Перейти к содержанию

клаксон посоветуйте


Рекомендуемые сообщения

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

клаксон по крайней мере на моей машине расположен аккурат за решеткой-грилем и принимает на себя грязь, как следствие со временем начинает гнусавить, а не как подобает орать

 

хочется гудок громкий и басистый

 

можно стоковый на замену, однако есть может и более интересные альтернативы по производителям?

 

паровозные гудки не предлагать

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Купил себе пару волговских нового образца. Они типа металл и меньше по размеру. В довесок к ним впихнул газелевскую пищалку. Шикааааардно. Установил за грилем, перед радиатором. В штатном месте под крылом волговским старого образца пришёл быстрый кирдык, гОвна там.

1
Автомобиль: Jeep GCH WJ 2000 4.0 242
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Что касается паровозных гудков - имплантировал себе пневмосистему в которую соответственно был подключен пневмосигнал, теперь и колеса качать можно и гудеть по поровозному. Если будет интересно расскажу подробнее как, что, куда.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Если будет интересно расскажу подробнее как, что, куда.

Это мне интересно, куда на WJ всё это засунуть.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Это мне интересно, куда на WJ всё это засунуть.

 

по правой стороне есть место для компрессора и небольшого ресивера. Как вариант ставят нулевик и уводят его направо, соответственно слева, на том месте где стоял простой фильтр, появляется место

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

по правой стороне есть место для компрессора и небольшого ресивера.

Под капотом? У меня там уже нет места.

 

Как вариант ставят нулевик

Не вариант.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они типа металл и меньше по размеру. В довесок к ним впихнул газелевскую пищалку

 

как ты впихнул газелевскую ?

  • 6 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L Limited 247 QD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А где клаксон располагается на WJ? Недавно на моем авто умер, не могу найти, за решёткой вроде нет его.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

ставил на прошлый джип волговские! гудели что надо!

  • 2 недели спустя...
73
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где клаксон располагается на WJ? Недавно на моем авто умер, не могу найти, за решёткой вроде нет его.

Он справа внизу за бампером. Подкрылок снять надо.

Изменено пользователем oleg2010
  • 1 месяц спустя...
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
http://www.gydkov.net/magazin.html советую Т-9 :crazy: Изменено пользователем alex_KJ
0
Автомобиль: мой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а почему именно этот?

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а почему именно этот?

 

как просили - басистый и громкий )))) на самом деле шучу .... он наверное тока в багажник поместится :crazy:

Изменено пользователем alex_KJ
  • 3 недели спустя...
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня под крылом два волговских стояли, один сдох, купил в магазе типо паровозного, в комплекте дудка, трубка воздушная, и сам эл. комрессор на 12в. Покупал перед свадьбой,, чессно даже сигналить было не по себе,, знакомый со стороны видел кортэж, поржал говорит, Такое впечатление что сзади этих пукалок, локомотив пристроился, долго не гудеть, у меня расплавился предохранитель на 30А. Но мощности хватает чтоб у собаки перебегающей дорогу случился инфаркт. Цена вопроса 800 р. и два часа мозговых мучений куда воткнуть дудку, все очень просто, рассверливаем кронштейн до болта Д 10 мм. и прикручиваем к раме снизу между радиатором и стабилизатором, (там есть отверстие с резьбой на ZJ) если в Ховна то надо переносить, ибо забиваться будет.

З.Ы. С одним волговским сигналом гудит норм, без него не фонтан.

Изменено пользователем Grand у меня
270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

я себе такой хочу!!!!!!!! :crazy:

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

мля пипец ))))) зачетно :tanksmile:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а на ибэе никто не смотрел че почем???

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

идето около 25 рублей )))))))) :crazy: :crazy: :crazy:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

идето около 25 рублей )))))))) :crazy: :crazy: :crazy:

намана..надо брать!

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

Уахахаха))) на велике

  • 5 недель спустя...
36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе китайскую хренотень за 700р, в комплекте было две дудки и один мотор, ну дудку я поставил одну - с более низким тоном, подключил через релюшку, плюс(пердохранитель 10А) и минус взял с аккумулятора, управляющий плюс на релюшку с родных сигналов(они остались рабочими).

Ну и сегодня вышло как в американских роликах про паравозные дудки: пикнул двум - чтоб несмотря на дорогу не пёрлись(перехода там кстати нет), так в ответ такой визг был, что даже сподвигло это выложить на ютуб:

http://www.youtube.com/watch?v=aU8t3Hydjx0&feature=plcp

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

@Denis.nsk, Блин уже снех лежить :blink:

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не то слово - уже сугробы намело. Из гаража я на пониженной выезжаю, а то на повышенной зарыться норовит, а копать неохота :crazy: . Зато оправдались ожидания от покупки жипа.

  • 3 недели спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стал гнусавить гудок,стыдно аж,не гудит а гундит,подскажите где он стоит штатно на WH,и мнение по живучести китайских пневмо дудок по 800руб.лютую пневможуть не охота(хотя если бюджетно)

Изменено пользователем murey
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На сл машину буду делать так(идея моя собственная)

Берете старую китайскую дудку(типо хром), Откручиваем заднюю часть(куда подается воздух и стоит вибрирующая пластинка).

Далее самое сложное!

 

Нужно найти вот такую штуку small_shop_items_catalog_image333.jpg

 

Затем, отрезаем конец горна и накручиваем рабочую часть(заднюю) от китайской дудки.

 

Воздух берем от самого простого автомобильного компрессора.(Запитываем через штатную бибику)

 

Готово!

 

Вариант номер 2!

Экстримальный!!! Сложный

 

Топаем в магазин для грузовиков.

Покупаем: Воздушный электрический клапан, и пневмо сигнал (от 2 до 6! рожков)

Ищем хороший компрессор с рессивером (например AGR-3LT) (Можно изготовить и самому из простого компрессора и старого огнетушителя, но тогда нужно купить еще и клапан, который при нагнетании опр давления в ресивере, будет выкл компрессор)

 

Далее все собираем до кучи.

Сигнал - электрический клапан(запитываем через штатный гудок)- Компрессор(через зажигание, а то разрядит аккумулятор).

 

На выходи мы имеем гудок как у фуры.

Изменено пользователем Tverskoy
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,оказалось всё очень просто,осталось только ограбить музей пионерии для обладанием горном,а второй вариант вообще собрать за 5 минут,шучу,просто для меня это слишком замароченно,а так идея нормальная,спасибо

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стоимость горна 1500-2500. Купить не проблема.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Jimne09
    • Maxigal
    • nilipuch
    • victor 55
    • brat-kondrat
    • Kofman
    • Юзверь
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.