Замерзла соляра

[Viktor]

Добрые люди! Заправлялся на BP ночью щелкнул мороз-33,с утра не завелся,кто знает при какой температуре солярка придет в норму?

[Vital 960]

Машину в тёплый бокс на сутки.

[Viktor]

Сама при -5 не отойдет?

[Viktor]

Сейчас во дворе -15,АКБ новый один хрен не заводится,крутит и ни гу-гу.Обидно

[Лунный пчел]

не мучайтесь, к вечеру заведется.

[slv]

Просто для статистики вопрос:

сколько в баке топлива?

соляр ultimate или обычный?

где такой BP территориально?

[Viktor]

В баке литров 40,АЗС в Московской области г.Видное,соляра ультим.До завтра подожду,если не заведется,разочаруюсь и буду продавать.

[GRAND795]

не торопись,хай-гир-антигель залей,есть такой-же фирмы быстрый размораживатель(у меня немецкие погрузчики-проверено)удачи

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем GRAND795

[Vital 960]

Если соляра замерзла, то после разморозки она возможно разложится на фракции, выпадет осадок парафина на дно. Поэтому лучше машину сразу везти в теплый бокс. Сливать топливо из бака и из системы, чтобы не попасть потом на земену ТНВД, форсунок, фильтров и т.д. Чек с заправки если сохранился, то подать им претензию, чтобы возместили расходы, если не захотят, то в суд. А вообще вначале нужно смотреть документы на заправках на зимнюю соляру, там все температуры указаны. Соляра на бипи авно.

[РОВНЯК]

В баке литров 40,АЗС в Московской области г.Видное,соляра ультим.До завтра подожду,если не заведется,разочаруюсь и буду продавать.

Солярку)))

[Yurich]

С трудом завелся после двухдневного отстоя на улице, за бортом -28 ночью было. Соляры в баке ¼. Движок запустился только с 4-й попытки. Первые три, стартером маслал секунд по 5, двигатель еле крутился, боялся АКБ посадить, на четвертой «плюнул» на батарею, решил крутить до последнего ампера, и о чудо после крутижа двиглом где то секунд 15-20 движок с трудом, но был запущен.

Выводы – держи акум полностью заряженным, это для дизеля немаловажно, в баке соляры по максимуму (меньше кондецата в системе) и все будет ГУТ. Кстати, заправляюсь на ВР на Волгоградке.

[Лазутчик]

Машина стояла три дня, вчера под утро надо было ехать в аэропорт, на всякий случай взял ключи от машины дочери, но машина не подвела, завелась с полоборота, на улице было -27. Заправляюсь на лукойле, присадок не лью, аккумулятор менял перед зимой, ждать не стал когда старый умрет, три года и замена

[Артемий]

В баке литров 40,АЗС в Московской области г.Видное,соляра ультим.До завтра подожду,если не заведется,разочаруюсь и буду продавать.

Зачем же продавать, зима то почти кончилась, в идеале в теплый бокс тащить на день или на подземный паркинг, не факт что само к вечеру отойдет, ну и заводить пожалуй лучше ключом не через кнопку, а сколько кнопка держит?

 

Машина стояла три дня, вчера под утро надо было ехать в аэропорт, на всякий случай взял ключи от машины дочери, но машина не подвела, завелась с полоборота, на улице было -27. Заправляюсь на лукойле, присадок не лью, аккумулятор менял перед зимой, ждать не стал когда старый умрет, три года и замена

По идеи по 5-ть лет должны ходить, если использовать по назначению, т.е. не использовать в качестве шарманки на природе и т.п.

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем zztop

[Лазутчик]

да и забыл, меньше чем полбака соляры не жду, заправляюсь, стараюсь держать бак полным

[Лазутчик]

 

странный подход, а если залью хреновый бензин то тоже продать...хотя единый конечно дешевле

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем Лазутчик

[Viktor]

Произошло чудо ЗАВЕЛСЯ!!!Перед этим залил размораживатель дизютоплива. Вот только вопрос,а где теперь заправляться,если даже на BP такое Г...наливают.

[slv]

я лью на газпромнефти.
правда опыта только месяц, но ни разу не подводил.

[murey]

На ВР очень много нареканий, особенно от владельцев Паджеро и Вольво на ДТ. И в сервисах тоже говорят.

Для себя нашел заправку новую - МКАД и Скосковское шоссе (НЕ реклама!). По документам -39. За все эти морозы заводился сразу, хотя иногда машина стояла по 2 дня.

АКБ 4 года, один раз посадил в 0. Считаю дело только в ДТ.

[Лунный пчел]

Начитаешься ,ваще волосья дыбом становятся.По телеку талдычат,по радио пугают и всё о морозах.Народу по барабану.Баки пустые,заливают где не попадя,бросить пузырёк в багажник за 70 рублёв в ожидании самого холодного дня года - денег нету.Пипец.Лыжные палки в руки на зиму,а летом по лисапедке.Гуманитариев расплодилось жуть.Хоть бы библию на ночь почитывали.Завтра писать начнут - с какой стороны к домкрату подойти.Read The Fucking Manual!!!

Полностью согласен!!!! Часто хочется крикнуть клиентам Read the Fucking Manual!!!

[Гость Grover]

Заправка Shell + Castrol TDA 50 мл.л. (от страха) - все заводится нормально.

[Persona]

На ВР очень много нареканий, особенно от владельцев Паджеро и Вольво на ДТ

У меня Вольво, нареканий нет.

[GRAND795]

Произошло чудо ЗАВЕЛСЯ!!!Перед этим залил размораживатель дизютоплива. Вот только вопрос,а где теперь заправляться,если даже на BP такое Г...наливают.

