Иммобилайзер не видит ключ и авто не заводится

[maxon5]

Проблема, kj не заводится...
Не крутит стартер и горят значки ESP и посредине желтый с машинкой на скользкой дороге, они у меня завязаны на black bug, но электрик перебрал весь black bug - говорит что не оно. Есть предположение что не видит ключ штатный иммобилайзер.
Один раз завелся у меня когда включил black bug в сервисный режим, больше не заводился даже так, промучился весь день - ни чего. Скинул клеммы аккумулятора на ночь, с утра завелся, но горели все те же значки. Отогнал в сервис, электрик не знает что и как... Больше говорит - не заводится.
Не знаю даже что и делать, помогите!!!
Спасибо.

[up6]

что блокирует ЧЕРНЫЙ ЖУК?

[maxon5]

Стартер.

Ставили до меня, мне отдали только 2 черных квадрата и белую карту, не инструкций, ни чего.

[up6]

ну так может дело в этой блокировке, иммо иногда теряет ключ, но это бывает очень редко...

[maxon5]

Отогнал кое-как авто спецу по сигналкам, он нашел реле жука (думали в ней проблема), проверил всю систему, говорит что там все нормально, все работает. Предполагает что дело в штатной иммо. Второго ключа от машины у меня пока нет, что делать и как проверить штатную иммо?

Пока причина не установлена.

[up6]

без сканера никак не проверить...

 

з.ы. каким образом и зачем ЖУК завязан на значки щитка приборов

[maxon5]

Думаю все-таки придется везти в МСК. А куда лучше, где есть сканер?

[maxon5]

А какие симптомы когда иммо не видит ключ?

[up6]

везти лучше к дилеру, симптомы - сначала долго крутит и не заводится, потом не включается стартер...

[maxon5]

но у меня с самого начала не крутил вообще стартер как все началось...

[up6]

удалите блокировку, с этого Вам и порекомендуют начать в любом сервисе...

[maxon5]

Короче, Black bug исключили, работает нормально, метки читает. Обратили мое внимание на то что при включении зажигания загарается и постоянно горит красная лампа иммобилайзера. Говорят что 99% дело в нем или в ключе, второго ключа нет. Есть ли какой-то способ разблокировать штатный иммо?

Как должна вести себя данная лампочка в штатном режиме?

[Arny-xxl]

Как должна вести себя данная лампочка в штатном режиме?

Из инструкции на Чероки-2:

[up6]

Короче, Black bug исключили, работает нормально, метки читает. Обратили мое внимание на то что при включении зажигания загарается и постоянно горит красная лампа иммобилайзера. Говорят что 99% дело в нем или в ключе, второго ключа нет. Есть ли какой-то способ разблокировать штатный иммо?

Как должна вести себя данная лампочка в штатном режиме?

 

способа нет, дешевле обратиться к дилеру...

[maxon5]

Из инструкции на Чероки-2:

 

Странно, здесь написано что при иммо авто заводится и потом глохнет при блокировке, а у меня даже не заводится, стартер не крутит. Включаю зажигание, загарается красная лампа иммо и все...

 

способа нет, дешевле обратиться к дилеру...

 

Был бы я ближе к диллеру - да, а так, не заводится вообще, только на эвакуаторе... 250 км.

Если бы разок завелся - доехал бы до диллера сам.

[up6]

мозги перестают включать стартер при 5-и попытках запустить авто нераспознанным ключем...

[maxon5]

Нащли вторые ключи!... непомогла(((( Тоже самое

[maxon5]

Ура!!! Сделали мне kj!!!!! Сказали что из-за не совсем корректной установки black bug'а случился глюк с штатным иммо. Пришлось его перепрошивать, говорит без помощи кого-то москвичей не справился бы, но реально шарящий парень! Теперь еще и в jeep'ах разбирается

Ура!!!

[up6]

это кто сказал? установщики блэк-бага?

[maxon5]

Нет, black bug устанавливали при покупке еще до меня, а сказаи те кто оживил мне моего kj'я

[viatcheslav]

Всем привет, Движок не заводится, ( заглушил пошел в магазин, через 10мин вышел и все не могу завести)

от тащил на сервис , думал что-то с топливной аппаратурой,диагностика считывает чек - неисправен иммобилазер.

