Перейти к содержанию

Глюки электроники


monstre

Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

OFF///а есть возможность по вину проверить...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

OFF///а есть возможность по вину проверить...

кидайте в личку

9
Автомобиль: Нет
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

При парковке на стоянке, когда несколько раз приходится включать то заднюю то переднюю скорость, машина начинает подниматься в оффроад1. Сначала думал что случайно нажимаю кнопку пневмоподвески, но было уже раза 3 последний раз сегодня, и точно сам ничего не нажимал. Что это может быть?

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

При парковке на стоянке, когда несколько раз приходится включать то заднюю то переднюю скорость, машина начинает подниматься в оффроад1. Сначала думал что случайно нажимаю кнопку пневмоподвески, но было уже раза 3 последний раз сегодня, и точно сам ничего не нажимал. Что это может быть?

Тоже несколько раз было такое. Непонятно, поэтому забил.

13
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

При парковке на стоянке, когда несколько раз приходится включать то заднюю то переднюю скорость, машина начинает подниматься в оффроад1. Сначала думал что случайно нажимаю кнопку пневмоподвески, но было уже раза 3 последний раз сегодня, и точно сам ничего не нажимал. Что это может быть?

:crazy:

Мафынка понимает, что места мало и счаз на поребрик придется лезть...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Прикиньте, только сейчас пендосы выпустили Реколл по прошивке мафона РБ2 на версию 10.00.11 по причине разрядки!!!!

я уже машин 50 за последние полгода прошил и не только гранды.

 

ТОРМОЗА.

4
Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Прикиньте, только сейчас пендосы выпустили Реколл по прошивке мафона РБ2 на версию 10.00.11 по причине разрядки!!!!

я уже машин 50 за последние полгода прошил и не только гранды.

 

ТОРМОЗА.

 

МОЖНО ПОПОДРОБНЕЕ? ЗАДАЛБАЛА ПЕРЕЗАГРУЗКА МАФОНА!!! УСТАЛ!!!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а вам по перезагрузке уже что.то делали??? если да, то где?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а кто сказал что она бета была??

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тем,кто жаловался на разряд и на глюки мафона.

4
Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

а вам по перезагрузке уже что.то делали??? если да, то где?

 

Нет! Ничего не делал. ОД предлагал помнять батарейку в мафоне - я отказался.

  • 4 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз, после очередного ТО, после запуска двигла (штатный ключ в кармане, батарейка заменена) периодически стала появляться предупреждающая надпись о том, что ключ покинул авто (кей типа лефт вехайсел), что сопровождается частым звуковым сигналом. Глушим, заводим заново, надписи нет. Что это за хрень такая. До ТО не было. :wizard:

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз, после очередного ТО, после запуска двигла (штатный ключ в кармане, батарейка заменена) периодически стала появляться предупреждающая надпись о том, что ключ покинул авто (кей типа лефт вехайсел), что сопровождается частым звуковым сигналом. Глушим, заводим заново, надписи нет. Что это за хрень такая. До ТО не было. :wizard:

 

У меня точно такая же фигня была пару дней назад. ТО делал 05.05.12. При этом где-то месяц назад ОД делал по гарантии некую перепрошивку для исключения ошибок, когда машина перестает видеть ключ. Может, во время ТО эту прошивку случайно затерли??

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня точно такая же фигня была пару дней назад. ТО делал 05.05.12. При этом где-то месяц назад ОД делал по гарантии некую перепрошивку для исключения ошибок, когда машина перестает видеть ключ. Может, во время ТО эту прошивку случайно затерли??

 

Вот, вот! я тоже что-то такое слышал про сделанную мне на ТО перепрошивку какой-то фигни, связанной с ключём. Вот они и нашили, уроды....

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Начала дурить дверь багажника.После открытия кнопка на потолочной консоли вообще перестает реагировать,а кнопка в багажнике издает двукратное покрякивание... и все.Препятствий в проеме никаких нет.Пробовал в разных режимах - с заведенным мотором и без, с зажиганием - ничего не меняется.Перезапуск ничего не дает.Приходится закрывать рукой принудительно.Машине - месяц,пробег 600км.Симптом непостоянный,но частота повторений нарастает.Ждать пока совсем нае...ся или ехать к дилеру?По закону подлости приедешь и все будет работать.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

уроды....

кто именно?

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Форис Питер, у нас к сожалению обращаться больше некуда.

Изменено пользователем Vital 960
103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Начала дурить дверь багажника.После открытия кнопка на потолочной консоли вообще перестает реагировать,а кнопка в багажнике издает двукратное покрякивание... и все.Препятствий в проеме никаких нет.Пробовал в разных режимах - с заведенным мотором и без, с зажиганием - ничего не меняется.Перезапуск ничего не дает.Приходится закрывать рукой принудительно.Машине - месяц,пробег 600км.Симптом непостоянный,но частота повторений нарастает.Ждать пока совсем нае...ся или ехать к дилеру?По закону подлости приедешь и все будет работать.

