Проблемы со спидометром на KJ

[Serega(Arianne)]

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой или может помочь советом?

В прошло году была проблема с задним датчиком скорости. Проявилась она в том, что перестал показыват спидометр, загорелась лампочка brake и АБС. Заказал, привезли, поставили и всё прошло.

Прошёл год. Месяца полтора назад возвращался по трассе из дальней поездки как смотрю загорелась лампочка brake, и упал спидометр, доехал до дома 60 км. Поставил Джип, вечером завожу, и пришлось проехаться по разбитой дороге, как смотрю а у меня заработал спидометр и пропал brake.

Теперь, прошло около месяца, как вот сегодня, еду, начинаю притормаживать и чувствую небольшую отдачку на педали тормоза, через километр загорелся brake и вся история повторилась.

Сейчас компьютер показывает ошибку Р0500 (Нет сигнала с датчика скорости автомобиля) .

Заранее Спасибо.

Jeep Cherokee 2 (KJ), 2002, 3.7L.

[Demon]

Провода, разъемы датчиков скорости - в первую очередь. Скорее всего зацвело где-нить, если действительно проявилось после неровной дороги. В первую очередь проверь датчик заднего моста, на корпусе дифа.

[Serega(Arianne)]

А у вас нет схемы, как его найти? не могу найти расположение.

сейчас выезжал, стрелка поднялась, потом резко дрогнула до 120 км, потом снова упала

[Demon]

Завтра поищу.

А вообще есть куча мануалов тут, можешь там поискать

[Serega(Arianne)]

Хорошо, если найдёте, то скиньте, пожалуйста, он мне очень нужен.

За ссылку, спасибо, изучу

[Predator]

Доброго всем времени суток!

У меня Либерти 2002 года, 3,7. Последние пару лет периодически начинал плохо работать спидометр (стрелка гуляла как хотела). Изучив американские форумы проверил проводку на датчике скорости на заднем редукторе. Проблема была именно там-надламывались провода клеммы. За эти два года паял четыре раза и все работало прекрасно. Но однажды клемму, которая входила в этот датчик у меня вообще оторвало, остались торчать только провода. Подобрал какую-то нашу, поставил, работает плохо (стрелка гуляет). Поехал в сервис на диагностику с новым датчиком на всякий случай. Проверили проводку, померяли сигнал с датчика. Проводка ок, сигнал слабый. Поставили новый датчик (оригинал)...Та же картина((( Сняли крышку моста, там все ок, шестерня в порядке. Признались, что путали полярность при подключении и может быть эти датчики этого боятся. Вот и не знаю покупать ли еще один и действительно ли в нем дело? Я когда паял проводку тоже пару раз путал полярность, но датчик от этого не сгорал, перекинул провода и все работало.

Коллеги джиповоды, куда смотреть, кто сталкивался!!!

[korsar1971]

В один прекрасный момент начала скакать стрелка спидометра. Заменил оба датчика в коробке (45RFE). Вроде проблема ушла. А сегодня стрелка упала и ошибка вышла P0500. Я так подозреваю кабелек где-то перегнил. Где схемку посмотреть?

[Arny-xxl]

Это датчик скорости в заднем мосту: http://jeep4x4club.ru/topic/5697-datchik-v-reduktore-zadnego-mosta/page__p__475080__hl__p0500__fromsearch__1#entry475080

[korsar1971]

Даже если у меня нет АВС?

[tracker99]

По-моему , датчику 56041 393AA все равно куда сигнал давать . Хоть на АБС , хоть на спидометр , хоть на них обоих .

Это позже на четырехканальной АБС раздельные датчики на задних колесах появились .

[korsar1971]

В общем сегодня залез к мосту, а там один провод оказался передавлен тросиком ручника. и еще выяснилось, что разъем уже вытаскивали и сломали крепление. В общем вопрос где взять разъем?

Провод я конечно подпаял и скорость появилась.

Изменено 1 ноября, 2013 пользователем korsar1971

[Zzyzx]

Я зашел в тысячу мелочей на авторынке и попросил подобрать. Подобрали без фиксатора, но держится крепко. Герметизацию сделал при помощи термоусадки и изоленты

[Rover Андрец]

ВСЕМ доброго времени. Стал вопрос причины отсутствия работы спидометра. Спидометр показывает только пробег, стрелка лежит. Датчик АВС Заднего редуктора имел обрыв провода. Провод восстановил но стрелка спидометра всё  равно не Активна. ОШИБКА? АВС не скинута. Влиять ли наличие Ошибки на индикацию спидометра. Датчики на коробке и редукторе. Работают. Также и задниы датчик редукто. Тоже исправен. Помогите решить проблему. Где рыть?  

