Перейти к содержанию

Замена масла в 3.0 CRD


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

ОД заливает 5W-30. Ему по барабану какого производителя, закупили масло оптом подешевле бочковой вариант, вроде соответствует допускам и продали тебе подороже.

На маленьких пробегах на НУЛЕВЫХ ТО бывает даже фильтр маслянный НЕ меняют. Они считают что фильтр должен отходить 12-15 тыс. км и ты все равно отъездишь свой гарантийный срок, даже на Лукойле, ну а там......добро пожаловать в ОБИТЕЛЬ ЗЛА.

6
Автомобиль: Jeep GC3.6 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как это льет 5w-30? Производитель рекомендует 0W30 Shell и что-то еще. Вот это что-то еще и остается тайной за семью печатями.... В коняшку не хочется лить чего попало, хочется ЖЕЛЕЗНОГО ЗДОРОВЬЯ и Долгих лет жизни (ну в нашем случае моточасов). А то бывает кровь густеет (гуталин выпадает) плохо моет, да еще и угорает :huh: не жизнь а просто сказка. А ОД льет что хочет? Ну мне кажется он всё-таки обязан придерживаться рекомендациям, ведь что случись вопросы будут к нему, к ОД. или как всегда скажут, что колеса перекачал, не ту омывайку залил или дизель вместо бензина!!! :D  :D  :D

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck, забрал?) судя по изменившейся подписи

 

Сереж, готовлюсь)))))

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

 или дизель вместо бензина!!!  

Хм,а я думал ДТ это Девяносто Третий )))

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В Питере все ОД льют 5w30 (говорю про дизель)только разные один Mobil esp formula, другие shell, а по поводу что закупили то и льют видимо так, мне залили в мосты 75w140 castrol и сказали согласовано с представительство , а у меня по книге 75w85 мопар и когда я написал в представительство мне ответили правильно как в книге в итоге 75w90 Mobil

6
Автомобиль: Jeep GC3.6 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Здорово, но не понятно!

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@AKalinin, а что не понятного что хотят то и льют, а точнее какой дистрибьютор проплатил того и льют, если вопрос кто какое масло предпочитает то это дело вкуса, я считаю что из всех лучший Mobil (имхо) :) Изменено пользователем Saha
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

В Питере все ОД льют 5w30 (говорю про дизель) только разные - один Mobil ESP Formula,  другой Shell.

По поводу "что закупили, то и льют" видимо так и есть. Мне залили в мосты 75w140 Castrol и сказали "согласовано с представительством".

А у меня по книге 75w85 Мопар, и когда я написал в представительство, мне ответили "правильно как в книге". В итоге 75w90 Mobil

Вот горячку порят! Лучше вообще не меняли бы, чем неправильное лить. Еще и наверное на пробеге тыщ 20-30?))

И я не совсем понял - вам же сказали 75w85 Мопар, почему в итоге 75w90 Мобил?))))

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

я залил себе после гарантии мотюль 5 W 30 и радуюсь вместе с мотором.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

я залил себе после гарантии мотюль 5 W 30 и радуюсь вместе с мотором.

Ну правильно, два года лили всякую хню, теперь решил Мотюлем побаловать. :)

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
@vladegpiston, да заменил на 30 обзвонил всех ОД сказали такой диапазон замены от к хрустлера, хотя понимаю ничего там криминального и менять буду не раньше 40, а мобил т.к у ОД нет мопара а w90 ближайший аналог w85 если есть номер мопара скиньте плиз я не нашел, если не показалось то на w140 было ощущения как будто ручник слегка затянут;)
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

@Vital 960,я залил себе после гарантии мотюль 5 W 30 и радуюсь вместе с мотором.

 

Если не секрет в чем почувствовали разницу?

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vital 960,я залил себе после гарантии мотюль 5 W 30 и радуюсь вместе с мотором.

 

Если не секрет в чем почувствовали разницу?

да я думаю реклама идет мотюль, вот и радость. Типа только мотюль делает полностью синтетическое масло, остальные все обманывают.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я по собственной воле сделал нулевое ТО на 5 тыщах с копейками. Делал у ОД.

Тогда же спросил, какое масло льют? Сказали - Мобил, что меня, в принципе, устроило.

 

Сегодня приехал к ОД по другому поводу, заодно спросил у мастера (не приёмщика) в приватной беседе, через сколько советует менять масло?

Ответ был однозначен - можно не волноваться, масло хорошее и менять можно через те самые 15 тыщ, что предписывает производитель.