добавляй каждый раз перед заправкой и всю зиму будешь ок (из личного опыта знаю)

[Simagin]

если все зимы так будут,то бензин выгодней,заводится сразу,через пару минут теплота и никаких хлопот с антигелями,или теплыми боксами

[Persona]

то бензин выгодней

А если малолитражку какую-нидь прикупить то ваще лафа.

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем Persona

[Simagin]

а в чем прелесть дизеля?извиняюсь не в тему конечно,пока новый авто может тепло в нем еще ,но через пару лет пол зимы мерзнуть и искать правильные заправки,ждать что замерзнешь где то за городом? ради чего?

[Simagin]

да зря я все написал,но проблемы с качественным дизельным топливом в нашей стране будут постоянно

[Danko]

Повторюсь. Киа соренто дизель. Периодически добавляю флакон люкви молли. Проблем не было ни разу при запуске. На бак 80 литров заливал флакон. Не зависимо от пробега, масло меняю на сезон зима- лето уже пятый год. Свеча на вебасто как новая. Заезжал к дилеру киа. Дымил авто. Сняли форсунки все льют офигенно, вернее разбрызгивают. Ни одна ни льет. Снимали, возили куда то на стенд. вердикт не в этом дело. Оказалось соляра в дороге попалась левая. И как ни странно сказали кольцо уплотнительное на форсунке прохудилось или было не дожато, оттуда подсос воздуха был. Менял болты крепления форсунок по предписанию. Почистили актуатор, заменили кольцо и велик опять побежал, как новый. Один раз насос вебасто работал холостую. Добавил антигель, встал на подножки, взялся за рейленги, покачал авто ( температура была за -28С) и о чудо........ Вебасто заработал велик завелся. Кстати продаю соренто. Максимум. Вебасто. Автозапуск. Комп мультитроник. Обвес из нержавейки по кругу + решетка радиатора хром. Два усилителя. Саб. Не курящий салон. Пробег 60тыс км. в месяц, по 1000 до июля 2012 если переводить в год, ездил только до Тюмени. Пару раз. Замена штатных аммо на кони ФСД + другие пружины. Оригинал который стоит в коробке. Коррозии нет. Фото выложу в личку. к авто отношусь с трепетом дилер предложил за трейд ин 600 рублей не глядя. Причем в москве. Они понятия не имеют полярный круг и москва, как будто юго-запад и восток столицы. Сел и приехал.. А это почти 3800 км. Уроды. У меня на него КАСКО только на 800 по среднерыночной. Авто не кредитное. Для себя спокойнее. От остальных участников 05 и 09 региона.

Лирика закончена. Прошу прощения. Нет желания с ним расставаться, но если бы не энная сумма взятая в банке. Еще.

Есть ли у нас свеча накала? И какой промежуток времени до запуска двигателя должен быть? На соренто по умолчанию 10 секунд стоит. Потом запуск. Сигналка и турботаймер работают на сорике 2 минуты после езды. Нужен ли тут турботаймер на гранд?

Еще раз не гневайтесь друзья. Если не в тему. Спасибо.

Антигель надо заливать в бак, чтобы он был ни ниже комнатной температуры, это при морозе, иначе эффекта не будет. Хуже считаю не будет.

[zrv]

Читаю и поражаюсь, про морозы то смешные пишите, отъездил на 3 CRD, 4.5 года, 205000км, и ни разу Д/Т не мерзло и тем более по запуску проблем не было, в -38 заводил так, свечи накаливания включал три раза запускалась всегда, правда скрежет ремней и гидрача пугали, но мотор запускался! Те кто хочет поменяться на бензин ВЭЛКОМ, обсудим, нужен как у меня, черный на черном. А в -30, вы не поверите, у меня даже ДАФы грузовые заводятся, присадок никаких не добавляем. У нас ВР нет, в основном Роснефть, с ТНК то же проблем не было. Неужели новый мотор уступает предыдущему?

[zrv]

Ну если я верно слышал там не большие изменения в сравнении с мерсовским, поэтому взял бы с удовольствием, ибо он проверен временем...

[vitoss]

Добрые люди! Заправлялся на BP ночью щелкнул мороз-33,с утра не завелся,кто знает при какой температуре солярка придет в норму?

 

Как завести быстро завести дизель с застывшим ДТ:

1. способ - буксировка в теплый бокс +15 на оттаивание, с открытым капотом - через час заведется если с тепловентилятором (направляем на топливный фильтр)то и за 15 мин можно отогреть;

2. если есть рядом 220V можно одолжить у жены фен (дает на морозе теплый воздух) для волос или если есть в хозяйстве промышленный фен (дает на морозе горячий воздух) еще лучше, греем 10-15 мин топливный фильтр и перед пуском направляем горячий/теплый воздух, сняв воздушный фильтр, в воздухозаборный патрубок;

3. снимаем топливный фильтр с машины, греем потом ставим обратно и заводи машину. (правда после этого способа придется переодеваться и скорее всего принимать душ);

4 очень, очень, очень осторожно пытаемся отогреть фильтр газовым балоннчиком с форсункой бутылка с водой и огнетушитель должны быть под рукой, если есть подтеки ГСМ лучше не рисковать;

А уже после того как отогрели фильтр и завели машину едим искать АЗС с зимним ДТ, где при заливке топлива добавляем в него чудо-химию.

 

P.S. Можеш посетить тему "Греем ДТ", где уважаемый "Persona" (думаю зимой за МКАДом не заправляется) упрекнул меня в рекламе и банальности, хотя я ссылок на поставщика/производителя электрогрелок не давал.

 

Удачи на дорогах.