Решил вынести в отдельную тему таблицу сравнения стоимости владения новым Грандом из темы про дизель, попутно немного улучшив ее.

 

Итак, в таблице приведена стоимости владения новым Грандом WK2, учитывающая основные статьи расходов: транспортный налог, расход топлива и стоимость ТО.

Стоимость ТО учитывается слегка грубо, т.к. во-первых помимо так называемых "малого" и "большого" ТО есть и другие, с заменой масла в мостах и прочими более редкими регламентными процедурами, а во-вторых в них не учеты такие субъективные и нерегламентированные расходы, как замена колодок, дисков и других расходников, которые меняются в соответствии с износом, и, стало быть, это зависит от режима эксплуатации.

 

Таблицу я выложил не картинкой, а экселевским файлом, так что любой несогласный с вводными данными (расход и стоимость топлива, стоимость и периодичность ТО) может пересчитать ее, введя свои данные.

 

Помимо двигателей 3,6 Pentastar и 3,0 CRD, и их сравнения, приведена также информация для двигателя 5,7 Hemi.

Любопытно, например, отметить, что если таксовать на Хеми, то стоимость владения за 3 года превысит стоимость нового 3,6 Лимитед. :-)

stoimost_vladeniya_JGC_WK2.xls

Изменено 26 января 201214 г пользователем monstre

Гранд 3.0CRD куплен июль 13 г. подсчёт проводил на ноябрь 15 г. пробег 115 000 км итого что имеем:
1. ТО - 11 шт., все у ОД - 275 000 р.
2. Налоги + страховки - 283 000 р.
3. Дизтопливо (трасса - 11,5, город - 13,5) средний 12 - 470 000 р.
4. Неприятная мелочь:

    а) охладитель (90 т.км.) - 35 000 р.(охладитель заказывал сам на форуме)
    б) АКПП (113 т.км.) - 120 000 р.

 

ИТОГО: 1 183 000 р.

Дизель - это не для экономии, а для стиля вождения.

Pavel, а с акпп что вызвало такие затраты? То же брал в июле 13 только бенз, посчитаю - выложу. Интересно чё то уж очень стало. Чую ценник так же немалый получиться.

Владею полтора года, затраты только на бензин, машина на гарантии, не разу не обращался еще. Кроме топлива никаких затрат нет

Владею полтора года, затраты только на бензин, машина на гарантии, не разу не обращался еще. Кроме топлива никаких затрат нет

Полтора года ТО не делаете и без страховки на салонной резине?

Pavel, а с акпп что вызвало такие затраты? То же брал в июле 13 только бенз, посчитаю - выложу. Интересно чё то уж очень стало. Чую ценник так же немалый получиться.

На 113 т.км умерла в Москве.

 

АКПП, охладитель и ТО в стоимость владения включить можно

По остальному сугубо индивидуально.

Я вот например щетки стеклоочиститель три раза уже поменял и 10 бутылок незамерзайки каждую зиму расходуют

Их тоже включить в стоимость

 

Вообще написал для тех кто хочет приобрести данный авто и думают как сэкономить взять дизель или бензин - это не про джип. Не ну конечно эти расходы не коснутся тех у кого при владении машиной 1,5 - 2 года и пробег 20000 км.

Солярку взял в расход ну как ни крути машина  без неё не поедет, страховки - ну как сказать не писал бы про страховки написал про лобовик. Я же не беру колодки, резину и другие расходники хотя может быть и стоило, для полноты картины во сколько вышла стоимость владения джипом именно мне. У других будут и цифры другие.

 

Кайовая машина! И не так уж и много стоит эксплуатация что бы уж пря то так

Губы силиконовые (которые замерзают) сиськи ( искусственные) и носы "греческие" в разы больше стоят

Но во вопрос! Кайф то будет?

Про то что машина кайфовая никто и не спорит. Коробка накрывалась но я ни в чём себе не отказывал хотел 180 значит так и ехал, хотел 200 ну и такое было. Просто тема такая и никто не плачется.

 

 

для тех кто хочет приобрести данный авто и думают как сэкономить взять дизель или бензин - это не про джип.

Дизель и на других марках тоже не даст экономии!

спорный вопрос.

 

Хотя мне джип явную экономию дает, при расходе в МСК 10.1. Пробег 34. Полет нынче норм.

Друзья, товарищи, коллеги по авто!

 

Вам не кажется, что на наш джип запчасти начали стоить космических денег и уже джип стоит содержать так же, как именитые бренды такие как: Ауди БМВ и Мерс?

 

Скажем так, цена продукции не подходит под класс авто явно...

 

п.с. Это не отменяет того, что машиной очень доволен, катаюсь и наслаждаюсь)))

Изменено 12 января 201610 г пользователем Andrey(29)

@Andrey(29),

Время такое, Андрей... Джип ни при чём, кмк. Всё дорого сейчас.

Не знаю, как на предыдущие поколения, но на WK2 дешево и не стоили з/ч никогда...