[andybel]

На сканер надо, чтобы номер ошибки узнать....а дальше копать по результату!

[Rover Андрец]

Сканером смотрели, до устранения обрыва на датчике АБС заднего моста. ошибки двигателя чек инжениа ушол. Следовательно датчик задний исправен и работает. Так как комп машины видит обороты калес и ДВС и больше не выкидывает ошибку  несоответствия оборотов двигателя и скорости машины . Прошу из личного опыта поделится. Гаснут ошибки АБС сами после устранения неисправности или их обязательно сбрасывать? Машина 2002 г.машина в очень хорошем состоянии нигде не ковырялись, гайки не крутились. Единственное недолечиный трипер от бывшей хозяйки ???? помогите решить прлблему.  Диагносты у нас самоучки - только скидывают ошибки.

Изменено 23 мая, 2018 пользователем Rover Андрец

[tracker99]

56 минут назад, Rover Андрец сказал:

Гаснут ошибки АБС сами после устранения неисправности или их обязательно сбрасывать?

У меня после устранения проблемы - менял как датчик , так и ступицы в сборе - "гирлянда" гасла через метров пятнадцать . 

1 час назад, Rover Андрец сказал:

ошибки двигателя чек инжениа ушол.

Только у меня "чек" не горел , он не связан с АБС .

[Rover Андрец]

Что Вы паритест. ЗАДНИЙ датчик с редуктора онже АВС и онже спидомитр- так пишут инете. Ремонтировался провод заднего датчика. Ошибка если не ошибусь Р 0500 кричит об несоответствии оборотов двигателя и грешит на неправильную работу заслонки- что в принципе по логике бред, так как она не электронная. И она же , ошибка говорит, что обороты двигателя повышены относительно скорости. После ремонта провода датчика ошибка больше не появляется. Из чего делаю вывод датчик исправлен и корректен. Где рыть? Как затестить сам спидометр. Или его электро схему хотябы. Схема проключения цепи проводов Гранада есть но она отличается чуток от либерти 2002

[Rover Андрец]

Всем спасибо за участие. попробую зайти с другого бока. Предположительно датчик АВС заднего редуктора это сопротивление-переменное. Реагирующие от металлических зубьев шестерни в редукторе. Предположительно в цепи спидометра стоит триод диод или какойнибуть резистор с ключем от наводки напряжения с датчика заднего моста. Если вместо датчика воткнуть сопротивление переменное от нуля и поднииать выше. А открыть его с нуля сопротивления +>-. Будет ли реакция спидометра? Кто в электрике силен? Кстате прозвонка мультимером датчика показала , при наличии поляризации подключения питания 12 вольт +  И -, короткое замыкание - не звонится. Меняим местами плюс и минус - звонится 630 ОМ. Выставляем мультимер на миливооьты при правильном подключении поляризации - показывает 71 миливольт. То же самое происходит и с датчиком ленд ровира со ступицы- рабочий остался от ленд ровира. По факту работы они идентичны так как считывают не с пластины намогниченой, а с метала. Знакомый электрик в шоке Назвал это бредом. Если только в датчике не стоит самоврзбуждаюшицся резистор который открыват электрическую цепь от несущегося мимо метала, который создает электро магнитное поле ?? кто что скажет. Если такая штука в ну три датчика есть. Думаю ее неисправность не звонится,да и сам датчик будет показывать только сопротивление в обратной полярности???

Изменено 22 мая, 2018 пользователем Rover Андрец

[PaulKJ]

Здрасвтвуйте, У меня была такая же ситуация с обрывом провода и ошибка 0500 и датчик при этом звонился. Врезультате после замены участка сгнившего кабеля и замены датчика  все стало нормально. Ошибки можно и без сканера посмотреть - комбинацией поворотов ключом зажигания. если конечно сканера своего нет. Чудесный китайский датчик стоит 1250- 1700 рублей.

[andybel]

Всё же, думаю проблема либо в самом датчике, либо в проводке.....кстати, при ремонте проводки случайно не перепутали ли + с -....?

Не знаю как у вас, но на рестайле,  если заглянуть в разъём (папу), то там есть значки + и -....