Но если руки чешутся и очень хочется "перебдеть", то можно и пораньше поменять, тем более, что московский режим движения по пробкам ничего хорошего маслу не даёт.

 

В общем, для себя решил, что наверное всё-таки между штатными ТО буду ещё разок добровольно масло менять. С меня не убудет, зато мотору полегче жить будет :)

 

А ещё, в качестве совета, порекомендовал не бояться крутить двигатель по полной! Мол, мотор должен "дышать" полной грудью. Тогда и ходить будет дольше и проблем будет меньше.

Ну с этим у меня как раз проблем то нет )))

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

да я думаю реклама идет мотюль, вот и радость. Типа только мотюль делает полностью синтетическое масло, остальные все обманывают.

Рекламируют обычно не ходовой товар ) По ТВ за Мобил видел за Мотул ни разу за 10 лет. Или я ошибся?

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рекламируют обычно не ходовой товар ) По ТВ за Мобил видел за Мотул ни разу за 10 лет. Или я ошибся?

Читается Мотюль ) это франция

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

У буржуев нет "мягкого знака" в произношении Игорь, и что же Вы хотите +1 :huh:???  за написав с маленькой буквы страну :huh:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это французы) у них есть... А масло рекламирует стилавин с вахидовым в своей программе большой тест драйв. В принципе я думаю если сделали хранцузы то точно херня, но сам не пробовал не знаю

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Facom- инструмент французский просто песня! за Shanel не скажу не пробывал ), а лампочки Лисма мне не подходят к авто )))

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

 

 


думаю если сделали хранцузы то точно херня
:lol2:  :good:
  • 2 недели спустя...
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, нужен все же совет. Гранд б/у, 2011 Г. 3.6л. Судя по наклейке сейчас залит кастрол . Записался на замену масла перед отпуском, зашел в магазин, а у них в продаже есть масло Мопар, причем в два раза дешевле, чем тот же кастрол , 1400руб за 3,75л. Скажите, если было залито кастрол , можно поменять на Мопар . И нужно ли промывать систему или не стоит. Масло в двигателе с виду в норме, не черное, слегка прозрачное. По наклейке меняли 59 тыс, сейчас 63тыс.

Изменено пользователем Xtg
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
@Xtg,промывать не стоит, делают промывку если двиг зашлакован остатками масла и масло как гуталин.просто сливается,меняется фильтр и все заливается новое,кастрол вообще маслом не считаю(имхо)
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@Xtg,промывать не стоит, делают промывку если двиг зашлакован остатками масла и масло как гуталин.просто сливается,меняется фильтр и все заливается новое,кастрол вообще маслом не считаю(имхо)

Так Мопар лить или нет ? Он вроде как рекомендован производителем и на удивление дешевле.
Опубликовано

Так Мопар лить или нет ? Он вроде как рекомендован производителем и на удивление дешевле.

Почему не лить просто Mobil1 0-40 ? Обсуждали уже... Хорошая промывка - просто замена масла с укороченными интервалами несколько раз.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так Мопар лить или нет ? Он вроде как рекомендован производителем и на удивление дешевле.

Вообще странно, если есть масло Мопар, то почему дилеры (Мейджор, в частности) на ТО льют Мобил?

32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Почему не лить просто Mobil1 0-40 ? Обсуждали уже... Хорошая промывка - просто замена масла с укороченными интервалами несколько раз.

А Мопар то чем хуже, кто нибудь ответит, или его тяжко найти? Сколько он обычно стоит? Тут цена смущает 1400руб. Почему такой дешевый?
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
@Xtg,мопар сам ничего не производит только упаковывает, почему дешевый не знаю но если уверенны в качестве что это не подделка, то можно лить, сам лью мобил
Опубликовано

А Мопар то чем хуже, кто нибудь ответит, или его тяжко найти? Сколько он обычно стоит? Тут цена смущает 1400руб. Почему такой дешевый?

Соответствует, наверно, 229.51? А если так, то ничего хорошего.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

А Мопар то чем хуже, кто нибудь ответит, или его тяжко найти? Сколько он обычно стоит? Тут цена смущает 1400руб. Почему такой дешевый?

Он не дешёвый, он дорогой для дрянной минералки с "плавающими" характеристиками. А 229.51 по деньгам не уступает хвалёному Мобилу 0w40 ) Всем Здрасте :hi:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 417 гостей (Посмотреть всех)

    • Aleks40
    • Sergey Commander
    • Травматолог
    • Nikolay T
    • Савва
    • III
    • alkonoid25
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.