Я согласен со временем, согласен с тем, что запчасти не стоили и это нормально, учесть, что машина то у нас от 2.1 , а сейчас и подавно за 3, но ведь стеклянный элемент под 30 это обсурд, боковое стекло передней двери от 45 это где это видано, пускай триплекс.  ТО то фиг с ним, можно жить. В семье ауди Q7 дешевле стало содержать, чем Гранд. Гранд выбор душой и т.д. , но в душе моей и еврейство присутствует похоже

Посмотрите сколько стоит двойное стекло на бмв, ауди, мерс...сколько стоит фотохром на эти машины...и все встанет на свои места

А так да, вк2 частенько дороже содержать чем тот-же мерс

Изменено 12 января 201610 г пользователем Max99

Я согласен со временем, согласен с тем, что запчасти не стоили и это нормально, учесть, что машина то у нас от 2.1 , а сейчас и подавно за 3, но ведь стеклянный элемент под 30 это обсурд, боковое стекло передней двери от 45 это где это видано, пускай триплекс.  ТО то фиг с ним, можно жить. В семье ауди Q7 дешевле стало содержать, чем Гранд. Гранд выбор душой и т.д. , но в душе моей и еврейство присутствует похоже

Еврейство это у ОД. Покупал охладитель за 32500 сам у ОД он уже 67000, хотел заказать лобовик в прошлом году в инете 57000 плюнул поменял по каско но в заказ-наряде у ОД он уже 89000 и так далее. Вопрос почему мы владея нормальной машиной должны измудрятся и искать запчасти на просторах сети, а нельзя просто приехать к ОД и купить за адекватные деньги.

@Pavel1974,

А есть примеры дилеров у которых рыночный прайс?

Рынок есть рынок,у дилера вы купите за 8т.р, в сервисе обычном за 5т.р, на рынке за 3т.р, а если напрячься и поискать то и за 2т.р..

Изменено 12 января 201610 г пользователем Max99

Ну и хорошо что дорого

Чего хорошего? Скоро тырить начнут на запчасти. Для начало: туареги без фар, бмв без руля, мазды без крышек фароомывателей. Хотите увидеть утром гранд без бампера¿

На маздах вообще жестили одно время...товарищу вырезали центр переднего бампера, он утром пришел, а у машины только по бокам пластик от бампера

@Pavel1974,

А есть примеры дилеров у которых рыночный прайс?

Рынок есть рынок,у дилера вы купите за 8т.р, в сервисе обычном за 5т.р, на рынке за 3т.р, а если напрячься и поискать то и за 2т.р..

Ты знаешь это мне напоминает Вазовский развал. Сначала из под-полы продавали запчасти, потом рукастые мастера открывали гаражные сервисы, потом  у кого руки совпадали с амбициями открывали сервисы цивильные, все  ОД ходят по тем же старым граблям. Последний пример (из моих авто) это Воронежский "Мартен-Мицубиси" слово в слово как я написал. Это в Москве ещё есть конкуренция между ОД, а у нас когда он один. Когда у меня на Ордынке накрылась коробка я позвонил на горячую (чуть не обжегся) линию "привилегированного сервиса джип" куда можно податься, у меня девушка спросила VIN, а потом озвучив что гарантия закончилась 1,5 месяца назад повесила трубку. Я уже писал и ещё напишу слова благодарности Андрею(up6) человек сорвался, приехал, помог решить проблему и только после этого поехал домой. Это должен быть ОД т.к. из стоимости владения авто 275 000 это были вшивые ТО на которые многие после покупки авто забивают.     

Может я чего не понимаю, но зачем Вам все это, конечно если Вы не являетесь автоэкспертами либо журналистами?

Лично мое мнение по этому вопросу:

Я купил авто на свои деньги с учетом обслуживания за свои деньги, в том числе с учетом налогов, обслуживания и т.д. и т. п.

Мне нравится этот автомобиль и я буду оплачиаать все необходимые счета для его успешной работы.

И когда не смогу все это делать,то куплю Ниву или УАЗик.

Когда у меня на Ордынке накрылась коробка я позвонил на горячую (чуть не обжегся) линию "привилегированного сервиса джип" куда можно податься, у меня девушка спросила VIN, а потом озвучив что гарантия закончилась 1,5 месяца назад повесила трубку. Я уже писал и ещё напишу слова благодарности Андрею(up6) человек сорвался, приехал, помог решить проблему и только после этого поехал домой. Это должен быть ОД т.к. из стоимости владения авто 275 000 это были вшивые ТО на которые многие после покупки авто забивают.

На девушку с таким подходом, жалобу накатать. up6 человек с большой буквы!

А вообще если машин всегда у дилера то проходил, то могли добрую волю выбить...дилер поменял бы коробку за свой счет, ну или большую часть компенсировал. Тема есть на форуме.

Про развал согласен, но сейчас многие дилеры снижают цены на запчасти для привлечения клиента, но даже сниженные цены космос

Да только тогда, при развале, с подполы продавали дороже в три раза...а сейчас с подполы дешевле

 

 

спорный вопрос. Хотя мне джип явную экономию дает, при расходе в МСК 10.1. Пробег 34. Полет нынче норм.

Вот и не спорь, а обоснуй своё мнение. Например, покажи, через сколько отбьётся разница в стоимости дизельной версии от бензиновой + разница в стоимости ТО и пр.

Тут уже по-всякому считали. Да и Европа уже приняла свой метод расчёта и уже не ратует за дизели.