Изменено 23 мая, 2018 пользователем andybel

[Rover Андрец]

Проводку не перепутал, ? выше все написано. диагност Китайский есть он видит только двигатель. Ошибки по АВС китай не видит. Поэтому четко говорю что ошибка 0500 больше не выскакивает. Питание на приводе 12 V есть - датчика.

Изменено 23 мая, 2018 пользователем Rover Андрец

[H824TT37]

тест работы панели приборов:

ключ в замке зажигания, положение как вставили

нажать и держать кнопку переключения показаний пробега спидометра

повернуть ключ в положение "горит подсветка приборов"

отпустить кнопку переключения показаний пробега спидометра,

начнётся перемигивание лампочек панели, шевеление стрелок тахометра и спидометра

 

при тесте стрелка спидометра скает или нет?

[tracker99]

9 минут назад, H824TT37 сказал:

повернуть ключ в положение "горит подсветка приборов"

А это какое положение ? Против часовой в "ACC" , или по часовой в "OFF" , или может в "ON/RUN" ?

Я что-то не вникал : что там когда подсвечивается , для подсветки приборов  разве не крутилка на левом подрулевом ?  

[MIB]

41 минуту назад, H824TT37 сказал:

Самодиагностика приборов:

отпустить кнопку переключения показаний пробега спидометра,

начнётся перемигивание лампочек панели, шевеление стрелок тахометра и спидометра

 

при тесте стрелка спидометра скает или нет?

Нажмите на кнопку сброса суточного пробега. Не отпуская ее, включите зажигание. На дисплее, показывающем пробег автомобиля сначала "пробегут" цифры от 1111111 до 999999

Изменено 23 мая, 2018 пользователем MIB

[Rover Андрец]

 

 

 

 

Если это сработает.'    то тебе памятник при жизни, за знание таких вещей. Ключи воткнуть не поворачивая, далее нажать палочку сброса суточного пробега. Далее повернууть ключь в положение подсветки приборов?- если правидьно понял. А ДАЛЬШЕ все протестируется. ЗАВТРО ПРОБОВАТЬ буду???

Изменено 23 мая, 2018 пользователем Rover Андрец

[Rover Андрец]

H824TT37 Буду пробовать?

[maycat]

На Додж стратусе это работало, тут тоже оказывается работает, всё просто нажимаешь и держишь кнопку суточного пробега и вставляешь ключ и включаешь зажигание но не заводишь, кнопку отпускаешь, смотришь как всё по очереди мигает, стрелки прыгают, по окончании переходит в обычный режим "заводи меня уже". Только лампы зажигаются и те, которые не используются, у меня МКП а зажигает лампу TEMP TRANS, зажигается KRUIS которого у меня нет,лампа накала свечей - а у меня бензинка. То есть это просто тест приборки, на целостность ламп и приборов.

 

По поводу названия темы и вопроса датчик АБС - спидометр: А если на авто АБС нет то откуда берут сигналы на спидометр, это я к тому что Ваше авто с АКПП может косячат датчики скорости, если я не ошибаюсь то на АКП их два штуки. (опыта не было предполагаю)

Изменено 24 мая, 2018 пользователем maycat

[Rover Андрец]

Рабочие датчики, на АКП. Иначе коробка не работала бы. Кстати они магнитные. Мультимером звонятся правильно и реагируют на поднесеный метал. Питание тоже на датчики приходит.  Их там два и они идентичны друг другу- по виду и сопротивлению. Электро питание у них тоже одинаковое. 

Щя пойду тестить приборку.

Изменено 24 мая, 2018 пользователем Rover Андрец

[Rover Андрец]

H824TT37 

спасибо еще раз за подсказку. Все сработало . Спидометр ожил. Интересно есть схема сброса ошибок,- таким же образом?. Вечером посмотрю взаимозаменяимость датчика. Может с Гранада 2005года подойдет, скручу у знакомого.

[tracker99]

6 часов назад, maycat сказал:

авто с АКПП может косячат датчики скорости

Помнится , датчики скорости АКПП не завязаны на спидометр . Их задача сравнивать скорости (обороты) входного и выходного вала АКПП . 

На машинах с 4х4 (если нет датчиков скорости колеса) скорость если и берется с трансмиссионных агрегатов , то это либо с раздатки , либо с редуктора основного привода . Если брать с КПП - на понижайке спидометр врать будет .