Что можно сделать, как его обойти. Тащить машину до дилеров далеко.

[up6]

какой чек?

 

з.ы. дешевле будет починить...

[Лунный пчел]

коды ошибок, будем думать

ну и какой авто

[viatcheslav]

Выплыло две ошибки - иммобилайзер и датчик коленвала, хотя посмотрели сегодня вроде иммобилазер работает. но ошибка не скидываеться, так что выходит что сдох датчик коленчатого вала , из-за него и не заводиться, потому что не видит вращения и эл.система не дает команду на впрыск топлива (со слов мастера), хотя я все равно грешу на топливную систему.

Помогите найти датчик коленвала для Джип чероки-KJ 2007, 2,8 CRD ,163л,

каталожный номер 05066 833AB в Экзист, а номер в оригинальном каталоге 5140 319АА, подскажите где быстро можно заказать датчик??? или с получить с разборки???

Изменено 26 июня, 2012 пользователем viatcheslav

[up6]

вин машины?

[maxon5]

И вот опять!!!

У меня по словам диллера после снятия аккумулятора иммо потерял оба ключа, стоит авто уже недвижим вторую неделю,

Вот моя история на этот год:

Был недавно у диллера в автолайте, задал вопрос про свою проблему...

На вопрос почему так бывает: возможно крупный супераркет рядом с домом, он излучает (у меня таких нет), возможно антенна сотового оператора рядом с домом (нет вроде), возможно ключ старый уже, разболтался, замыкает (не знаю, весь год им пользовался), возможно аккумулятор снимали!!!!(а что, нельзя???). Склоняюсь к тому что снимал аккум, тока что не так не пойму. До этого его снимал на сутки (заряжал), поставил, ездил месяц. Все случилось на следующий день после того как менял топливный фильтр, снимал тока минус. В тот же вечер после замены завел, ездил, глушил, заводил, поставил на ночь, а с утра не завел... (неужели нельзя минус снимать??? тупо) Зажигание включается, загорается красная лампа иммо и не тухнет и тишина...

Жена прозвала машину сарайчиком перед домом, типа можно всякое барахло складывать, все равно не ездит)

Дилеры упорно говорят что никто не сделает, тащите машину только нам в Москву(((

[vito]

Проблема нашла и моего Брата, KJ 2.8 CRD 2007 год.

Пару раз заглох, теперь и вовсе молчит. Даже стартер не крутит. Пока ломаю голову.

 

Грешу на иммобилайзер, но отсюда вопрос - где расположен сам модуль иммо? Или модуль находится в ECM?

 

Разобрал приборку. Нашел антенну иммо вокруг замка. Прозвонил, целая. Ну тут засада. Эта антенна идет на коробочку, в которой лежит ключ. Коробочка - эта, часть сигнализации Scher-Khan. С этой коробочки идут провода на основной модуль сигнализации. Как я понимаю, каробочка эта, для функции автозапуска...

 

Сейчас попробую скинуть стартер и проверить...

 

АКБ скидывал, заряжал, ставил другой - заведомо рабочий, даже прикуривал!

 

Индикатор иммо горит постоянно!

 

Какие будут мысли???

 

Вот запуск моего:

 

Это Брата: (обратите внимание на иконку ДВС/ЧЕК)

[up6]

Модуль иммо это коробочка под кожухами рулевой колонки - его антенна окаймляет замок зажигания. Антенна часть модуля - пластиковое жесткое кольцо с проводкой внутри.. Самое простое - попробовать другой ключ.

Изменено 13 июля, 2013 пользователем up6

[vito]

Машинка - завелась! Покатались, пока вроде все в норме! Чеков нет, лампочки ESP... все само погасло!

 

Пригласил человека, спеца по сигналкам. Все посмотрел, подергал. Сказал, что проблема явно не в сигналке. Может где что-то и отходит или окислилось... пока это загадка. Правда отключил временно автозапуск с ключа, может дело в обманке! После этого иммобилайзер сам все ключики распознал и заработал. В чем проблема пока не ясно...

[mongershtern]

устал писать на эту тему.....постов с такой проблеммой много....ось у жыповских замков гуляет....и со временем шевеля антенну иммо....отрываются контакты на плате к которым она припаяна....надо снять рулевой чехол....разобрать блок иммо и припаять.....предварительно отсоелинив аккумулятор