммо иногда теряет ключ, но это бывает очень редко...

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Отогнал кое-как авто спецу по сигналкам, он нашел реле жука (думали в ней проблема), проверил всю систему, говорит что там все нормально, все работает. Предполагает что дело в штатной иммо. Второго ключа от машины у меня пока нет, что делать и как проверить штатную иммо?

Пока причина не установлена.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

без сканера никак не проверить...

 

з.ы. каким образом и зачем ЖУК завязан на значки щитка приборов

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Думаю все-таки придется везти в МСК. А куда лучше, где есть сканер?

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А какие симптомы когда иммо не видит ключ?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

везти лучше к дилеру, симптомы - сначала долго крутит и не заводится, потом не включается стартер...

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

но у меня с самого начала не крутил вообще стартер как все началось...

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

удалите блокировку, с этого Вам и порекомендуют начать в любом сервисе...

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Короче, Black bug исключили, работает нормально, метки читает. Обратили мое внимание на то что при включении зажигания загарается и постоянно горит красная лампа иммобилайзера. Говорят что 99% дело в нем или в ключе, второго ключа нет. Есть ли какой-то способ разблокировать штатный иммо?

Как должна вести себя данная лампочка в штатном режиме?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Как должна вести себя данная лампочка в штатном режиме?

Из инструкции на Чероки-2:

post-3849-0-15698100-1326388250_thumb.jpg

post-3849-0-18703600-1326388256_thumb.jpg

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Короче, Black bug исключили, работает нормально, метки читает. Обратили мое внимание на то что при включении зажигания загарается и постоянно горит красная лампа иммобилайзера. Говорят что 99% дело в нем или в ключе, второго ключа нет. Есть ли какой-то способ разблокировать штатный иммо?

Как должна вести себя данная лампочка в штатном режиме?

 

способа нет, дешевле обратиться к дилеру...

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Из инструкции на Чероки-2:

 

Странно, здесь написано что при иммо авто заводится и потом глохнет при блокировке, а у меня даже не заводится, стартер не крутит. Включаю зажигание, загарается красная лампа иммо и все...

 

способа нет, дешевле обратиться к дилеру...

 

Был бы я ближе к диллеру - да, а так, не заводится вообще, только на эвакуаторе... 250 км.

Если бы разок завелся - доехал бы до диллера сам.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мозги перестают включать стартер при 5-и попытках запустить авто нераспознанным ключем...

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Нащли вторые ключи!... непомогла(((( Тоже самое

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Ура!!! Сделали мне kj!!!!! Сказали что из-за не совсем корректной установки black bug'а случился глюк с штатным иммо. Пришлось его перепрошивать, говорит без помощи кого-то москвичей не справился бы, но реально шарящий парень! Теперь еще и в jeep'ах разбирается

Ура!!!

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это кто сказал? установщики блэк-бага?

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Нет, black bug устанавливали при покупке еще до меня, а сказаи те кто оживил мне моего kj'я

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: нет
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, Движок не заводится, ( заглушил пошел в магазин, через 10мин вышел и все не могу завести)

от тащил на сервис , думал что-то с топливной аппаратурой,диагностика считывает чек - неисправен иммобилазер.

Что можно сделать, как его обойти. Тащить машину до дилеров далеко.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

какой чек?

 

з.ы. дешевле будет починить...

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

коды ошибок, будем думать

ну и какой авто

2
Автомобиль: нет
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выплыло две ошибки - иммобилайзер и датчик коленвала, хотя посмотрели сегодня вроде иммобилазер работает. но ошибка не скидываеться, так что выходит что сдох датчик коленчатого вала , из-за него и не заводиться, потому что не видит вращения и эл.система не дает команду на впрыск топлива (со слов мастера), хотя я все равно грешу на топливную систему.

Помогите найти датчик коленвала для Джип чероки-KJ 2007, 2,8 CRD ,163л,

каталожный номер 05066 833AB в Экзист, а номер в оригинальном каталоге 5140 319АА, подскажите где быстро можно заказать датчик??? или с получить с разборки???

Изменено пользователем viatcheslav
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины?

  • 6 месяцев спустя...
46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

И вот опять!!!

У меня по словам диллера после снятия аккумулятора иммо потерял оба ключа, стоит авто уже недвижим вторую неделю,

Вот моя история на этот год:

Был недавно у диллера в автолайте, задал вопрос про свою проблему...

На вопрос почему так бывает: возможно крупный супераркет рядом с домом, он излучает (у меня таких нет), возможно антенна сотового оператора рядом с домом (нет вроде), возможно ключ старый уже, разболтался, замыкает (не знаю, весь год им пользовался), возможно аккумулятор снимали!!!!(а что, нельзя???). Склоняюсь к тому что снимал аккум, тока что не так не пойму. До этого его снимал на сутки (заряжал), поставил, ездил месяц. Все случилось на следующий день после того как менял топливный фильтр, снимал тока минус. В тот же вечер после замены завел, ездил, глушил, заводил, поставил на ночь, а с утра не завел... (неужели нельзя минус снимать??? тупо) Зажигание включается, загорается красная лампа иммо и не тухнет и тишина...

Жена прозвала машину сарайчиком перед домом, типа можно всякое барахло складывать, все равно не ездит)

Дилеры упорно говорят что никто не сделает, тащите машину только нам в Москву(((

  • 5 месяцев спустя...
249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Проблема нашла и моего Брата, KJ 2.8 CRD 2007 год.

Пару раз заглох, теперь и вовсе молчит. Даже стартер не крутит. Пока ломаю голову.

 

Грешу на иммобилайзер, но отсюда вопрос - где расположен сам модуль иммо? Или модуль находится в ECM?

 

Разобрал приборку. Нашел антенну иммо вокруг замка. Прозвонил, целая. Ну тут засада. Эта антенна идет на коробочку, в которой лежит ключ. Коробочка - эта, часть сигнализации Scher-Khan. С этой коробочки идут провода на основной модуль сигнализации. Как я понимаю, каробочка эта, для функции автозапуска...

 

Сейчас попробую скинуть стартер и проверить...

 

АКБ скидывал, заряжал, ставил другой - заведомо рабочий, даже прикуривал!

 

Индикатор иммо горит постоянно!

 

Какие будут мысли???

 

Вот запуск моего:

 

Это Брата: (обратите внимание на иконку ДВС/ЧЕК)

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Модуль иммо это коробочка под кожухами рулевой колонки - его антенна окаймляет замок зажигания. Антенна часть модуля - пластиковое жесткое кольцо с проводкой внутри.. Самое простое - попробовать другой ключ.

Изменено пользователем up6
249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Машинка - завелась! Покатались, пока вроде все в норме! Чеков нет, лампочки ESP... все само погасло!

 

Пригласил человека, спеца по сигналкам. Все посмотрел, подергал. Сказал, что проблема явно не в сигналке. Может где что-то и отходит или окислилось... пока это загадка. Правда отключил временно автозапуск с ключа, может дело в обманке! После этого иммобилайзер сам все ключики распознал и заработал. В чем проблема пока не ясно...

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

устал писать на эту тему.....постов с такой проблеммой много....ось у жыповских замков гуляет....и со временем шевеля антенну иммо....отрываются контакты на плате к которым она припаяна....надо снять рулевой чехол....разобрать блок иммо и припаять.....предварительно отсоелинив аккумулятор

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • maycat
    • mak
    • Andrey 23rus
    • Кос
    • вадим 912
    • ed1368
    • Palach
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.