 

Была такая проблема. Сделали калибровку положения двери и все стало ОК

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня точно такая же фигня была пару дней назад. ТО делал 05.05.12. При этом где-то месяц назад ОД делал по гарантии некую перепрошивку для исключения ошибок, когда машина перестает видеть ключ. Может, во время ТО эту прошивку случайно затерли??

Дмитрий, Вам точно залили нужную прошивку, мне ли не знать ;)

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий, Вам точно залили нужную прошивку, мне ли не знать ;)

 

Не спорю и даже не сомневаюсь в этом :ok: ДО прошивки несколько раз возникали проблемы - машина меня иногда не узнавала и не открывалась, когда я за ручку брался, иногда не закрывалась кнопкой на ручке, раза два вдруг "теряла" ключ, хотя он был со мной в салоне. ПОСЛЕ прошивки подобных проблем не было вообще ни разу. ОДНАКО буквально через 3 дня после ТО машина вдруг "потеряла" ключ буквально на ходу. Я не знаю, есть ли здесь какая-либо логическая связь между прошивкой, ТО и описанной проблемой. Иван, может Вы поможете разобраться?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну на ТО только я подключался к вашему гранду, сбрасывал только пробег, ошибок вроде не было и версии По только последние. поэтому хрен его знает. понаблюдаем немного и если чего, имя мастера.приёмщика вам известно.

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну на ТО только я подключался к вашему гранду, сбрасывал только пробег, ошибок вроде не было и версии По только последние. поэтому хрен его знает. понаблюдаем немного и если чего, имя мастера.приёмщика вам известно.

 

Одноразовый глюк сам по себе еще не повод паниковать. Так что понаблюдаем, конечно.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был такой глюк - отказался работать круиз-контроль.

Сначала работал нормально, потом вдруг заметил, что при нажатии Res не набирается установленная скорость, гляжу - круиз почему-то выключен оказался, хотя я его не выключал.

Далее включаю, нажимаю Set - круиз тут же выключается. Пробовал несколько раз - все по-прежнему.

Помог перезапуск двигателя, после него заработал как обычно.

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был такой глюк - отказался работать круиз-контроль.

Сначала работал нормально, потом вдруг заметил, что при нажатии Res не набирается установленная скорость, гляжу - круиз почему-то выключен оказался, хотя я его не выключал.

Далее включаю, нажимаю Set - круиз тут же выключается. Пробовал несколько раз - все по-прежнему.

Помог перезапуск двигателя, после него заработал как обычно.

В долгой дороге давно такой глюк заметил. Почти гарантированно его можно получить начав много раз менять скорость с кнопки +- .

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Вчерась второй раз схавтил: завожу дрыгатель 3,6 во время кручения стартера, комп начинает пиликать, как будто потерян ключ, движок заводится и сразу глохнет. Выключил зажигание, закрыл-открыл. Завелась. Думаю, связано именно с потерей ключа во время старта.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В долгой дороге давно такой глюк заметил. Почти гарантированно его можно получить начав много раз менять скорость с кнопки +- .

Вот как раз кнопки +/- я вообще не трогал. Но дорога была долгая, с множеством обгонов и торможений, как с круиза, там и без.

 

А, вот какой еще глюк два раза проскакивал, уж не знаю это электроника или нет.

И вообще, как говорится, может это не баг, а фича.

 

Завожу авто, переключаю КПП в D или в R, и если делать это резко сразу нажав газ, машина глохнет.

А если дать передаче нормально включиться, а потом уже давить на газ, то все нормально.

  • 5 недель спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

тем,кто жаловался на разряд и на глюки мафона.

аналогичная проблема, я из за нее 2ой аккум меняю. Но диска для прошивки у офицалов пока нет, обещают через месяц.

Скажите что это за фигня такая - "прошивка"?

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, а у меня вот какой косяк проявился: штатная навигация периодически стала терять связь со спутниками. Ездил на ТО-2 в понедельник 11-го всю дорогу связи не было. Километров за 5 до сервиса заработала. Все рассказал, работники посмотрели. Вердикт все исправно. На следующий день еду в Ригу, на полпути опять связь пропала. Картинка показывает, что плыву по Рижскому заливу. В Риге заработала на полсуток, дальше опять нет. Вообщем не было такого никогда и нигде. Дилер руками разводит. Вопрос специалистам: может приемник GPS накрывается или что? Спасибо заранее всем откликнувшимся.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

аналогичная проблема, я из за нее 2ой аккум меняю. Но диска для прошивки у офицалов пока нет, обещают через месяц.

Скажите что это за фигня такая - "прошивка"?

 

Программное обеспечение необходимое для функционирования железки, зашитое внутри этой железки.

Изменено пользователем sladder
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите плиз, я тут решил попользоваться круизом, один раз включил - покатался, отключил, но потом повторно включить не смог, хотя нажимал на те же кнопки, что и в первый раз. Что за фигня, может глючит что-то ? Может круиз включается на определенной скорости, но я и это проверил, на разных скоростях от 100 до 150, включаться не хочет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Maverick_E
    • up6
    • Andreo
    • Юган
    • buzz
    • Const1
    • nilipuch
    • digital-as
    • Wally
    • sanityclause
    • tracker99
    • Marty_Dog
    • moxxxom
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.